盆踊り親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part503
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盆踊り親切な奴が部屋で盆踊りしながら何でも質問に答える！
├晴れていても、突然の大雨に注意。夕立に備えて雨具の準備を。
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆次スレ名候補
├ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=544
└テンプレ一例
☆＜季語＞親切な奴が＜季節に合わせた行動(〜しながら)＞何でも質問に答える！
└＜季節に合わせてなにか一言＞
☆前スレ
├浜木綿親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part502
└https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1594717493/ 950を踏んだ人は次スレを立てましょう
▽
このスレのスレタイの先頭には「季語」が入っています。
例→「冬めく親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part485」
「冬めく」の部分が季語
▽
スレタイの文字数の制約上、「季語」は全角三文字まで入ります。
季節に合わせて、好きな季語を入れて下さい。
▽
季語は外部サイト「俳句ステーション」様の
「季語一例」を参考にすることが多いです。（リンク先は>>1参照）
もちろん、このページに無いものも使用可能です。
▽
スレタイを考えたら、>>1の一行目を適当に考えます。
例→「〜〜親切な奴が〜〜しながら何でも質問に答える！」
▽
>>1の2行目も適当に考えます。
例→「├日没がどんどん早くなっているぞ。夜間の運転は十分に注意しよう！」
例→「├早朝の霧や路面凍結に注意！」
▽
スレ立てボタンを押して完成！
（スレ立てが出来なかった時は、スレタイと>>1本文をコピーして
「スレ立て無理だった。誰かこれで立ててくれ」とお願いすれば誰か立てます） スレ立てはこれで良かったかね
前スレからの引き継ぎ事項とか無いかね てめーが不注意で踏んだだけなのに俺のせいにしててわろすｗｗｗｗｗ 質問いいでしょうか
セカンドで125ccのオフ車欲しいなって思ってるってバイク屋さんに相談したら
オフ車で4スト125ccはパワー不足で楽しくないよって言われて200ccから250ccで探した方がいいよって言われた
どう思う？意見求む
用途としてはメインバイク使いたくない雨の日通勤用の足
非舗装路は走らない >>5
125ならファミバイ特約使えていいじゃない、楽しい方はメインバイクで済ませて
実用の足で割り切って良いと思うけどな >>6
スクーターは汚れが目立ちそうだし
汚れてなんぼみたいなバイクがほしいのです
>>7
バイクしか持ってないんですが
大型の方で入ってる保険でファミバイ特約って使えます？ 通勤オンリーならパワー不足って事は無いが
オフ車を選ぶ意味が分からない
汚れてナンボって訳でもないぞ見た目悪いから洗え >>3
前スレ引き継ぎ事項として
逆質問逃げオヤジはスルー、と >>8
バイク保険へのファミバイは、保険会社によってはつけれないとこもある。確認しよう。
雨の日にオフ車に乗るなら、ヒザまでの長靴はかないとだよ。前輪の泥除けが短いから。
雨どころか水まきしてるとこを通るだけでクツに浸水するよ。
スクータならクツに浸水なんてしないよ。
で、大前提の125オフについてだが、２スト125なら十分。高速は乗れないけどね。
４ストの場合、速いか遅いかは別として林道とかで遊ぶ分には軽い分乗りやすい。むしろ初心者ならお勧め。
ただし林道へ行くまでの舗装してある一般道の登り坂で後ろの４輪が大渋滞する。 おまえら、コロコロ使って収納する時は、汚いまま収納？
それとも一枚剥いで綺麗な状態で？
剥いで収納したい気持ちあるんだけど、
髪の毛長い家人がいて剥いでも毛が一周回った状態で残っちゃうんだよねぇ
で汚いまま収納してるんだけどなんか気持ち悪い >>14剥いで収納だと粘着力落ちそうだから、そのまま収納。
剥いで収納は未経験だが、実際の所、粘着力に影響はあるんだろうか？
しょっちゅう掃除してる御内が他界し、ちょっとした頃、以前はそんな事無かったし気にもしなかったが、至る所にチリホコリが溜まってて成る程…そういう事なんだな…と胸がつまった。 150のカブっぽいアンダーボーンフレームのバイクはホンダ，ヤマハ，スズキが東南アジアで多数出してる．
日本で売らないのは，中間排気量が売れないのをこれまでの経験で知っているから． https://www.youtube.com/watch?v=XpznkSxwE3g
3:30の所でバイクジャッキかけて前輪浮かしているのですが車体下のどの部分にジャッキかけてるか
教えてください。映像はＺＺＲ４００ですがほかのバイクでもこのような芸当出来ますか？ 日本の型式登録を取る手続き費用の回収も厳しいからね。
色んなセッティングも南国から寒い国用に変更しないと行けないし。
欲しい人は勝手に平行輸入してって感じでは？ PCX150が軽二輪販売台数2位、マジェスティSが7位だから使い勝手がいいモデルは売れてるよ >>17
エキパイに掛けてるけど、バランスとれるかは車種や腕次第なのでまずは現物見て自分で考えられるようになってください 丸目ネイキッドにビキニカウルは嫌いだからスクリーン付けようかと思うんだけどやっぱダサいよね？
クリアーならまだましか サクラなんとかってメンテスタンドすらもってねーの？ 2stオイル初めて補充したけど冷感始動で煙が凄い増えた
あとアイドリングが低いのと一気に吹かそうとするとエンストする
2分くらい暖気すれば全て収まって調子よくなるけど
こんなもんなの？カストロールの一番安いの入れてみたんだけどさ >>24
カストロールの2ストオイルは質が悪いから使っちゃだめ（レーシングオイル以外）
純正が一番いいよ 20年以上前の2スト50ccスクーター、仮に現状の状態が良いとしても部品が無い等で維持は難しいかな
4ストFIだと電気的な故障があると面倒そうな気がするので >>24
そのやかましい社外チャンバーを外してノーマルに戻せばなおるよ >>26
CDIとかパンクしたらチーンって感じかもね
エンジンまわりは動きゃいいってなら中華コピー品のシリンダーピストンなんかは有ると思うけど CDIもモンキーカブ用の中華品を流用出来るよ。
古いのは単純な制御だから流用が楽天。
4ストのFIが古くなったら純正部品廃止でチーンだよ。 どうでもいいけど電子制御式FIの4ストバイクはCDIじゃなくてECUだろ NC750S乗ってるんですが、コミネのモーターサイクルドームに入庫するとサイドや天井にミラーが干渉して困ってます
純正を諦め予算1万くらいでもう少し上・横方向に張り出さないミラーを導入しようか考えてるんですがこういうのが良いとかってあります？
大きめの用品店行って店員に相談するのがベターでしょうか 誰か助けて下さい(´；ω；`)
中古で買った走行9000キロのMT-09でシフトペダルを踏んでも感触がなくてシフトダウンしない時があります
例えば6速で走行している時に信号が変わるのが見えて減速して6速→5速→4速→3速とギヤを落としていくと
5速→4速でペダルを踏んでも感触がなくてシフトダウンしない時があります
また、5速で走行中に4速→3速でペダルを踏み込んでも感触がなくシフトダウンしない時があります
もう一度踏み込むと何事もなくシフトダウンします。
シフトアップ時には問題は起きず、シフトダウンの時だけおかしいです
シフトダウンする時でも上の場合（6速度走行中からの5速→4速／5速で走行中からの4速→3速）以外では大丈夫です
なのでおそらくクラッチ関係ではなくトランスミッションのトラブルだと思っています
とりあえずオイル交換して様子をみましたが変化はありません。何が原因でしょうか？
ちなみに保証は切れてます そして引っ越したので購入したバイク屋は遥か彼方
軽い修理や調整で治りそうなら直して乗りますがあまりに高額な修理になりそうなら手放して買い替えようと思っています
大体でいいので原因に心当たりのある方いらっしゃいましたら教えて下さい シフトリターンスプリングがヘタってるかズレてセンター出てないかじゃない
普通はクラッチ近くにあるけどMT09がエンジン降ろす必要があるかは分からない >>21
丸目にスクリーンだけはカッコいい
カッコよく付けられれば >>32
そうか、そんな現象は不具合だったのか・・・カワサキ乗り レブル500かバルカンS どっち買えばいいかおしえてください
新車でかいます 10年は乗りますので
多少の価格差はきにしません
悩みすぎて禿げてきました >>32
543とギアを
落としたときのクラッチ切る回数は？ >>32ヤマハ車と○速だと、という点は違うが似た様な症状が出た。
オイル劣化？リターンスプリング？等々バイク屋や車種スレで解答頂いたが、
シフトペダル廻りグリスアップで完全に直った。
あの時は感動した。 新車購入時の不具合（外装の仕上げとか傷等）ってメーカー窓口に直接相談することも可能ですか？
購入店は適正範囲と言ってるけどメーカーの見解も聞きたい、等。 >>40
もし俺だったら、当てつけの意味で
自費で新品部品を買う。 >>31
タナックスのラジカルミラー
簡単に動かせるし，動かしまくって緩くなっても買い替えも安い． 奄美大島の地酒で、「まんこい」ってとんでもない名前の酒があるんだけど、
こっちの地方の人は女性器のことを何て読んでるの？ 丸目ネイキッドと異形ライトのストリートファイターネイキッドって今どっちが人気ですか？ >>30
うちのVTR、CDIついてんぞ
>>32
一気に落とそうとすると時々起こる現象
とりあえず基本通り回転合わせしてからシフトダウンしてみてくだちい ってシフトダウンできないんだから、回転合わせ（笑）とか何言ってんだよってはなしだな
すまんなクソレスで 「特定のギアポジションでだけ発病する」だから
どんな車種でも起こり得るものとは違うぞ クラッチ完全に切って回転落ちてからギアチェンしようとしてんじゃねーの？ >>40
そういう事するから日本のラインナップが少なくなるんだよ…
ちょっとくらいの傷やチリのズレくらい容認してくれれば日本専用ラインも必要なくなって日本導入が容易になるんだぜ vストローム250に合うヘルメットを教えて下さい。当方40代後半、リターンライダー、オフメット以外でお願いします。 うわぁ・・・40台後半にもなって250バイクにしがみついてんだ >>52
半ヘルとか避ければあとはなんでも構わないってw
色味ならバイクではなく人に合わせるべきとはいうけどね >>53
はい。中型免許取得以降全くバイクに乗ったことがなかったので、嫁さんの理解も得やすい250に乗ってみたいと思ってます。よろしくお願いします。 >>54
何でもいいんですね。ありがとうございます。 >>32
ちゃんとシフトダウン毎にペダルから離れるまで爪先上げろよバカゴミ頭おかしいのかお前 >>59
前後17インチしかない「ナンチャッテ・アルプスローダー風バイク」のくせに
オフロード風のバイザー付きメットなんか恥ずかしいから勧めるなよ
俺だったら笑う >>58
特定のギアポジションでだけ発病する」だから技術うんぬんの問題ではないよマヌケ >>59
ありがとうございます。これは何というヘルメットなんでしょうか？ >>55
日本人は小キズ一つでもクレームになるから日本向けは専用のラインで作って専用の梱包で日本に運ぶか
日本販売分だけ国内組み立てしてる車種が多い
理由は前述の通り
多少の粗が容認できる国民性ならトレーサー700とか日本に入ってきてたろうな
導入コストがかなり高額になるから本当に数が売れる見込みのある車種しか日本に正規品は入ってこない >>62
やめとけ 車体色に合うジェットヘルか何かで良い
バイザー付きヘルメットはオフロードバイクの特権であり
他のバイクに乗っている者がかぶる物ではない
前後17インチしか無いナンチャッテ・アルプスローダーもどきに乗っている人間が
オフロードヘルメット風のバイザー付きメットなんかかぶらない方が良い
俺みたいなのが心の中で指さして笑うから メーカーの息がかかってない並行輸入車なんて埃まみれで傷も普通だからなw インドネシアやタイの同じラインで今週はEU（日本）向け、今週からXX迄はアジア向け
とかなら知っている、販売国での排気ガス規制や音量規制で組み付ける部品が異なるから
でも生産ライン自体が全く異なるとか初めて聞いた。
過去のCKDの関係もあり、未だに現地生産とからなら知っているけど >>36
250ｃｃと間違えられたくなければバルカンS チューブのグリスの先にそのまま着けるノズルって売ってないかな？
ちっこいグリースガンほど立派なやつじゃなくて、キャップと付け替えるノズルみたいな >>37
ミラー交換の総費用次第ではもっと大きなドームに買い替えを検討するしかないですね…
>>43
ありがたや…チェックします >>36
色々カスタムしてみたいならレブル500の方が良いかもね
純正オプションのパーツの値段を見れば分かると思うけど
レブルは250/500共通でそれなりに数が出ているようなのでお求めやすい価格だが
バルカンSのオプションは例えばバックレスト1個でもめちゃくちゃ高い >>71
ボンドとかに付いてる継手で合う奴あったから使ってみたことあるけど、
口のスクリュー溝雑で浅いから使ってると圧力ですっぽ抜けて使い勝手悪いよ
素直にグリスガン使った方が保管も楽だし
場所取るってんならダイソーとかで売ってるプラの注射器に小分けすればいいかと
俺の携行ツールのグリスはこれ >>36
どちらの方が乗り心地がいいかで言えば間違いなくバルカンSだが
「アメリカンバイク」が欲しいならレブルの方がより本格的なチョッパースタイルであると言える >>75
大型ほしいけど
足短いからアメリカンです
買ったら第二東名で120km/hで走りたいです。
120km/hくらいでも、乗り心地ダイブちがいますか？ >>73
バルカンSって売る気なさげだしな
ショップで聞いても、らうちには入りませんよーみたいな
現物見に遠くまで行ったけど悪くはないと思いました
>>36
REBEL買いましたよ俺は
やっぱり個人の主観があるからなあ
BOLTは重たかったけど、Vツインじゃなかったらそっちにしてたかもしれん ええ、今ってレブルみたいなやつをチョッパーって表現すんの！？ >>78
俺はそんなの知らんよW
聞いたこともない
>>75
の人はどっちも乗ってない人じゃないかな
知らないなら口出ししなけりゃいいのに ハーレーは塗装とメッキと溶接が綺麗ですが、
綺麗なのは日本向けだけですか？ 9年前にアメリカの方向にむかってったやつは
サビでボロボロだったね >>76足短いからアメリカン。
俺チビの短足、オフ車は未経験だがＳＳもネイキッドも跨いでの取り回しと難儀な角度の駐停車以外はチビ短足を不便に感じない。
アメリカン何度か乗ったが、ステップが前で足がピーンとし走行時ずっとキツかったw
慣れるのかもしれんが、短足だからアメリカンは違うと思う。 アメリカンは腰が強くないと腰痛に悩まされそう
足前に出すってことは路面からの衝撃が腰にダイレクトだからね チビ短足だったらマジでアメリカンは辞めとけ
乗車姿勢が腕ピン足ピンでマジ奇形だぞ
アレは高身長のガタイの良い奴が似合うようにできとる >>84
お前ただアメリカンが嫌いなだけだろ
レブルやバルカンのステップポジションで
一体どうやったら足ピンになるのか言ってみ？
ちょっとでもアメリカンの知識があれば分かる程度のことなんだけど
あ、次にお前は「俺は別に質問者のことは言ってない。一般論として83にレスを返しただけだ」と言う ユーチューブ動画間に流れる広告動画ありますが、同一動画なら誰が何度見ても広告同じですか？
それとも自分の観覧履歴等から広告が選択されてるのですか？ レブル500もバルカンSもミドルコントロールだから足は伸びないよねえ チビ短足がレブルやバルカンに乗って足ピンになるはずないしな
アメリカンが全てフォワードコントロールだと思ってるのは
流石に知識不足としか言いようがない >>86
レブルは腕ピンになるだろ
乗ってから言えやい！ 足を畳んで腕ピンとか乗りにくそう
チビならベーシックなCB400SFあたりに乗るとしっくり来るよ
身長がある人は400だと若干サーカスのクマ感でてくる
250ｃｃ以下クラスだとチビは体重の軽さを活かしてかなり早く走れるというのはあるけど
よ〜いどんで加速すると体重が軽いほうが有意に差を広げられる
大型なんかだとほぼ体重差は関係なくなるけど >>1に書いてあるロック関係の質問になってしまい申し訳ありません。
2週間後に納車ですのでそれまでにロック関係のものを揃えておきたいのですが、
レッドバロンの盗難保険のロック・デイトナチェーンロック・アラームディスクロックの3つがあれば安心できますでしょうか。
お教えしていただける範囲で構いませんので他に◯◯を足した方がいい等のアドバイスございましたらご教示お願い致します。 >>87
閲覧履歴を見てるのは確かです
広告にあるマークが出ることがありますがそれは履歴を追跡してるシステム使ってますから
だけど履歴だけ見て広告を決めてる訳ではないので単純じゃありません
広告主との契約によってYutd自身の全体の視聴数でも変わるので
運営自体もこれと決めてる訳でなく流れで調整してるだけなので運営本人さえ理解してません
まず契約の履行ができるか、成績が上げられるかが優先なので
時間が合えば他の人も同じ広告見てる可能性はありますが、決してそうとは限りません
こっちで気にしすぎてもしょうがない事です >>93
そんな物必要ありません
脱着の手間と外し忘れによるバイクの破損のリスクが増えるだけです
防犯カメラのダミーでも設置したほうがマシです 悩んでますアドバイス願います
m(_ _)m
SR400の形が好きで、乗りたいと思い教習所に通い来週卒検予定です
SRを中古・新車で色々見て探したりしてます
たまたま立ち寄ったyspで秋納車になるが新車が手に入る話を聞きました
俄然買う気に傾いてたのですが、身内のバイク乗りが規制前の中古の方が良いと言います
キャブ車の方が自分で如何とでもなる、手入れできるとも言います
馬力等も規制後だと全然ダメとも言われました
長く乗りたいと思ってます何を主軸に決めたらいいでしょうか。
ちなみに程度のいい中古SRだと新車価格と大して変わらないか、それ以上の価格だったりします >>94成る程。ありがとうございます。
配信者が広告主と提携してる訳では無いんですね。
配信者にはどう考えても接点や興味が無い様な広告が流れ、何度見てもその広告が流れ気になりました。 ググった内容で広告が変わるので
閲覧履歴より検索履歴のほうが数十倍重視されてんじゃね >>96
新しいバイクの方がいいに決まってる
故障も少なく長く愛せる機種になる
親類の考え方も悪いものではないけど、言い方悪いが旧時代の人間そのもの
あなたはあなたで楽しもうよ SRって生き残ってたんだな
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