バイクウェア総合スレ 149着
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>>2-10ぐらい
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バイクウェア総合スレ 148着
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1598102977/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 無意味とは思えん
体脂肪率10％まで絞ったら夏は35度までエアコンいらなくなったし 使い捨てカイロは熱量が全然足りない
ハクキンカイロは熱量10倍でも扱いが面倒で柔軟性がないからいまいち >>705
夏は脂肪で暑いし冬は脂肪で冷たいって話だから関係ないぞ >>710
しっかりしたメーカーの物なら、まずはメーカーに問い合わせをしてみる。
そうじゃ無ければ、まずは皮製品修理などでググる。
それでもダメなら、洋服修理店とかでググってみて、電話で問い合わせると、皮製品もやってくれる所あると思います。 >>710
デグナーは他社製でもやるし価格も出てたよ。ナップスに窓口がありました。レーシングスーツ作ってるとこもやってくれるかも。
昔はhyodでもやってくれたけど今は無理そうだなぁ。 オススメの電熱グローブってどこのメーカーですかね？
いつもスキーグローブで冬乗り越えてたけど今年は買ってみようと思いまして 電熱はw&sがオススメ
ここのリモコンは秀逸
最初はコミネを買ってみたけど、スイッチが使いづらかった 革ジャケ来て深夜1時12℃の自動車道走り抜けて来たけど普通に寒かったナリィ…トンネルの中温かいナリィ……
バイク降りて車に乗り換えて帰宅途中のコンビニの駐車場で爆睡してたわ。なんか革ジャケが馴染んだ気がする >>715
グローブ単体で考えるのか、後にジャケットなども拡張することまで考えるのかでまた違ってくる 横からだけどグローブとインナーorジャケットの場合オススメはどこですか？
今の所ジャケットよりはインナーの方が便利そうかなと考えてますが ジャケットっていってもアウターの中に着るという意味ではインナーなんだけどね
まあW&Sなど一部ではシャツタイプの電熱もあるけれど
でもそれ以上聞くなら電熱スレで聞いた方がいいんじゃないかな グローブ単体で考えてたのでw&sというメーカー調べてみます コミネ電熱は電源のとりかたがバッ直だったりシガーだったりモバイルバッテリーだったり専用電池だったり
ばらっばらで統一性がまるで無いけど単品で使いたいならアリかもしれん
タイチ電熱は電源がバッ直と専用バッテリーのみで仕様も統一されてるので複数使いたいときにわかりやすい >>711
一桁はやや難しいけど10%までなら酒とジュースとお菓子やめてご飯は腹八分目にすれば難無く達成できるぞ。 >>723
ええまじかよ…。
40超えの俺には難なくは無理だわ。達成するには20代の頃の俺が必要だわ。（現状-10kg位かな） 電熱デビューするとして最優先するのはどこだろう
個人的にはグローブじゃないかと思うんだが……
3℃くらいの夜に高速二時間走ったら指がガチガチでウインカー押すのにも苦労した覚えがある >>725
その前に電熱は持続時間などの問題から通勤には向くが、ツーリングには向かないと理解してるわ。
バイクのバッテリーから電源引いてる人はその限りではないんだろうけど。 電熱購入直後に革ジャンで出掛けたはいいが案の定外気に熱だだ漏れで
あっという間にバッテリー空にしたよ
密閉ダイジ うちのバイクは2ストの原付スクーターからグリップヒーター付けてるけど有ると無いとじゃ全然違うよ
数千円の巻きつけタイプでオンオフのみの廉価化モデル >>725
グローブ＞ジャケット＞ズボン＞靴底かな。グリヒ付いてるならグローブとジャケットは逆でも可。まずは寒さで運転に支障をきたすところから優先した方がいいだろうね。 >>724
20代の頃と食生活が変わってないなら食事を減らすだけでだいぶ違う
理由は簡単なことで新陳代謝が落ちてカロリー消費が減ってるのに食べる量が同じままじゃ太りますって >>725
高速乗ったりするならグローブとジャケットのセットがいいよ。
車載バッテリーからジャケットに給電したら配線ごちゃごちゃしないですむしね。 あのY字型ケーブルって取り回し邪魔なんだよね
アウターの腕に通すけど、だんだん長さが偏ってくるし
インナージャケットを追加して大分煩わしさが無くなったよ >>725
自分はグローブ、つま先、脚特に太もも、ジャケットの順
上は着込めば寒くなかったけど手足の先とパンツ自体は重ね着しにくいからどうしても薄手で風が当たって堪え難かった >>725
医学的なことをいうと、体の中心部を暖めれば末端は自ずと暖まる
よってベストとかが優先
俺は腹巻きにUSB電熱線を貼り付けて、バイクのUSBから電力取ってる ハロゲンをHID化したバイクなんかはバッテリー余裕だろうな >>737
逆もまた然り
身体は末端から冷えていく特にバイクのように強制的に身体を冷やすような状態ではそれが早まる
だから末端を暖める、という考え方もできるのでは？実際走ってて一番辛いのは手だし 電熱ジャケットで暖まる上半身と電グロ・グリヒで暖まる手のみでは表面積が全然違う
身体が暖まるのは暖められた血液が体内を巡る血流によるところが大きいので
太い血管が巡っている体幹を暖めた方がより効率的に全身に熱が回るのは至極当たり前の話 胴体は重ね着である程度対応できるけど手袋はハンドル操作がるからどうしても限界があるので ジャケットのボタンが取れてしまったんだけど、こういう場合って修理できるの？ お直し屋に持ってって相談したらいい。
革じゃないなら何とかなるんじゃない？ ちゃんとしたお直し屋なら大体直してくれるぞ
ショッピングモール内とかのパートのおばちゃんがメインの奴じゃなくてガチな方な ボタンくらいならパートのおばちゃんの方でもできるか 彼女や嫁さんでも大抵はできるだろ
何で女って裁縫できるのか、考えたら中学の頃技術・家庭って男と女で分かれる授業があったから
その時に女は裁縫習ってたんだな
今はもうそういう男女で分かれる授業はないんだっけ？ ジャケットのボタン付けかえるのはそこそこの腕がないと難しいんじゃね
男だって全員が車やバイク弄れるわけじゃないし >>746
30半ばだが小学生の時は別れた授業はなくて男も裁縫と調理実習やったぞ ボタンていうかスナップが記事ごと外れたんじゃ？
位置変えるか補強しないと駄目だよね >>748
そうか、俺は今年五十路を迎えたおっさんなので昭和の頃の昔話だったようだ >>747
ジャケットは難しいのか、自分じゃ全くやらんからわからんかった
過去付き合った女や嫁数人だけの経験では全員ワイシャツや
スーツのボタンくらいは難なく付けてくれてたもんで スーツとかワイシャツのは四つ穴のボタンでしょ
ライジャケに普通そういうのついてないじゃない
わざわざ修理っていうくらいだからスナップボタンが取れちゃったんでしょう そうかごめんよ俺が浅はかだった
そんなに怒らんでくれ 手芸品屋、手芸教室やってるところでもイケそうな気がするぅ〜
あると思います
だって鳩目やスナップボタン、その取り付け道具とか扱ってるわけだし 電熱グローブ買うぐらいならばグリップヒーター付けた方が良いよ
充電や接続の煩わしさが楽しさを阻害する 温めたいのは手の平側じゃなくて甲だから。グリヒじゃ役不足。 確かに電グロは実際使ってみて初めてわかる、得も言われぬ面倒臭さはある
ただ単体で比べたらグリヒより防寒効果は大きいし
いくら併用すれば無敵になるとわかっていても、どうしてもハンカバ付けたくない車種があるのもわかる
もうその辺は各々が自分のスタイルで選択するしかないわな 煩わしさで電熱やめてグリヒに移行したけど精々マイナス3度の東京じゃ夜中でも30分程度は問題ない ハンカバのみでやって来たけどグリップヒーターつけようかなぁでもう６年くらい経っちゃった、買い替えも視野に入って来てるので今更着けてもなぁってなってる。 今月末納車予定だけど、グリップヒーターは頼んだ
ハンドルカバーは買ってみようと思う
ハンドルカバーのオススメある？
デイトナにしようかと思ってる グリップヒーターは最初からついてるけど、結局手の甲と指先冷えるからハンカバか、せめてナックルガードでもつけないと真冬はあまり意味ないのよな
最近の電熱グローブはジャケットと同じメーカーで買えばジャケットに配線繋げば良いだけだったりでかなり楽になってる印象
>>762
どこでも変わらんと思うけど、物によって小物入れついてたり、スイッチ部分透明になってたりするんでお好で デイトナのハンカバなんかあるんだな
コミネしか売ってないと思ってた。 >>762
コミネのハンドルウォーマー+て言うのが
側面にプラ板が入っていて風に強くておすすめ
出し入れしにくいならハサミでカットして穴を広げれば使い易くなる
前からの風防げれば後ろはガバ空きで良いのだ
シールド開け閉めする人なら特におすすめ改造 まだ過ごした早いが福袋を考えてる。
初めて買うんだがkushitani一択。
販売店舗でしか買えないの？
教えて！師匠！ >>770
転売凄かったから、去年は実店舗でのみ販売だったよ
仙台はクリスマス位の時期に先行で福袋販売してた >>771
ありがとー（^人^）
行ける範囲で3店舗ほどあるから楽しみに待ってます 福袋は五万越えてないとまともな商品は入ってないからな >>773
これまたありがとう！助かります（^人^）
まぁkushitaniはウェア1枚でもそれなりにするから
仕方ないですね。一応予算は8万ほど考えてます 何も起こらないまま気がついたら一年終わってるのか…キング・クリムゾンかよ グリップヒーターってそんなにいる？
生涯付けたことないけどインナーグローブと冬グローブで事足りるわ
つけてるの東北の人達？ >>781
出発時氷点下になる真冬でも高速使って何百kmか走るツーリングする俺には
グリヒ・ハンカバもしくは電グロは必須装備 >>782
いやインナーグローブしてからは欲しいなぁってレベルに遭遇したことないんだわ
真冬の道志でも普通だった
氷点下高速になると必要なるんかな ウインタージャケット着たら朝はちょうどいいんだけど昼が暑くてたまらん メッシュジャケットは寒いやろし
ベンチレーション付きのジャケットってあれええのん？ 最近てスリーシーズンjkって少ないの？メッシュかウィンターしか店舗で見かけないんだけど 冬用が実質スリーシーズンじゃないの
ガチで冬しか使えない奴ってあんまりないような
逆に夏はフルメッシュでしか走れない >>786
インナーを外してアウターだけにして走る インナーが付いてないウインタージャケットも結構あるぞ
インナー付きは3シーズンジャケットになるんじゃないのか？ >>778
元仙台市民だけど、初売りは初詣みたいなものと考えてる
行かないと一年が始まらない 自分上半身のガタイが良くてジャケットも胸囲に合わせると袖や裾が長かったりと大変なんだが、そんな人居ないか？
プロテクターするとさらに合わせ難くなる >>795
言うほどじゃないがわりと上半身は厚めなんで似たような感じかな
身長168胸囲97肩幅45前腕30二の腕38あるけどほぼ海外ものは袖や着丈が長くなる
袖なんて拳近くまであるからグローブをはめた時に手首で邪魔になるし
夏にタイチのメッシュジャケ、フルアーマーなんとかってジャケット（Lサイズ）に買い替えたけど同社他のモデルより少し大きめにできてる
肩まわりにシャーリングも入ってるから胸をちょうどにしても動きにくさもさほど感じないし
袖も手の甲にかかる程度だからさほど邪魔にならない
特にイタリアものは全体に細身、袖長めになってるものが多い気がするから選べないよ >>795
袖がちょっと長くてグローブと干渉して操作しにくかったので袖詰めしました。レザーだからできるのかもですけど 俺、身長170胸囲106なんだ
やっぱ普通じゃないんだ
既製品無理 alpinestarsは
世界共通仕様のサイズと
日本人やその他アジア人向け独自のASIAN FITというサイズ表記がある
俺の場合は世界共通サイズだとMだがASIAN FITだとLになる
ASIAN FIT
http://www.okada-corp.com/products/?p=9330 >>795
身長163胸囲103で着丈的にはSがちょうど良いんだがアルパインスターズの
アジアフィットはプロテクター入れるとLになるから袖は指の付け根ぐらいまできてかなり不便 >>781
東京でも必須だな
てか冬以外でも肌寒い時や雨に濡れちゃった時なんか熱源があるだけで全然違う そもそも電熱なんて大昔はなかったんだから、なけりゃないで何とかはなるけれども
こういうのはより快適になるための装備だからね
そして一度快適さを味わってしまうとなかなか元に戻れなくなるのもまた人間なのよ
人類が今さら電気なしの生活には戻れないように… チビなりにSサイズ選んどけばいい体格しててよかった 動画見てても144ｐしか経験したことがない人はこんなもんかって感じだけど4Kまで経験しちゃうと144ｐなんてモザイクだしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
