【ホンダ】PCX総合 169台目【HONDA】
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【ホンダ】PCX総合 169台目【HONDA】
PCX本スレです
年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま〜す
よろしくどうぞ >>838
そいつ無職引きこもりの連呼バカで通勤通学の概念無いから
話が噛み合わないのは許してあげて >>838 見苦しい
>>840 清々しい
なんだろねこの差はw 通勤等で毎日使う駐輪場の都合で原付のメリットがあると言う人に
普通なら150が買えるとか頓珍漢なレスを返す>>848は、
通勤の概念の有無以前に軽い知的障害があるんじゃないかな?
この人、PCXは150以外許せないみたいな強い拘りがあって、
実際に使用する人の都合などお構いなしに125ユーザーをいつも卑下してるよね。
PCXの用途はツーリングだけじゃないのに。
そして非難されて苦しくなると牛丼屋とか発達障害とか連呼し出すのがお決まりのパターン。
明らかに正常な人間じゃないでしょ、この人。 >>839
アマゾンとかで売ってる単4電池3本入れるやつ?たぶん同じものを使ってると思うんだけど音を鳴らさなくても待機させてるだけでかなり電池を消耗するんだけどどれぐらいもってます?
あと、音が大きすぎるのでテープで少しふさいで使ってます 偉そうに「普通なら150が買えるし」とか言っちゃってる>>848が何年経ってもPCX買えずに荒らしてる連呼バカだった
ってオチ?
これは笑えるね >>849
お前何かクスリでもやってラリってんの? 防犯はここでオススメされたキタコのロボットアームロック使ってる
安心感は抜群だが、一番短いのにしたから取り回しが大変 防犯はいろいろ悩んだ挙げ句庭にスペースが有ったからバイク物置に落ち着いた >>854
多分同じやつだと思うけど、半年くらいでアラームが鳴らなくなったから電池交換したら復活したな
音は外だと大きすぎるけど、メットインなら小さすぎず丁度いい感じかな 自宅玄関前の壁際ギリギリの場所に右にハンドルロックして置いてる >>858
もちろん道路から物置まで舗装したんだろ?
凸凹だったりぬかるんでたらバイクは移動しにくいもんな
富裕層乙。 現行モデルは盗難率かなり低いからそんなに防犯考えなくても大丈夫って見たけどどうなの?
スマートキーの関係で盗難してもうんたらって見たけど 俺も現行の盗難率を知りたい
発売から2年が経過して台数も出ているから、そろそろデータ出ているはず キーユニット交換するのに15万とかかかるから盗む価値ないんじゃね PCX止めて、コンビニに寄る際、
キーを緑から赤にすれば、勝手に乗って行かれないってことでいいのかな?
PCXと自分の距離はそんなに離れてないから、
いつも乗っていかれそうでスマートキー怖いんだけど。 怖いなら赤にして電波OFFにすればいいだけのこと
何も問題ないな 1mでも離れたらハザードランプが1回点滅するけどそれならキー回らないんじゃないの?
試したことないけどやっぱ回っちゃうのかね?
玄関脇にpcxで玄関中の下駄箱上にキー置いてんだけど持ってかれちゃう可能性あんのかな >>734
オイル交換してから初めてのツーリングだけど燃費良くなった感じだね
まだ慣らし中だから70km/hぐらいで走ってるけど
https://i.imgur.com/isuF7Yq.jpg >>873
知人に協力してもらったけどキーレスで回せる範囲けっこう狭いよ
PCXのフロントすぐ側にいても、もう回らなかった
真横に降りて靴ヒモを結ぶ姿勢(キーはズボンのポケット)だと回った
PCXもちのYouTuberが詳しく検証してくれないかな(´・ω・`) うん。スマートキーの有効距離は1m以下だね。
アンサーバックは見通しの良いところでキーを上に掲げると100m離れても反応した。 感度悪くて誰でも回せたら使えねーだろ どんだけ無知なんや
買えもしないPCXのスレに飽きもせず来る荒らし
↓
>>881 ← 連呼バカ=元牛丼屋で今はナマポの引きこもり
↑
低能ボキャ貧の変態知恵遅れ
往復2時間半のプチツーしてきたけど暑すぎて参った!しかも県またぎ解除されたから渋滞ひどすぎだわ
あと無謀な運転するpcx乗りに出会ったけど暑さでイカれちまったんだろうな >>884
おつつ
都内はまだそんなでもないな今日は
暑いけどじめっと感はない
でもそんな状態なら明日は家でゲームでもやってようかなw 昔やったロードランナーが再販?リメイク?されてるんだよな >>877
回す、で思い出したが
スイッチをOFFまたはLockのところでキッチリ止めないで、
その間の中途半端なところまで回したまま放置すると
バッテリーが上がるらしいな
原因はスイッチが押されたままになって受信待機状態になってるせいかも知れぬ >>885
普段信号待ちでもすり抜けしないんだけど、じっとしてると暑さでやられそうになるからさすがにすり抜けしまくった
>>887
それな
だからジャンプスターターはメットインに常備してる >>888
かなり高出力のリチウムイオンバッテリーを
けっこう高温になるメットインに入れておくのは
なかなかヤバい状況ではないかい? >>879
ネタだからw
実際はこんなもんだね 普段と誤差の範囲か またリアルユーザーに嫉妬か
と、脳内ユーザーの連呼バカが自分に問いかけております >>895
PCX欲しいの?
欲しいのに手に入らないから連呼野郎を辞められないの? >>867
試しに1台盗んだら転売困難だったので狙うのをやめたんだと
情報源は信頼性不明な某サイト そいつは朗報だね? >>898
夢ん中で4回半も盗まれたから…(笑)。 >>895
あれ牛丼連呼先生NMAXスレに書き込まないの?
もしかして正体バラされて恥ずかしいの?w 牛丼連呼先生wwwWw
いかにも馬鹿っぽい呼称でワロタwWWwww >>897
毎日必死だよねNMAXスレ荒らして必死でPCXアゲしたり
欲しいのは分かったからいい加減に黙ってろって感じ
バイクにここまで執着してしまうなんてPCXってすごいな(笑) 欲しいのに所有できない苛立ちをスレを荒らすことでしか
解消できないんだろうな連呼のアホは バックライトをシーケンシャルのに変えようと思い調べてたらカプラー繋ぎ変えるだけみたいな事書いてあるけど、カバー外したりややこしい手間は無いのだろうか?
誰かやった人いない? >>905
PCXのスレには牛丼連呼先生というPCXを買えない貧乏人が常駐していて
オーナーにあれこれ因縁つけてくるから気を付けるように >>906
バックライト?テールランプの事だと思うけどユニットごと交換だから簡単だけど、グラブレールカバーにグラブレール本体に両サイドカウル外してやっと交換可能
自分で交換したから分からないけどバイク屋に投げると工賃1万〜くらい掛かるんじゃないかな シーケンシャルのテールランプ?
無知なのでイメージが分からん シーケンシャルっていいか?
デコトラとかで昔からあったけどDQNっぽくて俺は好きじゃねーな 来年発表される新型の動画みてたら可変バルブなんだな
かなり期待出来るかも知れん VTEC-PCXか 略してV-PCXでいいな
レイ、V-PCX! レディ! 全然期待していないよ。すべては排ガス規制Euro5をクリアするため
期待派は、とうぜん省燃費化期待で、パワーじゃ無いよな、いつも燃費、燃費と騒いでいるのだから
そうでなくても小排気量エンジンが可変バルブになってもパワー的には目糞鼻糞だろう >>916
なんでそんなに負け惜しみが強くて負け犬根性になるのか理解出来んのだけど…
今のパワーを維持したまま静粛性アップ、加速が滑らか、燃費が向上なら大きな
進歩だと思うがな PCXの場合、燃費が向上しなかったら進化とは言えない 新型の噂があるのか。
今通勤につかってるJF56も6年目だし、買い換えようかと思ったが待ってみるか。 >>916
何でそんな発達障害者みたいな発言するの?
東久留米の発達障害のあいつみたいだからやめた方がいいよ 発達障害「何でそんな発達障害者みたいな発言するの?」 >>911
>グラブレール本体に両サイドカウル外してやっと交換可能
聞いただけでゲンナリする作業だな… >>913
率直に言ってカッコいい
自分のPCXに付けたいとは思わないが みんなミラー何使ってる?
ハンドル幅にぴったりなやつどれだろう >>927
角度調整できるやつでやらんかぎりそんなぴったりにならん会わない場合はオフセットするパーツある ミラーは左右逆にして立ててみな
幅縮小してすり抜けまくれるよ ミラーの左右入れ替えって後方は見え難そうだし、何よりバ◯っぽくて嫌
底辺臭がプンプンするよな >>931
マジ? そんな決まりあるのか?ソースある? ミラー左右入れ替え立てってオレもバカっぽく感じてきたけど
現行PCXのミラー形状だと、立ててみてもあまりバカっぽく見えないよ
現行以前はアドも含めて街で見かけると、あいつはいつかすり抜けしまくって
大事故やって死ぬか不具になると直感してきたものだが 乗っている車のエンジンがVTECだからPCXにVTEC載ったら直ぐに乗り換えるわ >>911
ごめんごめんテールランプの事だ
結構めんどくさそうな感じだねぇちゃんと考えてから買うわ
ありがとう! >>721
いいねえー
俺もスタンプラリーで1泊2日1000km乗ったが、700超えたあたりから体が悲鳴あげてた。
今年はボディマウントキット取り付ける予定。
あれがあると疲労感違いますか? ボディマウントシールドかなり快適だよ
長距離乗れば乗るほど実感する
そして最高速度も上がるオマケ効果も >>940
ありがとう。
取り付けのため、内装剥がしを買いに行けてなくて、まだつけてないが、来週のツーリングが楽しみだ〜。 そう言えば1年半位前か、ボディマウントシールド付けようとして、
バイザーのネジが空回りして外せずに奮闘するもどうにもならず、
店に持ち込んで対処して貰ったって報告があったから要注意な。 >>931
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2019.05.28】〈第3節〉第224条(後写鏡等)
3-二)歩行者等に接触した場合において、衝撃を緩衝できる構造であり、かつ、歩行者等に傷害を与えるおそれのあるものでないこと。
これかな? ミラーは前から当たると緩むネジ構造になってるのが
左右入れ替えると緩まないから整備不良で違反キップ切られる以前に
PCXのミラーを縦になんて、恥ずかしくてハンカバ以上に無理だ。 >>942
下側はウェルナットだから
供回りしてしまうときは、ボルトを引き抜く方向にテンションをかけながら回すと外れる
あるいは内装剥がし等を使って、ウェルナットを押さえつけてボルトを回す >>887
今朝正にこれだった
最後にメットイン開けてキーはそのままだった
「やっちまったー!」と思ってonに回したらライト着いて、お?って思ってエンジン掛けたら普通に掛かった onoffシートの間じゃなければ大丈夫みたいね
ホッとした瞬間だった ダイヤルスイッチが押された状態が長時間続くと
バッテリが消耗するんだろな >>947
メットインの中身を盗まれないで良かったね 勢い余って現行予約しちゃったけど新型でるよなぁまぁ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。