【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その170
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・立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
・ﾜｯﾁｮｲは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
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みんな違ってみんな良い 原二オンリー者 も 大型併用者 も オールオッケー！
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度・二段階右折等）
＜参考リンク＞
二輪車通行規制区間情報 ：https://www.jmpsa.or.jp/society/roadinfo/
日本自動車工業会 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費解説 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
書類チューン ：https://ja.wikipedia.org/wiki/書類チューン
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その168
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596703730/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その169
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1600483154/ 原付二種の泣き所は、
5パーセント以上の上り坂が続く区間では、
スピードではクルマに絶対勝てない。 5%程度だとそこまで失速感ないけどな
70km/h以上確実に出るし >>790
多分シート形状とかで、
数値ほと高い！ってことにはならないと思うよ
これくらいある方が、多分走行中は足が楽 スクーターなら重心めちゃくちゃ低いから傾いてもバレリーナで支えるの余裕なんだがな >>795
70km以上だよ？
R464は70kmまでだよね？ >>797
そういうしょーもないレスするなら、
せめてkm/hとかって書こうな めんどくさいレスがきたらアウトバーンだよと返しとけばいい クロスカブ110でR357を60kmで走ってると逆に怖かった
みんな速度ブンブン丸だよ >>790
890mmのWRですら172の俺でも乗れるんだから慣れだぞ慣れ 悲報：183cmの俺さん170ほどのツレと足の長さは同じ 俺なんか178cmで嫁は10cmくらい低いけど俺がツンツンのTMAXに跨がらせると
嫁も同じくらいの足付きなんで地味に凹むorz >>804
お前キッショ
http://hissi.org/read.php/bike/20201111/bTV2Ny92cEs.html
【日帰り】関西発ﾂｰﾘﾝｸﾞ 68日目【宿泊】
497 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/11/11(水) 00:47:28.24 ID:m5v7/vpK
>>487
とっくに終わってるよ。城陽〜宇治田原もバイパス作ってるが今月で終わるのか？
紀伊半島ツーリングスレpart47
253 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/11/11(水) 01:06:00.55 ID:m5v7/vpK
>>249
山に入る手前の直線路でネズミやってた
【ホンダ】PCX総合 176台目【HONDA】
813 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/11/11(水) 19:28:06.58 ID:m5v7/vpK
車もリッターも、何なら軽二輪も持ってるけど
新型出たら普通に現行との乗り換え検討には入るよ
大した出費じゃないのはその通りだし、新し物好きなので
ただいいも悪いも判断するのは実物を見てからだけどね
画像でしか見られない現段階なのに、何かあげつらうところはないかと躍起になるような奴や
変に買い換えないのかと煽るような奴のどちらも愚かだなとしか思わないｗ
それと新型もHV出るらしいから、現在もHV乗ってるので
乗り換えるとしたらそのままHVにするつもりだから、俺の場合はまだまだ先の話になるかな
スクーター好きが集まるスレ 11台目
490 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/11/11(水) 19:38:26.88 ID:m5v7/vpK
メットは別に吹っ飛んでなくね？
ただ衝突の勢いでメットの上からフードが被さっただけに見える
【ホンダ】PCX総合 176台目【HONDA】
819 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/11/11(水) 19:52:42.31 ID:m5v7/vpK
>>815
すまん、余計なことだったかｗ
>>816
そう、まさにその通り
実物見てもないのに、感想言うだけならともかく
今の時点で乗り換える気するもしないもないじゃんねｗ 大型ものるが、最近の110cc結構早いね
思ったより一瞬で60キロ到達するし値段相応、以上の働ききしてるわ 必死に必死チェックしてる奴よりキモい奴の方がレアだろ >>806
オレも最近クロスカブ乗ったけど思ったよりトルクあっていいなと思った
もっとパワーのないやつ想像してた >>803
180で股下73の俺と同じ臭いがする
いや、俺の方が短いかorz 某自動車系製造業だけど、駅→バス→工場って従業員がこのコロナで
車通勤は微増で原2通勤が増えてるって工場の総務が言ってたな、
で、寒くなってバイク通勤はワークマンがユニホームみたいになってると… トヨタ車体で禁止なのに送迎バスでタバコが常態化しててそれが嫌で辞めたわ 赤は2回進入してしまって保土ヶ谷で降りた
捕まらなくてよかったw >>803
骨格的に女性は男より足が外側から生えてるので足付きがいいのは当然 HONDA/Scoopy
https://youtu.be/1wFe55KvmFg
かわいさよりも気持ち悪さを感じてしまう俺は異常なのか >>817
同族嫌悪だろ
お前の顔ものっぺりしてるからじゃない？ >>818
ユーチューブ貼っただけで事故に合うとは思わなかったw >>820
はぁ？お前がデザインした人の感性をバカにして
多くの人たちの手で作られた販促動画をみんなでバカにする流れに持っていこうとして
何が「事故にあった」だよ
バカか？
お前は人の顔に唾吐きかけて殴られて「殴られると思わなかった」って思う人なのか？ >>823
だよな、他人が一生懸命作ったものを腐すとかどういう人生歩んできたんだろうね >>827
もう ID:dsHglDDI 弄るのやめとこうぜ、こっちが気ぃ悪くなる 俺は嫌われてない
全ては自演だーって言ってりゃ傷付かないもんなｗｗｗｗ 魚の眼の一つ目小僧みたいな気持ち悪さはあるかもｗ（個人の感想です 5chに課金してるようなキチガイが連続で現れる可能性w 課金までしてるのにレスバで負けるわけにはいかないからな
どんな手を使ってでも勝つ！
勝利条件は知らんけど >>716
バーディーもありました！
バーディーが一番いい音してたわ。ｷﾞｬﾌｫｰｰｰﾝって。 >>786
福島-新潟県境の山道に
「登坂不能車続出」って標識が出てた。
>>787
空荷とロングツーリング（荷物満載）では、
全く意味が異なる。
リソースが限られた原付二種では尚更。 PCXがフォルツァ化してきたね
値段もどんどん上がりそうだな PCXが値上がりを続けても
「PCXの次もPCX」というライダーは、
どれだけいるのか？ >>858
あの新潟福島県境の道ってシルバーラインは昔は二輪通れなかったり
細い険しい道の方は時間によって反対方向からしか行けなかったり
難所よな。
原付では行く気にならない。 東南アジアスクーターはもういいから早く新型エイプか公道仕様のNSF出せよ 縦型エンジンが恋しい ユーロ5対応してないの売れるわけないだろ
次はユーロ6だぞ？ >>846
イタリアで買える。もしくはバイク屋さん。
ググればわかるよ。 アプリリアのディーラーは都会ばかりだな
田舎者には辛い >>851
公式サイトの ◆アプリリアストア が近所にあるが
125も売ってて試乗車も用意してるから
たぶん ◆under 125 も含んでるのだと思う >>855
外車乗るってのはそういうの覚悟しておかないといかんからなあ
中華は別の意味で覚悟が必要だがw 俺のもベトナムヤマハだから並行輸入だな
故障したらどうしよう
しかも買った店から遠く引っ越す間近
見た目だけで選んで故障時の事なんも考えてなかったわ 後部ドラレコのカメラのレンズが振動で緩んでいて脱落寸前だった、 ベトナムとかの海外通販ショップから買うにしても
英語サイトならどうにかなりそうではある
S/MやP/Lも英語表記なら
PayPal通さないと怖いが 大州ホンダだったら、チャイナマートやタオバオで手軽に買えたよ。
納期は1週刊くらい、なかなかだったよ。 >>861
やっぱそうするしかないよね
少し自分で弄れるようにはなりたかったから丁度いいのかもだけど
修理のつもりが壊してしまいそうではある >>866
いじり壊すのも勉強だよ
みんな多かれ少なかれやらかして覚えてるんだよ
バラしてみてスプリングがピヨーンと飛んでいって小一時間探したりとかね オイル交換って何キロ毎が適切かなぁ
店員が1000とか1500とかいってるんだけど
ちなみに東京 自分は2000km位を目あすに特価品のオイル入れてる
エレメントは2回に1回交換でパッキン系は目視でヤれてたら交換 500kmから500kmごとにオイルの色見たけど1500km位から黒ずんで来るから2000kmにしました >>866
どちらかと言えば単気筒のメンテは簡単だよ
消耗品や故障パーツの交換は
基本ねじやボルトを緩めて締めてだから
まぁトルクレンチとか道具はある程度揃える必要はあるね
>>869
交換頻度が高い方がもちろん望ましいわけだけど
時期は乗り方やバイクによってまちまちとしか言えないよね
年に１〜２回とか二千キロ前後で交換していれば
大事に乗っている方だと思うよ
あまり信用できないような安いオイル使っているとか
しょっちゅう一万回転以上ブン回して乗るとかいうなら別だけど 今日ピンクナンバーのジョーカー見かけたんだが、あれはなんだったんだろう
リード100あたりに載せかえたのかな？
ちなみに随分前から90までが黄色ナンバー地域
90から100にしたところで登録やりかえる酔狂なヤツはそうそういないだろうから、
50を改造してんのかな、なんて色々想像してる 90は縦エンジンで100は横だから簡単には積み替え出来ないのでは？
90をボアアップして登録し直したと予想
DIYじゃなくて店に頼んだらそのへんしっかりやるだろうし >>875
90と100でそんなにエンジン違うんだ
ただ排気量が違うだけかと思ってた シート形状で50か90ベースかわかるだろーが
にわかか？ 昨夜の番組で紹介されていたが、今どきのリカちゃんは3輪スクーター乗って宅配もするんだな
箱のロゴが「リカイーツ」ｗ
https://youtu.be/jzvUb4SL3Rk
将来的に16歳JK原付乗りが増えたらイイねｗ
そして、今どきのリカちゃんはスマホ決済もしてて、その名も「リカペイ」ｗ
女の子向けトイもそんな時代かあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
