いっつも1人でツーリングVer.287
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※前スレ
いっつも1人でツーリングVer.285
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1587851854/
いっつも1人でツーリングVer.286
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1588467410/
※次スレは >>980 を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さい
（アラシはスルースレ違いのレスはほどほどにね！ ) >>302
練習あるのみだぞ！
ハンドルフルロックターンの次はさらにバイクを寝かせて回転半径を小さくするのだ！ >>302
フルロックまで切るとハンドルでバランスを取ることは出来ないから難易度が跳ね上がるのよ
もちろんそういう高等テクもあるので最初はしゃーない >>299
いろんなところ行って将来的に長野に住んでみたいとは思った
>>302
2回も経験すればハンドルの角度とアクセルワークわかるようになるよ
誰しも通る道 切れ角とかアクセルワークとか関係ない
どっかが緩んでるか体で寝かせてるからだよ フルロックっていうのか…完全に勉強不足だな
立ちゴケした後は寝かせる事怖くてできそうにないなぁみんなどうやって練習してるんだ
横着せずに半径大きくして曲がった方がいいのかね
なかなかバイクは難しいもんだな フルロックターン、昔はアクセルターンの事と勘違いしてた
前輪をロックしてターンするのかなぁと 転ぶの怖いから大きく曲がってばっかり
いいのよ、まっすぐ走るだけでも楽しいから… 別に乗りながらターンしなきゃいけないって法律もないんだから不安なら押し引きでもええ。 アクセルターンはフロントロックしないと思う。ロックするのはマックスターンだかなんだかでなかったか。 アクセルは速度には気持ち開け気味でクラッチで調整
外側ステップに思い切り荷重
正しいか分からないがコケないためにこんな周り方してる
コンビニの駐車場から向き変えて発進するときとか >>302
マジレス
その時半クラでしょ？
ややクラッチ当てて速度を出せば安定して倒れない
俺はコケはしなかったけど
教習中にクランクで同じような状態に何度かなって
何回も足ついてしまっていた時に気がついた >>314
これw
若いうちから乗ってないと出来んやつ 最小回転半径でまわるときってクラッチワーク使うもんなの？
過去に、クラッチはつないでアクセル少し開けてリアブレーキで調整するって
教わって、それで練習したら安定して出来るようになったわ。
大型ツアラー海苔だけど。 >>320
小さいターンでリヤブレーキ引きずるのは結構効くね
スロットル開けて荷重かけ難いからブレーキで荷重かけてやることで安定する >>322
クラッチで調整するより安定するよね。でもこれは排気量と車種によって
やり易さってのは変わってくるんかな。
ワイの260キロのツアラーではむしろリアブレーキを使っての旋回じゃないとむしろおっかなすぎる >>320
足ついて回るときはクラッチワーク
足つかないで回るときはリアブレーキ スイッチバック3段フルバンクターン5段の俺様が来ましたよ >>314
Arai派やOGK派の人はどうすればいいですか？ 角にドロンジョ仕様の深田恭子でも立ってたんでないかい? >>332
左折かなんか中に急停止して転けたのでは ただいま帰還(^-^)
明日からしばらく天気悪いから
まとめて300km走ってきた。
疲れたー 10年間二輪四輪合わせてひと月1000km以上都内を走ってるけど立ちゴケしてるバイクなんて見たことない
まあ俺は2回こかしてるけど >>336
去年の台風の日に信号待ちしてた原チャがたちゴケしたから助けてあげた。
ビル風みたいに突風きたから踏ん張れなかったんだろうな。車体も軽いからなおさらかな。 コロナ自粛のせいでバイクに乗る気が下降気味。緊急事態解除なのに何だか億劫になっちまったよ。 >>338
てめえそんな情けねえこと言っちまって
オラたちと誓った暴走魂はでえした!? 今この時期にバイク売るとなったら買い叩かれるのかなあ
いや例えば、だよ？そんな気全然ないけどさ！ >>341
そもそも買い取るのに必要なお金がないから買ってすらくれないかも。
ただで引き取るなら..って話になるかもね。 低速ターンに慣れるには八の字が一番いいんだけど、都内でやれるところ… 八の字だと広がっちゃうなw
８の字だとハンドルワークの練習になるが
ま、埼玉県境の荒川河川敷沿い辺りかなー、詳しくは書けないけど >>336
見たことなくても見られてたことはあるんやｗ >>341
先週買取に出したけど、まあまあだったわ。
特に下がってることはないと思うよ。 >>344
ハンドルワーク？
ハンドルから解放された時、あなたは全てから解放されるであろう！
なんちゃって、テヘペロ >>332
たいていのは握りごけな気がする
この手のは 転回中のストール
給油後のギヤ抜け
足場が一段低かった
ああそうさこいつら全部にやられたさ 初めての立ちごけは斜めに傾いている道路での一時停止
二回目は上り坂でのUターン
事前に気をつけなきゃならないって予備知識はあっても実践してしまう 対向車の来ない場所でいくら小回りの練習してもあまり意味がない
Uターンは気合8割 > 小回りの練習してもあまり意味がない
八丈島のキョン！とか？ 周りの話が気になって自分もUターンを練習しようってやるとコケる
今までなんとかコケずにやり過ごしてきたのに練習をやってコケる
無駄にコケる 駐輪場所の都合で毎日フルロックUターンしてるな
右は慣れたけど左は苦手のままだわ 俺のじゃなくて、他人のバイクならいくらでもフルロックターンの練習できるんだけどなぁ >>362
教習所のCB400SF使いたいねぇ
あれならそうそう壊れないし >>360
右が出来て左が苦手って珍しいんじゃないの？左利きとか関係あるのかも？ >>363
俺が通ってた教習所のCBネック曲がってたのか乗り始めの頃
停止の度バランス崩して右側にばかり転んだ事あったわ。
後になって気づいたんだけど初心者が触るものを不良品のままにしておくなよと思った。 跨ごうとしたらバンクセンサーに裾引っ掛けて右にバターンはやったことが… 立ちゴケなんてみんなするさ。俺なんて立ちゴケでブレーキペダルひん曲げて、修理したその日に又立ちゴケしたからな。登り坂なめたらあかんよ サイドスタンド出したつもりで降りてバイクに押し倒される >>344
去年の台風から、広い場所は入れないようなんだが、どっかあるんかい >>369
先々週、立ちゴケで曲がったブレーキレバーを
くそ高っかいユーカナヤの可倒式に替えた側からまた、コンビニで立ちゴケ。
可倒式が倒れず先の方が曲がっちまったorz >>372
かなしいな
しかし体格体力にあってないんでね？という気も >>372
車種は何ですか？
自分も中型乗り始めの頃は数回立ちごけしたけど
慣れてからは色んな車種に買い替えたが立ちごけ
してないよ もちろん危ない時は何度もあったと思うけどね >>372です
実は昨年病気で入院。
病み上がりのせいか？体力落ちて．．．
30年以上乗ってるオサンだが
こんなに転けるの初めて。
恥ずかしいがCB400、短足、チビ．．・
もちろん禿orz >>377
おそらく10年は若輩だが私も5年前に1ヶ月程入院した
インナーマッスルとか体幹の力とか色々落ちてるだろからトレーニングした方が良いと思われますわ 次長スクワットとかワイド腕立て伏せでもやったらええんやない >>377
体感が衰えてる予感。
バランス系の運動すると良いかも。 齢とってからは無理しない方が。
