大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart128
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冬に乗らない理由は冬用ウエアを妻が出してくれないため >>727
エア妻・・・空気入れて膨らませるアレって事? 理想としては
普通車1台、ツーリング用に大型1台
峠の遊び用に2st250を1台
ゲタのスクーター125を1台
オフ用キャンプ用ににセロー1台
これだけあれば概ね満足 つまり任意保険だって税金だって台数分かかるわけだし。 トコロさん並みに持ってればああ、金持ちなんだって思うけど5、6台ってなんかビンボー臭いよな
レストアしてるにしてもレストアじゃなくて単なるポンコツ再生にしか見えんw 車検も任意保険もヘルメットもガソリンも必要ない
バイクさえあればいい 広い私有地道路があれば税金も保険もいらないのになぁって思ったりする 原二なら置き場所ある限りいくらでも増やせる
そう思っていた時期が俺にも有間しのぶ CT125こうたら
アルプスローダー出番なし。
一応トリクルにはつないである。
いつでも乗り出せるぜっ!てのが大事だよな。 ハーレーダビッドソン(非スポスタ)で通勤するもんやないな しばらくサイドカーに乗ったけど
あれは楽だった
バックギヤあるし >>745
その後、普通のバイクに変えたけど
足付くの忘れて立ちゴケした >>748
いや出来るけどしんどいってやつ
ワイFLD スイッチバックってレア過ぎない?ニヤってなってしまったわw 手前みそだけど、プレミア付いてウン百万のモデルよりも市場価値はゼロに近いが国内にもう数十台位しか走ってないモデルの方が格好いいと思うわ 400cc乗ってる先輩が二ーハンとか原付とか大声でバカにしたりするんだけど
自分がそこにいるとき本当に恥ずかしいし困ってる 今日車でバイパスを走ってたらバックミラーに後続のトラックの後ろに白バイがいるのに気が付いて
すぐにブレーキ掛けて左車線に車線変更してセーフだったけど走行中は常に前方路肩とバックミラー確認する癖がついてて助かったけど
ほんの少し前までいなかったのに相当のフル加速しないと俺のとこまで近づけなったはず なんでその話をこのスレに書いたの?
言いたいことは分かるけど糞読みにくいから、もう少し文章書く練習した方がいいと思うよ なる程、バイクに乗らず、適当に維持して、盆栽し、アマリングもある
それでこそこのスレのベテラン SAや道の駅であーだこーだ言うおっさんに、アマリングまで見られるのか
バイクとは辛い趣味やのう サンドペーパーで削ればおk
これを見栄剥きと名付けよう 趣味でサーキットのスポーツ走行をしている友人によると、スポーツ走行で使い古したタイヤでもそれなりの値で売れるらしい
サイドはボロボロだが真ん中あたりは山が残っているので、街乗り専門の人が買うのかと思いきや、
買う人は「俺のはタイヤの端まで使い切る達人」と見栄を張るために買うらしい
ダメージジーンズを売り買いするようなもんだと言ってたわ >>767
マジレスすると、アセトンでタイヤ表面を拭きあげたら離型剤の影響はなくなる
サーキット走行や峠限界攻めレベルだと表面がサーキットひじき付きの青光りした
皺だらけの接地面になるんだよ 俺は登りのタイトコーナーだけでアマリングを消すことができる サーキットちょっと走ったタイヤなんてあたりまえすぎるので
逆に盆栽バイクに野太いアマリングで注目集めたい 逆にアマリングを消すことなく、コーナーをクリアするか
考えるべきだ!(^ω^) >>741
まぁ、税金の請求額が凄そうだけどなw
(固定資産税) >>731
大型一台でツーリングオフキャンプ峠全部いけてるわ
250と原二も持ってるけど ワークマンでキャンペーンやってたから行ってきたわ
ライディングパンツとグローブ レイングローブ買ってきた ライディンググローブは柔らかくて良さそう その上からレイングローブしたら冬のツーリングは完璧だな しないけど・・・・ ワクマソはついにライパンまで売るようになってたのか。バイカーズの
アウターは原2スク通勤用として愛用してるが…。 ワークマンの金額だと2シーズン持てば元は取れるよね いや俺はどんなに品質が良くて安くてもワークマンを身につけてツーリングは無理だわw >>782
お前の洋服も下着も、全てのタグにメイドインChinaって書いてあるだろ😃 ワークマンでもあるのか
いいな
でもワークマンなんてないんだよな
マクドナルドまで片道20kmだからだろうな >>783
「ブランドを気にしなくなったらおしまいや」と思ったけどメイドインチャイナという
ブランドを立ち上げたら案外いけるかもな。Tシャツなんかに「中国製」とか堂々と
プリントされてんの。 アパレルもバイクもパーツもみーんなメイドインチャイナそんな2020年代 中国製がみんな悪いわけじゃないだろう。日本人だっていい加減な奴はいっぱいいるし、 >>790
見栄で大きいのや金色ピカピカ好きなのはお前らカスと似てるしな >>791
私、納車警察のものですが
納車するのか納車されるのか詳しくお話を聞かせてもらえませんか? >>794
知らんなぁ、そんな警察。
住所、連絡先電話番号、部署名、本官氏名をここに記しなさい。それから直属上司の名前も。 ガレージOK
防寒着OK
あとはマシンの入荷連絡を待つだけ
春にかけてじっくりコーティング剤を塗りたくってやるぜ! 大型売ってしまったのに毎晩ようつべでバイクの排気音を聞いている
バイク屋にふらっと行きそう 大型を売るとどうなる?
知らんのか また大型を買う >>806
金タワシは車検の時サイレンサーに詰める為のものだろうが >>808
俺も大型バイクを売った
ただ来年またここに戻ってくるぜ
絶対にだ!! なーんか手放したくないんだよなぁ…
乗らないのになーんか売れないんだよなぁ…… >>493
キャブ取り付け一部OH調整とブレーキOHブレーキピストンは一部交換、燃料ホース、負圧コックなどを交換
タイヤ、チェーン、前後スプロケ、ブレーキパット、イリジウムプラグ、純正燃料フィルターは持ち込み交換
上記で86k
エアクリーナーとオイル交換は自分で
車検、自賠責保険他を足して134k
フォーク、ショック、クーラントは触っていません
好調です なーに納車は来年の夏以降だから大丈夫だろ
その前に買うバイクを決めないとな 今日も「する」と「される」をいつも間違える巨悪に立ち向かう、我らが納車警察! Harley-DavidsonのEV車両ライブワイヤーオヌヌメ
わたしゃのデーラーの営業の金額予想370万円 同じくたっか!
そもそもハーレーってサウンドが売りじゃないの? ハーレーさん色々エロエロぶれてるからね
インド製のXG750
アドベンチャーモデルのパンアメリカ
EV車のライブワイヤー
中華製で発売されるかものストファイ中型の338
時代は変わったよ
ビッグスクーター出したりしてな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています