【山葵】静岡ツーリングスレ104【苺】
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◇静岡県
・県内には西から浜名湖・富士山・伊豆がある
・東京、名古屋の中間に位置
・国内3大メーカーの生誕の地
・県近隣には長野、箱根等もありライダーにとっては魅力的
◇静岡県人にお勧めのツーリングコースを県内にこだわらずに話していきましょう。
◇バイク関連、用品、ショップ、その他、雑談、オフ会etc
◇関連スレ
【ツーリング】伊豆・箱根スレッド78【2020年】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1588256268/
【うなぎパイ】浜松圏ツーリングスレ2【くんま】
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【おでん】静岡ツーリングスレ102【黒はんぺん】(実質的103)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1584965682/ そりゃ、展示試着されたヘルメットやジャケットを新品として買いたくないし 今やネット通販でもメットやウェア試着してからでも返品OKのとこあるし、
いよいよ実店舗に用がないんだよな >>410
見知らぬおっさんの自宅に入って返品されたヤツのがイヤじゃね?
店舗なら最低でも汚い部屋に持ち込まれたりしないでしょ 質問静岡から御殿場行くのって
国1、246号線で行くのより
県道24号富士裾野線使った方が早いの? >>416
裾野側で片側通行の工事やってってたぶんあれ期間長いと思うんで
避けたほうがいい鴨 >>416
沼津の万年渋滞にハマりたくなければ
24号使うべき >>420
>沼津の万年渋滞
国道1号を原駅前から東名沼津ICまで繋げて伊豆縦貫道で長泉までの計画路線がある
けどいつになるやら
今だと東名側道を通る原駅、愛鷹PA、愛鷹球場、新東名長泉IC、246が早い
ただし、バト白バイがよくいるから注意 俺も静岡から御殿場なら高速使うな。
24号は自衛隊の方から三島方向は1回しか使ったこと無いな。また乗りたいとは思わんね。 ん?ちょっと待て。みんな24号って言ってるのって国1から北上する意図で言ってるんだよな?
サファリ方面から御殿場行くのは469だよな。 >>422
そんな計画あったのか、長泉ICの渋滞も酷いから裾野岩波まで縦貫道伸ばしてほしい >>424
繋がってるからこどもの国の手前から469だね
御殿場行くならサファリの先の信号とファミマの信号左折じゃないかな
富士からなら御殿場の246あたりまで40分くらい、高速だとICまで30分、国1から246はバイクだとまず考えないルートだな >>427
富士市側ね。把握。
自分ならどうせ遠回りなら興津から52で北上して469で山道楽しむコースかな。
その後御殿場じゃなくて山中湖に行っちゃうと思うw バイクなら普通に国1から246でいいんじゃねーの?
ただ国1から246へどう繋ぐかが判断のしどころだな リニアもしかり県知事がダメだと道路整備も上手くいかない
そもそも県知事を選んだのは県民w 俺は今回のリニアの水問題は大事なことだと思ってるがな
知事には賛成だし、真っ当な事言ってるなと思うよ
スレ違いスマ 普段は好かれてなくてもリニアに関しては知事支持してる人が大半な印象 普段からJR東海のやり口が気に入らねえ
というのも底流にはありそうだ 減る減るって言ってるけど
逆に水量が増える事はないの? >>436
増えたら増えたでいいじゃん
県が言ってるのは何かあったらそのぶん補償しろってだけでゴネてるのはJR側 湧いた水を大井川上流へ流れ込ませるにしても
全量やるって話じゃないし川に流せばいいというものでもない
下手な口約束をすれば末代まで禍根を残す >>436
地下水が年間東京ドーム50〜60杯分導水路を通り田代ダムにわたり、東京電力の導水路で山梨の早川に回る
昨年大井川下流域は節水対策を147日実施 >>436
減るのも可能性の話な
現状維持や増加ならJRは何もしなくていいのよ
ただ単に減ったらJR負担でどっかから水を引いて元の量まで戻せよってだけの話。
どっから引っ張ってこれるかは知らんけど水ないと今まで通り生活できないから補償の確約しないと合意できない。
ここらはSBSとか他にも色々詳しい所あるから俺ら素人より調べた方が色々書いてある 県知事は中部横断道で頑張ってるんだじゃん。
正直リニアなんて静岡県民には1ミリも恩恵ないんだから10年でも20年でも遅れれば良いと思ってる。なんなら中止でもかまわん。 436です
>>439
水量が減ったならJR東日本が補償するのは当然です
>>441
東京電力は田代ダムを閉鎖して本来の流れである大井川に水を戻すべき、足りない電力は代替手段を考えるべきと思ってますが
今回のリニア工事の件とそれは別の話では? 中部横断道は片側一車線、尚且つトンネルでストレスたまる
前にトラックだったときの絶望感半端ない >>442
>>ただ単に減ったらJR負担でどっかから水を引いて元の量まで戻せよってだけの話。
ですね
南アルプスをぶち抜くトンネルを作れるんだから、早川や天竜川から大井川への導水路を繋ぐのは無茶ではないと思うので、この辺りを県知事に検討して欲しいです
以上、リニアにいつか乗ってみたい私の意見でした
m(_ _)m >>436
この前、SBSで特集番組みたんだが、
工事中は山梨、長野から掘り上げて来るので
水は両県に流れるらしい
流量が多いと、、、 実際、県下の新幹線ひかりの停車状況を考えると
JRには随分冷遇されてるよな。 >>449
出口から入り口まで一直線に掘ると
地球は丸いので中間点が相対的に低くなり水が抜けない
トンネルを掘るときはある程度、上向きに掘らないといけないのだが
言う通り出てきた水が山梨、長野両県に流れ静岡県に流れる水は間違いなく少なくなるだろうね ニュースによると、九州新幹線長崎ルートでも
諫早地区で川の水(伏流水)が涸れたとかで
地元民が怒っている
工事しているナントカ機構(旧鉄建公団)はあっさり原因を認めて
代替井戸の掘削をしているが、2度掘って2度ともハズレ
つまり水脈が断ち切られた、あるいは大きく変わった
現在3本めの井戸穴を掘っている
そして、水利権というのはそれくらいに重要で強力だ ああもう!南幹線で空吹かししてる馬鹿
どうにかして欲しい! カワサキの4気筒載ってる奴?
ホンダのバブ?
ドカの馬鹿?
いっぱいいるから判らんわ 水脈がどうこうよりも
地震のときにトンネル潰れるんじゃないかとすごい不安なんだが 水がどうこうよりもただパフォーマンスしたいだけの気がする。
愛知の経済界から指令が出て潰される、新知事は浜松の鈴木康友、キーマンはオサム
と予想してみる けど、どうあれ「結果、静岡に水流せません!」とか言われるよりは、
言質だけでも取っておく必要はあるのでは無いか。 リニア工事で何かあってもjrは絶対保証しないからしゃーなし
jr側も枯れた水を出せって言われても困るだろ
被害者泣き寝入りかなにも起こらない運勝ちかの二択を迫ってるだけ
川勝は頑張ってるよ
嫌なら静岡通るなって話 どうせ県内に停まりもしないリニアのために土地を工面してやる必要ねぇよな
山梨か長野通れよ ホントそれな。
山梨長野ルートで作り直せ
開通何十年遅れたってかまわんわ 何処へ行ったというわけでもないがメンテ後にその辺走り回ってたけど
さすがに今日は車もバイクもひたすらいたなー。
帰路の途中、女性ソロライダーの前走る形になってしまったが、俺とマスツー
してると思われるのが嫌だったのか距離めっちゃ置いて走ってたわ(´・ω・`)ハゲテネーノニ LINE仲間の自称姫が、付かず離れずのバイクに付きまとわれたって言ってたわ
ちなみに、富士〜焼津間 自意識過剰としか言いようが…
同じ方向に走ってたらつかず離れずの距離感になるだろ普通