素人考えだが動き伴うよりプランクとか空気椅子みたいなのが無難ではないか。 自転車で坂道登るのがいいよ。筋肉は、実際の動きしながらでないと役に立つつき方しないから。そういう意味では、バイク押すとか引き起こすとかの方がいいんだろうけど。 バイクに乗ること自体がバランス感覚や体幹を鍛えることにならないだろうか 走行中のバイクにはジァイロ効果が大きいからな。
起ち転けとかは、純粋なバランス感覚だし。 >>377
自分は10歳ぐらい年寄りだけど2週間入院したけど足にきますね。片足立ちとか徐々に。 >>382
ちょっと違う気が
役に立つつき方じゃなく筋肉の使い方を体が憶えない >>377
足付きが悪いと、少しのバランス崩れにも耐えられないことがあるよね。
足付き改善（シートのアンコ抜き、ブーツの底が少し厚い奴に変えるとか。）のが良いのかも。
軽いバイクに乗り換えも選択肢に入れても良いかも。 40超えた自分もバランス感覚の衰えはあるから、他人事ではないんだけど。
リッターネイキッドの取り回しの際に、腰にバイクの重さが掛かる程度に自分側に傾けて無いと不安になる。
殆ど垂直にしても問題無い筈なんだが、少しでも反対側に傾いたら手前に戻せずに、耐えられない不安感が・・・。 >>389
> 少しでも反対側に傾いたら手前に戻せずに、耐えられない不安感が・・・。
ワカル 年取ると筋力は見事に落ちるけど、バランス感覚はそう変わらないんじゃない？
背中の曲がったヨボヨボの爺さん婆さんが見事なバランスで自転車こいでるの見るよ
俺は若いころからバランス感覚悪いけどなｗ >>387
昔格闘技をやってたんだが、パンチ強くするにはチューブ引っ張るとか、パンチの動きに負荷をかけないとダメで、ベンチプレス、腹筋、背筋、スクワットと別々に筋トレしてもバランス取れた筋力にならないんだよな。
結果、思ったほどパンチ強くならないし、スピードも落ちる気がしてた。 >>372 (=377)です
まさかここまでのいつもと違う真面目なレスに感謝です。
但し、>>385は除くも、一番このスレらしくて面白いwww
確かにみなさん仰ること正解だと思います。
昨日は350キロほど走ってきましたが
走行中はイイんだけど、信号停止が心細くて。
実は脳出血で一旦半身麻痺になって、明けの立ちゴケ連発なんですわ。
脳が回復してないのか？病み上がりの体力低下＆体幹の不安定か？
で5月に入って10日ほど2〜3キロのジョギングを始めて
意外に続いたもので調子に乗っていたら膝が痛くなってきて．．．
スクワットとか腕立て？その辺から鍛えてみます。
皆さんありがとう！
流れを豚にしてすまん。
またいつものおバカな流れでやってください。 >>394
150スクーターにしとけよ
トリシティとか 俺の場合、一時期体重が80キロまで増えて、更年期障害みたく勃ちゴケで全く役立たずだった。
バイクの軽量化するより痩せろと言われ、運動と食事で68キロまで落とした。素焼きのアーモンドで亜鉛を補給し、運動でテストステロンを分泌させて試合に備えた。がしかし、勃ちゴケ癖は治ることが無かった。
どうすればあの日のように元気になれて、時間調整が出来るのか知りたい。 今はバイアグラよりシアリスの方がいいよ
効果時間長いし副作用も少ないし食事の影響もない
バイアグラの上位互換 先輩だけあって詳しいなあ
あと20年したら参考にする >>394
立ち転けはバランス感覚だけじゃなくて反射神経も重要だよ。やばいと思った瞬間(バイクが傾く前)に足を出して地面に付けるようになればそう簡単には転ばない。
足短い人がバランスを崩した時に体を振って耐えようとすると限界を超えた時に対処できない。 >>377
なんもかんも禿のせいやで
バランス感覚で思い出したけど、ここ10年くらいの小学生って一輪車乗ったり
2輪のスケボー？みたいなの乗ったりして俺らの頃よりバランス感覚優れてるはずなんだけど
中高くらいから軟弱になるよね キックボードのハンドルが無いやつか。あれ自分がやったら大怪我しそう 一輪車とか竹馬ならイケると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
