【ちば】千葉ライダースレ231【チバ】
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【ちば】千葉ライダースレ230【チバ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1585910063/ >>844
飛ばさなきゃモーターやベアリングの手入れと車輪の研磨でいつまでも使えるよ
>>846
東海道線にも185って国鉄車両が特急の看板付けてこないだまで走ってたゾ >>846
"新"京成なのに、昭和の車両って、、、w ヨドバシに注文して7日に商品確保したとなってるのに、まだ発送されないわ。
やっぱり忙しくなってるのかしら >>850
頑丈な作りに見えるんだよね。
今の車両はドアの上にモニターあるけど、便利だけど趣きが無いわ。
大多喜町に行きたくなった。
いとうの大山か。 新京成は昭和の頃走行装置が大正期製の電車が8両編成で走ってた
スピード出すとけたたましい音出して走り
急ブレーキかけても今の電車の普通のブレーキより止まらなかった [747] 黒忍者
2020年05月09日 11:41
みんなの憧れ
ビックワン
※何度も言いますが信者でもアンチでもありません
(自分なりにここよりいいカフェたくさん知ってるので)
ハンバーガー うんめぇぇぇ! 地域の長老がよく言っていた
「ここいらの山は低いから甘くみる者が多いが、
とんでもない
痛い目遭う者が後を絶たん
あの山には自然の神がおじゃる
だからここいらでは誰も荒らさん
あまり余計なことをせん方がよっけじゃ」 >>847
GSX-S1000もノマフでこんな音するよ
音だけならスリップオン要らないね換えるとしたら軽さと見た目位 >>858
「低い山ほど迷う」は山登る人には格言だが、千葉の舗装路走ってる今どきのバイク乗りには関係ないだろw 津田沼からの急カーブの上り降りをすんごい音しながら走ってたな、新京成
まだ京成津田沼の大久保側の踏切がワイヤーの奴で踏切番が上げ下げ操作してて横に津田沼電車区があって青電が走ってた頃だけど 伊藤大山のあそこらは江戸道なんて道もあって尾根筋が集落の交通路になってて、降りれば大概は誰かの田んぼだったけどな
でもみんな出てっちゃって荒地になるし道も消えてくし、ゴルフ場で働いてる人達が居なくなったらみんな無人の森に還るのかな >>866
一見さんに出されたものだな
常連様にはもっといいものが出される >>865
江戸道の手書きの標識を見たことあるよ。
畜産団体、月出の方で見たな。
昔の人が江戸へ向かった道なんだろうな。 [748] みゆん☆
2020年05月09日 18:18
ビッグワンは、2〜3回行ったことがあります。
私は良い印象しかないですね。
バイクを止めようとしたら、倒れないようにとサイドスタンドの下にマット?を引いてくれたり☆
ハンバーガーも美味しかった♫
ハンモックも初めて体験したなぁ〜( ´ ▽ ` (2) ステップ荷重
直進時に手の力を抜いて、ニーグリップをせず、右ステップを一気に踏み込む。すると車体は右に傾斜して同時に右側にハンドルが切れていく。載せる体重は強いほど車体傾斜速度は強くなる。
ウソつけ!! ライテク理論も大抵オカルトだよな
ただ曲がるのになんでそんなクソめんどくさい事しなきゃいけないのかと
ハンドルこじるのが一番速くてコントローラブル
ついでに言うとニーグリップも必要な時にしとけば良いだけ
絶対反論されるだろうけどw ハーレー、カブ、珍は技術には拘って無い。
そのせいか、オートバイ好きから見ると、ちょっと違うように思う。 自粛期間のツーリングはワークマン着て原2に限るな
よっぽど特殊なところに行かん限りはナンバーが何だろうとただのジモティーにしか見えん >>874
柏秀樹のはライテク理論絶対におかしい。他のライテク講師も遠回しに批判してる。 悪い例がモロ柏。
逆操舵、ステップ荷重なんてライテク講師皆否定してる。 >>833,869,879
つまんねーから2度と書き込むな >>888
鉄馬小屋って店を見つけたけど。
そこがツーリンググループの鉄馬旅団をやってんのか? >>890
ホームページも、店内メニュー表も文字が多すぎて疲れる
もっと商品名を大きく、特徴をすくない文字数と写真で分かりやすくするように言っといてくれ アソコはちょっと昔は何もなくてただのキャンプ場だったんだよね
んで障害者支援施設みたいなのが出来たり移り変わりの激しい場所なんだよ
ちょいと降りたところにクニブブの風の村が過去にあったり
ソーラーの開発が始まってみたり止まってみたり、大特実技場が始まっては終わってみたり
利権渦巻く魔の界郷と思ってる 罰ゲームでビッグワンか稲毛ソープ行け!ってなったらどっち行く? 固定資産税の通知はきたが
自動車税と健康保険が来ないな 最近、土日のとしまや弁当久留里店にやたらとバイク集まってる事多いけどココの影響なの?
しかも旧車會ぽいのも多いし >>910
( ´,_ゝ`)プッ
バカなこと言ってんなよ初心者w
千葉ライダーは走る毎にとしまや弁当食ってどんどん上級者になるんだよw 県境を越えないという縛りだと房総行きたい放題になるけど北西部からはやっぱ行きづらいよな 房総人は千葉から来る電車乗ってんだろ
馬鹿じゃないか
電車の中で息を止めてんのかな >>913北西部からだと渋滞があるね。
でも埼玉東京方面に比べたら近いじゃん。
往復で100キロは近いからマシと思えばマシ。 寧ろ松戸からだとナビがアクアライン経由の方を表示するからなw 市川からだけど早朝から出発して昼過ぎには帰路に着くようにしてる。誰もいない砂浜や山奥なら大丈夫だぞ。 >>917
( ´,_ゝ`)プッ
ナビがないと千葉の道走れないのかよ初心者w >>911
としまやで買って店内で食ってんの肉体労働者だなぁって感じだわ >>919
俺は無理だな山梨県並みに急激に田舎になりりからな千葉は 16号南下してると、蘇我過ぎたあたりから急激に信号の数が減るのが好き >>924
マスクもういらなくない? 完全ピークアウトでしょ
スーパー行くときだけファッションマスクしてるだけだからおれ今シーズンまだ2枚目 ヤマダ電機で中国製3500円、全く売れてなかったよ 終息しかかって見える今が難所だな
誰かが下手こけばみんなの努力が水泡だ 1枚40〜60円あたりが適正価格だった?
価格変動しすぎて忘れちまった >>919
俺も走り込んで山ん中の道も憶えたよ。
でもまだまだ 北西部から野島崎まではナビなしで行けるようになったな
内房、外房、国道410号やその周りの南下する主な道と色々ルートある >>928
一箱600〜700円程度だったんだよな確か 箱マスクの話なら50枚500円だった
今なら2000円まではまぁ適正価格か
>>932
数日前その辺走ったら千葉パルコ解体されてた
跡地なに作るんだろ >>934
もうあのあたり、商業施設は無理だろう
跡地はマンションかなあ 閉店する時は下が軽い商業施設で上はマンションって言ってたけどどーだろ
もう下りの人は千葉で遊ばないから木更津かアクアライン渡って東京方面行っちゃうもんな >>933
前は300円で売ってたよ。
1月頃だったかな、使い捨ての良いやつが通販で50枚400円だった。
まさかマスクが貴重品になるとは思わなかったな。 iPhoneだと緊急地震速報の音量調整できず最大音量で鳴るから、コレのせいでいつか事故るわ >>936
木更津市民だが、バイクでお台場まで30分掛からんのだから、1時間掛けて千葉まで行く道理が見当たらない。 >>944
もちろん高速利用なんだろうけど。
アクアライン、首都高速と館山道路、京葉道路、首都高速だと何分差があるの?
30分で着くなんて近いな。 スマホの数字じゃないんだよなあ〜
千葉ライダーのタイムアタックのリザルトが知りたいのよ 市川、松戸、船橋、市原のご当地ナンバーいいな!
どのナンバーに変更するか悩むわ… >>949
どれも嫌だ
上総とか下総とか安房とか戦国時代みたいなのがええ >>945
バイクでの移動でお台場まで。
渋滞一切無しとして。
アクアライン・・・30分以内(吹っ飛んでいけば20分以内)
木更津北から館山道〜京葉道〜東関道〜湾岸・・・1時間以内(吹っ飛んで行って40分)
16号〜357〜千鳥町から湾岸・・・1時間30分(吹っ飛んで行って1時間) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。