【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・15

**７７４ＲＲ** · 2020/05/08(金) 21:24:21.91

Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱいお。

他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お。　＼(^o^)／

前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1585184768/

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 08:50:28.48

自分の乗ってるバイクの市場価格が年々上がっていくのって気持ち悪かったり怖いと思うんだが…
俺が小心者なせいなのか

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 09:11:16.49

>>687
高値で買っちまった奴の恨み節が激しいよな

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 09:12:34.47

>>689
そう言うのマジでカッコワルイから

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 10:51:41.46

>>675
この頃のは1000ccでもキック付いてたんだな

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 12:28:25.44

GL1000なんかシートの下にキックペダルが付いてた

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 12:30:34.57

相場価格が上がる=被盗難危険度が上がる
だからなぁ。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 12:31:31.81

じゃBMWとかもシートの下なのか

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 12:33:57.17

それな、高い値打ちにしとるのに価値にしとるのに
変なシートつけたりハンドルつけたり目っ一杯空吹かししたり
しとるのわかっとんのか糞業者
まあ糞業者だからバイクがどんなことになろうと知ったこっちゃないわな
現金さえ入ればw

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 12:54:48.44

ええ歳して
バイク一台買えないのかよ
ガキかw

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 12:57:21.61

出たな糞糞糞業者w

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 13:09:28.04

>>693
年式によってはオプションだっかも

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 13:59:21.23

ハーレーの古いのも日本が一番高値なので日本に集中してるそうだ。
アメリカの老人は当時から持ってたハーレーを日本業者に売って遺産の足しにしてるよ。
思うに土地の値段が世界でも高い方で店の家賃が高いからクソボッタクリしないとやっていけないんだろう？
他の商売でもそうだが家賃は相当な負担に成るからね。
結局土地持ってるのが偉くて働かなくても金が入る経済構造がダメなんだろう。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:02:20.09

土地は全て国の物にすべきだよな
何が地主だ
ざけんなだ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:02:57.59

>>701
田舎だとその土地を持っている、
というのが超足かせになったりもしてるけどねw
田んぼとか持ってたら悲惨らしい

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:03:41.78

>>702
中国みたいになったら悲惨だぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:11:45.85

中国はどうなってるんだ？疎いから俺

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:13:11.23

貧乏人ほど、政治経済を語りたがるwww

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:17:19.39

だから土地代が高過ぎるからバイクも高くなってるつう話だから
土地なんか国有地にしてしまえいったんだよ
政治の話なんかしてねえだろw

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:20:55.38

そうすりゃよ、がめつい地主なんかいねえから自由に国が使える
そりゃ中国みたいな糞野郎が政府やってりゃ土地使ってるやつはたまったもんじゃないけど
日本はある程度良識がある
いくら土地を国の物にしたからって無慈悲なことはしないだろう

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:22:34.20

立ち退きになっても日本の場合はいろいろ面倒見てくれる
それは土地が国の物になっても同じだろう日本人は良識あるから

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:23:32.28

>>706
貧乏人ほど、頭の悪い奴ほど、悪い事は全て国のせいにしたがるよな
そして、本人は大して努力しない
会社のせいにしたがる奴も多いか

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:26:11.65

家電製品なんかも日本で組立ててるのに、国内の店より船賃掛けたアメリカて買う方が安い始末だからな。
土地の値段が上がるのも都市部に極端に集める構造だからね。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:26:34.49

>>708
中国は土地は全て国有地
なのに世界有数の不動産王がいる
つまり土地が国有だろうが建物の賃料なんかは、
人口が密集してたら高くなるから日本と一緒

それよりも現在民有地を国有地にする方が無慈悲すぎるだろ
買取なんて出来るわけないし

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:30:05.41

国のせいになんかしてねえだろ
俺は糞地主のせいにしとるだろ
バカほど他人の話がわからないwwwww
もう会話するのやめた
だってお前バカだからwwwww

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:36:08.32

>>713
その糞地主ってのも、
国にバカ高い固定資産税を支払わないといけないから、
地代をもらわないと合わないんだよ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 14:57:53.10

結局重税国家で官僚が悪いと言う事だな。
年式古くなると重加算税掛かるし。
海外だと古くなれば税金軽くまたは無くなるのでいつまでも大事に乗るが、日本は新車に買い換えてメーカーと国を儲けさせろ国民ども！ってモロ見えだもんな。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 15:14:26.98

まあ重税国家というか…
結局人件費をどっから稼ぐか、って事で、
物価も家賃も高くなるから、
安いバイクが欲しければバイクも安けりゃ賃金も安い外国に行け、
って話になるけど、
>>715の最後に関しては自動車業界が産業として強いから、
消費して経済回せ！となってはいるな

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 15:19:59.66

あと他スレでもあったが、
日本は賃金は20年ぐらい前から変わってないのに、
車の値段は上がってる謎の国ってのがあったな

結局中流ってのが減ってきて、
富裕層と貧困層の差が開きつつあるって事か

軽自動車でさえちょっといいグレードになったら200万オーバー、
カローラが200万以上するからなあ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 15:45:47.91

国のせい、地主のせい、他人のせいにしてるのに自覚が全く無い
滑稽で憐れだな

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 15:49:49.53

は、別に俺がバイクを高くしたわけでもない
外国に比べ日本は高いが、誰が高くしたんだてことよ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 15:50:37.08

高くなったのは俺のせいか？
滑稽だとか自覚だとか

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 16:16:17.94

>>706
法律言うヤツほど守らない論理と似たようなモンだよね。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 16:16:47.52

>>710
アベノセイダースやん。www

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 16:28:47.30

バイクに関しては80年代の無茶苦茶世代が悪だろ。バイクは不良、ダメな物ってなったし。90年以降CMすら自主規制だろ？そりゃ売れなくなるから供給の値段は上がるよな。さらに環境対策とかメーカーにとって厳しい枷もあるし。
あとはバイク屋のシステムかな。四輪みたいにディーラーにしたら良かった。
こんな小さな国なのに4大メーカーがあって四輪も世界企業がいっぱいあるのに悲しい。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 18:21:47.07

90年以降CM自主規制って原付きの話？
80年代も原付きより大きいバイクのTVCMは自主規制だったぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 18:38:09.91

滑稽自覚君に聞いてみろよ
努力して頑張って高いバイクも買えるエキスパートだから
貧乏人にはCM自粛のことなんかわからねえ難しすぎて
では努力して頑張って金持ちになった滑稽自覚さんお願いしますw

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 18:39:45.81

貧乏人は滑稽で自覚が足りないから難しい事はわからない
でも金持ちはなんでも知ってるらしい
凄い努力したみたいだからw

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 18:40:10.55

バイク屋も急激にディーラー化して、
個人のバイク屋は新車を売れなくなってきてる
それが良いのか悪いのかは…
どうなんだろうね

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 18:45:12.73

このスレにしたらレス進行がすごく早いと思ったら変なのが沸いてたんだな

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 19:53:07.85

バイクが買えないのは馬鹿で滑稽で自覚が足りんとよ
外国より数倍高い日本のバイクがw

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 20:41:12.81

悔しくて悔しくて反撃したいのは分かった
そして国語が弱いんだね

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 21:11:37.02

まだ手が届く内に角Zあたりを買っておけば利回りが素晴らしいことなりそうだ。今年中に買っておこう。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 21:27:11.50

投資目的ならGPZ900RかHONDA X4あたりが狙い目だと思う

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 21:35:51.97

忠告ありがとう。
でもおれは純粋にMk2やZ1Rを運転したいってのもあるので。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 22:18:54.49

>>652
NSR250
ttps://i.imgur.com/3RsuVRb.jpg

**７７４ＲＲ** · 2020/06/03(水) 23:58:13.53

>>728
いや、目クソと鼻クソの罵り合いなだけ。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 00:57:49.85

>>733
Z1やZ2のような丸Zは好きじゃないけど、Z1-Rだけは別格。
Mk-iiはゴツくて好きじゃない。
元々、FXがキライだからかも知れないけど。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 09:04:53.59

>>735
あら耳クソさん久しぶり

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 09:15:03.86

>>731
その利回りを確保するために、
環境のいい置く場所を確保しないといけないんだぜ？
納屋に適当に放っておくんだったら、
レストアするだけで利回りふっとぶんだぜ？

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 16:26:11.60

田舎で土地広いと家建て替えるじゃなく、隣に建てる。とかあるんだよな。
昭和初期の家屋がそのまま残ってて軽く弄って物置みたくしてそこにバイク置いてる人結構知ってる。
相当数置けるんだが、バイクや車の保管場所で最適なのは居住空間らしく羨ましい限りだ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 16:30:01.77

そういう古民家いいよな、土間に置けたり

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 17:12:13.55

実家に車庫と工具一式あるから平気さ。
後は適度に運転してたまに整備すれば良い。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 19:12:38.63

>>737
やあビチグソ下痢便君、元気かね？

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 21:17:04.75

最近、小屋建てた。

https://i.imgur.com/vog6oCE.jpg

コンパネの向こうにもう一台。外に一台出してた。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 21:27:58.69

おおmachじゃないか！かっこいい！
自分で建てるとか凄いな　尊敬する。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 21:31:02.05

>>744
車検が切れたから少し寝せる。
ウチは2stしかない

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 22:07:09.38

2stいいねえ。おれはRZ250乗ってたよ
自分には2stは向かなかったのでフォーワンに乗り換えた
美しかったが遅くて小さくて物足りないから手放すけど。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 22:26:19.61

>>746
外に出してるのが4L3でした💦

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 22:30:29.99

旧車ってバイクでも車でも最後には如何に当時の純正部品を使っているか
になるんだよな
俺なんか貧乏だから中国製のバッテリーを使ってるがｗ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 23:14:31.82

オレは拘らないというか、旧車でも快適に乗りたいから社外パーツとか躊躇なく使う

**７７４ＲＲ** · 2020/06/05(金) 02:54:15.04

飾るマニアとは違ってこっちは乗ってナンボなので色々対策された後期モデルに社外部品でカスタムしつつレストアして調子良く乗れる事を主眼に仕上げる。
ツーリング先でも後期モデルだから、あぁと言う感じで面倒な連中の講釈聞かなくて済むしな。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/05(金) 04:49:26.06

皮を被ったオオカミですね

**７７４ＲＲ** · 2020/06/05(金) 04:54:26.80

被ってないもんズル剥けだもん

**７７４ＲＲ** · 2020/06/05(金) 06:35:56.34

ひぃっ！し、しめじ！

**７７４ＲＲ** · 2020/06/05(金) 07:12:36.77

オレのタケリタケが

**７７４ＲＲ** · 2020/06/05(金) 07:17:19.12

>>748
↑
自分で整備しない奴の典型
古いバイクや車はゴム部品から劣化してくからな
そんな部品ひたすら交換してるから
当時モノなんてクソ喰らえ

デッドストックでもゴム類はカチカチ

電気系統も経年劣化でダメになるから
現代品質の物の方が安定する

お前わかってねえなw

**７７４ＲＲ** · 2020/06/05(金) 08:02:37.61

わかっちゃいるけどやめられない♪

**７７４ＲＲ** · 2020/06/05(金) 13:04:51.73

シールやブッシュ類は現在の材質でのリプロ品が良い。

後はワイヤーハーネス。
シリコン被膜のヤツが柔軟性があってよいね。

レギュレーターやレクチは3rdパーティー製のでも十分使えるヤツがある。

各々の個体の電気特性に合わせて汎用品をチョイスすると良いですね。

しかも、デジタルのレギュレーターレクチなんかだと軽量化にもなる。

CDIとかは回路図を技術屋に見せてワンオフとか。

電気だけは通電すれば劣化は進むから当時モノとかNOSとかでもちょっと怖い。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/05(金) 13:09:39.82

だよね
電装系は積極的に今の世代のものに取り替えてる
なんならジェネレーターから
点火系はウオタニとか入れると快適だしタコメーターも電気式にする事が容易になる
電球類もLEDにしたら明るくて快適

**７７４ＲＲ** · 2020/06/05(金) 18:12:25.89

しかし6V車両を12V化してLEDにするとバシッと光るし光が白いから違和感出まくりになるな。
まあ安全面で仕方ないとは思うがテールランプだけは電球色にしてナンバーを真っ白に照らさないようにしたよ。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/05(金) 21:59:51.24

なぜなぜなぜなぜ？

**７７４ＲＲ** · 2020/06/06(土) 01:28:09.53

んでんでんでんで！

**７７４ＲＲ** · 2020/06/07(日) 15:10:25.19

デンデン虫

**７７４ＲＲ** · 2020/06/08(月) 01:02:58.10

カタツムリさんかわいそう🐌

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 00:18:52.12

GF250イカシテルぅ。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 11:05:50.10

>>764
最終型のGFって45馬力だった記憶あるけどFW系の2バルブエンジンで果たしてそこまで出たのか？

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 12:43:22.78

馬力にバルブ数は関係ねえガハハハ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 12:53:34.02

え?うそ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 14:14:30.36

基本的に2バルブより4バルブの方が吸入量が増える。すなわち高出力化しやすい。
FW系の2バルブ最初36馬力だった。それを45馬力まで上げるにはバルブ面積大きくしてカムも変えたりしなければいけないと思うけどそこまでやったのかな？

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 14:34:50.97

キャブ口径をデカクすればいいだけだガハハハ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 16:18:25.56

>>767
釣られ過ぎ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 18:38:02.89

え？うそ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 18:58:02.25

そう言えばカワサキにはポート手仕上げでラインでパートのおばちゃんが紙ヤスリでシコシコ磨いたバイク有ったな。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 19:12:57.04

４バルブは軽量化でき速い回転ができるだけ
こういうのは弾みで馬力が出るわけだから
本当に力があるわけじゃない
綱を静止状態から引っ張るんじゃなく走って来てハット綱を掴んで引っ張るのと同じ
一瞬の力
その点２バルブは正真正銘の馬力

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 19:13:23.09

チューニングとは、如何に空気をシリンダー内に詰め込むかだ
ポップ吉村

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 19:15:52.35

２バルブと４バルブ同じ馬力の場合２バルブが力がある速い

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 19:23:39.81

旧車らしいフィーリングは2バルブだね。
4バルブだとスムーズに回り過ぎて鼓動感を感じ無い。
OHVだと尚の事鼓動感増えるね。

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 19:37:53.27

>>775
GSX-R250よりＧＦ250の方が速かったのか・・

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 19:55:12.34

>>775
お前キモい馬鹿のくせして語るなよ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 19:57:33.15

>>773
文章が大分変だな
外人か？

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 19:58:30.42

>>777
ああポテンシャルは70%も出してない
かたやRは95%出してる

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 20:09:09.19

2バルブ4バルブとかOHVとかの特性じゃなく味付けの問題だろ
OHV＜SOHC＜2バルブDOHC＜4バルブDOHCの順に高回転化が可能になるが、4バルブDOHCで中低速重視のエンジンを作ったところで無駄にコストがかかるだけだろ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 20:41:48.96

GS250FW懐かしいな

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 20:42:55.77

４バルブはシャワー
２バルブはストレート
もうおかわりだろう
２バルブが強いって

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 21:31:04.82

今乗ってるバイクは3バルブ
しかも2プラグ

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 21:35:38.40

ブロス！

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 21:55:14.31

バルブガイド打ち直したり
バルブ擦り合わしたりバルブクリアランス調整したり
めちゃくちゃ大変だから
そんなもん
少ないほうがいいんだよ
クソが

**７７４ＲＲ** · 2020/06/09(火) 22:12:28.48

16バルブの擦り合わせはヤル気無くなるよな？

**７７４ＲＲ** · 2020/06/10(水) 00:08:53.09

>>781
排ガス規制が厳しくなってきた頃の4気筒4バルブは中低速重視とかでつまらんエンジンになっていったぜ
今でも高い値段で売ってるけどな

**７７４ＲＲ** · 2020/06/10(水) 00:26:25.00

>>788
例えばどんなバイクだろうか？