アドレスV125G CF46A(K5国産生産)
14000km デイトナ強化リヤショックに交換すると乗り心地が劇的に改善。
20000Km Vベルト(ノーマル)を非純正品に交換、ウエイトローラー純正品交換、ゴールデンパッドに交換。
24000km Vベルト(非純正品)破損、非純正品に交換。
28000km Vベルト(非純正品)破損、純正品に交換、ダンパ(スライドピース)交換。
    ※非純正品は走行5000キロもたずに走行中に粉々に粉砕。
34000km バッテリー交換(初回)
37000km クラッチアッシ交換(初回)
42000km Fタイヤ交換(初回)、Rタイヤ交換、デイトナプロブレーキシューに交換(初回)。
42600km Vベルト純正品に交換
51000Km 排気管損傷(塩害による腐食)、純正タイプに交換
53500km メーターケーブルワイヤー切れ、交換
62000km 前輪ベアリングをNSK6200(×2)に交換、Fタイヤ交換
65000km ウインカー寿命。純正ウインカーリレーを分解してコンデンサを新品(2200μF16V85℃)に交換。
    ※ハンダ不要でポン付け。
65500km 点火プラグ交換(初回)。外したプラグの接地電極&碍子脚部は灰白色で良好。
    ※プラグ交換の前後で燃費・加速・始動性能に変化なし。