☆工具について色々と語ろう！その110
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バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのも、雑談だってOK！
ただし、荒らしと叩きはスルーでお願い。
<前スレ
☆工具について色々と語ろう！その108
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1582945415/
関連スレ
【車】こだわり工具について語るスレ(57)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1588127995/
自転車工具スレッドその44
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571230272/
工具総合スレッド3
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/denki/1530121365/
質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をする車（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
#950を踏んだ方は次スレ立ててください。
スレ立て時には一行目に
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の記載をお願いします。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1589971852/ 住宅街のバイクコンテナのとこで整備する人はやめていただきたいな
週末のたびに爆音で起こされて警察呼ぶの疲れる うちもシャッター付き借りてるけど水詮無いから解約するわ
洗車できねえと不便 社用車の洗車ついでに通勤バイクを会社で洗車すればいいじゃない >>948
ああいうでかい鉄モノって棄てられるんだろうか？
よくわかんないもんで、うちのガレージの隅っこにシリンダーとかクランクケースとかインナーチューブとかプロペラシャフトとかロールケージとか転がってる 鉄くず屋にもっていって換金したら良いんでない
ある程度溜まったら
車のアルミホイールとか1本1000円くらいになるよ アルミは換金できるけど鉄は無理っしょ
ゴミに出せるかどうかは自治体によるな
ウチだと有料 >>958
鉄は台貫計量するような量じゃないと
買取はだめだろうね
私は近所の鉄・非鉄金属買取ってところに
お金払って引き取ってもらった スッゲー昔に金属ゴミでエンジン出したらもってってくれてたw 昔はガレキの日っつって鉄クズを廃棄できる日があったんだけどな
ABタクト拾って直して乗ったの思い出した 年末にこの紙を貼り付けた金目のゴミを○月○日に玄関先かゴミ収集所に置いておけば回収しますよって怪しい広告がポストに入ってたから試しに要らなくなったバッテリー2個置いておいたらちゃんと回収してくれた
怖かったから向かいのアパートのゴミ収集所に置いたけど >>963
バッテリーはオートバックスとか2りんかんとか無料で引き取ってくれる所沢山あるで 廃バッテリは産廃に持っていけば
牛丼食えるくらいの金になる 今は相場が悪い気がする
車のバッテリーだとボロでもフル充電しとけば携帯の充電くらいには使えるから一個だけ充電して部屋の片隅においてある
災害用 買取の店。1kg 鉄30円、アルミが80円から100円ぐらい。 オルタネーターの銅とかバラして売るといい値段なんだよなー
鉄、アルミより高い 延長パイプにフロントフォークがいいかと調べてたけど
ストレートから60cmのラチェットレンチ出てるんだな
値段も言うほど高くないし700nmに耐えられる仕様らしいから頑丈さも申し分無いか
ただ700nmに耐えられるって表記が以前はあったが今は無くなってるっぽい所が気になるが >>974
意外とラチェットで角度変えられれば良いのになって思う時があるんだよな
もうちょっとハンドルがズラせればいいのにとか
逆に700nmまで耐えられるならブレーカーバーとか必要ないとも言えるし >>975
素朴な疑問だけども600mmのラチェットで700NM？バイクのどこに使うの？ >>976
700nmなんて実際にそんな力かける場面は無いだろうが頑丈に越したことはないだろ
60cmの長さはパイプで延長する場合考えたら普通に有りな長さだと思うが
まあ持ち運びはちょっと大変だが プロだと常識だが振れる範囲で長いハンドルを使うのが基本
無理しても疲労するだけだし最悪怪我してしまう
作業は疲れないように無理しないことと整理整頓が効率よく安全に進められる 何のプロか知らんが
・重くて疲れやすい
・オーバトルクの恐れ
こういうデメリットがあるので出来るだけ長いハンドルを使うってのは常識とは思えないけど… 短いハンドルで頑張るプロとか見たこと無いが…
それこそエアインパクト（最近のは軽量化が進んでるがハンドツールより重いよ！でも疲れないよ）だったりエアラチェだったり素人には揃えにくいものでも何でも使って作業を進めていく 一般人は予算や騒音の問題もあるからエアツールや電動ツールも使いにくいな
金槌の音さえ出せない環境の人間もいるしプロより体力面でも精神面でも作業のハードルは高い >>979
なんで締め付けの時にもクソ長いラチェットやブレーカーバーを使おうって思うのかよくわからんが…
過大なトルクで締め付けてあったりネジロックテンコ盛りだったりするから緩める時に使うに決まってんじゃん
まさか1本のハンドルで全ての工程をこなしてるとでも思ってるのか？ プロなのか趣味整備なのか分けて話さないから揉めるんだよ アメリカでは慣習として短いレンチを使って自分の筋力でグイグイ回すのが男らしいという文化があると聞いたな
確かにMACのレンチとか古いモデルは割と短いのが多い アメリカ人の何割が自分で整備するんかなぁと
映画じゃ当たり前のように老若男女してるけど ロングハンドルで緩めて、短めのラチェットもしくはTレンチに持ち替え、締めはトルクレンチ
普通これくらいは使うよね 60cmのロングラチェット良いなと思ったけどやっぱよく考えたらデカすぎる気もしてきた
工具箱には絶対入らないしそれだけでかいと持ち出すのが嫌になりそうな気もする
やっぱラチェットで使いやすいのは40cm以下ぐらいだろうなあ
このスレでストレートの60cmラチェット使ってる人いないよね？ 60cmとかなら値段もトルクも耐久性も利用頻度も考えてスピンナーでいいんでは 一番長いので45cmだわ
それもその長さのラチェットを買ったわけじゃなくて、古くなったトルクレンチをラチェットとして使っているだけ
しかも滅多に使わない >>992
12.7のハンドルは40cmのスピンナーとスライドハンドル持ってるんだがラチェット無いからでかいラチェットがあってもいいかなと思った
でも流石に60cmはデカすぎるか
トラックとか触るならそれぐらい普通かもしれんけどバイクだもんな 伸縮ラチェット便利だよ
1/2は伸縮しか使わなくなった ドライブスプロケットやスイングアームピボットを外すなら60cmあってもいいと思う >>995
いやどうやっても無理
>>997
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