【防犯】ロック＆セキュリティPart120【盗難】
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効率よく盗難の確率を下げたり時間稼ぎができる方法を話し合いましょう。
前スレ【防犯】ロック＆セキュリティPart119【盗難】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1588271901/
────(現時点で対窃盗団装備として、効果のあると思われる防犯方法)────
1：バイクカバー:必須アイテム、まずは車種を特定させない。めくられないようにカバーにも施錠を。
2：強度がそれなりに証明されているロック(キタコ・ちょこ・かてーな、その他有名メーカ)
この中でも上位クラスのモノを複数使って地球ロック。
●鎖 形 状：費用対効果に優れ、どこにでも設置可能。破壊道具を使い易い。選択肢が豊富。
Almaxの16mmは手動工具での切断に耐える。
https://www.youtube.com/watch?v=Cpf35C7wu6Q
https://www.youtube.com/watch?v=-bZMvrPo34g
キトーの20mmは油圧工具に耐える。
https://www.youtube.com/watch?v=KK_y4zokw0M
●多関節形状：長さを有効に使いにくいが、チェーンより軽い。破壊道具を使い難い。
キタコの多関節は16mmで油圧工具に耐える。
https://www.youtube.com/watch?v=0BmPZLhVTE4
●ディスクロック：地球ロック後の追加ロック、出先用として。ディスク破壊で外された記録あり。
ディスクのボルト外しで無効化できるが時間は稼げる。スプロケットに付けると無効化しにくい。
鋳物は簡単に割れることがある。
●ワイヤー・スチールリンク(ｺﾞｼﾞﾗなど)・安い多関節：強度に劣り、切断や破壊が簡単。無いよりマシ程度。窃盗団対策にはならない。
●Ｕ字：破壊方法が有名。ロック機構を破壊するので太さはあまり関係ない。窃盗団対策にはならない。
●ブレーキレバーロック：ごく短時間でとても簡単に無効化できる。特殊な工具も必要なし。出先用としても理由のない限りディスクロックにするべき。
3：地球ロックは専用アンカーの様な強度の特に高い物か、電柱標識以外は破断可能
もしくはカーポートの柱や、破壊したら大変な事になる物にロックする事(自己責任でガス管等に‥)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>896
本人も気にしなくなってるようなアラームは迷惑でしかないな
毎日横通るたびにシートバンバン叩いてやれ >>897
出先でちょいとロックには良さそうね、厚み2倍タイプとかあると更に良さそう 自転車に使われるケブラーだけの奴だと瞬殺だけど、これは大丈夫なのかな。
細い繊維が束ねてあるのは、ニッパーでちまちま切っていけそうだけど。
とはいえ、時間はかかるだろうし、出先くらいなら良いか。 あーそのくらいか・・ ちょっと心許ないな。ヘルメットくらいだなあ。 しかしディスクロックレベルなら、標準で内蔵されてても良さそうなもんだが、そういうメーカーは無かったのかな。
自転車の後輪のワッパ鍵みたいにさ。バイクならもっと頑丈にするだろうけど。 チェーンロックのための輪っかがフレームに最初からあるのは見たことある 車体の方のロックは一応落ち着いて整備も進んできたら出先でのヘルメットロック気になるわ
youtubeでいくつか見てたけど3桁ダイヤルのカラビナって汎用性高そうだけど、
とりあえず一個持っとけレベル? キタコ検討中なんだけど、キタコ防犯レベル70が最低ラインくらいかな？ 車種やと保管場所のシチュエーション、地球ロックする構造物の種類等によって色々あるから一概には言えないね TDZ06で中野のSTUD16mmより上なんだからそこから考えてみ。 ホイールだけ外されて盗まれる！
とかわめく人がいるスレでアドヴァイス求めてもあまり意味はないと思ふ 昔このスレにスイングアームの穴にキタコのシャフトを突っ込むって手法が書き込まれてたな
キタコロックに対して地球ロックの方が貧弱すぎるって突っ込まれてたが >>916
片持ちスイングアームのスルーアクスルならキタコも通るのかな >>916
見つけた
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537930494/184
>>917
一番シャフト径の小さいtdz-03/06でもφ25mmらしい
片持ちスイングアームは詳しくないからなんとも言えんが バイクって車上荒らし的なのされたりすることってあるんですかね？
突発的なトラブル起きた時の為に
(タイヤのパンク、財布忘れた、落とした等)
シート下空間に現金5万入れてるのですがやられたりしちゃいますかね？ 保険の意味でも5万は多過ぎる
1万あれば何とでもなる 戦争が起きたときは紙屑になる現金よりも金貨の方が有効なので、メイプルリーフ金貨を忍ばせておくと良い >>919
可能性はゼロじゃないけどあんまり聞いた事は無いね
バイクにお金を隠してる人は少なさそうだから泥棒はそこまで考えてないように思うな 緊急用に5万は入れすぎやろ…
バイク盗まれたとき警察が何もしてくれないからって
『現金積んでます！』と言えば警察が緊急配備で探してくれると思ってる人が
いるけど実際そううまくはいかないよね そんなもの入れるよりもGPSやらAppleのあれでも入れておけと 2億円分くらいの金塊積んでれば緊急配備してくれそう レッカーで1.5万〜
タイヤ交換で2〜3万
ぐらいかかる計算だと
現金しか使えないところなら無難じゃない？ 大抵事情話せば後日精算に応じてくれるしスマホでキャッシュレス決済できれば
最悪バイク屋に預けて電車で帰ることもできる 任意保険にロードサービスくらい付いてるでしょ
レッカー代なんて普通心配いらないかと
パンク修理なんて2000円前後だし 急にイケてる姉ちゃんを乗せる羽目になって、レストランで食事するかもしれんだろ。 財布もスマホも忘れることなんてないしな〜
どっちかあれば生きていける 今となっちゃ財布よりスマホ落とした方がダメージでか過ぎる 普段用、保管用、カバン用、落とす用、旅行用、とか分けて使わないとなあ バイクって結構その辺に捨てられてるよな
ウチのアパートに20年前からカバー被ったまま車種が分からないのが3台あるが
盗られてない時点で不人気車なのだろうな バイク捨てられてるところはバイク捨てても見つからない、通報されない、
盗んで分解しても大丈夫な場所になっていってどんどん治安悪くなって
結局自分のバイクも被害受けるようになるので見つけたら徹底的に通報するようにしてる
安全な環境は自分で作らないといけない SR400乗りだけどチラシ付けられた
狙われてるってコト？ 海外需要がさほどでもなければ、中古市場にタマが豊富なうちは
そんなに盗難率が上がることはないと思うけどね
国内で盗難品捌くには車検ありのバイクはハードル高いし 元々SRって400クラスだと1位か2位の盗難率でしょ
前に盗難保険の会社の資料で見た気がするけど 通報したって無駄じゃねぇか？
撤去にも金かかるしそもそも財産権は憲法にも明記されてるわけで
おいそれと他人の財物処分なんてできんぞ 沖縄の中の町のローソンの向かいにずっとz125proかその辺が捨ててある
マジでやる気ない糞国だなって思う
そりゃ、盗難届出したって出て来ねーよな キタコのウルトラロボットアーム、輪っかにしないと使えないのがなあ。
輪っかにしなくてもいいように、８字っていうか、９と６が合わさったような、端っこがロックされてて途中が一本になる感じがいい。うまく説明できねーな。
くそっ、うまく説明できねー！！ >>950
投げ縄！そう、両端が投げ縄みたいな、という感じ！そうそう。さすが。
マルカンで通すのというより、こう、途中2箇所に鍵というか錠というか、そういう部分があって、くるっと投げ縄？になるのが2箇所だけど同じ鍵使えて？というか、サクサクっと・・
くそ、うまく説明できねーな。 地球ロックロック通す時に金属部分あたるから何か傷防止に何か巻きたいけどビニテだとベタベタになっちゃうの嫌なのでなにか良い案ありますか？ >>954
ペットボトルのラベル剥がして巻いてドライヤーするといいかも スパイラルチューブでも靴下でも釣竿袋でも好きにしろや >>953
丸環を使わないにしろ、8の字式はバイクに当てないように通すのは時間がかかるよ
鍵一体型の輪っかがいちばん楽 >>959
あれ、でも、結局バイクに通すのはどっちも１回じゃないかな。
なんかおれのイメージ間違ってるかな。おれの説明下手だからなあ・・ プロ窃盗団って、年式とか車種、色なんかの銘柄指定で「受注して」盗むんでしょ？
なら見た目からバリバリカスタムしたらちょっとは安全？ 確かに痛車は盗まれそうもない。
部品剥ぎ取りにされちゃったら同じか。 秋葉で盗まれた痛車のサニトラは中東でゲリラにロケラン積まれてたが >>960
製品によって違いはあるが、
輪っかは先端を少し通しただけでロック出来る
8の字は当てないように長めに通して、当てないように曲げてロック
実際にやってみればだいぶ違う >>940
20年も同じアパートに住んでることにビックリだわ >>961
バイクのプロ窃盗団なんで存在しないから考えなくても大丈夫よ >>965
車が停められるスペースに一人で使っていて
駐車代タダで水道も自由に使わせてもらえるから引っ越す気にならないのよね
20年前から使ってるから許されてるけど都内で新たにそんな条件のところ無いんじゃないかな かてーな等の極太チェーンとUチャンプのような小型U字
ロックの組み合わせを考えてます。
Uチャンプ（等）でバイクのフレームと鎖を結び、鎖の他方は投げ縄地球ロックです。
Uチャンプかどうも角がバイクを傷つけそうで不安なので
代替となるものを探してます。あまり大きくないのを探してます。
Uチャンプは線径19mmとのことで、そこまでのものは探しても他にないようです。
ですが、15mmくらいだとクリプトナイトのディスクロック、
16mmくらいだとAKMバイクロックのチェーン付属のものかABUSディスクロック、
という感じまでは絞れました。
太さはそれぞれ似たようなものですが、シャックル部の金属の質や鍵の質とかで
3つの中で一番オススメ、というのはあるでしょうか？
クリプトナイト
https://store.shopping.yahoo.co.jp/edenki/ed2755065.html
AKM
https://store.shopping.yahoo.co.jp/roomy29/tvs675522.html
ABUS
https://store.shopping.yahoo.co.jp/bikebuhin/bok-4003318770050.html 別にUチャンプがバイク傷付けることなんて無いと思うがなぁ
布巻いたりなんか工夫したら？
せっかく良いチェーン買って地球ロックしてもそんなショボいロックじゃ勿体ない >>969
やはりそんなに差があるもんですか・・
線径15mmとかあればそれなりに強力かなと思ったのですが。 >>970
U字ロックはチョメチョメをフガフガすれば単に破壊できるからチェーンと一緒に考えちゃだめ
Uチャンプでもビニルテープなり熱収縮チューブなりで覆えばバイクを傷つけることなくロックできるはず
あともう一個いうなら>>968のクリプトとアブスのはディスクロックだからフレームロックするには小さいと思うよ 特注Uチャンプを使っているよ！
9Jホイール&255タイヤを通せるぐらいでかいヤツ Uチャンプは焼入れが出来ないステンレス製なんで強度はかなり低いよ
衣川のサイトに書いてある200kNというのは
キトーなどの等級10チェーンで言えば11.2mm
海外製に多いという等級8チェーンで言えば12.5mm
クリプトナイトのU字は、チェーンより良い素材を使ってると書いてあるから
Uチャンプより、クリプトナイトの14mmクラスのU字のほうが強度が上の可能性が高い
ただし、U字はバールやチェーンフックを差し込んでテコの原理での破壊に弱いから
付ける場所で選ぶのがいいと思う >>971
ああ、フレーム通らない可能性・・。
>>973
素材そのものよりも構造的に破壊には弱そうですね。ありがとうございます。 テンプレの変更点
>>16をそのまま使いはしませんでしたが、
盗難件数のリンクを警視庁が出してる最新のものに変えました テンプレで回避推奨の攻撃系なんだけどさ
応用で危険物&保安情報系ってのはどうだろう
「バッテリー液に薄めて使う予定だった濃硫酸を積んだまま盗まれました」
「自作ベーコン用の硝酸カリウムを積んだまま(爆薬の原料)」
「変電所の門扉鍵と構内の暗証コードのメモを」
「成田空港のICスタッフカードを」
民間人でも正当に所持出来て悪用されると社会影響が甚大なブツなら警察も血眼で探すんじゃないかな
犯人捕まってバイクが出てきたら勘違いでしたって謝ればいいし 捜査の前に出所聞かれてしどろもどろになって終了だな
後者二つなんか本当にそこの社員だったら解雇で人生終了 やられた。道路に面したとこに停めてるんだけど
ナンバープレートを右側だけ曲げられた。
腹立つから防犯カメラつけようか思案中。 >>982
どんな感じでとめてたの？
場所にもよるけど、もしかしたら通行人かなんかが、プレートに引っかかって苛ついて曲げていったのかもと想像。 >>985
道路に向かって垂直です。
若干テールとナンバーが道路に出てるからかな？
ただし外からの人はあんまり入ってこない立地だから
近所の人かな 普通に夜歩いてた人がぶつかったとかじゃねーの
そもｓも道路にはみ出てるとか糞邪魔だから同情できない 近所の人の犯行だとすると何か恨み買ってるってことだから厄介だぞ 今朝は見たらはみ出さずに停まってるな。
近所では過去に自転車タイヤに画鋲とか、原チャにイタズラされてるみたい
近所の人は昼間警察呼んでた。抑止のためかな >>987
それを言うのなら直角なw
垂直だと電柱みたいに立てて置いた事になっちゃう ごめん、直角だね。
Ｔ字になるような置き方。
6時前にツーリングでたりしてるの
実は恨まれてたりして（笑） 奥に変わった人が住んでるんだよね。
というかカバー越しにナンバー曲げるってバイクに馴染みがある男とかじゃないと発想ないよね。 >>992
俺も朝早く、それこそ4時台にツーリング出たりしているけど、大通りまで押して行ってからエンジンかけてるよ。
2020年式の新車ノーマルマフラーで、そこまでウルサイもんでもないけど、自分がそう思ってても、周囲はどうだかわからないので。
そういう配慮しとかないと、嫌がらせされたりするかもしれないからさ。 >>994
そうですね。
自分もノーマルなんですが、
近所のバイク乗りも早くツーリングしたり
してるんで。
ただし、近所の人は奥に停めてるからイタズラされにくいかも。 俺は朝バイクに跨がったらハンドル真っ直ぐなのにタイヤが右に曲がってた事ある
車がぶつかった痕跡はないが
バイク屋に持って行ったら人の足でも曲がりますよっていわれた オフ車で林道行ってコケたらあるあるだしな
蹴っ飛ばして直すのまでがワンセット とりあえず防犯カメラをアマゾンで探してる。
付けたら付けたで意外なご近所さんが犯人だったら
またそれはそれで一興かな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
