【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その170
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
──────────────────────────────────────
・立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
・ﾜｯﾁｮｲは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
──────────────────────────────────────
みんな違ってみんな良い 原二オンリー者 も 大型併用者 も オールオッケー！
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度・二段階右折等）
＜参考リンク＞
二輪車通行規制区間情報 ：https://www.jmpsa.or.jp/society/roadinfo/
日本自動車工業会 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費解説 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
書類チューン ：https://ja.wikipedia.org/wiki/書類チューン
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その168
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596703730/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その169
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1600483154/ >>164
だよね、最近合鍵を作ろうか考え中。
合鍵があればかなり便利になるよね。 技術技術言ってる奴
技術なんて個人差あるんだから一律に言えないだろ
なんの為の免許だよ
お前にその技術があるって言うんなら試験場行けばいいだけ
受かるよ技術があるならな よくわからんが、なんの技術かによると思うぞ。
サーキットでのか、街中でのか、はたまた所謂受験技術なのか。 ＞原二に乗る技術
ぶっちゃけ長い上り坂とかで、自分がとばっちりを受けないようにして後続の４輪とかに抜いてもらう技術が一番大事かも。
＞なんの為の免許だよ
免許っちゃあ「その乗り物で公道を走っても一応かまわんよ」っつうレベルの許可証。
権利とともに義務もあるよっつう事を認識してますっていう誓約書みてーなもん。
とってすぐだと新米の医者とか弁護士と一緒で上役の保護下でないと使い物にならん。
この免許自体を 免許餅＝一人前 とみなすようにすると、以前の大型二輪免許のように狭き門になりすぎる。 クソみたいな話題を拾い上げてかき回して何がしたいんだ ここでクダ巻いたって解禁なんてないからさっさと現実見ろ >>170
まぁでも原二も中型も大型も
一本橋のときに使ってる技術って波状路のそれと同じだからなぁ 落ちないことは結構大事
駆け抜けたら減点ですむが落ちたら一発アウトだからな 苦手な人には苦手でしょ
コツは目をつぶってクラッチ握りっぱなしにすると落ちない（誰かも言ってる通り減点だけのタイムは無視） 昔一緒の日に試験だった400の人が、３秒弱（つまり２秒台）のタイムで駆け抜けていって 逆にすごいなと思った。
結果は、３回目にしてやっと受かったって言ってたな^＾； まぁATの一本橋はムズいわな
半年後に限定解除したけどMTの一本橋めちゃくちゃ簡単だった あー俺もATはむずいと思う。
１時間だけだが大きなスクーターで体験させられたが、１０回以上頑張っても一本橋が１秒足らなかったわ。
こりゃ もしATでとってたなら、１秒減点でのりきるしかないな と思ったわ。 昔の中免持ちだが、一本橋で減点されたんだと思うが、アレはなんの意味があるのか未だにわからん。
一本橋必要か？ 低速走行時のバランス感覚だろ 一本橋
それよりクランクだろ
あんな道あったら
押して歩くだろ >>183
二輪の教習・課題は、低速バランスがほとんどだよ。
二輪特有の高度な運転操作技術なのよ。
3輪のトライクは車の免許で乗れるでしょ？
3輪はバランス操作が全く必要ないからなんだよ、基本的には2輪は難しい乗り物なんだよ。 すまんな一本橋3秒代でそこまで完璧だったから
のんびりやって落ちた方がアホらしいわ 一本橋のスキルはすり抜けで無意識に使ってるし役に立っている
個人的にスラロームの方が謎 族ってテクってるよねw
あんな膝すりそうなスラローム無理っすわ 買い物と一人ドライブメインなのでアクシスZ買う予定なんだけど、バッテリーが弱いからあがりやすいのが難点やなぁ
ばってりー強いのにかえたら大丈夫なんかな？
大きすぎるのはおけないから無理やし >>193
あいつらのはバイクだけ傾けてるだけじゃん 難しくもなんともない >>194
トリクル充電器買って乗らないときは繋ぎっぱなしで問題解決
バッテリーの寿命がぐんと延びるぞ つけたことないから安易なこと言えんが
小さい太陽光発電パネルで常時補充電するのがあったような
走行中はつけとくの厳しい大きさなら自宅で止めてる間だけ繋いでおくとか >>194
アクシスz乗ってるけど、バッテリートラブルなんて一度もないぞ 煽りとかじゃなく真剣な質問なのですが、一本橋で減点されたとか落ちたとか言ってる人が多々スレにいてますよね
免許取る時に減点しましたって試験官が言って来るの？
試験落ちた人限定とかで結果発表の時に減点ありましたから不合格と教えてくれるみたいな？
免許取る時に一発合格で取得したのだが、減点ありましたとか何も言われず試験後に待合室で少し待たされて当日小型免許の方を試験受けた子と雑談してたら順番に呼ばれて合格ですって伝えられただけだった
高校生時に原付免許取った時も同時に受けた友人達の中で一人落ちた奴だけが？点だったので不合格って言われてて合格したオレらには何点で合格しましたよ！とかは無かった記憶 自己採点だろ
規定秒数以下だったからとか脱輪したとか ヤマハのスクーターって給油の蓋にカギ差すのが面倒臭そう もう１つ質問
一本橋ATは難しいって意見が多いようだけどMTとの差って言うほどありましたっけ？
どっちも同じ様に前見て力まず自然体でバランスとってリアブレーキ効かせてジワジワ進むだけで言われる秒数を大幅に超えて渡れるでしょ
一本橋苦手だと言われてる人はスポーツは苦手だったりスポーツでも球技だけの経験者とかですか？
スポーツ好きでもバランスと重心移動が要のサーフィンやスキーやスノーボードやウェイクボードなどは経験無いとかですか？
これから免許取得したいと思ってる人はこれらのスポーツお薦めですよ
取得済みの人にもお薦めです どこそこでなになにでしたね
って会話がある場合もある
つまりそこが原点
人少ない時にあるんじゃね？多いと面倒だろ
知らんけど >>199
聞けば教えてくれるよ
四輪でも二輪でも合格でも不合格でも教えてくれた 一本橋ネタ盛り上がるね
みんな何だかんだ思い入れあるんでしょ
スポーツ万能な人でも初めては目線落としちゃって落ちたりした経験あるだろうし
四輪免許（AT四輪なんて論外）なんかよりよっぽど教習らしい教習 小型AT免許欲しいが、8万くらいするな
安く取れないかな、、、 >>203
取得した当日は小型の方を受けてた子と二人だけだったから試験受けてる人数ってより試験するとこの方針とか例え同じとこでも試験官によるのかもしれないね
でも考え方によっては運転覚束無くて減点されて落とされた人が減点箇所を伝えられるって悪い事では無いかもね
落ちた人が克服すべき課題を教えてくれるって事だから次に繋がるし 原付乗ってたせいか四輪に比べると簡単だなと思ったけどなS字クランクとか坂道発進とか特に >>205
確かに
ここでATが難しいって言う人が言ってたけど車体の厚みで橋が見えないとか言ってたし
いやいや橋は見ないで前見て渡るんだよな 小型mtから普通mtに限定解除したからatも体験でのったけど
小型はatのほうが簡単で400になると圧倒的にmtのほうが簡単 >>206
四輪免許取る時より間違いなく二輪免許取る時の方が楽しかった
試験予約する時だったと思うがガチ気合い入っててマイ装備とか揃えて試験受けてた年金生活してそうな爺ちゃんが危なげな運転してるの見学してたら途中で何かやらかしたらしく試験落とされた
いかにも運転覚束無くて危なっかしい人には免許与え無くて良いから試験官ナイスジャッジとニンマリしてしまった 誰も「コツ教えて下さい」って言ってないのに
突然上から目線でえ？難しい？運動音痴でしょ？ww
とかうぜーな
普段からそんなことしてんのか？
嫁や子供からウザがられてない？ 一本橋小型ATが楽なだけであって中型AT以上はヤバい >>202
うちは最後の合否の時に説明あったよ
一本橋何秒で減点いくつとか >>212
それが理解しがたい
それは自分が単に苦手だったってだけでしょ
小型より上の二種類の免許はAT難しいって言う人が橋見えないから難しいとか言ってたんだよ
じゃあその人はMTでも橋見ながら渡ってたんだとなるから恥ずかしい自白になりますよね
車体の全体的な感覚が違うから各車体に合う運転したら圧倒的なんてまで思わないって
カウルの分でボリューム感あるしスロットルやブレーキの操作に対しての車体の反応の違いあるしニーグリップ出来ないとかに戸惑って自分で苦手意識を植え付けて運転してたんじゃないのかな？ >>214
四輪の免許で小型まで乗れるようにならない…かな？と言う甘えん坊の為に簡単だから免許早く取りに行けって意味込めてるぜ
これだけは言っておく
四輪免許のオマケで小型まで乗れるなんて未来永劫に来ない様に願をかけとく オレは大型二輪MTの卒検の時に、万が一の失敗はいやだから一気に駆け抜けたら検定終了後に指摘されたよw
一本橋がちょっと早かったようですが、苦手なんですか？と。
路上では無理をせず足を着くことも出来ますから状況に応じて安全を優先すればよいと思いますって。
あとは路上で慣れて下さいねって。
一瞬ドキッとしたけど無事合格をもらいました。
2段階のみきわめがOKだと、卒検はもう合格したも同然みたいだよ。
最後まで通してできるかどうかみたいだよ。
技能指導員が検定前に、習ったことをいつも通りやっていれば合格するよとみんなに言ってた。
ちなみに、教習中もみきわめもタイムは余裕をもってOKだったよ。
でも本番での失敗が怖いよね。
検定は減点方式だから、一発アウトさえやらかさなかったらちょっとのミスくらいなら大丈夫だよ。 中免（死語）教習所ほんと楽しかった、バイク乗れるんだから
乗りたくてむりやりヒマ作ってキャンセル待ち
段階進むにつれ少し教えられたらあと勝手に走っててばかり言われ自由に走り回ってた >>202
一本橋は苦手
最初は何度やっても落ちた
先生に先の方を見るように習ってからは5回に1回は落ちた
運動神経
自分で言うのもなんだがあるスポーツで全国3位
短距離も長距離も陸上部よりも早かった
他のスポーツもなんでもできた
普通免許、二種免許も二輪もパーフェクト
卒検の一本橋は止まらずに通過したよ
タイムを書いたら笑われる
先生いわく
運動神経が良い悪い
運転が上手い下手は関係なくて
落ちると癖になるそうだ >>223
>>221はこのスレに>>207が存在してなかったことにしようとしてるｗ >>209
クラッチワークなんて原付が一番めんどうでシビアだからなあ
逆にスロットル操作が疎かになるから
初教習のときスロットルのツキが良すぎてビビったわw >>218
せやな atは体験で一時間のるだけだから
にーぐりっぷできんのとアクセルひねってから発信がラグくかんじて戸惑っとるうちに一時間おわっちゃったんだよね 一本橋は中型MTより自分も体験時の中型ATの方が難しく感じたけど
僅かな時間しか乗れないから遠心クラッチの動作に慣れていないのと、単純に速度を調整するものが、アクセルとリアブレーキだけかクラッチも使えて細かく調整出来るかの差が出ていただけだと思うよ
後はCB400SFに慣れてきた所にシルバーウィングに乗ることで急に視点が地面に近い位置になるのも影響してると思う よく落ちる人は序盤の速度が足りないだけだと思うなぁ
教官のお手本みてゆっくり走ろうとするから失敗するんじゃね？ ここで話題になるから改めて白バイ隊員の一本橋動画みたわ
教習のゴッコ遊びとは別モンだな…
ただ、今なら教習当時よりは粘れるはずで十代当時の自分に左手とフットブレーキ遣いを色々と教えてやりたい >>229
ATは迂闊に低速にすると、勝手にクラッチを切られてしまう。 一本橋は前輪が下りてからが勝負
そこまでは速目で良い
もう落ちようが無いんで安心して粘れる
スタンディングする勢いで3秒稼げるぞ 大型教習で一番ムズかったのはスカブ650だかでハシゴ渡るやつ
卒検は満点だったがスカブじゃ何度も足着いた汗 さっき初めて天気の子カブ見かけたけどオッサンが乗ってた
別に問題ないんだけどさ、女の子が乗ってるの見たかったな 車だがダイハツのココアって車の初音ミク仕様にヲタっぽいおっさん乗ってるの見たな
まあ知ってる俺もヲタだが >>236
一本橋のタイム測定基準は「前輪が乗ってから前輪が降りるまで」と聞いてるけど…。 >>241
期待しとくわ
つか天気の子カブって4ヶ月間の受注生産なんやな
レア車やん
去年(だっけ？)の映画の特別仕様だからそんな長くは売れないんかな 高校時代の友達が一本橋で後輪から脱輪したと言っていたが、どういう状況だったのか
イマイチ理解できなかった…。
橋上でウイリーやジャックナイフでもやったのか、それとも白バイがやるような
クランク一本橋でもやらされたのか？ >>237
よくそういう書き込みみるけど大型スクーターは全然難しくなかった
かと言って買ってはいないけど >>183 >>187
直線すり抜けとアミダすり抜けの必須技術
お上は、ちゃんと考えてくれてるのさｗ >>207
GoToトラベル使って合宿免許
実質半額ぐらいになるとかいうが 1発で受かった俺から言わせると
一本橋は橋じゃねぇw
横幅広過ぎw
コツは最初ドカッと行って、
あとはチロチロandブレーキ
調整でタイムを稼げ！！ 白バイは練習しょっちゅう練習してるから
出来て当たり前
白バイが一本橋ミスしまくってたら
ヤバいだろwww 一本橋はカイジの鉄骨渡りくらい命懸けにした方がみんな練習する お前ら延々誰にアドバイスしてんの？
このスレ来る奴全員免許持ってるぞ そもそも>>207がスレチ
そういう話題は免許スレでしないと今回みたいに
教えたがりおじさんが大量に発生する >>255
スレチな安く取る方法聞いてるのにさらに質問と関係ないアドバイスしてたのか？
技術的な事なんてYouTube見たら分かるやろ…
ほんと年寄りは(聞いてもいない事を)教えたがりばっかりやな 小型免許欲しいと言ってたスレチおじさん今頃泣いてそうw 教習所スレに行っていじめられてそう
おっさん「小型AT取りたいんだけど」
教習所スレ民「やめとけ！中免MTにしろ！」
おっさん「(; ;)ﾎﾛﾎﾛ」 個人的に小型ATだけはありだとおもうな
実用性はもちろん日本の産業界のためにも
二輪と四輪おまけで免許制度分けてくれた国交相には感謝 >>248
普通免許しか対象になってるのみたことないし申し込み殺到で売り切れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
