【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その170
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
──────────────────────────────────────
・立つまではレス減速!スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
・ワッチョイは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように!
──────────────────────────────────────
みんな違ってみんな良い 原二オンリー者 も 大型併用者 も オールオッケー!
<原付二種の特徴>
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある(レインボーブリッジなど)
○原付用駐車場に停められる(こともある)
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる(制限速度・二段階右折等)
<参考リンク>
二輪車通行規制区間情報 :https://www.jmpsa.or.jp/society/roadinfo/
日本自動車工業会 :http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費解説 :http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
書類チューン :https://ja.wikipedia.org/wiki/書類チューン
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その168
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596703730/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その169
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1600483154/ >>851
公式サイトの ◆アプリリアストア が近所にあるが
125も売ってて試乗車も用意してるから
たぶん ◆under 125 も含んでるのだと思う >>855
外車乗るってのはそういうの覚悟しておかないといかんからなあ
中華は別の意味で覚悟が必要だがw 俺のもベトナムヤマハだから並行輸入だな
故障したらどうしよう
しかも買った店から遠く引っ越す間近
見た目だけで選んで故障時の事なんも考えてなかったわ 後部ドラレコのカメラのレンズが振動で緩んでいて脱落寸前だった、 ベトナムとかの海外通販ショップから買うにしても
英語サイトならどうにかなりそうではある
S/MやP/Lも英語表記なら
PayPal通さないと怖いが 大州ホンダだったら、チャイナマートやタオバオで手軽に買えたよ。
納期は1週刊くらい、なかなかだったよ。 >>861
やっぱそうするしかないよね
少し自分で弄れるようにはなりたかったから丁度いいのかもだけど
修理のつもりが壊してしまいそうではある >>866
いじり壊すのも勉強だよ
みんな多かれ少なかれやらかして覚えてるんだよ
バラしてみてスプリングがピヨーンと飛んでいって小一時間探したりとかね オイル交換って何キロ毎が適切かなぁ
店員が1000とか1500とかいってるんだけど
ちなみに東京 自分は2000km位を目あすに特価品のオイル入れてる
エレメントは2回に1回交換でパッキン系は目視でヤれてたら交換 500kmから500kmごとにオイルの色見たけど1500km位から黒ずんで来るから2000kmにしました >>866
どちらかと言えば単気筒のメンテは簡単だよ
消耗品や故障パーツの交換は
基本ねじやボルトを緩めて締めてだから
まぁトルクレンチとか道具はある程度揃える必要はあるね
>>869
交換頻度が高い方がもちろん望ましいわけだけど
時期は乗り方やバイクによってまちまちとしか言えないよね
年に1〜2回とか二千キロ前後で交換していれば
大事に乗っている方だと思うよ
あまり信用できないような安いオイル使っているとか
しょっちゅう一万回転以上ブン回して乗るとかいうなら別だけど 今日ピンクナンバーのジョーカー見かけたんだが、あれはなんだったんだろう
リード100あたりに載せかえたのかな?
ちなみに随分前から90までが黄色ナンバー地域
90から100にしたところで登録やりかえる酔狂なヤツはそうそういないだろうから、
50を改造してんのかな、なんて色々想像してる 90は縦エンジンで100は横だから簡単には積み替え出来ないのでは?
90をボアアップして登録し直したと予想
DIYじゃなくて店に頼んだらそのへんしっかりやるだろうし >>875
90と100でそんなにエンジン違うんだ
ただ排気量が違うだけかと思ってた シート形状で50か90ベースかわかるだろーが
にわかか? 昨夜の番組で紹介されていたが、今どきのリカちゃんは3輪スクーター乗って宅配もするんだな
箱のロゴが「リカイーツ」w
https://youtu.be/jzvUb4SL3Rk
将来的に16歳JK原付乗りが増えたらイイねw
そして、今どきのリカちゃんはスマホ決済もしてて、その名も「リカペイ」w
女の子向けトイもそんな時代かあ >>874
ジョーカーそっくりな海外メーカー125があるけどそれじゃね?
名前は失念。 >>876
遠くに走り去るジョーカーをパッと見かけただけだから、
シート形状まで見る事が出来なかった >>881-882
リロードしてなかった
なるほどそんなのもあるんだねありがとう 自分は、todayかと思ったらジョーカー、ジョーカーだと思ったらtodayだったかという事がある 実際のユーザーってアホが多くて、足を前に置いてふんぞり返って乗ってるくせに、やれ腰が痛いだ、サスが悪いだと平気で書き込みするからなぁ。こう書いたら、乗り手の勝手とかわけのわからん擁護入れるアホもいるし。雨の日に白線でアクセル開けたら滑ったと平気で書き込むアホと同類なんだが。 ジョグ125国内販売するらしい
アクシスzと被りそう >>888
怖いなら寝てていいよ。
怖かったでちゅかー。
ばぶばぶ。 ジョグはアクシスZ以下の価格帯にしないと売れないと思うけど、
中身同じビノーラが30万近いんだよなぁ メットインの大きさ次第では欲しいかな
アクシスがクソ過ぎるし リード乗りなんだがアクシスの方がメットイン僅かに大きいはずだけどクソなの? >>895
ジョグはビノーラと違ってライト類は全て電球だし、フロントブレーキもドラムだし、他にも色々と安くあげてそう
低価格帯って位置づけっぽいから値段はある程度期待出来るのでは?
そんな製品でも前後ドラレコなどが純正オプションで用意されているのがイイね
最近はDQN4輪対策の必需品となって来てるし。あおり運転一発免取りの時代になったってのに、相変わらずやってるバカがいるから 現行アクシスZは中途半端なんだよ
アドレスv125系ほどコンパクトでもないし
リード125ほど荷物が詰めるわけでもない
パワーも最低クラス 前カゴ付けれなさそう
つけれるなら売れると思うのに タンク容量4Lは少ないなあ
アドV125でも6Lはあったのに アクシスZはこんな感じか
車体 :B
メットイン:A
パワー :C
価格 :S
総合 :A アドレスV100初期型のメットインは、
どのスクーターのメットインよりも広大? 価格もアドレスや110クラスに比べて高いからSではないな セミジェットしか入らないうえにキャリアがOPなんだろ?
ふざくんなって感じ 貧乏人の味方アドレスで十分や
原二最安だけど50ccという穢多非人がいるから卑屈になる必要はない アドレス、樹脂パーツの白化がひどくて、いように貧乏臭く見えるからなあ 無塗装梨地部の白化の解消はケミカルでおさまるから比較的楽やね
艶消しスプレーで塗装しちゃうのも失敗少なくおすすめ
バーナーであぶるのは樹脂が縮んだり歪んで隙間がみっともなくなるから危険 >>923
黒の靴墨塗っとけ
百均で売ってるぞ!! 白化をケミカルで補修しても古くなるとあちこち割れてくるんだよね
最近のは知らないけど >>926
シリコンスプレーはむっっっちゃ滑る
靴裏にも付着するしあかんよ
ステップ部を避ければまあ >>924
それで解決するのは比較的軽度なんだよね
ワコーズのやつも通用しない程重度の場合は炙るか塗装かな 白くなった樹脂は耐水ペーパーなどで磨くといいよ
耐水ペーパーよりもサンドシートっていうタワシみたいなのはもっと良い
時間は掛かるし 手が死ぬけどね‥ スペイシー100、10年以上も野ざらし雨ざらしだったけど白化知らず
その辺は、腐ってもホンダだと思った
一方、GIVI箱の上部は変な模様に白化w 隣県のソープによく行くのですが今までは車で行っていました。
片道約180km
最近125cc免許取ったので経費削減目的でバイクで行きたい片道180kmはキツイかな アドVもメーター周りの樹脂は白化しないんだよね
全部あれで作ればよかったのに >>933
イクでなく行くのが目的ならイイんじゃね。 >>933
どんな道通るんか知らんが順調にいって4時間半〜5時間はかかるぞ
君のそのソープにかける執念には感動するなw
これから寒くなるし俺には絶対無理だ >>933
ツーリングの延長みたいに考えたら、いけそうだね。
ただの移動の為だと考えるとキツいしつらそう。 >>933
イッた後の帰り道が
疲れちゃって辛くないか?
あんたの年齢だと >>933
近所でデリ使った方が財布にも身体にも優しいと思うけどなw >>940
デリではダメなんじゃないかしら?
やはりお風呂屋さんは他にない独特ののサービスが売りだから、ファンは一定数いるみたいだしね。 つっても疲れた時のエッチはむっちゃ気持ちいいんだよなあ
残業空けとか徹夜空けだと死ぬぐらいイケるし >>932
スペイシー100未だに警察使ってるからホンダはパーツを在庫しておくため作り続けてるだろう
ガチタフだし今から中古買っても長く乗れそうな安定原二スクーターやね >>684
495 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/11/22(日) 16:16:11.88 ID:tcoYbeaC
https://streamable.com/9m4rx2
すり抜け禁止
四輪もすり抜け 中央道の八王子高井戸間と首都高は小型でも走れるようにして言いと思わないかいかい?
湾岸線だけ禁止にするとかで 免許上の小型二輪は通れません
道路交通法上の小型二輪は通れます
ニホンゴムズカシイデスネ >>949
車両のことを言うんだから免許は関係ないでしょ
道路運送車両法の原付二種は、
道路交通法だと50ccを超えて400cc以下は普通自動二輪車
免許証の区分だと普通自動二輪車の小型限定
原付二種を小型二輪というのは教習所が使う通称
道路運送車両法の小型の二輪自動車を小型二輪というのは
運輸局も使う略称
https://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/benri/bike-kogata.html レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。