いっつも1人でツーリングVer.291
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いっつも1人でツーリングVer.290
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さい
(アラシはスルースレ違いのレスはほどほどにね! )
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 高速が高速らしく乗れるなら良いが
都内に住んでると行きも帰りも100%渋滞するから
軽い方が楽というのが俺の結論 >>848
ホラー的なものより人と出くわすのが怖い
蔵荒らしや骨董品あさりの形跡とかあるからな
あとはヒルとマムシと蓋がされていない井戸
同好の士がいないからいつもソロ YouTubeでカワサキ4気筒250のZX-R25見てたら欲しくなった😅ポジション楽なネイキッド版でないかな? ホンダの250RRも馬力を41PSまで引き上げるってニュースにあったし
250CC帯のスペック至上主義時代が来るのかな 週始めは明日曇り予報だったのでタイヤ交換予約入れてたけど
雨の予報になってしまった
週末雨ばっかりで嫌になる
山形に蕎麦食いにいこうと思ってたら洪水被害出てるしストレス溜まる ZX-25Rに馬力アップCBRときて、ヤマハの250cc時期モデルがどう出るか気になる
さすがにR25マイチェンはもう厳しそう >>857
ヤマハは400cc以下にやる気全然感じないからな… 違う
ヤマハとホンダは普通二輪の150ccと125cc以外はやる気ない てか日本市場は見限られてる
今の上得意様はベトナムやタイといった東南アジアとインドだしね >>856
ガチに水に浸かったとこじゃなきゃ、長らくコロナで休んでて昨日から再開みたいなとこもあるし、復興支援のつもりで行けばいい。 実際普通に走る分には30馬力も使わないしな
15馬力くらいのバイクで高速乗ったときはマジで無理だわって思ったけど30馬力のジャメリカンで高速で不便したこととかないしな >>858
開発がインドネシアかタイに移動したから向こうでは活発になっている。
川崎の四発の需要がアジアでもプレミアム層に偏ってる雰囲気だから、
同じ四発は出ないとしてももう少しサーキット寄りのバイクは出るだろ。 今小型持ち、そろそろ中型か大型にステップアップしたいお年頃
貧乏性だから大型は買え無いけど、免許だけでも大型取った方が後悔しないのかな? 200万ぐらいの250が欲しい
大型はめんどくさいけどマウント取られるのが嫌だから >>868
その金額なら大型買えるだろ?一本橋落ちたの?ってマウント取られる >>866
自分も小型から中型にステップアップしたけど
車体の重さの違いに最初は辟易した
免許は大型がいいと思うけど車体はまず250で様子見た方が良いかもね >>872
やっぱ乗る乗らないに関わらず免許だけでも大きいの取った方がいいのかなー迷うー 免許は大型取るべき
大型と中型の操作はかなり違うからステップアップは無駄ではないけど大型に慣れるのに
多少の時間は必要かも >>876
大きい免許っていうか普通二輪の方を制限された免許って考えた方がわかりやすい
一生もんだし金あるなら自由度の高い方を選択した方がいいよ あと普通免許とって250乗るよりも大型とって250乗った方が格段に扱いやすい
自分の経験した上限値を上げといたほうがいいよねやっぱ ま、股下の上限値が足りないので
乗れる大型がほぼありません! >>876
免許持ってたらマウント取られたところで屁のカッパと思う
家に大型バイクがあればそれこそ50ccでツーリングしてても、
大型バイクの人間に何言われようがなんて事ない >>880
こう考えるんだ、両足ベタ付きじゃなくとも大丈夫だと
オフ車なんか両足ベタ付きで乗ってる脚長は殆ど居ないだろうが、それでも皆乗れてるしな 俺はシート高920ミリの大型に乗ってるけど足の長さは何センチも短い。
でも、体重あるし何とかなってるよ! 原2スクでフルフェイス、プロテクター入りライジャケなどでカッチリきめた3人を
峠道で見掛けた時は「あーこいつらわかってんな」と思った。 オフ車は立ちゴケどころかゴロゴロ転げてもバイクの傷はそのままで笑ってられるけど、オンロードバイクはなぁ…
傷が痛々しいもの…
足付きは重要よ。 でも
実際はそのオフ車にも足付き求めちゃうからねー オンロードでも余裕だよ、全然荒れてなくてフラットだからとかレビューあっても1人林道ツーリングは勘弁してください。両足ベッタリGPS付きトライアル車ロードサービス圏内熊未生息地イノシシ駆除済みだったら行けなくはない。 減る要因ないからそりゃそうなるだろって感じだな
8月は台風ラッシュの可能性あるってよ
今まで雨ばっかりで全然乗れてないのに勘弁してくれ >>878
>>881
アドバイスあんがと
小さいのか中くらいのにしか乗る予定が無い(大きいの買えるかどうかわからん)のに大きいの取るのはアリなのかなあって悩んでたけど、色んな考え方があるもんだね バイク乗って数年経つが、マウントおじさんに出会した事ないな。まぁ道の駅とか行ってもトイレとか水分補給したらすぐ走り出しちゃうからだろうけど >>885
むしろ125に乗ってるのがカッコイイと思ってしまうね 125は(どうせすり抜けしまくりで交通の流れ乱しまくりの迷惑なやつ)くらいの印象しかないな
マウントとるような人に会ったことはないけど自分が気に入って、納得して乗ってたら排気量の話とかしれても気にはならないな
400なんでどうせ車検あるならとか、いっそ車検のないバイクの方がとか言われるけど気に入って乗ってんだから気にならない
ある意味で鈍感って最強 むしろわざわざ125にフル装備で乗ってると
好意的な意味で「こいつら遊び人だなぁ」って思う そりゃマウント取るやつなんてネットでイキるぐらいしか場所も度胸もないからな
道の駅で話しかけてくるおっさんはおっさんなりにコミュニケーション取ろうとしてるんだよ >>896
すり抜けしないと危ないよ
経験が少ないのだろが
追突サンド、発進時追い抜き、自動車は怪我をしないから無茶するから
いつも自動車と距離をとる運転しな >>901
半キャップは音が聞こえやすいからパッシブセーフティ、
っていうのと同じテイストがするw
すり抜けは何だかんだ言い訳しても危ないってばよ >>902
あいてが止まってるのに?
