>>131
好調を保ちたいなら話は簡単だよ1000k以内にオイル量を確認、出来れば1週間に一度確認し
減ってれば上限まで補充する、その上で指先にオイルを付けて擦ってみてヌルヌルからざらついて
来てたら直ぐに交換する、メーカーの6000kと言うのはトラブル程のオイル品質じゃないと言うだけで
エンジン寿命にはかなり影響する、先程の指先でチェックすれば解るが飛ばす人なら1500kで
ざらついた指ざわりに成るので出来れば1500kから2000k毎ゆっくり走る人は3000k〜5000k
オイルエレメント、エアーエレメントはメーカーの指定時期で、それを守っとけば大丈夫

カーボンも溜まるから、スロットルの掃除又はフューエル１、駆動系は2万kから4万kの間で交換