【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・15

**７７４ＲＲ** · 2020/05/08(金) 21:24:21.91

Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱいお。

他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お。　＼(^o^)／

前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1585184768/

**７７４ＲＲ** · 2020/05/08(金) 21:29:09.47

スレ立て乙！
Mk2最高　D2だけはガチ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/08(金) 21:44:36.31

>>1乙
　　, - ,----､
　（Ｕ（　　　　）
　｜　|∨Ｔ∨
　（＿_）＿）

**７７４ＲＲ** · 2020/05/08(金) 21:53:06.51

－y( ´Д｀)｡oO○

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 00:54:57.65

RD250とか塗色がきれいだった
CB250もフォークが古臭すぎるけどいいな

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 01:05:15.74

ヤマハGT50買おうと思ってるんだけど、やっぱりすぐにあちこち壊れまくるのかなぁ？

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 02:26:56.93

>>6
あれは意外と丈夫だから

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 04:28:23.21

ミニトレはたまに新車が出てくるよね。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 06:56:49.22

乗り物はなんでも小さいほうが楽しいと思ってる

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 08:00:09.94

ミニトレは'70年代後半の大ヒット作だもんな
各社がパクリバイクを出した
GRのタイヤは無いがミニトレの新品タイヤはまだあるみたいだし

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 08:31:05.71

ポッケの6インチタイヤですら買えるからなぁw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 10:19:53.19

>>10
ミニトレなぁ
あれキーON ニュートラルでニュートラルとオイルランプが点灯。
エンジン始動でオイルランプが消灯だとオイル関係OKだっけ？
所有はしてなかった(自分はXE50)が友人のバイクで・・そんな仕様
だった思い出がある。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 10:45:07.54

GR良いなあ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 11:17:17.97

ミニトレのマフラーをGRのマフラーに換えたら吹け上りが鋭くてびっくりした。
でも、駅の駐輪場で盗まれてがっかりした。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 12:16:13.27

旧車バイクってちょっとは整備知識ないと所有は難しいかな？

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 12:28:30.77

ハローは仲間に入れますか？

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 14:17:16.14

>>12
俺が乗ってたのはタンクにGTと書いてある昭和51年式くらいだったので
そんな点検ランプは無かったと思った
2ストオイルなんて窓があって自分で確認する奴

**７７４ＲＲ** · 2020/05/09(土) 17:32:54.18

>>12
あの頃のヤマハ車は、オイル警告の玉切れチェックとして、
ニュートラルの時は一緒にオイルランプも点く仕様だったはず。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 07:25:14.75

>>15
お金が有れば大丈夫

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 07:29:28.57

オイルランプってキーオンで点かなかったけ？
確かにセルボタン押した時にオイルランプも点灯してた記憶あるけど
そうなると二重だな
ヤマハ手放してから15年くらいなるからな定かじゃない

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 07:31:57.37

確かニュートラルじゃなくクラッチ握ってセルボタン押した時に
オイルランプだけ一緒に光ってたんだよな
ホンダはそんなこと無かったよな

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 07:55:13.47

常にオイル見とけば何の問題もない。
エンジンかかれば万事オッケー。

オイル見ない人なの？

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 08:00:59.97

油圧だったけ油量だったけ忘れたw
ヤマハのは透明なオイル窓があるから鉄壁といや鉄壁
チェーンにしても心配だからシャフトにしたったてくらいヤマハはあの頃慎重だったな公道車には

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 08:15:08.62

当時新車で買ったXJ400Dの取説持ってるけど
虚しい
取説はピカピカなのに自分を含め他はみんなぼろぼろw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 08:18:54.04

あの頃はホンダよひヤマハの方が丁寧な作りだったな、
乗用車より信頼感高かったもんなw
さすがトヨタ系のエンジン作ってた会社

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 08:48:00.75

最初にミニトレの愛称がついたのはFT50(1970.8)からだよ前後15"で4ps　GT50/80にモデルチェンジしたのが1972.12 15"/14"
同じような2stエンジン持ってたスズキは出遅れてミニクロ CM50発売(1975.7)　前16"後14"
カワサキは50作ってなかったのでKM90発売(1975.11) 16/14"で6.6psもあり、当時のミニバイクレースで無敵だった
ホンダはオフ指向のマイティダックスを1972.11に出していた 14/14"で6ps XE75が1976.2登場 16/14"
で、同じ時期にGR50/80発売 15/14" ロードモデルでミニバイクレース指向だった

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 09:00:00.35

ヤマハが丁寧な作り？笑止　ミニトレのフロントフォーク見てみろよ　片方にしかスプリング入ってないから
ヤマハは多分にイメージで売ってた会社　ホンダはもとよりスズキの方が実直で作りもしっかりしてた

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 09:40:52.93

kawasaki ZX-6Rもスプリングは片方だけにしか入ってないな

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 10:04:34.35

スレチな車種だけどKDX125SRも片側はダンパーのみ、最新車種でもBeta X-Trainer 250/300やRR4T 125LCなども
これらはコストダウンと性能のバランスを考えての採用

競技用だとMX系でSHOWAのSFF(Separate Function front Fork)が高いダンパー性能と軽量化を目的として構造を
分離してるので、片側ダンパーがだけなのが決して悪いという訳ではない

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 10:14:54.74

>>28
>awasaki ZX-6Rもスプリングは片方だけにしか入ってないな

まじか～

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 10:25:16.72

いやホンダもセルボタン押した時にオイルランプ光ってたよな確か
てことはあれはセルが回ってる意味の点灯なのか？

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 10:27:53.43

>>27
コストダウンと雑な造りの違いがわからないヤツがいると聞いて

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 10:30:50.48

片持ちサスやモノクロサスがあるくらいだから一本で十分だろw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 10:31:39.94

2本あることよりザスはセッティングが重要

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 10:34:54.03

要は売れりゃいいんだよ

今でいうならタピオカみたいなもん。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 10:43:04.02

ミニトレだけじゃなしに、70年代のヤマハは作り丁寧だというのは
レストアして他社と比べて気付いた
もちろん工業製品なんでコスタダウンはあるけどね

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 10:52:34.43

だってあの頃のヤマハ今てもイグナイターやレギュレターがイカれたって聞かんもんなw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 10:53:40.55

ヤマハは東芝製だったな
ホンダは沖かなw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 10:56:43.46

どっかでも書いたけどw
ヤマハのライトは乗用車と遜色ない明るさに照射範囲が広かったけどぉ
ホンダw
ヤマハは小糸製
ホンダw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 11:06:56.63

しかしホンダも82年以前のは好きだヤマハもだw
それは単にバイクが優秀てことじゃなくいや優秀なんだろうけど
ただ単に俺が年式相当古いのが理由なだけ
勿論最新のホンダもヤマハも優秀だろ
スズキもカワサキも
俺が年式相当古いだけ、、、

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 11:13:59.51

その代わりと言っては可哀そうだが
スズキはクソだった(笑)

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 12:11:39.09

ミニクロは良いバイクだったよ
ハスラーはプライマリーキックだったのに、なぜかミニクロはそうじゃなかったが

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 12:13:40.47

いましがたヤマハボビーってバイク見たw
初見だった

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 12:21:53.37

>>43
懐かしいね。その前身にジッピィというのもあったよ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 12:28:26.82

ヤマハジッピィとジャーニーコニカの共通点がわかる人は昭和を生きてきた爺

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 12:33:48.89

そうなんだ、本やカタログでも見た記憶ないw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 14:43:15.35

マギーミコネン…

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 19:15:50.78

なんだよそのラリードライバーみたいな並びはw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 19:26:00.32

ザ・スパイダースの井上順ちゃんがコニカやジッピィのCMに出てたな　今でも渋谷区の祭りの代表やっててお元気だよ
あの軽い動きが健在なんだから大したもの　長生きして欲しい

**ホモセックス帝王☆ラブおじ☆** · 2020/05/10(日) 19:29:23.42

思い込みが

激しく

見境なく

　狂　い　始　め　た　な　w

**７７４ＲＲ** · 2020/05/10(日) 21:18:41.69

また、「ヒロミさん」の奴だろ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 16:46:20.40

https://i.imgur.com/avBlPHb.jpg
10万なら即買いなのに90万と言われた・・

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 17:19:50.70

このタイヤは横浜のアローマックス

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 17:35:09.25

>>52
え？　こんな鉄くずに10万て冗談だろ？

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 17:36:18.28

>>52
9000円の間違いだろ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 17:39:09.04

ノスタルジックヒーローの草ヒロぽい
こういうのは写真だけ見させてもらうだけでいいや
十分哀愁感じるいいね凄くいいねこのままそっとしとく方がいい

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 18:43:37.67

ゴミじゃねーか

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 20:05:15.87

>>53
アホ、ちゃうわ！ｗ
アローはダンロップやろ。

これはヨコハマのゲッターやんけ。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 20:38:29.20

プロファイアーでカチカチと言うことは25
年前くらいまでは走ってたんだな。
まるで昭和当時からの放置車に見える。
やっぱり今は酸性雨が降るから露天はダメだな。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 20:40:54.56

>>52
１０万円なんかで絶対に買わない１万円が妥当

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 20:50:35.65

ＢＳのBT01　02が出た時はこんなん公道走っていいんか？と思った。
リアのグルービングなんかカットスリック以下じゃないかと。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 21:00:24.70

>>60
タダでもいらない
3万円払うから持って行ってくれと頼まれても断る

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 21:33:54.49

>>58
ほんとだった
アローマックスはダンロップだったw
俺の記憶いい加減すぎw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 22:08:27.38

>>60
え！1万も出すんかい！10万払うどころか貰えるなら考えるレベルなのに。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 22:44:31.74

>>52
タンクからすると昭和55年式くらいかな
空冷のカワサキはボッタ価格だよな

**７７４ＲＲ** · 2020/05/11(月) 22:51:51.63

90万（売りたくない）

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 03:22:58.62

旧車界では良く有るよ。相手見て売りたく無いな~と思ったら無理な高い値段付けるの。
その代わり気にいられたら格安で譲ってくれたりするからね。
だからマッハの750とかメグロの500等も店だと超絶高いがマニア間の取引では信じられないほどお手頃価格だったりする。
まあ上記2車種はまず店には並ばないけどね在庫持ってんの男爵くらいでは無いかな。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 09:34:36.89

四輪だけど旧車特集の表紙になるようなオリジナルコンディションの車体をタダでやるって話聞いたな
本人と娘がエンジン足回りから板金塗装までやれるレベルでオーナーの爺さんがあんたらなら維持出来そうだから乗らんか？って
でも買ったら1000万越えの車体をタダでくれるって話なのにその娘は「こんな文化遺産責任持てない」って辞退したんだとさ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 13:42:35.53

ただで貰っても手にいれた嬉しさはないだろうな
やはり金を出して手にいれた物はビス一本でもあそこの工具箱にあるって覚えてるもんだよ
自分で買った物は現場で同じような物が沢山あってもこれは自分のやつって見分けつくらから
人間て素晴らしいw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 14:00:19.85

M6のフランジボタンキャップボルトが要るなと思って10本入りパック買って来てビス箱に入れておこうとしたら、まんま同じのが新品1パックあった俺に謝れ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 14:01:31.49

ああ俺もそれ何回かあるw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 14:10:53.70

在庫のネジとか小物部品はその都度リスト化するとか写真取って管理しないとなぁ。
買い物の時にそうだ!あれが足りないと買って帰ったら未使用新品のパックがゴロゴロ出て来る。
20代の頃はバッチリ記憶してたが40代になると寝て起きたら忘れてる。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 14:13:28.00

老人クラブからお届けします

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 16:58:00.08

>>58
プロファイヤー110だがねw
昔おれも使ってた

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 17:05:47.80

別にボルトなんか止まってればどうでもいいわ。

当時モンとかNOSキチさん達は当時モンのオイルシールに当時モンの分離したオイルで楽しんでればいいわ。って思う。

当時モン教だからな。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 18:58:50.41

当時物に拘りは無いんだけど、レプリカは微妙に違うんだよね。
しかも当時から見慣れてるからレプリカだと雰囲気台無しでこれじゃない感丸出しなのよ。
当時の純正本物を知らない若い世代は全く気にならないんだろうけど。
なので敢えて後期のマニアから喜ばれない型を選んでほどほどにカスタム車に仕上げる。
そうすると鬱陶しい連中も近寄って来ないし。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 19:38:11.39

当時モノのこだわりはないけど、80年代レーサーにラジアルキャリパーだの時代の全く違うパーツが付いてるとなんだかなあって気はする
全体のコンセプトとか雰囲気は大事にしたいよね

まあわかってて魔改造するのもそれはそれで一つのスタイルだけど
ToTに出て筑波で1分切るようなZとか

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 20:03:23.35

魔改造と当時モン教はかなーり幅が広いと思うです。

当時モン教はほどほどに表に出してください。

鬱陶しいから。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/12(火) 20:10:38.77

>>74

アローマックス、プロファイヤー、ゲッター
あとはバトラックスの出始め。

これらは全然アカンかったなw
やっぱＴＴ１００ＧＰか３００ＧＰかミシュランパイロットやね。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 01:44:10.55

>>79
ミシュランはパイロットじゃなくA/M48だな
ピレリファントムとかも好きだった

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 08:35:18.36

>>79
TT100GPは履いたことないけど、ちゃんとレーシングコンパウンド使っててハイグリップだったらしいね
ただのTT100はなぜか大人気だったけど普通のタイヤだったな
バトラックスに替えたときは物凄くグリップ感があって滑る気がしなかったけど、気のせいだったのかなｗ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 14:27:00.83

>>78
話の流れに関係なく唐突にそんなこと言いだすお前こそ鬱陶しいと思うぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 15:09:05.56

まぁどっちでもいいんじゃね。
それにしても旧車ばっかりだな、町田市は。
隣近所で、日がな一日廃バイクをおこしている定年過ぎのおっさんが2人いる。
この間はそこにバイク・ライダーごとまんま飛葉ちゃんレプリカが来てた。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 16:52:10.67

>>81
メイドインジャパン製の頃はRZ辺りには絶大な信頼が置けたね。
今はインドネシア製。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 20:29:00.46

RZに絶対の信頼？　サーモスタットもなかったくせに

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 20:35:44.48

RZの信頼性の話じゃねーべ。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 20:52:35.80

>>85
ダンボール貼れよ。
40粘度前のバイクに何を求めてんだ？
ザセツしたヤツは日陰に行けよ。

>>86
どこ読んでる？病んでんのか？
病んでるならガードレールに張り付けよ。
黙ってカミソリタイヤのヘンテコなのを乗っとけ。

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 21:08:38.03

RZはノーマルだと全然かっこよくないけど良いバイクなんだぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:14:29.63

いや、ノーマルでもカッコいいじゃん

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:17:47.38

ノーマルがカッコいいだろ
アホなのかw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:18:12.80

初代RZならかっこいいよ
初代が一番かっこいい

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:20:45.01

>>91
そこは同意。特に350の白

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:24:05.08

カッコいいというより美しいてほうがあってるかな
いや女性らしい美しさではなく
満天の星空に流れ星が走ってるような
夜の海のような

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:25:50.05

カモメのような
美しさだ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:27:20.53

皆さま普段のツーリング用とか別にバイク持ってる？
調子も悪くはないんだけど最近もったいなくて思えてきた

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:29:57.35

>>93
ポエマーかｗ
そんな上品な表現はできないけどｗそれまでタンク、サイドカバー、テールカウルと独立してたのを
一連の流れにしたデザインはスポーティに感じた。最もそういうデザインはＣＢ９００Ｆのほうが先だったけどね

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:42:01.79

>>96
でも今実物を見たらなんのオーラもないんだよなw
貧相なバイク
だから今、引っ張り出しては来ないよ
思い出の中に大事にしまっておくんだ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:46:28.65

バイクにオーラとか感じたことない。好きか嫌いかそれだけ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:49:32.73

>>92
初代って250だぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:53:37.88

350も250も基本は同じだから
同時デビューてことでいいじゃんw

**７７４ＲＲ** · 2020/05/13(水) 22:55:19.53

昔は大きく見えたのに今見たらスゲー小さいんだよRZ