気に食わない、好きになれないバイクの言い回し
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俺的には
Nチビ、
CBR RRシリーズの 〜〜ダボ、
ガスペケ、
フエックス
等
です ミーハンもだけど、250はニーゴン、450はシーハン、550はゴーゴンと言ってたらしい
爺ちゃんが言ってた 250 ニーハン
350 サンパン
650 ロッパン
750 ナナハン
850 ハッパン
上記の排気量の車種は、自分やツレが実際に乗ってたので
普通に会話の中とかで使ってた
しかし150をイチハンとかイッパンとは言わないなー 昔XZ550D欲しかったんだよー
今はFZ600乗ってるけどねー ブッコミでモブがオレのゴンゴーエンジンでブッチよ!というので550ccを知った ショップにいた頃この手の呼び方ご法度だったんで今でも抵抗あるな
客「…タイヤ交換…」
俺「バイクは何ですか?」
客「…ガスアール…」
俺「は、排気量は…(;´∀`)」 俺も「ニーハン」は嫌い
にひゃくごじゅうでいいだろ
スレの趣旨から外れるが自転車をロードバイクとかバイクと呼ぶのも嫌い
何でわざわざ検索の邪魔をするのか 客「…セッタ交換…」
俺「…バイクは何ですか?」
客「…ザリ…」
俺「は、排気量は…(;´∀`)」
客「…ニゾウゴケ…」
俺「い、いつまでに…」
客「…クロブタ…」
俺「(;´∀`… >>79
Googleでオートバイ関連の検索をする時、バイクというワードを使う時には「-自転車」を付けるようにしている ー軽く反撃編ー
客「…タイヤ交換…」
俺「バイクは何ですか?」
客「…エヌエス」
俺「NS50Fですか?(小僧っぽいしこのへんか)」
客「…NSR…」
俺「50?(ここでわざと外す)」
客「(ちょっとムッとしながら)…250…」 >>86
最初逝った時びびった
西川口じゃなく蕨だったけどさ スバルドミンゴに乗っていたのだが、車検証にはステーションワゴンと書かれていた SP250Fというしょぼいレースカテゴリに出てた時、俺のバイクはFZ250(フェーザー)なのに
グリッドで紹介されるのはFZR250だったのがちょっと嫌だった 「ニーゴー」を定着させようとしてる某メディアが嫌い エンジンを「つける」。「かける」だろうよ。
エンジンの調子が悪いこと全般を「かぶる」もね。
「かぶる」とは燃調が濃くてプラグが液体状のガソリンを「かぶった」ようになることなのにね。 つける は無いねよw
元々外れてたならわかるけどさ 「バイク納車しました!」
お前はバイク屋かよ、というツッコミも最早ヤボかと思われるくらい定着しつつあってゲンナリしているが、
最近はモトブログが流行りで、丁寧な言い方してるつもりなのか 「納車させていただきました!」 まで見かける
なんか別の言葉を考えようよ エンジンをつけるって言う人種は、クルマやバイクを家電感覚で乗ってるのではないかと思っている。 メカ的に何が起こっているかわかってないんでしょ。
だから自分が何をしているか、でしかモノを言わない。
クラッチを握る離すってのもそれだし。
以前に「洗濯機を押す」って言ってるヤツを見かけたことがある。
洗濯物を放り込んだらボタンを「押す」かららしい。 >>108
確かに思う
「納車されました」だろ?
と、いつも心の中でつっこんでる コトノハの意味などどうでも良く、耳から入った音を抽象的なイメージと関連付けているだけ
車を納めるのが納車ではなく、車を新たにゲットすることがノーシャという理解
料金を課すのが課金ではなく、無料じゃないのがカキンなのと一緒 納車うんぬんはもうどうでもよくなったわ
いちいち突っ込むのも疲れるし意味が伝わればなんでもいいやって
こうして言葉って変化していくんだなーって 言葉遣いの間違いを指摘されて出てくる代表的な逆ギレ
「意味が伝わればいいんだよ」→意味が伝わっていないのが問題なのをわかっていない奴が言う
「辞書に載っている意味だけが全てじゃない」→辞書に載っている意味すら知らない奴が言う
「言葉は時代と共に変わるもんだ」→現時点で誤りとされている用法を用いている奴が言う 壁ドンの誤用とかマスコミ先導もあるけどな
日常会話じゃ延々を永遠というのはイラッとくる >>116
すっげー頭固そう
リアルじゃ関わりたくないタイプ >>118
正論は耳に痛いよね。だが自分の無学を恨むべき。 学生時代に努力しなかった奴の言い訳は見苦しい
知らなかったことは恥ではない
そこで覚える謙虚さが欲しいがそうじゃないからいつまでもそんなんだろうね >>121
いや哀れだなぁって感想しか抱かなかったわ
こうして人って老害化していくんだなーって そういや「老害」って言葉も「(自分の)気に入らない年長者」って意味で使っている奴が大勢居るね
世の中の平均点ってのは思っているより低いもんだ
しかも全ての人間の約半分はそれよりもまだレベルが低い motogpライダーのインタビュー
気にくわないってことはないけど今年よく見た言い回し
「どうなるか見てみよう」 馬鹿は死ななきゃ直らない て昔から言うじゃん
馬鹿には言葉がまともに通じないから修正も困難
つまりほぼ不治の病なんだよ馬鹿つーのは >>108
今日が納車日でした
〜〜日に納車でした
でいいのにね。 クラッチ(レバー)を握るだと思ってるから別にそんな違和感はない
納車云々はもう諦めた >>126
それはバイクの言い回しというよりトランプの言い回し >>1
わかるわかるw
あと、クルマも含めホンダ乗りに多い型式で言うヤツ
SNSで見る「朝駆け」「パトロール」「エンジンに火を入れる」「アクセルをレーシングする」も
オレはゼファー1100乗ってるけど、イレブンって言うヤツとか。
せんひゃくって言えばいいのにと思う エンジンが始動することを「かかる」とばかり言っていたのだが、
ネット上で「つく」という奴が結構な数いることに衝撃を受けたな。
電気かよ。 まあ近い将来電動バイクしかこの世になくなるんだから今のうちにに「つく」に慣れときなよ
というかモーターもかかるでいいんかな?
モーター始動はどういう表現が適切なんだ? モーターに電力を供給するための回路に通電し、ready to go状態にするのは「つける」
モーターに電流が流れ動き始めるのは「回る」 スイッチは開いたり閉じたりするもの
on=閉だから気をつけて
「光ファイバーコミュニケーション回路全開〜♪」は電源入ってない事だから バカか、スイッチはONに決まってるだろ
スイッチをONにして、ワンツースリーで電流火花が身体を走る 「低速トルク」
"低回転"トルクだろ。
内燃エンジンなんだから、トルクが必要なら回せ。 クランク角速度が低速ってこと
トルクが必要なら回せって、ちょっと頭悪いわ >>136
BBMで赤ゼッケン取った奴居るんだが
走り屋 ってのは嫌と言ってたな
峠走るの好きだけどそういう呼称は嫌いと言ってた >>137
甲賀と伊賀の飛脚の脚競べを鈴鹿の峠で行ったのが8耐の起源だとか 得意げににケッチンケッチン言うな どんだけMなんだよ バイカーって女に言われるのが嫌
ライダーじゃワシは >>155
わかる
でも当の言った本人は蔑称だともまったくわかってないんだよ ミニバイク言うな
ハーレーは高額であっても高級ではない
スクーターは何ccあっても“大型バイク”と言うな DN01とかは大型でいいと思うよ
AT免許で乗れないのがいい 後席に乗ってるやつをタンデム子って言うのは気持ち悪い。 缶ジュースの大きさを「ニーゴー缶」「サンゴー缶」と呼ぶのは普通じゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています