【ワ】オフロードバイク 109台目
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【ワ】オフロードバイク 108台目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1602799633/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 今年は鹿児島優勝候補、宮城連覇できるか、立命館宇治かわいい
気温8度、風無し 荒らしリストです
もし見かけたらすぐに通報してください
1) 嘘つきすかたん
14.10.0.0/16 (マスク範囲)
KDDI-NET
125.199.0.0/16 (マスク範囲)
BIGLOBE-13
2) ボケ老人木製ケーブル
27.136.0.0 - 27.143.255.255
Jupiter Telecommunication Co. Ltd >>16
はい、さっそくボケ老人でました
>>17
期待の新人ソネットクソ
もう少し見守りましょう
>>15
おやおや、木星がもう一個w
inetnum: 59.168.0.0 - 59.171.255.255
descr: Jupiter Telecommunication Co. Ltd >>16
「お役人のシート高規制」
,-ー─‐‐-、
,! || |
!‐-------‐
.|:::i ./ ̄ ̄ヽi
,|:::i | (,,゚д゚)|| < 早くソース出せ、ボケじじい!
|::::(ノ 中濃 ||)
|::::i |..ソ ー ス||
\i `-----'/
 ̄U"U ̄ 年内納車間に合いそうとのことなのでCRF125F契約してきた
人気らしいが専用のスレはないんだね >>23
おめ!良い色買ったな!
125の割に重いとかなんとか? CRF125F
台数限定モデル[台数限定100台]
税抜価格 315,000円
シート高(mm) 785
最低地上高(mm) 260
車両重量(kg) 88
燃料タンク容量(L) 3.7
変速機形式 常時噛合式4段リターン
https://www.honda.co.jp/CRF/crf125f/spec/ ■製造事業者/新大洲本田摩托有限公司
■製造国/中国
■輸入事業者/本田技研工業株式会社 そうか、原2だから、公道仕様割と簡単にナンバーとれるのか。 キックしかないsx125r ですが
ここ最近の冷え込みの辛い朝、始動性が悪く何回もキックします(10〜15)
イリジウムか多極プラグに変えたら多少は改善されるのでしょうか?
朝かかればその日一日大丈夫ですが…
なおその他消耗品等は全て変えてあります >>32
プラグ変えても無駄、よほど消耗したプラグでもない限り
確認だけどチョークは引いてるよね?
あとはアイドリングを上げる、キャブのニードルクリップを下げる、エアクリのオイルを多めにする
ヒートガンでエンジンを温める、お湯をかける、日向に置くとかetc >>33
プラグは新品です
寒くなる前は特に問題無しでしたね
エアクリは新品で交換しましたが特に2stオイル塗布しませんでした(ベトついてたような気もするけどサラサラだった気も…曖昧)
キャブ側は弄ってませんでした >>34
了解です
まずはキャブのアイドリングスクリュー回してアイドル上げてみたらどうですか >>35
アイドルは低いわけではないのです
タコ無いけどタコあれば1500くらいかな?てくらい高め(標準を1200回転程度としたら) >>36
そうですか、ならバッテリーは何年使ってるものですか? >>37
新品入れました ひと月前 台湾ユアサですが なるほど、そうするともうジェネレータコイル交換(と言っても純正部品はないでしょうけど)くらいしかないか、でもそれで改善するか不明
簡単にできるのは起きたら貼るホッカイロをキャブかエンジンフィンに貼っておくことかな >>38
あなたの書いたことを箇条書きにして以下のスレで訊いてみたらどうでしょう、もしかしたら解決策が見つかるかも?
圧縮測れ、ピストンリング交換しろ、バイク屋持ってけ、とか言われるかも知れないけど気にしない気にしない
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 145【(´-ω-`)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1607840140/ >>32
エンジン始動性はイリジウムよりノーマルの方がいいので、エンジンを弄ってないならノーマルのD8EAに戻して始動性の確認
更に標準指定が抵抗なしのスパークプラグの車両なら、プラグキャップに5kΩの抵抗体が入っているのでプラグキャップを抵
抗がないものに交換している場合を除いて指定されている抵抗なしプラグの方が調子よくかかる 冷間時じゃないけど、昔XR250Rがキックでかからん時に押しがけしたら一発でかかったことあるわ
あと2台をスタンドに乗せて後輪をくっつけ1台で後輪回してやったら、どうやってもかからんかったエンジンかかったこともある チョーク引いてますがかかりづらいですね
>>43
現状ノーマルプラグですが
プラグキャップ、コードがNGKのものに変わってて
プラグの先端ネジ部分に帽子被せないといけないやつです
抵抗てコレのことですかね? ウオタニとかシランケド、できればNGKのものにしたほうが安心 >>45
ミッションを強制的に動かしてやれば内部の抵抗も減る、ってことですかね?ギア入れてタイヤ回して試してみます >>49
確かに、少しは効果あるかも
朝一でエンジンかからない時の音はどんな感じ?
スカスカ?ボコボコ?どっち?
あとデコンプは付いてる? 普段から簡単にできることでは、前夜に止めるときに燃料コックをOFFにしておくこと 冷間時に掛かりにくい
寒くなって掛かりにくい
ならチョークが効いてないと思うんだが、キルスイッチもしくはキーオフで数回軽くキックして未燃焼ガスをエンジンに軽く送って置いてからオンにして掛からん?
もしくは、ヘッドライトを消してライトに食われる電流を点火に回すってのも試して貰いたい >>50
圧縮してるようなボコボコ音が聞こえないのが不思議なんですよね
スカスカしてるかな
>>52
デコンプ無しキルスイッチ無し
ヘッドライト消してやってます
数回空回ししてからやってみます SX125Rはデコンプレバーなし(200はクラッチ側にあり)、キルスイッチはハンドル右側の赤いボタン
チョーク効いてないならキャブ空けて掃除してみるとか 気温が低くてはどうしてもかからないときは33のいうようにお湯かけるが一番効果あったとおもう >>54
チョーク引いてかかったらアイドル3000くらいに上がるので効いてない事はないかな、と思うのですが
キルスイッチもありませんね 冬場エンジンの掛かりが悪くなるのは原則でいうと
混合気(パイロット系)が薄いか点火系が弱ってるかのどちらか
PJ調整ネジを濃くなる方向に回す(アイドル回転は下がる傾向になる)
4ストは気温が低くなるほど始動が難しくなる傾向強い
古いバイクの点火系は確実にヘタリが来てるから、
ケチらずIGコイループラグコードープラグキャップをまとめて新品にする
まだまだ書くことはあるが順番が大事な >>57
原則で言っても「どちらか」は言い過ぎ。
主のバイクはSX125だぞ!80年代の貧乏バイクなんだから何が壊れてても不思議ではない。圧縮下がってるかもしれんし、ヘッド抜けてるかもしれんし、飲酒レーターから虹エアかもしれん。
そんな時代の起こしたバイクだったら、強力なキャブクリーナーでキャブ本体がガタガタって事も有りうるし、とにかく何が原因でも不思議では無い。
とりあえず濃くすれば?って感じ。
裏技でアプリリアのSX125に乗り換えてもヨシ! 【APRILIA SX125】
イタリアのアプリリアによる125モタードモデル。中国で生産することでコストを抑えている。
スチール製ダブルクレードルフレームに水冷DOHC4バルブ単気筒を搭載。
ABSは制動時にリヤホイールの浮き上がりを補正する機能も持つ。
主要諸元 ■全長2055 軸距未発表 シート高880(各mm) 車重134kg
水冷4スト単気筒 124.2cc 15ps/10700rpm 1.34kg-m/8000rpm
タイヤサイズF=100/80-17 R=130/70-17
●価格:41万8000円
いらないな 原二のフルサイズなんて維持費ケチる層が買うもんだしこの金額をポンっと出すのかねぇ 満を持した感じでバーン!と出てきて125なのに車重134kg見て、口の中で丁度良い溶け具合だった雪見大福吹いたw 走るに特化したレーサーではもっと軽くできてるし夢ではないよな CRF450R
車両重量 111kg
価格(税抜き) 940,000円
CRF450L
車両重量 131kg
価格(税抜き) 1,200,000円
あとおいくら万円かけたら111kgまで落とせますか? ご参考:10万円で5kgの軽量化
383 名前:774RR (ワキゲー MMfe-lAJy [219.100.29.136])[sage] 投稿日:2020/11/16(月) 15:56:16.24 ID:Vrpn4lPcM [3/4]
>>382
現行のCRF250L用で値段見ると
リキゾウチタンエキパイ29700円
デルタバレル4S 51700円
スカイリッチリチウムイオンバッテリー 10895円
ラブアンドロード ローシート 19800円
新型も同じくらいの値段で出してくれても10万は超えそうね。 >>72
エンデューロスレで尻尾巻いて逃げた京都のへたれKTM乗りですね
懲りずにまた出てきたんですか?
1) 嘘つきすかたん
14.10.0.0/16 (マスク範囲)
KDDI-NET
125.199.0.0/16 (マスク範囲)
BIGLOBE-13
2) ボケ老人木製ケーブル
27.136.0.0 - 27.143.255.255
Jupiter Telecommunication Co. Ltd 723 名前:774RR[sage] 投稿日:2020/12/27(日) 12:50:22.46 ID:qx6bNdQp
そもそもエデンは詐欺師のせいで閉鎖になっただけでどこかと揉めたわけじゃないだろ
724 名前:774RR[age] 投稿日:2020/12/27(日) 13:22:22.48 ID:e9Z+By7O
管理人と地主の問題もだけど他人の土地を走行してたからだろ
管理人てのはウェブ担当(笑)じゃなくてコース作ってた人な エンデューロスレで尻尾巻いて逃げた京都のへたれKTM乗り
アホかw
オフロード用品総合スレ 41
88 :774RR[age]:2020/12/27(日) 16:21:04.73 ID:e9Z+By7O
ガエルネのsg-10、アルパインのテック7などと最上級から一つ下のグレードで一番防御力あるMXブーツはどれか教えて下さい! ソネットクソ、もう一回荒らしたらリストに入れるからw
17 名前:774RR (ワッチョイ 46c1-p2Ii [39.111.55.82])[sage] 投稿日:2020/12/21(月) 00:24:20.36 ID:b2pebY8f0
キチガイは無視無視 本人には自覚がないんだろうけど普通の人が流れを見ると誰が基地外か一目瞭然だよね。 入れろと言われると入れたくないなぁ
おマンコと一緒w 凡人から見ると天才はいつも奇人に見えるからね
カエルが池の棒を神と崇めたごとしw コロナさん
ゆっくり流行って
ながーーーく流行ってw 低学歴の期間工にわからんか
あのね、コロナがいてくれたほうがずーーーーと在宅勤務にできるわけ、頭脳労働者はね
ちな、12月に出勤したのは1日だけだからw こういう書き込みしてる奴がちょこちょこ特定されてるけど大体が学生、派遣、無職だよな 浜松ケーブルテレビ株式会社
うなぎは三ケ日だよなw あとJDってラブホが最高だったな、安くて風呂にマットまであったしw
浜松祭りだっけ?あの凧揚げは一度は見る価値あると思う
餃子はジモティがいくとこは旨かった、駅前はまずい店しかないが >>78
bmxみたいで面白そうだけど中華カブのエンジンなのか なにコイツw
お前らが笑ったコピーをぺーinバイク板 333
603 :774RR (アウアウエー Sa93-68a8)[sage]:2020/12/27(日) 16:43:36.57 ID:WaeGyY3wa
私がこの家の主人ですって答えれば良いんじゃないの? [MotoGP] F1の2ストローク化で、2ストロークのGPマシンが復活
F1は2025年まで、現行のV6ターボハイブリッドのパワーユニットを採用することが決まっているが
将来環境に配慮した「カーボンニュートラル」化を実現するため、エコ燃料を使った2ストロークエンジンの導入を検討している
現在モータースポーツ界では、エコなカテゴリーとして「フォーミュラE」や「MotoE」がすでに開催されているが
水素ベースのエコ燃料を使った2ストロークの「新フォーミュラ」が実現すれば、
それはバッテリーと電気モーターを使ったマシンと同等またはよりエコなモータースポーツを実現できる
https://lrnc.cc/_ct/17332192 ヤマハが昔実験的に作った板バネリアサスモトクロス車
軽量化と収納スペース確保で、EV車で使えそうだと思ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています