60歳以上のライダー 【その13】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
んで、非課税の資産持ってるの? 持ってなきゃ意味ないね >>3 あーおもしろいこと言ったね。 1の方は髪あるのかしら。 >>9 禿げ 白髪 胃癌 歳を取ると どれかひとつだけはなるらしいが おまいらはどれが良い? 又はどれになってる? >>12 ちゃんとピロリを除菌してあれば胃がんとかそうそうならんと医者が 熱い飲み物、キツい酒、タバコ、刺激物などが大好きで長年摂取してたなら話は別と言うが >>13 ナポレオンの家系とか胃ガンとかでぐぐってみ 地方民だが東京は一体どうなってしまうのかね。 東京が光っていた時代が懐かしい。 北海道の夕張から出てきた大橋純子は素晴らしかった。 https://youtu.be/PlmxsdEa8Ww しかしリリーズって好きよキャプテンしか記憶にないな。 アッと言う間に消えたんでないの? でもね、この大橋純子なんかを聞くと昔を思い出すんですよ。 田舎から出てきて東京で暮らし始めてね、自分の生まれ故郷とは違う東京であがいてましたね。 今から思えば何も特別な事は無かったんだが、自分自身が若かったからね。 あの頃の東京はホントに力があったと思いますよ。 風邪を引いたら たいへん こーいも出来ない 風邪を引いたら たいへん あなたに逢えない リリーズならこれやろ 寒いわ 寒いわ 恋に木枯らし 喧嘩して 泣きながらあなたと別れて 帰る道夕暮れの 街の中私は迷子に なりそうよ ... 女の子の 淋しさを少しも察して くれないの紙クズ飛ばして 風が吹く 寒いわ 寒いわ 寒いわこんな時こそ あなたに居てほしい >とんねるずのヒット曲に少し演歌調の「雨の西麻布」という歌がありましたよね。 最後に「双子のリリーズ〜」で締めていますが、何故「双子のリリーズ」が出てくるんでしょう? 「双子のリリーズ」は知っていますよ。「好きよキャプテン」を歌っていた二人ですよね? でも、私は当時5歳ぐらいだったので、リアルタイムでは知りませんでした。 こないだ実家の取り壊しで昔の自分部屋を整理してたら とんねるずの「おいにい」出てきた 他にも片山敬済やワインガードナーの本とか 國武舞の本まで出てきて そのうちまた読もうと思い現在の部屋の本棚に並べといた 俺もあの頃レースしててサーキット通いに必死だったもんなあ 懐かしい 昨日は暑かったね。 バイク乗れるのは午前中の森林の道路だね。 街中走ると熱中症になるわ。 片山はYouTubeに出てくるけどツッパリ感も無くなっておしゃべりな好々爺になってるな 片山敬済の本のおかげでFブレーキ使い方上手くなったし それで今も命永らえてバイクライフ送れてるのも確かだし また初心に戻って読ませてもらうよ >>30 昨日は天気よかったから、兵庫から大阪、京都、奈良を超えて滋賀の甲賀、三重の伊賀、帰りに奈良の柳生と忍びの里を巡ってきた 兵庫の日本海沿い住みならともかく、余裕持って回れると思うよ 尼から名神に乗って京滋バイパスから新名神の甲南インターで降りて伊賀寄って柳生抜けて帰って来たんだろう 普通の日帰りツーリングだw >>39 アホか、こんなもんで高速使うかよ! 全部下道で300kmも走れば、回れるぞ 兵庫の日本海沿住みって田舎臭いけど 京都の日本海沿住みなら何か羨ましい で今晩ツーリングならぬ釣ーリングだわ 敦賀沖でケンサキイカを狙うよ〜 連休中に好天日があればツーリングも行きたいね 針テラスのバイク台数すごいね オレは日曜日に岐阜の、ひるがのSAに寄ったけどパイク8台くらいだった https://i.imgur.com/oSr9PAg.jpg 久しぶりにバイクで高速走ったので、行は慎重に、帰りは慣れたのでぶっ飛ばしてきた、といっても、ぬぬわキロまでの安全運転 飛騨清見ICを出たところで数十台のバイク集団がいて、こっちをじっと見ていたけど、そういえばさっき高速の路肩にバイクが2台止めていたなぁ・・ たまに見かける、高速で壊れて立ち往生してんのはカワサキの旧車かちょい古い目のハーレーだな >>43 針テラスはツーリングの寄り道ではなくて、目的地として来る人も多いからね。 休日になるとちょっとしたバイクイベントみたいにバイクが集まってきます。この日はマッハVがいましたわ。 ひるがのSAいいですね。昔家族で行った事がありますよ。 関東で言う江ノ島か西湘BPの国府津SAみたいなもんか >>47 難しい質問や、私がその2つを知らないw 今回行ってびっくりしたのは、この針テラスの店の中にバイク用品の店があった事ですよ。 革のつなぎ15万とかの値札が付いてる商品もあったが、ここに来ている人らが買うとは思えんですな。 今日はツーリング無事のご褒美に、バイクのエンジンオイルを替えてやったw 交換スパンは、ちょうど2年 1843kmだった 次はいよいよキャンツーだな >>46 俺たち世代ばっかだとイヤだったりするw >>49-50 クシタニはいいよねぇ〜♪ >>54 俺はオフ車だから浮きそうだなw 昔はツナギ、ブーツ、グローブはクシタニ使ってた オフ車だとクシタニとはあまり縁が無いんだよな >>51 キャンツーええなぁ。 高原の涼しいところに行きて〜 >>51 距離乗らないバイクなら、オイルは年一で変えてやれよ! 以前、発進時にクラッチが張り付いて切れなかったことがある オイル交換したら直った 記録を見たら3年半3250kmオイル交換忘れてたわ。。 だから、春になってバイクの季節だと思ったら、まずオイル交換や!! >>58 3年半でそれだけしか走ってないのですか? >>60 60歳前からロードバイクの自転車を買って乗ってるからねえ 時間的にはメインはロードバイクに移ったな だが単車もたまに乗ると面白いんだなこれが motoGPの選手もロードバイクは乗ってるようだぞ >>61 まぁ私も磨くのが楽しみになってますからね。 今は雨と猛暑で大変ですがw >>63 ロードバイクも一式揃えると結構かかりそうですね。 興味はあるが、やっぱりシンドなのでね。 山道でロードバイクで走ってる人をバイクで追い抜く時にいつも思いますわ。 ローザバイクはオレは1日最大100kmまでやな 国道などの幹線道路は車がビュンビュン走るので、オレはロードバイクでそんな所オチオチ走れたもんじゃない なのでグーグル地図で裏道的な道路を調べてから走るよ 風向きや風速も影響大なので天気予報で事前に調べてから出かける 単車だと先日は高速を使って350kmほど走った 遠くまで行けるし道も幹線道路はわかりやすくていい ローザバイクでググったら DE ROSA | デローザ のロードバイクだったw 俺はいまだに荷台がでかい丈夫一辺倒の昭和時代の自転車。これが重たいので脚は鍛えられる ガキの頃にフレームの間に身体をいれて、デッチ乗りを覚えたヤツやな >>71 氷屋の前掛けして自転車のイベントに出場すれ 近頃、寝てる時に足がよくつる。 こむら返りではなく周りの小さい筋肉がつるからタチが悪い。 こむら返りなら親指を逆に反らせて、、、ってやるんだが。 ネットで調べたら「カリウム不足による」ってことらしい。 そしてカリウムを補うにはバナナってことで毎日バナナを食っている。 スーパーで売れ残った変色して値下げされたバナナを、、、 安くて美味いなバナナ。 お陰で足は最近つらなくなったw >>76 バナナは免疫力を高めるから、今回のコロナ肺炎対策にもいいらしいね。 それにバナナは黒い斑点のあるシュガースポットのあるものがいいらしいね。そんなのをネットで見てから、バナナはたくさん買ってますよ。ある程度日数をおいたほうがシュガースポットがよくできるからね それで抗体つくれない難病の俊彦君がバナナ食ってるのか 毎月30万くらいの血液製剤の注射したりヨーグルト食ったり 大変そうだ。おまけに精神も病んで誰も近づかないようだ。 もう1か月以上雨ばっかで乗れないでしょに スカーッ!っと晴れないと とても乗る気が湧きません まあ、数か月乗れんでもメンテは完璧だからキック2発で動くけどな 自分のちんぽとおんなじや 先週末の日曜は快晴でバイク乗れたわな ちんこの話も怪しい 渓流スレ潰れたらカイカイも来なくなったな 巡回の必要が無くなったのかなw 俺の出入りしているクルマスレに出没するわ 本気で邪魔くさいから引き取ってくれ 口に出すのもはばかれるが むかし、とうきょうえりーとっていうばかが 伊豆スレにだっけ、しつこく湧いてたが 自然消滅したか。生きてるのかもわからんけど あーいうアラシは話題にもしないことが一番かな。 おっきいのが面倒くさくなってきたのでまったりトコトコ系の新車が欲しくなった。 買い足しか買い替えか悩むところだがハンターカブとかモンキーあたりがいいかと思い始めたところでSOXで売ってるカワサキのW175TRってのを知った。 並行輸入のキャプ車だがどう思う? >>88 70年代のトレール風でいいじゃねえすか https://picture.goobike.com/850/8503300/J/8503300B3020050600300.jpg ワイも軽二輪持ってるけど、高速やバイパスも走れて便利 車検がないので気が付けばもう15年も持ってる >>88 単気筒でWシリーズっぽいとなると欲しくなる 特にスクランブラータイプで13馬力なら だがカワサキとヤマハの単気筒はガチ不快なガタガタ感がある たぶんこのW175も間違いなくあると思う 本機の試乗は困難と思うので、カワサキ単気筒に試乗してみて欲しい。 できれば、スズキやホンダの単気筒の試乗も試せば出来の良さとカワサキ・ヤマハの不出来が判ると思う ちなみにSOXはホンダの200cc前後も同等価格で輸入してる スクランブラータイプも在ったと思う スズキもあったかな まあ、メーカー正規販売のジクサーなら セローより気軽で公道でも安全に速いんじゃないかな 獣道トレイル遊びするならセロー択一だけど 大昔だがXTやMTXで林道カッ飛んで自覚もなく環境破壊に貢献してしまってたから懺悔の意味を含めてオフオフしたバイクには乗らないようにしてるんだよ。セローもギリアウト。 血が騒いで血圧上がるのも困るからね。 ちょっとオフに入れれば散歩コースの幅が広がるって感じ。もちろんそれなりには楽しみたいけど。 オンオフともになぜかホンダヤマハしか乗ってこなかったのでカワサキはピンと来ないのも悩みどこかな。 ホンダのCB190TRってのは見たけどかっこよすぎて腰が引けた。 でもどっちか買いそう。 >>93-94 > ちょっとオフに入れれば散歩コースの幅が広がるって感じ ホンソレ実はこのタイプ欲しいんだよね まあくれぐれも別機種でいいからカワサキ単気筒乗って判断 それか俺たちの露払いとして買った場合は報告よろしくね〜 >>95 カワサキHP見たけどオフ車以外の単気筒ってなくない? W800は別格だけど。 陸自の偵察用も今はカワサキベースなんだってね。KLXはいらないけど陸自仕様なら欲しくなっちゃうかも。 >>96 単発試乗はオフ車でもいいんじゃない あとNinja250SLはソコソコ売れたからタマは出回ってる(もちろん不快車だから1期で終わった) CBF190TR ああシュラウド&フェンダーナンタラ・・・終売じゃないといいね うん、s○x 空冷エンジンの中途半端排気量に力いれてるね。 ハンターカブやモンキーでいいんじゃない? モンキーってグロムベースだってね グロムがおもしろそうって思うけど ハンターカブってカブのくせに前後ディスクブレーキ、 ABS付き だがチューブレスに慣れるといまさらスポーク、チューブありには戻れんなぁ、おれは >>95 俺も以前カワサキのスーパーシェルパってオフ車に乗っていた。 確かに取り回しも楽でトレイル車のクセに140km/hも出せる優れものだったけど、、、 余り面白みの無いバイクだったなー 今はホンダのTL125フィールドトリッパーと言うのに乗っている。 こっちの方が乗ってて楽しいんだな。 セルスタートオンリーのシェルパとは違いキックオンリーのバッテリーレス仕様だ。 長期間乗らなくてもバッテリー上がりすることもなくエンジンが掛かるんだぜ。 シェルパでは高速を利用して北海道や九州までアシを伸ばしていたが高速って味気ない。 高速道路を走らないのなら125で十分って考え方からだ。 もう還暦を過ぎたのに未だに80年代のバイク 車歴はたったの7台、40年も乗ってるのに 今のバイクは乗りたくないんや 魅力が無くて 歳かな 乗りたい!そういうのがまったくないのよね 仕方ないから明日もMVXに乗ります 還暦過ぎても高校時代の革ツナギが着れる様に体型維持に努めた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる