【ホンダ】PCX総合 169台目【HONDA】
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【ホンダ】PCX総合 169台目【HONDA】
PCX本スレです
年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま〜す
よろしくどうぞ 国道1号も箱根の山からしか流れない(一部すいてれば流れる区間あるけど)
4号だけは別格で、俗称『よんごうこうそく』とか呼ばれるくらい流れるバイパスが整備されてる
なので、ツーリングの帰りは下道4号なんて組み立て型が多い
6号も市街地区間多くてそんなにながれないが、あっちなんにもないからあまり使わないw
17号は鴻巣?あたりから北のバイパスは道は良いが大型トラックに塞がれて流れがよくないことが多い(得に信号からの加速)
20号はあっちいくと140や411とか使うからあまり知らん ただ23区から下道で300キロより
高速往復100キロづつ使った400キロの方が楽だし選択肢が広がる たかがスクータースレの荒らしをしてる時点で
相当な生活レベルの低さが確定的
PCXくらいの新車価格なら
高校生の時のバイト代1ヶ月分で買えてたなぁ 下道ツーリングの話していたのに高速がどうのこうの言い出してる馬鹿が一匹いるな
生活水準が低くてスクータースレを荒らしてる例の頭が悪いキチガイか? >>622-624
↑
話の流れが読めてない3連投しているこのアスペは連呼バカくさいな
脳内バイクしか持っていないくせに長々と御託並べて痛々しい奴だ ん?
ツーリングの話なのにやけに静かだなとは思ったけど、実は『高速を使ったツーリング』に嫉妬してたの?? >>626 >>628
正解www
ついでに>>630も正解www 連呼の常套句を使ってる>>629と昨日の>>611は同じ奴か
頭が悪いから実に分かりやすいね
ここまで馬鹿だとPCXすら買えないほど生活水準が低いのもうなずけるわ あー
牛丼屋がきちゃったか
牛丼屋って下道・日帰りだけは容認なんだな
なんだこれ? 高速代とガソリン代を惜しまずにロングツーリングすれば距離を稼げて色んなとこに
行けるけどコスト的には厳しいよね
PCX で下道ツーリングをメインにしてる限りは頻繁にツーリング行っても殆どコストを
気にしなくて良いところが良いんだよね >>629
PCXで下道ツーリングする話していたのを理解してないお前がアホなだけ 高速乗れるバイクを所持できない
自由に宿泊できない
この2つを満たすもの
な ま ぽ Q.このスレに頻繁に単語が出てくる「牛丼屋」とは何(誰)ですか?
A.PCXスレを荒らしている通称「牛丼連呼バカ」が戦っている妄想上の相手です。
Q.なぜ「牛丼屋連呼バカ」は連呼を止められないのですか?
A.頭が悪いので見境が付かず、自分に歯向かってくるような相手を片っ端から
「牛丼屋」認定して、 出鱈目に連呼しているからです。
このQ&Aそのまんまでワロタ >>636
というか高速料金バカ高いから日帰りしない旅行の場合は
下道使って浮いた金を安ホテル代に充てた方がコスパ良いし楽ちんだよ >>636
頻繁にいこうとするほど
いくところがなくなる
まあ金銭的にきついといわれたらそれ以上いう気はないけど >>639
牛丼屋からさらに落ちぶれたと?
ありえそうだな >>643
連呼バカのお前は脳内PCXで脳内ツーリングするだけだからコストゼロだよな(爆笑) 原一んときはすり抜けしてたけどpcx乗り出してからすり抜けしなくなったなー
幅に余裕はあるんだけど前に出なくても車の流れに乗れるからすり抜けせずにそのまま止まっちゃうわ
すり抜け事故も無くなるだろうしいいよね? いやむしろ50ccの遅いバイクがすり抜けして前に出ると迷惑じゃね?
速いバイクなら加速で後続車を引き離すから邪魔じゃないが コロナ後に来る無料or格安高速のためだけにここで軽二クラス選ぶのはありだろうな 厳密に言うと道交法的には違反になるんだけど
その場の空気を読んで横を抜けさせてもらう感じかな
渋滞じゃなければどうせ次の信号でも引っ掛かるしね
でも自分がクルマの時は後ろにバイクが来ると
イイよイイよどんどん行っちゃいなって思うよ >>649
すり抜けは違反ではない
なぜかというとそれを禁止する法律がない
詳しくは検索しれ >>646
確かに。全幅は前の原付より4センチあるだけでほとんど変わらないけど、なんか走りに余裕が出てきてやらなくなったわ
めちゃくちゃ大事にしてるから万が一擦ったら死ぬし >>643
国内、特に関東から南は各地方に転勤で何年も住んで何周となく回ったから特に
行きたい場所があるかと言われたらもう無い
北海道と東北、北陸もごく一部を除いて大体一〜二回は回った
以前は大型に乗って超過密スケジュールで走ってそれはそれで楽しかったけど
今はPCX でお散歩感覚みたいに出かけた方が楽しいね マットブラックとマットブルーならどっちがいいと思う? >>650
確か50ccの原付きは左側走行が原則だから適応外で
それ以上の小型からはダメじゃなかった?
安全運転義務違反、白線はみ出しの通行区分違反とか
うろ覚え >>655
一番左に明らかに歩道があったら車道外側線とかで、車線の外側でも
車すら通って良い法律もあったと思う >>655
何度もくりかえされてるけど、それは
法律の素人による、ぼくのほうかいしゃく
道交法とは無関係
一時停止は三秒とかもね
くわしくは検索を つまり一律に安全運転義務を課されているわけですね
その義務を怠った場合に道路交通法違反になると言う マット黒が最高だけどブルーも良いねぇ個性あって
前に誰かが書いてたら調べたら
今のマットは塗装じゃないので長期間綺麗なままだそうな
やっぱり手入れは中性洗剤を入れた水でかるーくだけって
外装だけ買えるし換えるのもありかなぁ 非マットなのでプレクサスで磨いてるぜ(´・ω・`) マットは塗装無しの下地剥き出しだからメンテ楽だけどキズが入ったら殆ど補修不可じゃなかったっけ? >>657
ところでお前いつ働いてんの?
毎日ずっとスレに居付いているようだけどナマポの不正受給でもしてんのか
ID変えても連呼特有の幼稚な言い回ししてるからID:v9w2TcKZと
同じ奴なのはバレバレだぞアホが バイク板って中高年がほとんどなわけで
そういう所を何年も同じこと言って荒らし続けてる人って
どんな人生送ってるの?って思う だからいつも脳内妄想って言われてるんだろ、
連●野郎は >>663
ほんと呆れるよね
俺は直近の4年くらいしか知らないけど、連呼バカは10年近く荒らしているらしい
この人はリアルでは滅多にお目にかかれないレベルの本格的に異常な人間なんだろうね >>661
確かそうだったと思う
でもキズが入ったら修復困難なのは非マットでも同じかと
>>660
うちのは古いアクアクリスタルで磨いてます マジレスするとマットは小傷程度は艶有りより目立たないし
修復必要なレベルならクッソ安いから外装買ったら良いよん。
日本ホンダで純正買うとアホみたいに高いが。 非マットはパテ埋め、ペーパー掛け、再塗装が出来るんだよね
あまり酷いキズならパーツ買った方が安いかも知れんけど
限定の場合は外装パーツの入手が難しいかもね
いやケチつけてるんじゃないから誤解しないで そんなことで誤解して攻撃してくる基地害は連呼馬鹿だけだから心配するな >>659
マットブラック買うことに決めたは!
アドバイスサンクス
シグナスから乗り換えするよ マットブルーも良さそうだけど、例によって実物は黒に近い紺色だったりするのかな?
だったら素直に黒買った方がいいよね
でもマットカラーの受注期間はもう終了してるけど大丈夫? 一つの店が仕入れ出来る数が限定されてるだけで
ネットで探せばボコボコ出てくるよ
田舎県がどこの店も35万前後するから
東京から送料込みで31万で買ったわ コムスターホイールに見える
かなり古いホンダ車じゃないか? MBX50か
これは慰謝料500万円くらい取れる事案だな 荒らしてる人はナマポ貰いながら当たり屋をやってるの? ひたすら国道17号だろ、雪除けスペースがあるからすり抜けにも困らないし
三国峠越えというイベントもある 群馬県南部の国道17号バイパスが繋がって使いやすくなったよね
あの道は適度に流れが速くてPCXで走るにはおあつらえ向きの道だよ 現行PCX150のクラッチが土台まで減ってきたのか加速が悪いんだけど
現行って前のと同一で互換ありますか? マスクしてても感染してるから意味ないのに
マスク依存症やマスク教信者には解らない
絶対に認めたくない誰が何と言おうとも
それがマスク至上主義と言う精神病 オッス、オラ新潟県民
帰りは49号線、阿賀町〜会津〜いわき市で
太平洋側から帰ろうぜ!最高さ オメェ、つえーなぁ、、、
オラ、ムラムラして走りにきたぞ!
ツーリング中のノンアルビールはサイコー波! マット黒買ったばかりで自爆転倒して右フロントカウルに傷がついてもうた。
タイホンダで外装売ってたみたいだけどどこの業者も売り切れで…
どこで買えるか知ってる人教えてちょ >>692
ドリーム行って注文してきたら?
在庫あれば数日で届く >>692
コロナで部品はいらんだろ
アニメのステッカーでも貼って、収束まつしかなかろう >>692
まさか>>672の人?
転倒するの早すぎでしょw
ああ、でも転倒しやすいのは不慣れな乗り始めになりがちだもんね 黒いビニールテープ貼って転倒キズを隠すのと
アニメのステッカーを貼って隠すのと
隠さずにキズを晒したままにしておくのは
どれが一番マシなんだろう? 自分で書いたけど
アニメのステッカーはきついな
宗谷岬とか佐多岬のならいくらかかっこつくかもだが タイヤ交換して直後や新車購入時にタイヤに離型剤いが残ってる場合は滑り易いから
注意だよね
離型剤はパークリで拭き取るとタイヤに良くないなんてタイヤ屋は言うけど、街中で
転倒するリスクとバイクのダメージ考えたら使うべきだと思うわ タイヤの離型剤なんか10キロ走れば取れるんじゃね? >>692
ちなみにこけたシチュエーションは?
ただの冷やかしだから答えたくなきゃ無視してくれてかまわないが >>700
また攻撃材料を探しているのか?
お前なんとなく連呼馬鹿くささが滲み出てるぞ >>696
転倒の程度にもよるが、線のつく傷くらいなら放置でいいと思う
それかタッチアップor簡単なスプレー
ステッカーにしてもバイクパーツメーカーのでええやん 買ったばかりのPCXに宗谷岬とかアニメのステッカーとか
いかにもアホな連呼バカらしい発想だよねww サイドスタンドを上げて、いざ跨らんと揚げた足が
箱に蹴りを入れそのまんま右側に倒れたことならある えっ
サイドスタンドは跨がってから上げるもんだと思ってたわ >>683
クラッチシューの品番は
現行:22535-K12-V00
KF18:22535-K35-V00
何キロ走っているのか分からないけどクラッチシューってなかなか減らないぞ
ベルト、ウエイトローラーを確認しろ 買ったばっからだからこそ傷が気になるもんだろう
楽しく乗るためにも交換した方がいいよ >>693
ドリームで買ったんだけど恥ずかしくて…
ていうか高くないか?
ヤフオクや尼とかで部品だけ調達したいんよね。交換は簡単だし >>699
マッハで聞いたら大体100km走れば大丈夫とか言ってたよ >>708
ところが交換は簡単じゃないんだな
リアから外していって、メットインまで外さないと
フロントサイド交換出来ないよ >>708
カウルなんて取っ払ってネイキッド仕様にしちゃえばよくね? タイの輸入業者に問い合わせたら良いよ
向こうで仕入れてくれる そういや現行のフレームて裸でも格好良くカスタム出来そうねぇ
PS250みたいな 最近のPCXはベトナムホンダで作ってるはず
ベトナムルートもチェックしてみてはいかが? PCXのマットカラー色は塗装じゃないって書き込みがあったけど、
カウルの下地(白)が出てたりしないよね?
だったらサンドペーパーでしこしこ磨けば良いのに、ひび割れてなければ。 >>697
「ばくおん!!」か「ヤマノススメ」ならOKかな。 みんなありがと。参考にさせてもらいやす。
ドリームは最終手段としてとりあえずなんとかしてみようかと。
なお、マット黒の下地は赤色 何時間くらいかかったのか知りたいけど、ブログでいいんじゃね笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています