田植親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part499
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田植親切な奴が苗箱洗いながら何でも質問に答える！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆次スレ名候補
├ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=359
└テンプレ一例
☆＜季語＞親切な奴が＜季節に合わせた行動(〜しながら)＞何でも質問に答える！
└＜季節に合わせてなにか一言＞
☆前スレ
├梅雨入親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part498
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1591492375/ >>816
>>817
便乗で申し訳ないけど俺は7月から教習開始で、何買うかもほぼ決まってて
新車だから正規ディーラーに行こうと思うんだけど門前払い食らったりしないかな？
足つきや性能、注意点とか可能なら簡単な見積もりとかも聞けたら聞きたいんだけど >>851
そこまで買う意思のある客を門前払いしたら逆にその店リスペクトするわ
まあ値切るのはやめときなよ
バイクなんて道楽で相手の食いぶちを目減りさせてまで乗るもんじゃないしね >>849
昔小僧がヤンチャした結果、二輪全部が閉め出された跡
東京近郊とかだとあちこちにありまする n405gtみたいなチンガードつけられるジェッペルなるべくたくさん教えてくださいよろしくおねがいします >>846 バイクは右に曲がっちゃダメ
車も夜間は右に曲がっちゃダメだからこの標識が成立する
よく右側をみると進入禁止の標識があるから、進入禁止を直進側の視点で書くと右折禁止になる レブル250そこそこ売れてるみたいだけど250アメリカン売れるんだったら何でマグナ生産終了したの
いつの間にかVTRも終わってるし >>859
多種類のエンジンに排ガス対応するほどバイク全体が売れてないから
レブルはジャメリカンが壊滅したあとに最近のエンジン使ってそれっぽいスタイルで隙間に刺さってる状態だから順序が逆
VTエンジン自体は生産体制はまだ残ってるはずだから後継を期待してやまないけど…まぁ無理じゃないかねぇ いつのまにかバイク産業が終わってるからな。時代時代に流行ってたスタイルの1本柱が現代では思いつかない。売れないせいか中古車でも高いし。
ここ10年くらいで根絶したはずの珍走仕様がまた増えてきたしイメージも悪い。 >>853
>>854
サンキュー、候補が全部同じメーカーだから買う気満々オーラ出してスタッフさんに色々相談してくる
跨るくらいはさせてもらえるのかな… スマホをナビ替わりに使ってみたが
アチアチになり過ぎてAndroid強制縮退モードになったわ
タンクバックに入れて使ってたが、真夏やと無理やろ
バイク専用ナビ買おうと思ったが、更新費用が年1万5千円は高いな やべー砂漠を横断するわけでもないのに何やってんだかと思うわ 防水スマホを外部マウント
出来ればスモークスクリーンの陰に トネ・コーケン｢スーパーカブ｣好きな人いますか？礼子の生意気な感じがすきです >>870
コミック買ってる
もうすぐアニメになるね >>864
Snapdragon 8xxは熱持つよ
4xxとか6xx使った中古スマホをグーグルマップのオフラインマップで使うのおすすめ 参ったぜ…
ちょっと質問いいすか先輩
原付で走ると回転数が上がらずエンジンが止まるようになった
ずっとオイル交換してなかった訳だが
やっぱりこれエンジンの焼き付きってやつ？
オイル交換したら生き返ってくれるんすかこれ やっと明日から都民も県外移動解禁か
3月に富士山ツーリング行って以来一度もツーリングできなかったからやっとツーリングできるわ
どこ行こうかな？ >>875
「解禁」じゃねーぞ
「県越境制限の緩和」だ
どうしてヒャッハー脳の人間は自分に都合のよい解釈で
短絡的な物事の考え方しか出来ないんでしょうね
ええあなたの責任ではないわ あなたが悪いんじゃあないの
きっとあなたを育てた親御さんの教えが素晴らしかったのでしょうね >>872
855やわ
ウミデジの安いやつ買おうかしら >>874
すいませんトュデイっす
4サイクルってやつ？
オイル交換しなくても普通に走ってたから走り続けてしまいましたわ…
僕の愛車逝っちゃいましたか？
それともオイル交換すれば救命できますか？ >>878
ドダイって古い年式だとリコール出てるやろ
カーボン溜まって不具合出る問題 トダイはそもそも不具合多めのイメージだが多分ただの使いっぱなしだな
燃料供給系のトラブルじゃないなら諦めろ、焼き付いたならオイル変えるだけじゃ無駄
ぶっちゃけ買い換え視野で良いんじゃないの、ただしまともなバイク屋でな リアタイヤはめる時にアクスルスレッドにSAE30のエンジンオイル濡れっていうスクーターは普通なの？
ウレアグリス買ってあるならそれでいい？ ほら そう来ると思った
「車種を書け」と言えば車種「だけ」を書いて
「言われたとおりにしましたよ！アドバイスよろしく！」顔で戻ってくる
>>878
あのねえ 私は「車種を書け」と言ったわけではないの
「あなたのバイクの状況を何も知らない人に情報を伝える努力をしなさい」と言ったつもりだったのだけど
みなまで書かないと伝わらなかったかしら
車種、年式、走行距離、車両の来歴（新車購入 or 中古で購入）、
改造しているか（改造しているならどこを何に変えているか）
普段どれくらいの距離をどれくらいの頻度で乗っているのか
きちんと法定速度を守って乗っているのか
過負荷をかけていないか（デブが坂道で酷使する 等）
症状が出た時は何キロぐらいで走っていたか どれくらいの運転時間だったか
異変の兆候はあったか ちゃんと定期点検には出しているのか
ガソリンはきちんと入っているか ガソリンは新鮮か バッテリーは新鮮か
現在、バイクを押して動かす事は出来るか 後輪を浮かせて手で回すことができるか
.「など」
あなたのバイクの情報を、それを全く知らない人に説明するために
思い付く限りのあらゆる情報を分かる限り書きなさい
嫌ならバイク屋へおゆき >>880
回答超感謝っす
マジすか…
エンジンはかかるが、回転数が上がらず、止まる
これが「焼き付き」ですか？
焼き付いたらエンジンはかからないという話を聞いたんすけどフェイクニュース？ おまえらホンダをもっと信用しろよ
単なるオイル切れだからオイルを入れたら直るよ >>871
アニメ楽しみだね
僕は小説もコミックも全部読んだよ 時期的にキャブレターに水が貯まってるのでは？
ドレン緩めてキャブレターに貯まってるのを抜いて水が出たら直るよ。
その場合はタンクの中を覗いて水が貯まってたら抜き取るなり水抜き剤入れる必要が有る。
トゥデイのドレンはやりにくい所にに有るから(細長い−ドライバー必要)動画探すかバイク屋に依頼して。 >>882
オイル交換もしないアホにそんな想像力あるわけないだろ >>887
何で年式不明なのにキャブレター式ってことになってるんすかね・・・
あなた超能力者か何か？
来週の宝塚記念のレースこっそり教えてよ >>887
(ﾟ∀ﾟ)ウヒョオオオオオオ
希望が出てきましたね
２年以上オイル交換してないバイクなんでオイル切れの可能性は依然高いですが
光に向かって進みますよ僕は というかこれ下手に情報を与えない方が良い系かもな
FI式なのにバイク屋行って「キャブレターの水抜きお願いします！」ﾄﾞﾔｧｧｧ
「何で？」って言われたら「ネットで教えてもらったので」とか言うぞ絶対 >>889
FIでタンク内の燃料ポンプに水が入ってたら始動すらしないからね。
始動はするが回転上がらないのはキャブレターに半分程度水が貯まってる時にありがちな症状だよ。 一概にそうとはいえんだろ。回転上がらん症状なんていくらでもあるぞ。まあまずは吸気疑うけども。
てかオイル2年交換してないやつがここで聞いたって何にもならんだろうになにがしたいんだろ。キャブレターってなに？状態だろ >>892
今調べたらインジェクション式でしたわ…
焼き付いたらエンジンはかからないってのは本当らしい
一体どうしちまったんだ僕の愛車は… そこまで言わなくても良い
愛のない人格批判がしたいだけならお前が進んでそうしろ オイル交換してない時点でお察し系だろ
てかネタだろ
俺の知り合いにも同じようなことやって職場で涙目になってたやつおったわｗ FIで始動するけど回転上がらないならエアークリーナーの詰まりが有りがちな原因で、後はスパークプラグかな？
そうで無ければお手上げなのでバイク屋行きだね。 >>905
質問者のレベルを考慮しろよ
どう考えてもエアクリ詰まりの時点でバイク屋行きだろ >>900
フランス人「車を愛することと丁寧に扱うことは別のことですし」 ID:E5oBFmsW
とりあえず、質問のときは症状以外に以下の情報を最低限入れて。
・車種
・年式
・走行距離
・自分が買ってから何km走ったのか
すでにエンジン内のコンディションはお察しな感じなんだろうけど、
今回の症状の原因は点火系(主にプラグ寿命)な気はする。
とはいえ、受け答え見る感じでは直すつもりでイジり壊す流れしか見えないから、
今回は素直にバイク屋に持ち込んで直してもらって。詳しいパイセンだとかお友達はどうでもいい。
それから、お手元の便利な端末で、自分を載せて頑張ってる乗り物のメンテスパンくらいは確認して労ってやって。 ID:E5oBFmsW
シリンダーとピストンの潤滑不十分でシリンダーとピストンが融合するのが焼き付き
ひどい時には駆動輪が突然ロックしたりする
当然エンジンはかからない
ピストンがシリンダーの内壁と融合しない程度の軽い焼き付きに「抱きつき」がある
融合してないからエンジンは動く事もある
但しシリンダ内壁がぐちゃぐちゃなので力は出ない 毎朝5時前後くらいに土方っぽいのが乗る爆音のバイクが家の前を通って
そのたびに0歳7ヶ月の息子が起きてしまうんで頭にきてるんだけど、どうすりゃいい？
ナンバー覚えて何月何日の何時に通ったというのを記録すれば警察も相手してくれるかな よっしゃー！明日から東京脱出できるぞー！！
秩父ツーリングでもするか！ >>911
民事不介入だっけ？まぁ住居不法侵入とかがあっても人への実害(殺傷？)がないとまるで警察は動かないよ
ましてや騒音被害はね……。 >>905
そんなバイクねーよ
ふん詰まりでも回転はあがるわｗ
FIで疑うなら、まずフューエルフィルターやフューエルポンプからだろ >>908
無いわけないが
むしろどうしてそう思ったのか
と言う質問させてもらっていいかしら？ >>911
毎朝俺が爆走してる制限速度30km/hの抜け道にある日警察官が立っていて
「ゆっくり走ってくださいね」と声をかけられた
きっと近隣住民の通報だと思う
すみませんでした 予算40万で一番コスパ良いMTバイク教えてください
排気量は51〜250cc
オフロード以外でお願いします、新車で買えるなら尚良しとしてます
高速も乗れたら尚良しです
自分で調べるとジクサー150がそれっぽく見えましたが選択肢を広げたいのでどうか皆様の知恵を貸していただきたい https://www.youtube.com/watch?v=t6DLuoFKZg4
髪の薄い方の人は、英語のネイティブスピーカーではないですよね？
母国語はどこの人でしょうか？ >>919
用途によって違ってくる
どういう楽しみ方を考えてる？
通勤通学街乗りメイン、ときどき近場のツーリングならジクサー150はいいチョイス >>919
CBF190TRはどうでしょうか？35万円くらいです。 >>922
通勤は電車で、そもそもバイクや車での通勤が禁止されてるので完全にツーリング目的です
近場でも遠くでも良いのでとにかく自分の行動範囲というか、世界を広げたい一心です
車も持っていないので >>921
古いバイクみたいですが5年以上も前の中古車というのはどうなんでしょうか？
バイクの寿命というか、その辺りが無知ゆえに不安です
>>923
190ccなんて排気帯があるんですね、安くて見た目も気に入りましたが所謂外車？ということは修理やメンテナンスは苦労しますか？ デザインが好きな、できるだけ程度のいい250中古おすすめ
探すのも楽しみの一つと考えて st上げてるように空冷単気筒の250をヤフオクかメルカリで近場の10万くらいの仕入れてバイクに慣れると良いよ
飽きて売っても同じくらいになるから >>924
125ccかそれ以上かは、任意保険の額が変わる点と駐輪等の扱いの区分が変わる場合がある点、
そして自動車専用道の走行可否で差が出ると考えておけば良い
行動範囲を広げるなら確かに150ccや250ccの方がいい
一方で、時間が余っている人間が貧乏旅やるなら125ccの方がいい場合もあるコスト的に。
で、
ジクサー150が最もベターな選択肢だと思いますよ、自動車専用道も走れますし
普段下道一般道でもいざとなれば高速使えるのは日程や時間的に自由が利いて良いです マグナ250にコンドルハンドルつけてオーダーしてるんだけど、そもそもアメリカンにつけるハンドルじゃなかっただろうか
検索しても同志がいない
ミスったか バイクのシートカバーって洗濯機に入れて洗ったりするもの？この時期雨が強かったりして結構汚れるよね 中古は転倒傷やら多いのがなあ。
樹脂パーツも紫外線に焼けて白く霞んでたり。
タンクに傷があると修復厳しい。
きれいなバイクじゃないと愛せないタイプはやめておけ 話題に乗り遅れた感が隠せないが…
>>917
第二次世界大戦末期のドイツ軍敗残兵がジープの米兵を狙ったのが発祥らしい
で、こんな棒をバンパーに付けてた
https://livedoor.blogimg.jp/ussr3acccp/imgs/7/6/763576b7.jpg >>929
お前が言いと思ったから買ったんだろ？
いいじゃんカッコいいじゃん気にすんなよ >>932
アメリカンのチョッパー仕様の起源はワイヤーをかわすためと聞いたことがあるの思い出した 東京都民ですが都外で日帰りで行ける良いとこありますか？ >>936
高速使える前提で
富士山、伊豆、冬なら千葉
ちょっと気合いれるならビーナスラインだっていける >>340
わざわざここで聞くくらいだから慣れてないんでしょう
三浦半島いいぞ ワロタ。君が佐々木希の顔整いすぎてて性欲沸かないB専ってことがわかった >>936
一人シーワールド
一人アクアワールド
一人シーパラダイス ネイキッドバイク(スーフォア)の高速道路での風圧に悩んでるんですが、デイトナのブラストバリアーか汎用の安いビキニカウルを取り付け用と思うのですが、
どちらが風を防げるでしょうか？ CBXの人もとんだ迷惑だよな
CBRは死ぬなら一人で死ねばいいのに >>944
ここセンター割るような道じゃないし
前も見やすいし、初心者は四輪も二輪も迷惑だな
コーナーはアウトインアウトが基本と本気で思い込んでるバカ多いからな
一体どっから聞いてきたのかこの謎の常識が当たり前のように広まったのか
公道を制限速度てもきれいにアウトインアウトするバカの何と多いことか 初めてのバイクを買うにあたり、CB400SF（可能なら一目惚れした限定色！）を検討してます
価格が高いこと自体は特に気にしていなかったんですが
漠然と「この価格出すならそれなりの大型買えるんだなぁ」とも思ってしまったんです
そこでお聞きしたいのですが、大型、中型を比較した際メリットデメリットは
どのような点があるんでしょうか？
主な用途は月3〜4回のツーリングやキャンプツーリングです
数年でポンポン乗り換えるほどお金はなく、1台を長く大切に乗っていきたいと考えてます
と長々書いてて申し訳ないですが正直に言うと誰か背中押してください レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