やたらケツに密着してくるバイクの方がホモ臭くて怖ぇよ 特殊な道を使ったり何度店に入ったりしても付いてくるとかじゃなければ偶然だな 静鉄教習所の裏、馬走にある凄まじい坂バイクで通ったことある人いる? >>467
あの坂なら高校時代にチャリで登ってったよ
勿論立ちこぎで 俺はブレーキいっぱい握りしめてゆっくりゆっくり下ってったことがあるな googlemapで見たがそれほど大した坂には見えない(´・ω・`) 写真でみると大したことなくても実際はすごかったりする
ここは知らんけど 自動車教習所のそばの古いマンションの裏にある急坂
距離は凄く短いけど高低差が凄い
路面もアスファルトじゃなくてコンクリートで表面に滑り止めの凹凸が付いてる >>473
>暗峠
は落ち葉で滑りまくった
こっちは大丈夫でしょ まあ短いしな
後はさった峠くらいしか知らないな
あそこは常に水出てるから怖い 旧東海道で夜泣き石跡から日坂宿に降りる坂が半端なかった
登りはいいかもだが、下りは怖すぎ >>480
昔東海道を歩いた時は車もバイクも通ってた
峠のじろ飴がうまかった、今は知らん
諏訪原城からまわればいいんじゃないか 馬走の坂にワイルドミニ四駆持って遊びに行ったよ。20年前に… リニア問題だが、メリットが全く無いから例の無能知事が文句垂れてる訳なんだが、こうすりゃ簡単だ。
先ず、大井川鉄道の路線をJR東海バックアップで、リニア線まで延伸する。
南北の鉄道路線が接続するから、県内唯一のリニア駅を設ける。
赤字は、已む無しだが解決に繋がる。(*´∀`) デメリットばっかなのに唯々諾々と従う知事の方が無能だと思うんですが 川勝は声がでかいからな
ああいう昭和の男は嫌いな奴も多いだろう こんなとこまでJRのロビー活動とは
話し合いが間近であせってんのな 川勝嫌いな人は多いがリニアに関してはJR応援してる人に会ったことない 静岡県民からすれば無関心か反対かの二択だからなあ
長野ルートは遠過ぎるし完全山梨ルートで甲府に一個駅作って解決、が一番丸く収まる気がする >>487
ほんそれ
川勝はキチガイだが
JRは人外
余所でやらかしてること考えたら絶対に賛成できない
両者のゴタゴタの間隙を突いて作業道の整備を約束させた田辺は機を見るに敏だが
市民がどう思うかだな 家広が正式に離党した。知事や国政も否定しないようで、多選の浜松市長を知事に回し徳川市長というセンもあるかも? なんで韓国企業が静岡市でソーラー発電設備やってんの? 正直五輪・万博なんて静岡県民には1ミリも恩恵ないんだから1年でも2年でも遅れれば良いと思ってる。なんなら中止でもかまわん。 >>495
余所のことならば気にしなければ良いじゃんよ。無事に終われば問題なし。
何も恩恵もなければ何も利害関係がない訳だし放っときな。 >>495
モーターじゃないバイクが富士スピードウェイと伊豆ベロドームであったような 石川が静岡空港とかいうアホなもの残してくれたおかげでJRが下手なことできなくなってる感はある >>498
空港とJR関係ある?
空港のために新幹線の駅ほしいってバカみたいな意見が瞬殺された記憶しかない
>>496
工事に金がかかってるから開催して少しでも地域に金を落としてくれた方がマシな気はする
わずかだろうけど。 で結局、リニアは静岡が納得いく回答が出るまで着工出来ないんだっけ?
国策だから国交相はJR側に付いてるが、強制的に工事始める事はないよな? バイク板で1000レス全部 バイク絡みの話題しかないスレなんてある? 自分の納得した話題じゃないと一々オコになる人は、
普段の生活からオコなの?ねぇ?オコなの?(´・ω・`)? 老人が地域の話題をするスレになってるからな
俺もこの流れは良くないと思うけど、つまらない癖に自己主張する奴が増えるのは仕方ない事 >>504
そう思うのだったらお前がバイク関連の話題だせ、くそ野郎 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています