【新型】ニューモデルが出たらageるスレ249【速報】
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newモデルが出たらageよう
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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ248【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1599889933/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>891
>>892
ね？
人それぞれ
だからいろんなメーカーが色んな排気量出してるんだから
多様性を受け入れられないってのは、特定の疾患の症状だよ
悪化させないようにね >>824
日本のエントリー層にも向けたバイクを見てるとわかりやすい
エントリー層は普通二輪の400ccまでのバイクを買い、そこからステップアップしていく
ヤマハの現行400ccまでのMTバイクってなんだっけ R25(MT-25)だけか >>892
軽量250cc単気筒は普段使いにも最高
250車体で350ccぐらいあってもいい 一般道といっても様々だからね
時には広い幹線道路に出たり、うねうね急勾配な山道に入ったり
やはり250ccぐらいは欲しいよ >>901
オフ車出せ！
オフ車出せば売れる！
今オフ車出たら絶対買う！ >>892
GSX250Rは2年前の10位を最後にランキングから消えた
安いのに売れないのが今のスズキ車 250ccのエンジンでミドルクラスの重量があるGSX250Rが売れるわけがない
イナズマ400から何も学んでない >>902
それKLX230のこと？
あれで売れる方がおかしくないか？ >>905
CRF250
CRF450
KLX230
テネレ700 >>904
イントルーダークラシック、ブルバード、バルカンクラシック(っ´ω`c)そんな重いバイク要らないよね >>906
CRF250はシリーズ合算ではあるけど250クラスの売上上位10位以内の常連だし
CRF450は誰が130万出してデチューンされまくったレーサーに乗るんだって話
KLXは言わずもがな、テネレ700は国内販売計画が600台で元から数が出ることを見込んでないし、
今年の3月発売で上半期の販売数しか出てない現状では売れたか売れてないかの判断も出来んのでは… この手の話でいつも思うのは
「お前ら買わないじゃん」じゃなくて「売れないじゃん」ではないのか？って事
出せ出せ言ってたやつは買ったけど世間にはウケなかっただけかもしれない >>904
意外と女性乗ってるとこよく見るけどなぁ スズキは125ツイン作れば売れそう
他がやってない今がチャンス >>908
な？
そうやってウダウダ理由こねて買わないわけよ
オフ車出せおじさんの理想のオフ車…
すなわち中免で乗れて空冷で45馬力で120kgでシート75センチでメチャクチャカッコよくて30万円買えるオフ車は、なかなか出ないよ いや、オフ車出せおじさんはオフ車買ってないからオフ車乗りじゃないだろ？
オフ車に限らず、ぼくのかんがえた最強のぼくでも買えるバイク出せ出せおじさんにはウンザリしてるよ そういえば最近オフ車出せおじさん見ないな
代わりに250マルチ許さないおじさんが大量発生してたけど 新Z125
新忍者250/400
新Z250/400
Z250RS(4発)
忍者125もあっても良さそうだな アドベンチャー系が2台とか言ってるけど
versysの1000は出たばかりだから650と250とか？ GPZ900現代版も出ると言われてるが、現状RSがあれだけ売れてるからなあ >>902
違うばか！
クルーザーだ、クルーザー出せば売れる。
俺はどうするかわからんけど、ドラッグレースベース車みてえな気合いの入った奴なら即買う。 >>925
カワサキも予想外だったろうな
普通初年度にワッと売れて段々売上下がっていくからマイナーチェンジしたり新車投入するのに
3年経っても全く売り上げペース落ちないんだもん >ドラッグレースベース車
X4やエリミ900みたいな直四クルーザー？
丁度その枠が空いてるな CB1100カスタムエクスクルーシブとか？
まあ誰も買わんだろうな カスタムありきだからかノーマルの造形はかっこ悪いな＞新グロム
https://youtu.be/KDcXBau5me4 カスタム要素はコンセプトだけでオプションカウルの市販はナシとかいうオチ >>904
中身はしょぼくてももっと見た目がR600ライクなら選択肢に入ったかも 公道向けフルカウル12インチミニも無くなって随分経つな
もう出てこないんだろうか デッカいハトメが気に食わないな
モンキーが5速になるの待ちかね >>905
写真だと売れる要素が見えないけど実物見ると案外いける インドのCB350が気になる
昔族やってた頃思い出すデザインだし、単気筒ってのが渋い
正直キック付きなら尚良しだった 新型グロム現行ジクサーにヘッドライト似てて個人的に微妙だな… BMWの発表話題になってない？
RnineT気になるんだがEURO5だと騒音規制も厳しくなるんだろうか ロイヤルエンフィールドは日本撤退しちゃったからなあ
650ツインは期待していたのに
インドCB350は確かに格好いいけど、ボイスコントロールがヒンディー語なのが辛い 新型グロムはライバルがほぼ無いからは売れるだろうけど格好良くはないなｗ
メインの東南アジアでは受けるデザインなんだと思う インドのCB350はエンジンだけかけた動画があるけどめっちゃいい音してたな
いかにもロングストローク単気筒って感じで
今は騒音の基準もほぼ世界共通だから日本で発売するとしても同じものになるだろうけど
ノーマルであんな音が出るなんて時代は変わったもんだ グロムはせっかく育てた2代目のデザインをチャラにするのか、俺は嫌いじゃなかったんだけどね～
あの穴だらけなのデザインアイデンティティになるのか？ >>952
あれ穴じゃなくて鋲な
鋲＝GROMなので
わりかし原点回帰 ビジネスバイク欲しいんだけど値段おかしくね？
なんでみんな新車価格みたいな値段になってんの～ >>954
スズキを選びなされ……
ホンダは見目良くしてプレミヤ感出して値段あげてってるんじゃ？ >>954
中古の話？
ビジネスバイクは乗り潰しが普通だから中古のタマが少なく高値安定。
軽トラみたいなモノ。 ヘッドライトはつまらなくなったが
新グロムは歴代の中で一番マシなデザインになった思う 固定回線も引けないようなヤツが年収煽りしてんのは草 >>955
スズキのビジネスバイクなんて残ってないじゃん まあ、ホンダの通例として、初年度は売れるわな
販売網へ https://www.youtube.com/watch?v=zh-ZA-XfraA&;feature=emb_logo
New CB1000R is coming. 10.11.2020 リッターストファイは鬼門
好調だったスズキも派生車で苦戦してるし なんかヘッドライトがちょっとナナメになっただけで一気にカフェレーサーっぽさがなくなるなあ こんなん出しても国内じゃ売れないんだからCB-Fコンセプトの市販はよ ストリートファイターってやつ？
日本では全然人気でないよな 最近のバイクはテールが短すぎて荷物を積みにくい
下手するとテールランプが荷物で隠れて危ない CB1000Rは年間500～600台くらい売れてるっぽいんで
160万超えの単一車種としてはまあ悪くない数字だったりする 荷物(人)を積むならビクスクかアドベンチャーでって事かな
それらでもスポーツ走行を十分に楽しめる味付けになっているし
最近の傾向は全体的にスポーツ寄りに振ってて(クルーザーのレブルでさえも)
ネイキッドやSSともなればそれはもう過剰なぐらいに 売れてるというより黒ラベルに買わせてるのでは
比較写真見る限り旧型の方がマシだな
どちらにしても同じショートテールならカタナの方がまだマシ >>967
あのヘッドライト、かっこいいと思ってるデザイナー多いのかよく見かけるけど、なんか間抜けだよね？ >>975
カタナ買ってあげたら販売店は大喜びすると思うよ ○○○ NinjaH2限定発売!
https://www.kawasaki-plaza.net/nagoyamidori/news/2020/p-15913.html
受注期間 : 10/20−11/30
納品時期 : 2021年2月下旬予定
メーカー希望小売価格￥63,800(税込み) ペラペラシートは万人受けしない。ハイシートも作って。
後ろに人を乗せることなんてほぼ無いんだから、リアシート外して箱のアタッチメントかシングルシートカウルをくれ。できればフレーム式のサドルアタッチメントもくれ。
これに答えられてるなら売れると思う。 刀に箱とかナニイッテンの？
タンデムしないからシングルシートで設計して余分な贅肉削ぎ落として1キロでも軽量化してくれならわかるけど >>978
中国の下請けに作らせた安物ゲーミングチェアなんかいらない >>980
バネ下に2キロだか3キロだかの重りつけてる時点で、新型カタナなんてただの見てくれバイクよ >>978
へ～これアマゾンで15000円で売ってるやつじゃん
川崎ブランドロゴつけると4倍に跳ね上がるんだな とりあえずケチ付けて否定から入るスタイルw
今時のLED異形ヘッドライト嫌なら社外の老人向けハロゲン丸目()にでも替えればいいだけの話 >>904
そもそもメイン市場は日本じゃない
おまえは視野の狭いただのガイジ >>954
旧型ジクサー150の中古で20万ちょいくらい
中古といっても5年も経ってないから品質もいい >>962
ネイキッドのジクサー250に似てるなｗ
ヨーロッパに媚びたな >>973
ほんとかよ
一切、見た事ないぞ
それって店に卸してる数で、実際買って公道走ってる奴は日本で10人ぐらいじゃねーの ああ 次スレ立てろよ >>970
次スレ経つまでレスはストップな >>988
ジクおじに教えてやるがGSX250Rは日本でしか売れてない
実質日本専売
>>911
本当だよ
ジグサー250より売れてるんじゃね >>992
連レスしてるお前が偉そうに言うなｗ
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