もしかして、追い抜きとごちゃ混ぜ 今日見掛けたカブのオヤジは半キャップで顎ひもべろーんと垂れ下がってた
個人の問題だから好きにすれば良いけど
そいつと絡んだ事故の当事者になると思うと恐ろしい ドコのスレで見たか分からないからココに書くけど、
ホンダのレンタルバイクが立ちゴケ他の営業損失金?も保証する保険が登場!
…やっとかよ(´・ω・`) レンタルしたアフリカツイン崖下に落としても良いの? >>853
どの辺で回ってるの?
良い物件には巡り合えた? >>907
ゴメンネ。アンカ付けとけば良かったありがとう。
コレで安心して乗れる。
…つか今までがオカシイの(´・ω・`) 高けーな、レンタルバイクってww
セレブの遊びだわ 保険が含まれてるんじゃ
自腹ですべて保証するなら安くなるかも レンタルバイクは借りる人が少ないから高いんだよ
高いから借りなくなるの悪循環 >>886
いや、ロード車でも凄みみたいなの出てくるからアリだぞ >>913
バイク人口が激減してるなか、バイクの魅力も伝えてユーザー増やしたくてレンタルバイク
やるなら広告費・試乗車と割り切って大赤字覚悟でやるべきだろうな
ビジネスとして考えてるのなら儲かる訳ないし頭悪過ぎだろうね >>917
これから後で店側が連絡してきて4万くらいになったはず >>915
慣れないバイクをこかせて金をとるビジネスだろ? >>920
まあ良かったけど
それはそれでおかしいよな
どんな理由でそんなに安くなるのか とは言え立ちゴケで4万請求されるようなバイクをレンタルする勇気ないわ 4万?安い安い
サイドラジエター車やラジエターオフセット車なんかタチゴケでラジエター破損で10万コースよ そもそも、バイクをレンタルするのもさせるのも意味が分からんわ
何というか、バイクってそういうもんじゃないと思ってしまうわ >>928
要するに試乗車も乗る必要は無いと言う事なんだな 必要なのはこれっ!と決めてバイクを買う度胸
なんでこんな趣味性の高いものを3桁万円出して買うんだ?とか、同じ値段でも軽自動車のほうが実用性高くね?とか、雨の日どうすんだよ?とかいう邪念を振り切る必要がある 車もバイクもヤフオクで安いの落として直して乗ってる俺に死角なし
新車買えないだけなんだけど 直せるなら別に中古で良くね?
ロクに知識も技術もないのに中古は情弱の極みだけど >>934
3桁は払わんが、そもそもバイクに乗ること自体がリスク
それをカッコいいからとか、フラッグシップだから、とか所有感だとか、色んな言い訳をして買うリスク
人生においてはバイクなんて大したものではないし、バイク乗りなんて小バカにされるし、良いことなんてほとんどないのに、そんなオレかっこいいと乗る酔狂
直して乗る、なんてなおさらやww
大好きだけどな 今時は大抵のメンテくらいネットに出てるよ
知識と技術なんてほど大仰なもんじゃない >>922
みんなスルーだったけど。俺は評価してるぜ。 >>935
それができるのは尊敬するよ
俺はできないもん >>941
つまりオフシーズンになるわけね。ハイハイ。 >>946
今からフェリーか飛行機で阿蘇ツーリングに決定やな。 >>938
情報があってもやれるかどうかは別
やれる人はやれる、出来ない人は傍で教えても出来ない >>950
偉そうなこと言ってる奴の整備がとんでもない事もしばしば レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。