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【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・15
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2020/05/08(金) 21:24:21.91ID:cK7EZ6cK
Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱいお。

他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お。　＼(^o^)／

前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1585184768/
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2020/05/25(月) 23:06:36.17ID:lg7tY9Va
>>422
XL250RのエンジンをベースにRFVC化したのがXLX250R(デュアルキャブ)のエンジン
XLX250RのエンジンをベースにDOHC化したのがCBX250RS・GB250のエンジン

初代XLR250Rのエンジンはショートストロークの新設計
2代目以降のXLR250RのエンジンはFTR250からの流用で、初代と比べて低中速トルク重視でロングストローク化
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2020/05/26(火) 03:14:14.89ID:2pfaWofG
CBX250懐かしいね
事故ってしまったけど、相手の保険でビラーゴ400に乗り換えた
今思うと何故アメリカン？だけど、ノンポリというかスティードが流行ってたからだったかな
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2020/05/26(火) 04:00:00.37ID:NqWFLSqa
RFVCという技術のアダ花　技術者が力業で作った感が否めない　トラブル・メカノイズ　巨大すぎるヘッド　結局残らなかった　
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2020/05/26(火) 04:31:02.67ID:6UYNdY7K
>>425
新しい事にトライするのは悪いことじゃないじゃないか
ＲＥＶとか、45度５バルブエンジンとか、可変クランクマスとか
今は全部ないけどｗ
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2020/05/26(火) 05:56:46.54ID:dMCBYS8A
XLR-BAJA持ってたけどRFVC特有のメカノイズは薄めだった記憶
CBX250RSはちょっと乗っただけでビックリするくらいノイジーだったけどね
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2020/05/26(火) 08:15:27.85ID:GZth/VGC
XLR250Rは乗ってたけどメカノイズより加速ポンプ付き強制開閉なキャブレターの良し悪しの方が記憶に残ってるわ
レスポンスは良いけどパーシャルとか微妙な操作は負圧式の方が上だったんで雨とか条件が悪いと乗りにくかったな
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2020/05/26(火) 08:46:33.13ID:ZAwZU0lJ
ホンダ車は興味ない。

ソーイチロー時代のは好き。
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2020/05/26(火) 11:59:54.80ID:9ckYuR8k
RFVCは初代XLX250が酷かったんじゃね？販売店でも問題視されるくらいで常連客には勧めなかった記憶がある
早々にXLR250R へフルモデルチェンジして完成させた
だがここはこれで、キャブに問題があって始動困難で悩まされた

個人的にはXL250Sー250Rのエンジンが好き、パワーは大人しめだけど
瞬発力があって燃費良し、耐久性が絶大で個人参加もパリダカライダーが完走してた
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2020/05/26(火) 12:20:09.87ID:h2i0at/B
やたらとRがついたやつは買わない方がいいってことでw
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2020/05/26(火) 12:20:59.60ID:h2i0at/B
そもそも俺たちRじゃないもんな
Tが似合うよw
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2020/05/26(火) 13:41:20.58ID:kl4RO7jG
>>431
CBR600RR楽しいぞ
最初のRRである、CBR400RRも楽しかったな
88年だから、昭和最後の年か
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2020/05/26(火) 14:46:53.76ID:iU3TMr/m
昨日初代CBR 250RRと遭遇したけど
甲高い良い音させて早かった
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2020/05/26(火) 15:00:06.39ID:NqWFLSqa
早い？　早いのはなぁ　お姉さんも不満
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2020/05/26(火) 15:19:28.71ID:WEg3PhDm
今まで所有してきたバイクでRが付くのはMR50だけ。
Xが付くのは結構あるんだがな。
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2020/05/26(火) 16:01:50.99ID:kl4RO7jG
>>434
そこは「速い」だな
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2020/05/26(火) 17:01:25.88ID:LUjtKmwu
R、Rが付くヤツ....

お！
RZ350とDT200WRは持ってる。
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2020/05/26(火) 18:35:08.59ID:GZth/VGC
レプリカって１台しか乗ったこと無いけどRが付くバイクは結構乗ってるな
R&Pなんてのも持ってたw
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2020/05/26(火) 19:22:00.32ID:NqWFLSqa
前に付いたRなんて・・やっぱ末尾に2つ以上ないと　R&PはRide&Play
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2020/05/26(火) 19:37:25.58ID:hsMPCZ/C
>>418
CBX250RSとGB250って形式は一緒だったよね。
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2020/05/26(火) 19:38:59.96ID:hsMPCZ/C
GPX250R2がタンクに穴空いて庭で死んでる。誰かいらない？
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2020/05/26(火) 19:40:08.45ID:aLrRCgP9
最近の旧車の値上がりが異常だね。
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2020/05/26(火) 20:00:24.51ID:QXy7eLXq
>>442
関東なら欲しい
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2020/05/26(火) 20:10:38.86ID:OAkj3JHD
最近のバイクは思い描くバイクとは違うからな
バイクにはノスタルジックが必要なのよ
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2020/05/26(火) 20:26:05.08ID:6MYqRGYK
でも2050年になったら「やっぱ平成が最高だよな、最近の令和バイクは糞」って言ってるんだよな
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2020/05/26(火) 22:19:52.38ID:+U8h1gng
蘭はRを含むマシンでいいですか…？(震え声)
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2020/05/26(火) 22:26:44.44ID:nlTdBQdt
>>443
やっぱり高いのは空冷のカワサキかな
ホンダはCBX400FとホークⅡ、Ⅲ以外はそれほどでもないような気がする
ホークⅢでも￥百万越えというのが異常なんだよな
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2020/05/27(水) 01:22:00.49ID:4Dpvfz4S
ホークⅡってヤカンだよな
なんで人気が有るんだろ？
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2020/05/27(水) 04:03:07.79ID:hen2HXR2
SNSでゼファー1100にマーク2外装組んで"旧車"と称して語ってた。
時代だなぁ。
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2020/05/27(水) 04:08:56.55ID:84eH1by+
ＦＸ、ＣＢＸ、ホーク、ＧＳ。当時の暴走族御用達だったからじゃね？
今高値つけて商売してる奴らが旧車會族むけにふっかけても需要がある
あと今は絶滅危惧種の族の奴らも昔のバイクを欲しがるから
族なんてほとんど乗ってなかったＧＳＸ－Ｅシリーズすらザリとか言って高値で売れるんだもんな
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2020/05/27(水) 06:06:50.66ID:TLloAhOQ
古いバイクをオリジナルスタイルで乗るのはイカしてると思う。

しかし、改悪してヘンテコチンドン屋仕様にしてるのはバカにしか見えない。

背もたれシート着けるならリクライニングとかバケットにしろ！と言いたい。

カウルもマトモにつけれてない。

タダのバカ。
もったいない。
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2020/05/27(水) 06:38:49.73ID:TLloAhOQ
旧車会需要で値上がりしてんだろうけど、CBXの400辺りがあんな値段になるのが考えられない。
アレは教習車であって名車でもない。

迷車だわ。

CBXなら1000が名車。
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2020/05/27(水) 06:42:00.40ID:M4w0shW1
ああいうダサさがいいんだよ　仲間内でもダセえなぁ言いながら盛り上がれる　街中走ってそこそこ目立ってればいいんだろう
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2020/05/27(水) 06:59:35.47ID:84eH1by+
>>452
同意
段付きシート、鯱テールカウル、逆ぞりフロント風防。ありえんわ
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2020/05/27(水) 07:32:14.90ID:TLloAhOQ
>>457
あの逆反り風防っての？良く分からんけど。
アレは何の意味が有るのか理解出来ないです。

こないだ、街を歩いてた時に空冷4発集合の良い音が聞こえてきた。
おっ！って反応して、見てみると、CB750(K? 古いの)にその風防着いてて、信号待ちでムダな空ぶかし(；´Д｀)

悲しくなってきた。
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2020/05/27(水) 07:36:16.28ID:TLloAhOQ
あのムダな空ぶかしは大事してない証し。
タマ数少なくなってんのに...

2stはブン回せ。空ふかしは要らん。
一般市販車にレーシングは必要ないんだから(；´Д｀)
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2020/05/27(水) 07:40:40.34ID:mUTFOm9h
> 何の意味が有るのか理解出来ない
人をビビらせるため
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2020/05/27(水) 09:16:02.16ID:Vx/SR1h0
>>460
そして本人は威嚇してビビらせるためにしているのに、
他人から見て
「まだこんな化石みたいなチンドン屋がいるのか！」
という事にビビっているという
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2020/05/27(水) 09:46:31.11ID:tYyVKVzX
不思議なもので乗ってしまえば気分も族になった気分になるから
大丈夫w
乗ってみることが大事w
高級車に乗るとおらおらになるでしょ
人間なんて悲しいかなそんもんだw
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2020/05/27(水) 10:00:06.27ID:U7G8gu8i
乗ってみるも何もここの住人なら乗ったことあるんじゃないの
それこそ教習車だったんだし
名車には二種類あり一つはCB750K0とかZ1とか誰も認めざる負えない名車
もう一つは漫画に登場するとか雑誌やマスコミが持ち上げたりして誰かが作り上げたもの
最近のヤンマシクォーターマルチ持ち上げ記事は異常
メーカーが規制の中で必死こいて250作って盛り上げようとしてるのに
昔のZXRは凄かったとか昔のCBR250RRは
それじゃ若者が250に夢見れんだろうに
そもそも女の子バイクだったのにな
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2020/05/27(水) 10:42:42.63ID:tYyVKVzX
若者がバカモノみたいじゃないですかw
若者だっていろいろ見てどれがいいか決めとるよ
因みに俺は自分が免許取った時代に売れてた新車に飛びついた
向かってとか頭に全くなかった
まああの頃は昔のやつもそんなに残ってなかったし、やはり時代にみあった現行車に魅了された
それに昔のやつとそんなにデザイン変わってるわけでもなかったから、なら新型が新車がいいじゃんとなるわけよ
今はどうだろうな40年近く前とはバイク事情が違うから、昔のも残ってるしただ値段がな高いわな昔の中古、それに加えあのデザインだ
昔の影形も残ってないと言っていいくらい
まあ俺も今の若者じゃないからわからない
昔のが好きか今のが好きか
多分今のが好きだろなと思う
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2020/05/27(水) 11:31:20.81ID:OE5wukuP
今の若い子のなかでもクラシックスタイルのが欲しいっていう声がある。
でも新車はＳＲくらいしかないんだよね。
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2020/05/27(水) 14:37:21.68ID:bCOFnQEt
>>460 >>461
直接言えず、ここでネット番長してるお前らが結局ビビったならチンドン屋の思う壺じゃん
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2020/05/27(水) 14:40:07.83ID:YAWIFBEm
>>466
今の若い人はなかなか大型までいかないよ。
息子たちもその友人も中型までで十分満足しちゃってる。
かといってバイクに飽きたわけでもなく、車に移行するでもない。
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2020/05/27(水) 15:14:18.36ID:Vx/SR1h0
>>467
出た「直接文句言えないヘタレ」w
大人だから直接言えないんじゃなくて言わないの
バカと関わりあいたくないから
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2020/05/27(水) 15:36:37.36ID:84eH1by+
>>468
今の世代は車にすら興味あるほうが少ないらしいからバイクに興味ある奴なんてもっと少ないでしょ
今の世代がたくさんやってるインスタなんかが自分らの世代になると若い世代ほど多くやらないのと一緒でしょ
スマホゲームの課金しかり
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2020/05/27(水) 15:54:50.66ID:mUTFOm9h
バイクツーリング自体が高齢者の趣味になってきているからなあ
昔で言うゲートボールみたいなもん
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2020/05/27(水) 16:48:59.84ID:eJTPFfu0
>>469
子供には理解出来ないから無理だよ
いい歳した大人なら、
馬鹿に関わったら同次元の馬鹿
って思うモンだからな
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2020/05/27(水) 17:20:23.46ID:bCOFnQEt
>>469
悔しいの～
悔しいの～
悔しいの～
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2020/05/27(水) 17:25:49.79ID:bCOFnQEt
>>472
いい大人がスルー出来ず悔しいからここに書き込んでいるんだろチンカスw
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2020/05/27(水) 17:27:25.65ID:tYyVKVzX
燃えてるな君たちw
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2020/05/27(水) 17:34:03.41ID:eJTPFfu0
>>474
嬉しそうにはしゃいでるな
なによりだ
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2020/05/27(水) 20:16:51.51ID:tCgSDzRI
ちょっと前のスレで　旧車が安くなる　今買う奴はマヌケ
みたいなこと宣ってたやろうが居たけど、全然そんな気配ないよな
あの大嘘つきめが地獄に堕ちろ
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2020/05/27(水) 20:51:45.46ID:ulMsjNDq
安くなってみんなが乗ると嬉しくねえじゃんw
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2020/05/27(水) 20:55:55.62ID:yRDNNGs/
近所で売ってるゼファーχが安くなるの待ってるんだけどまだ？
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2020/05/27(水) 21:01:25.08ID:ulMsjNDq
バイク売れないのにどうやって生活してんだろうな、車検で食ってるのかの？
ほんと不思議
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2020/05/27(水) 21:44:38.35ID:V99QAAG4
>>479
先日、仕事で行った客先に土に還りかけたゼファー４００と１１００があった。
息子が手放さないと親爺が呆れてた。
まだゼファーあたりは眠ってるのは多いだろうね。
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2020/05/27(水) 21:47:59.82ID:MnvYBG12
オッサンにとってゼファーって最近のバイクって感覚
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2020/05/27(水) 21:59:52.27ID:PMi6pqaJ
ゼファー辺りはただの中古車だな
タダでもらってそのままあげちゃったりしたけど車庫に保管しときゃよかった
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2020/05/27(水) 23:44:51.46ID:gqRRCOd4
>>479
そんなにほしいなら交渉しに行けや
値札の数字なんて覚えすら無いぞ
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2020/05/28(木) 07:41:02.08ID:UBvpHSXt
>>480
一日一台車検があれば充分食べていける
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2020/05/28(木) 09:11:03.30ID:LUnEOa26
>>479
今既にゼファー系はプレミア付いて高くなってるので、
これから下がる事はないだろう

メーカーが400cc以下に力入れてないのミエミエだから、
4発空冷なんて開発費ばっかりかかって、
車体高くて売れない物出してくれないだろう
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2020/05/28(木) 09:27:15.11ID:ytLppeN2
でも400なんかいらんぞゼファ400なんかただでもいらん
俺なんかw
0488７７４ＲＲ
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2020/05/28(木) 09:32:21.32ID:MzMFT9kD
もし空冷4発400欲しくなったらXJRいくわ
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2020/05/28(木) 09:37:34.10ID:ytLppeN2
いやいや俺なんかの話で誠に申し訳ないけどそいつもいらんぞ俺なんかw
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2020/05/28(木) 09:39:25.52ID:ytLppeN2
まあ欲しい人が買うからいいのだw
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2020/05/28(木) 09:42:59.91ID:k/2Fx2Be
オサーンにとってはゼファーもＸＪＲも小僧のバイクだという認識なんだが、
なぜかホークやＦＸ、ＣＢＸはそうでもないのだ。
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2020/05/28(木) 09:45:11.78ID:LUnEOa26
>>491
自分が若かりし頃に乗ってた/欲しかったってバイクが、
ある程度金が自由になって手に入れたい、ってなるからだろうな
ゼファー、XJRはおっさんがプチおっさんになった頃のバイクだろうから、
あまり触手がｳﾈｳﾈしないんだろう
0493７７４ＲＲ
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2020/05/28(木) 09:56:42.48ID:AgWYLRzp
若い頃に乗っていたバイクは懐かしいとは思うけど、いまさら高い金払ってまで手に入れたいとは思わないなあ
若い頃に欲しかったけど手が届かなかったバイクは、ちょっと欲しいなとは思ってしまう
実際に買うところまでは行かないんだけどね
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2020/05/28(木) 10:22:09.78ID:5KSbr4zX
>>493
お前は負け犬の遠吠えなんだよ　　貧乏人wwwwwwwwww
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2020/05/28(木) 10:29:49.14ID:DBUogkil
>>494
これですね、わかります


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　負
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　け
　　　　　　　／⌒＼　　　　　オ　犬
　　　　　　ノ）´・ ＼･｀　　　　丨　の
　　　　　（/ （　 　▼ヽ　　　 ボ
　　　　　　　/ ＼_人_）　　　 エ
　　　　　　/|＼ｿ ヽ＼
　　　　　/　￣L＼|∩∟）
　　　　　|　＼　／＼）＼＼
　　　　　 ＼ 〆　 ／ 　| ＼＼
　　　　　　 |＼／ ∧ﾟ　|　　＼＼＿
　　　　　　 |　　　/　＼|＿　　|　／
　　　　　＿|＿ ノ　￣＼　 ＼ ﾚ　　ボエ～～♪
　　　　 .|＼＼＿＿ﾚ　　|　　|
　　　　 .|　 |￣　　 |　　| |　| |
　　　　 .|　 |　　　　|　　| |　| |
　　　　　＼|　　　　|＿_|_|___|_|
　　　　　　　￣￣　 |　|　|　|
　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽヽ_ヽ
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2020/05/28(木) 10:47:08.64ID:liP9Mv+o
昨日の長い下髭がえぐいな
ナス爆上げするんじゃねーかこれ
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2020/05/28(木) 11:24:30.17ID:IezUURno
ホークは当時はオッサン臭いカッコ悪いバイクだなぁと思ってていまだにその印象で全然欲しく無いな。
解体屋に積んで有ったりバイク屋の裏手で部品取りにされて転がってたりしてるの見てるから余計にね。
FXとCBXは当時からそこそこしてたし憧れていたけど、どうでも良くなったな。
もし買って乗るなら550FXだね。
400に比べるとグッと安くて修理に必要な部品もCBXより豊富。
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2020/05/28(木) 11:31:00.75ID:DBUogkil
ホークといっても3種類のデザインがあるからなあ
ヤカンはよほどの物好き以外誰も欲しがらないだろうけど、他のはそこそこ需要ありそう
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2020/05/28(木) 11:31:01.14ID:bgp5+oA8
ホークっていっぱいあるけどヤカンとN以外のやつがいい
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2020/05/28(木) 11:32:09.12ID:bgp5+oA8
ヤカンな
あれはねえだろw
デザインしたやつとokサイン出したやつを拷問したいw
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2020/05/28(木) 11:41:23.11ID:P3o67GKw
ヤカンのやつはポークと言ってたね
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2020/05/28(木) 12:27:49.77ID:bgp5+oA8
ヤカンホークは現物をみたことがない
見たくもないけど、現物はカッコいいとかあるんかな
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2020/05/28(木) 12:33:29.83ID:ggC+Eh+b
ホークとGLは当時でもおっさんバイクだった記憶。
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2020/05/28(木) 12:37:29.53ID:LUnEOa26
>>503
GLはエンジン形式がなあ…
意外にトルクフルでいいエンジンらしいが

とか言ってる俺は現在グッツィ乗ってるがw
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2020/05/28(木) 12:43:22.17ID:DBUogkil
「ホーク」で画像検索すると珍走仕様がわらわら出てくるｗ
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2020/05/28(木) 12:43:24.48ID:q//gJivY
CBXはもらったら売る。

ホンダ車は基本的に好かん。
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2020/05/28(木) 12:43:24.59ID:bgp5+oA8
カバンかよw
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2020/05/28(木) 12:45:05.23ID:bgp5+oA8
Glカスタムはカッコいいよ
音を聞いたことあるけど癒される音だった
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2020/05/28(木) 13:53:36.77ID:IezUURno
GLはアメリカンとしてそれなりにまとまったスタイルだったから後はエンジン形式の好みだけど、CXユーロ　これはダメだろう？
ヤカンと同じデザイナーな希ガス。
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2020/05/28(木) 13:56:46.67ID:bgp5+oA8
OHVだけど水冷、この水冷に惹かれるw
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2020/05/28(木) 13:57:59.95ID:bgp5+oA8
水冷だから空冷のような細かいガチャガチャした男川無くて
落ち着ける
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2020/05/28(木) 13:59:01.02ID:bgp5+oA8
自分で打って言うのもアレダケド男川なんてどっかにあるのか？スマホに入ってるけどw
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2020/05/28(木) 13:59:42.39ID:bgp5+oA8
スマホの反応がおかしくて文字がめちゃくちゃすんませんw
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2020/05/28(木) 14:13:33.46ID:AgWYLRzp
アレダケド男川
ダレノガレ明美の親類かとおもった
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2020/05/28(木) 14:34:41.30ID:bgp5+oA8
ハハハちゃんと打ったつもりがこれですは
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2020/05/28(木) 16:27:24.57ID:k/2Fx2Be
ホンダは伝統的にデザインが田舎臭い
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2020/05/28(木) 16:31:18.37ID:p1CrVZwy
しかし本当にぜファーが高くなったなあ
昔先輩に5000円で売ってもらってバロンに40000円で売ったっけ
今じゃ中古5～60万するとかビックリだよ。今売ればよかった
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2020/05/28(木) 17:19:33.60ID:5xAYwTUH
隣の家に走行6000ぐらいのZEPHYR1100が15年ぐらい放置されたまま
いつまであのままににしておくのか…
勿体ないなあ
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2020/05/28(木) 17:34:16.53ID:bgp5+oA8
それは訊いてみるべき
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2020/05/28(木) 18:39:00.26ID:txIxEmV+
CX EURO はアリだろう　輸出用 CX TURBOと同じパールホワイトに蛍光色　いいデザインだったと思うぞ　
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2020/05/28(木) 18:45:58.19ID:3c6SMLKj
同時期に販売されたＳＡＢＲＥと代り映えしないスタイル
縦Ｖ2と横Ｖ４。シャフトドライブ。.あの時期だから発売できたいい時代
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