バイクウェア総合スレ 152着
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バイクウェア総合スレ 151着
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1604325610/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured <関連リンク メーカー編>
クシタニ ttp://www.kushitani.co.jp/
HYOD ttp://www.hyod-products.com/
ゴールドウィン ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
コミネ ttp://www.komine.ac/
RSタイチ ttp://www.rs-taichi.co.jp/
南海部品 ttp://www.nankaibuhin.co.jp/
フラッグシップ ttp://www.flag-ship.co.jp/
ラフ&ロード ttp://www.rough-and-road.co.jp/
ワイズギア ttp://www.ysgear.co.jp/mc/ <関連リンク メーカー編2>
SPIDI ttp://www.spidi.com/
ダイネーゼ ttp://www.dainesejapan.com/
アルパインスター ttp://www.alpinestars.com/
ペアスロープ ttp://www.pair-slope.co.jp/
カドヤ ttp://www.ekadoya.com/
RSA Leathers ttp://www.rsaleathers.com/
POWERAGE ttp://www.powerage.jp/ 定番の質問
Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか?
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ?
Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ?
Q.カコワルクネ?('A`
A.ソウネ?('A`
Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか?
A.いますよ?
最近はソフトタイプのニーガードがいろいろあります。
Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
詳しくはプロテクタスレへドゾー
Q.アウターにカッパは有りですか?
A.場合によっては有りらしいです。
軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。
Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ!
Q.袖や裾とか長くね?
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ >>1乙です
こけてズタボロになって使わなくなった冬ジャケから取り外したインナーを差し上げます コミネのjk603のレッド買おうと思ってるんですが
見るからにダサいとかはないですよね?
自分はファッション感覚ゼロなんで直感で欲しいと思ったものが周りはどう感じてるいるのか気になりました
乗ってるバイクはトリコロールのcbr250rです >>9
真っ赤なのだと派手すぎる気もするけど自分の好みならいいのでは
デザインはシンプルだし 基本のベース色系は決めておけよ
途中でライムグリーンとかイエローとか考えるなよ〜 バイクウェアはバイクに乗ってるとサマになるように作られてる
自分はスポーツ系乗らんけど決まってる人見るとカッコいいと思うよ
バイク降りてもバイク乗ってるんだなって分かる
アドベンチャーウェアなんて戦隊モノコスプレに見えてしまうが バイクウェアで遊園地の周り辺りを歩けば
小さい子供の人気者になれるかも? むしろ逆に東映ヒーローのコスプレしてバイク乗れって事だな ヘルストンのコート届いたけどなかなか悪くない
ミドル丈くらいの長さあるし見た目もまあダサくはない感じ
インナーダウンついてるしプロテクターも肘肩背中とある
難点は袖口がボタンでサイズ調整するくらいしかできないこと
インナーダウンはリブになってるけど
あと仕方ないけど重い 分厚い手袋付けたら指の間が変に出来るせいかつるというか違和感が凄い
皮手袋は大丈夫なんだけど慣れなのかな >>24
プロテクター入りで引き裂きに強い冬用はだいたい重いんじゃない 黒避けてそれなりに目立つ色のウエア欲しかったけど、小遣いの中から買うから諦めて黒買っちまった。
バイクウエアって黒ベース多すぎ。 むしろ変な切り替えとか柄とかロゴとかいらない
SCHOTTのシングルライダースみたいなデザインでHitairとか作ってくれたらいいのに >>27
Schottのシングルライダースは買って失敗した上着の代表だわ…
あれは顔の小さい人しか着れないシロモノだ
襟のついてないスタンドカラーの服は顔の大きさを強調しよる ヘルストンのジャケット、肩幅と袖丈は悪くない感じなのに身幅が無駄にデカイな
プロテクターついてたりのせいかもしれないけどこの微妙に見た目がオーバーサイズっぽくなるところがバイクウェアのダサさなのかね バイク降りてから観光とか買い物して
カッコいいバイク専用ウェアなんて無いからw
気にせず安全第一でええねん! >>28
顔が小さい人しか着れない じやなくて、顔の大きな人は着れない の間違いだな SCHOTTは寸胴で太くて寸足らずで
どういう体型なら似合うのかさっぱり分からん パワーエイジのジーンズ検討中です。
PP-542 とPP-9251 HP見ると違いはなんとなく分かりますが。
生地的に542は冬場以外、9251は夏場以外には良さそうな感じ。
乗る時期とかに合わせてチョイスすれば的な意見はもっともですが、
誰か両方持っているか、持っていた方でレビュー聞かせていただければ助かります。 春先にナップスのオンラインショップのセールで半額になってた
スナップオンのデニムオーバーパンツを先週くらいから通勤で穿き出したけどなかなか優秀
現状この下にゴールドウイン光電子アンダータイツのみで充分で、電熱パンツの必要性はまだ全く感じない
恐らく真冬でも通勤程度なら問題ないと思われる
ただサイズが合ってなくて膝パッドがレガースみたいな位置になってるけど(゚ε゚)キニシナイ!! >>33
1〜2年前に買ったから全く同じ型番かは分からんがWPで無い方のジーンズ持ってる。
普通のジーンズより生地が厚めだから夏には履きたくない。今頃までが丁度いい。
防寒股引と組み合わせれば関東以南平地なら12月中はなんとか使えるけど
気温10度以下になったら素直に中綿入りパンツにした方がいい。 FC-MOTOはブラックフライデークーポンに続いてサイバーウィークとかでまた15%offクーポン来やがったけど買おうにもロクに品物が無いから買えないわな しかも何時届くか予想が難しいしな。
俺は注文したけど春先を見据えたウェアにしたわ。 今回はブラックフライデー始まって早めに注文したらすぐ発送されて、もしかしたら10日位で到着か?と思ってる。そしたら最短だわ! 商品によるからねえ
頼んだ商品がそもそも7〜9日で発送になってるし在庫もなさそうな気がしてる 注文できても返信で無いよって事があるから発送メールまで安心できない FCMOTOでMACNAのジャケットとパンツ注文したけど12月中に届くかなぁ >>43
FCならDHLで発送されるから大丈夫だよ。
オレのは11月24日に発送されて、今日本で通関手続中 SAL便だから運が悪いとギリギリどうかな
11月11日にフランクフルト発になった荷物は積み込み待ちで11月30日にやっと日本に着いたし スマホにちゃんと対応してる冬用グローブを教えてほしいです
アマゾンのレビューを見たらコミネのグローブもスマホだと全然使えないというのを見かけたので 朝出かけるときは冬の装備、昼帰ってくるときは初秋の装備で走ってる。
さすがにメッシュグローブが寒くなってきた。 免許取って初冬だけど、まだいけるわ。
ただグローブが微妙かな。
電熱導入しようか悩んでる。 スマホ対応のインナーグローブとスマホ対応の冬用グロープを組み合わせると
スマホ非対応になる不思議 定期的に沸くそこでハンカバおじさん
ハンカバおkなら始めから悩んでないって理解しろ まぁハンドルカバーあり派はスレを棲み分けて欲しいやね
スクーター車種スレとか防寒スレならあり前提でもいいけど一般のスレでは 間違いなくナシ だろうな ころんだ時にちょっとでも引っかかったら手首折れそうで怖いんだよな
そんな話は聞かないから大丈夫なんだろうが >>49
マクナのMacna Arctiq Outdryは日中なら走ってても問題ないし、スマホも充分機能する
ただ国内グローブはMサイズ買ってるけど、指の長さ的にS買っておけばよかったと思った
慣れたら気にならないけどね そもそも箱やハンカバみたいなプライド投げた便利装備を語る上で、SSみたいなカッコいいバイクを想定するのが間違い
一般的な車の話をしてて「でもスポーツカーには似合わないよね?」って言われても知らんがな、としか
特に指定がない場合、箱やハンカバは選択肢の一つとして当然想定すべきであり、似合わないバイクは特殊事例であると自覚した上でそう前置きしなければならんと思った上で言わせて貰えば
ハンカバはダサいからねーよハンカバの話なぞするなと言いたい >>62
それをいうと大型バイクなんて無用の長物
ハンカバと同じ扱いだよな >>62
SSを格好良いバイクと想定するのもどうかと。
バイクヲタ的には上位に位置するけど一般人のアンケートとかだと下位に沈むジャンルだ。 ハンカバスレは「もう外したか?」しか書いてないから嫌 >>69
それはオフシーズンのスレ落ち防止の定型文だろw
今は普通の会話で成り立ってるよ おめーらハンカバと台車どっちが本体かわからねーのか? スポーツカーにキャリアを付けてトランクを載せて旅をするのがかっこいいっていう文化があってじゃあ車に最初からトランク付けたらプレミアじゃんって言ってセダンができた
だからバイクに箱を載せるのは正統な進化 タイヤ2つってバランス悪いから前後に一個ずつつけようぜ お尻出した写真は必要だったのか
いや、良いんだけどさ 10年ほど着たスピーディがあまりにボロボロなので
タイチのパーカーに変えたら塩梅が良い 革の冬服が動きにくくてワークマンのイージス辺りにしようかと迷い中 お勧めはクシタニのアロフトジャケットだよ。
クソ軽くて極暖だわ。
hyodとかの冬ジャケット処分したもん。 >>87
クシタニは最高峰ですよね
カジュアルなのもあるし
買えないけど ずっと革ジャンだったけど化繊のジャケット買ってみたらめちゃくちゃ快適だな。軽いしあったかいし >>91
革はサーキットのように滑る場所に有効なだけだからね
90年までは革しかなかったろうが
動きやすさ疲れも事故に関係するから軽くてプロテクター入りがいいかと タイチのドライマスターエクスプローラもいいぞ。暖かさではアロフトに及ばない代わりに真夏以外は使える タイチの冬ジャケットはインナーを前ファスナーの左右で止めるがマチがないので肝心の前ファスナーの部分に
インナーが来ずその部分から寒気が入り込む
これと相変わらずの腕回りの細さが解消されない限り購買意欲がわかない 普段タイチのランダムウィンターパーカ使ってるけどこれは腕そこまで細くないな
割とぴったりサイズで着てるけど内側に長袖2〜3枚程度なら着れるくらいには腕に余裕ある
他のモデルだとまた違うのかしら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています