爺「お、251ccおった。話かけて大型自慢したろ」
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見栄目的でみっともなく必死に大型を買うおまエラ
全然乗れてないよなw 買っただけだよ?それwww
かっこわるw こういうスレタイパート数遊びってなんJとかだとウケるけど専門板でやっても痛いだけだぞ しかも、ここの1cc違いは重要な分岐点だから越えると趣旨が若干崩れるぞ。 大型ジジイ煽るのは勝手だが、中型乗りって糞だなと思わせるようなスレ立てやレスするくらいなら頼むからVIPとかでやってくれ 5chまで逃げてきてこんなスレ立てちゃう時点で負け 中型と大型の対立を煽りたいのだろうけど、もう馴れ合いスレになってるよ。 このスレを立てたのはバイク速報です
おもしろいレスをしたら転載していろんな人に見てもらえますよ
http://baiku-sokuho.info/ 前スレからの流れじゃないが、カタナ250はカタナ1100にマウントされるために製造されたのだと思う >>15
いや、俺だけど?
お前がそうやって稼ぐバイク速報なんだろ?
人のせいにして貼って稼ぐなよ クズ野郎 408ccを作った直後に中型二輪免許が出来て大爆死したのに学習せずに680ccのATを作るガバガバメーカーが存在するってマジ? 外車全般、Z系統、でかいCB系統
↑
バイクは危ない乗り物だからゆっくりね >>19
カタナ250はちょっと違う感あるけど
400のほうは好き。
あの感じで新型カタナ作れば良かったのにな。 俺の大型は新型中型バイクの1/2の価格。
もちろん中古でだ! >>26
つーか、そんなのばかりだよね
如何に使えない乗り物か?という証明 >>29
そうだよ、皆が嫌がるから相場が下がるんだよ
あんな糞重いのなんか乗りたくない
そんな大型バイクにマウント取られたとか騒ぐ大型コンプレックスの人は異常だよねw >>31
滑稽な爺がマウント取ってくるから、笑えて動画になってんだろ(笑)
自覚ない奴らがスゴいよ(笑) 大型なんて所有欲満足させるために乗ってる。
オフ125が一番使い勝手が良い。 >>33
災害でも万能だね
機動力のない二輪はバイクではなくて、趣味娯楽だよね
バイク乗りと趣味大型はスレも分けた方がいいかもね >>34
何だそれ?
機動力で比べたら大型の方がある。
どうしても大型とそれ以外のバイクで対立させたいとしか見えん。
排気量マウントなんて大型しか持ってないゴミしかやんないんだよ。
バイク好きならセカンドバイクに小さいの持ってるヤツ多いんだぞ。
そんな連中は排気量マウントなんてしない。 >>34
災害時とかの機動力を想定してバイク選んだり乗ったりしないだろう。
ほとんどのバイク乗りは趣味娯楽で乗ってると思うし、ビジネスや通勤で乗っているのと趣味で乗っているのを分けるってんならわかるけどね。
趣味で乗っているからこそ、排気量が〜マウントが〜とか排気量自慢したい馬鹿やコンプレックス君がわめくんだよ。
ビジネスや通勤で割り切って乗ってるやつで他人のバイクが気になるやるなんていない。 持っている、買ったことで終わる大型バイク乗りとバイクに乗るために買ったバイク乗りとの違いだな
人に見せるために買ったみっともない思考と、走る楽しさに魅了された奴との差だな 見栄のために盆栽バイク買おうが、その人の楽しみ方なんだから、いちいちみっともないなんてケチ付けなくていいじゃないか。
人それぞれ。それこそ、37が言ってるようなビジネスでバイク乗っている人からしたら、「走りに魅了( ̄m ̄〃)ぷぷっ」って思うかもしれないしね。
0か100で考えるんじゃなく、走り8割見栄2割でバイクを選んだりする人もいるだろうし。 >>34
バイクに関する知識が乏しい感じがするけど、そもそもバイク乗ってるの? なんか映画で見たんだよ、たぶん
ターミネーター的なやつ まあ状況次第では役立つとは思うけどねぇ
例えば職場で被災して翌日帰宅なんて時にはバイクの方が動きやすいかもしれない
まぁ俺なら職場にバイク置いて歩いて帰るが・・・ってアレ・・・?
別に役に立たないな 確かにVTRとかバイク便御用達バイクでバイク語られてもねぇ >>32
マジですか?!
そんな糞ジジイの動画見たいです!
どこにあるんですか?アドレス貼ってないですよね?
そのマウント糞ジジイの動画貼ってください!!
まさか大型コンプレックスの口だけ君じゃないですよね? CB400SFの隣に新刀とめてあったんだけど、CBの方が大きかった。最近の大型は、大きくない。 CB400SFがでかいだけってそれ一番言われてるから CB-FコンセプトというかCB1000Fというかは最近のバイクではちょっと心の琴線に触れてきてる 400とリッターだと排気量とパワーは倍以上違うけど、大きさや重さが倍にはならん、せいぜい2割増しくらいだろ。 >>44
311の時まさにソレだった。都内の渋滞をスルーして当日中に千葉の実家に帰れたのは有り難かった >>50
昭和の450とか750乗ってるけど、今のリッターバイクの方が圧倒的に軽いよな
現行車で200kg位のバイクだとオフ車に乗ってる感覚になる 俺みたく孤高のオーラを放てば雑魚い連中は寄っては来ない。
あ?臭いました?ちょっと風呂入ってきますね。 家の車庫前で
通行人じーさん1:「息子ナナハンのってね〜これナンシシー?」
俺「1200です」
通行人じーさん1:「あぁ、、、」
通行人じーさん2「そのバイクナンシシー?」
俺「700です」
通行人じーさん2「ナナハン?」
俺「そうです」 昔は大型=750のイメージなんだろうか
1200と言ってもピンこないのかな 黄色やピンクのナンバー乗ってる人に原付っていうと、過剰に反応して原付じゃないよく見ろっていう人いるけど、原付二種だから、原付と言えば原付なんだよな。 さらに“原動機付自転車”と追い討ちなど趣があってよろしい。 どうでもいいけど、昔の原付はまさに原動機付自転車って感じだったな
ラッタッタとか 日本のバイク史は表向き華やかではあるけど
CBR600RRの国内仕様と海外仕様に馬力格差があった頃までは海外万歳な面も少しあった 今は騒音規制でどっちにしろ馬力の設定に限界あるしね
あの頃のCBRだけが特別悪目立ちしてた感ある 馬力低いけどその分トルク特性が良かったとか聞いたことある このスレ大型乗りDisるスレだったのに大型乗り・大型経験者ばかりで草
大型乗りの余裕と僻みパワーの差だろうね
余裕のある人を僻んでも妬んでもその時点で負け組確定だからね
こちら側に来るかそっちで僻んでいるか、惨めなバイクライフはお勧めしない >>64
50ccスレなんか「原付じゃない!小型自動二輪だ!」って怒る奴が常駐してる
やっと手に入れた小型限定でマウントしたいんだろね 大型と原二持ってるけど原二は自転車みたいに乗れるからチャリ若しくは自転車と呼んでいる こちら側だのあちら側だのハルモト印の二元論は止めてくれ気持ち悪い。
いまリターンライダーが山のように死んでるのは、ぜんぶアイツのせいだぞ。 なんとなくバイク乗りとそうじゃない人って区切りがある感じは分からなくもない キリンもそうだが、しげの秀一のバリ伝とイニDの方が多くの若者の人生を狂わせた(終了させた)有害指定図書だと思うの >>81
汚れた英雄もR30なら人生踏み外す奴も少なかったんだけどろうにな。 >>81
その辺はキリンやイニDがなくても別のものに影響受けて何かしら問題起こすから何ら問題ないな >>75
事故は他人のせいとか稚拙すぎるだろ
窃盗で捕まったらルパン三世が悪いとか悲惨な言い訳するんだろうな(笑)
そんな知性の低い君はバイクに乗らない方がいいよ、危ないからw >>86
いや(笑)中二だろそういうのは(笑)
大型乗るような分かっていない奴はそういう馬鹿だよ メカドックに影響されたからブレーキはちゃんとメンテする 湾岸ミッドナイトは内容重いし。湾岸読んだ後にシャコタンブギ読むとほっとする。
同じ作者なんだけどな。 7千回転の小さな谷 よく気づいたナ
別にかくしてたワケじゃない
走行性能にかかわるほどのレベルじゃなかっただけだ
だけどお前が気になるなら きちんと直してやる 完璧にだ
わかるヤツにはわかる オレはもうわかるヤツの車しか手を入れたくない
商売なんかなりっこねェヨ
誰も中毒になることなんか望んでいない
だけど そこまでいかなければ見えない世界があり
そこまでいってこそ わかる世界がある >>91
これを本気で勘違いしているのか見栄でのる大型ちゃんよね
俺は凄いから排気量は多いに越したことはない
で、60km走行(笑)なんなの?この置物感 その車は狂おしく、身を捩るように走るという・・・だっけ?
V-maxの事かと思ったわ−。
捩るようにじゃなく、実際に捩れてるんだから洒落にならんけど。
年食ったせいか、スマートに綺麗に燃料燃やしてパワー出してる奴より、ワイルドで乱暴なキャブが好きになってきた。 >>94
洒落にならないって
捩れるように作ってるから(笑)
分からない馬鹿大型乗りの方が洒落にならないわ >>92
法定速度だ
おまえの考えが反社会的なことに気がつけ、犯罪者 >>95
かなり有名な話だし、それを知らない旧型V-maxユーザーが居るとでも思ってるのか?
今は新型に代替えしたから関係ないけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています