昭和43年くらい生まれのバイク乗り その87
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バイクの話、バイクに関係無い話、何でもどうぞです。
昭和42，44年生まれの方も、お気軽に。
前スレ
昭和43年くらい生まれのバイク乗り その86
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1580811782/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>846
オレもゴールド。眼を怪我してしばらくバイクも車も乗ってなかったからペーパードライバーの時期があってゴールドになった
今はトリシティ155に乗っているが、一人乗りはまあいいけど、高速のタンデムは辛いわ。１００km/hくらいしか出ないから追い越し車線に乗れねーw
てなわけで、ガキもでかくなったし、もう一台買おうと思っているんだが、今更リッターは体がついていかねーし、リッターの街乗りのストレスは半端ないから
２台目ほしいんだけど迷っている。４発はずっと乗ってきたから、ガキも中免持ってるから維持費でジクサー２５０SF買う予定 >>846
免許証の更新ストップしてなかったっけ？ >>848
K察署の講習で先月手続きしてきたんだけど 軽四で通勤してるんだが、職場の駐車場が一杯で1km以上離れた駐車場へ移れと非情な指示が。駐輪場はそのままなのでバイク通勤復活したいが大型二輪しか持ってない。
原ニスク買い足しか普通自動二輪スクに買い替えか迷うわーw >>852
一時期大型二輪通勤してたんだが、何年か前に駐輪場も削減されていて止めにくい状態になった。バイク通勤止めた理由がそれ。
大型二輪自体が6月に車検だし、なんか色々と潮時かな？って気がするわ。 >>853
オレは子供の学費捻出する為に大ニ売ってセロー225に乗り換えたわ
スピード以外はセローで満足してる オレも一昨年大型売って250に乗ってるよ
楽しいよね250も >>851
そこは原二買い足しで決まりだろ
売ったら後悔するし、通勤で使ったら傷むぞ >>834
俺は最高で36回払いしかローンを組んだ事が無いけど、
本当に60回とか、それ以上の支払い回数のローンを組む人って居るのかね？
そんなに金が無いんじゃ車検や維持費がキツくなるよな >>851
絶妙なタイミングでCT-125が発売されてるじゃないか >>851
いやそれなら駐車場と駐輪場間の自転車を調達するのが一番良いよ。
俺が似たような境遇の時はそうしてた、置いといて盗まれるのが嫌なら折り畳み自転車をラゲッジスペースに積んで持ち帰れば良い。 あれ話題になってるけど110と125でそんなに違うもん？
それと110のボアアップキットってなかったっけ？何㏄になるか知らんけど。 メイト90 で通勤してる、何かと便利だけと燃費が悪いリッター45 まともな休業補償せず国民の自己責任で自粛要請
そんな中で安倍さんは自宅で寛ぐ姿を投稿
消費減税を求めるも
財務省に嫌われたくないからマスク2枚配るだけ
財務省、経団連、中国など
政権維持に必要な意見だけを優先しているだけ
目的は国民救済では無く政権維持しか考えていない最低な政治家です
国民から支持を失うのは当然の結果です >>851
原2買ったら大型乗らなくなるぞ 原2は買うなよ！絶対に買うなよ！ 原二は正に魔性の乗り物だからな
下手すると車すら必要なくなる 4/16安倍内閣支持率 支持：４.１％ 不支持：９５.９％
日本アンケート協会調べ これは信頼できるソース
後手後手、ドケチ緊縮、デマ吐き、火事場泥棒（検事定年延長、年金開始75歳、改憲等）、人命軽視オリンピック優先、キンペー来日に忖度などなど
今の自民党なんて気の触れた日本人の4%ぐらいしか支持しないだろう >>860
違う。110だと巡航で70キロ瞬間で80キロくらい。煽られまくり。
125だと巡航で80キロ瞬間で100キロくらい出るから、流れが早い幹線道路でのストレスが段違い。 >>857
前に60回ローン組んだな
事故で急な車の買い替えだったから
無理なく払えるように…纏まった金出来たら繰り上げ返済すりゃいーやーと思いつつ60回払ったw >>870
結婚前に48回ローンで車買った。
結婚直後に嫁が自分の貯金で知らん間に一括返済してた。
理由を聞いたら、「借金嫌い」の一言で終わった。
頭が上がらん。 減価償却年数考えても60回5年が最高やわ。
仕事の車はね。
車なんて数年乗れば価値はがた落ちなのに。 >>855
何ccでも楽しいよ
初めてモンキーR88cc版に乗せてもらったけど
ちゃんと加速して楽しかった ちっ、嫁自慢かよ。うらやましい。
どうせ俺にゃ自慢できる嫁なんて、嫁なんて・・・うぅっ >>874
たまには押し入れから出して空気入れてやれよ 前妻の車のローンがやっとおわった、家も売ってまた家買ったんでローンがお悪の70位だったかな、定年は65までになったから安心かも >>869
なるほどメイト90 が最高速75キロは普通なんだね、便利すぎてセローも乗らなくなったわ >>880
調停不発で裁判までいった、色々大変だよ >>881
面倒くさそうだな
直接会っていろいろアドバイス欲しいわ
若しくは合法的にとか、呪いで．．．
クソヨメを．．．教えて欲しい。 にしても全国に緊急事態宣言出ちまったから
やっぱり走りに行っちゃいけないんかorz 大型もあるけど
原二が楽しすぎる
16の時こんなだったな 結婚式でスピーチまでした事ある友達がその後嫁の事をボロカスに言ってたときは何ともやり切れない気持ちになったもんだ… １０万もらったら、九州ツーリングでドバーっと使うんだ．．．。
ボーナスなんて、２０年ぶりかな？ 昨年、今がマンションの購入時期。
これを逃したら晩婚の我が家にマイホームは無理ですよ。とFPに言われた。
安い社宅に後8年住めると思って本腰を入れていなかったが今となってはFPの言葉に焦って家を購入しなくて良かったと思っている。
給料の激減でローンが払えずマイホームを手放す事になったかもしれない。 運輸業ですが、自粛、休業要請からは縁遠く、新型コロナが流行り出す前と比べて更に忙しくなりました。
人手不足で休みが少ないし慢性睡眠不足です。免疫力を落とさないように、せめて、睡眠時間と食事時間の確保をさせてもらいたい。
消耗戦を強いられています。
このままでは皆倒れてしまいます。 日本で終焉すれば、日本で感染が止まれば・・・ってことじゃあない。
日本が今、デフレなのは、“中国・ベトナム・インド”等の生産者が
いて、格安の賃金で仕事に従事しているからだ。
今後は、それらの低賃金生産者がコロナウィルスにより従事出来なくなる。
諸外国は医療費（日本の保険制度とは大幅に違う）も高額で治療を
受けることが出来ず、生産性は激減するだろう。
しかも、このままでは国内の中小企業も破産・倒産・閉店の嵐が来る。
早急に“各種ローンの支払い凍結”“日銀の利上げ（銀行救済）”
を行い、個人・企業を破産から救済しなければならない。
破産者だらけでは、日本は沈没するぞ。 山中伸弥氏が「終息まで最低でも一年かかる」と述べていた。
アメリカの機関では2022年までと言ってる。
そうすると国民に配るお金も5回とか10回或いはもっと必要になる。
これ赤字国債でしか出せない。
さらに今は食料も資材も問題無さそうだが何れは底をつく可能性が十分あるから
インフレの芽はアチコチにある。 >>883
ノンストップなら大した問題じゃないかもしれないが、それは「無事に帰れたら」の大前提。
外出自粛の意味は行く先々で感染するかも？
だけじゃない。
もし、事故にあったら？
オレもこれを考え始めて今は出かけない方がいいなと思った。
コロナに感染するリスクも交通事故に遭うリスクも
同じくらいだと思う。
ただでさえ混乱してる医療現場に余計な負担を
かけるとは思わない？
走りに行かなければ防げる。
これを今はみんなでやろうと言ってるのに。
いい季節だから走りに行きたい気持ちは
重々理解しての話ね。
偉そうに言ってすまん。 アマゾンでドクロの絵がプリントされてる黒のマスクをポチッた
こういうマスク付けてハーレーなんか乗ってみたいな♪
レブル２５０でもいいか(笑) バッテリー充電とオイル循環用の近所一周位しかできんよなあ。
気分的にツーリングしても全然楽しくないし。 >>895
暇な奴等と買い物行くのが面倒い奴がポチリまくってるやろが
アホみたいに荷物多いのにコロナが～と言って人減らしてくれて現場はそりゃ大変さ 4月30日と5月1日は休みで8連休の予定だったのに
コロナで忙しくてカレンダーどおりになっちまったよ
今インターネッツショッピング忙しいのよ >>885
小さいのは全開で走れるから高校生ん時の原チャリと同じ感覚。楽しいしかないわな。 天気のいい日には乗りたくなるけど散歩してごまかしてる。
うちは田舎だから今時分はレンゲの花がきれいだぞ 電動アシスト自転車を買おうと思ってたんだけど軽いロードバイクにした、平地は軽いんだけど坂道は死ぬな >>908
電アシロードって手も有るけどな
50代オッサンは健康の為にもアシストなしは
良い事だと思うよ。
自分は通勤往復14㎞改造クロスバイクにしたら
結構運動不足解消の一助になってる。
雨の日は車だけど。 >>893
医療現場にってことですが、怪我して運ばれるとこはコロナ関係ないですよ。基本外科で、そこの人間も全てコロナ対応に駆り出されてると思うと大間違い。
それは知り合いの外科医に確認しました。
まぁ事故った者が保菌者でそこに蒔くって考え方はあるかもだけどね。 このまま世界が滅んじゃってもしょうが無いかなって思う。 滅ぶと言うかコロナ以前の様な経済的活動は無理だし大気汚染がロックダウンで劇的に改善したから一般人でも地球を汚しまくってまで金を稼ぐのは何の為に？と言う疑問が生まれて来てるよな。 >>909
欲しかったのはヤマハのMTB電アシなんだけど35万するんでやめた、カーボンフレームが乗ってみたくて買ったけど勿体なくて乗るのは古いMTBなんだよな 日本の安倍政権だけが「コロナ危機で支持率低下」という残念さ
総理のKYぶりを支持率低下の原因と結論づけているが、
むしろ対策の中身が的外れで後手後手、
人命優先の他国と真逆の経済優先にこだわっているのが支持率低下の要因。
コミュニケーションが下手でも対策の中身が素晴らしければ、
支持率上昇しやすい国難時は支持率UPするはず。
ここ国難で失政続きでも、まだ40%程度あるのが不思議なくらいだ。
先進諸国は人命優先で先天先手の対策を次々と打ち出すのに、
なぜ見習おうとしないのか理解不能。 >>915
カーボンは古くなると酸化して割れるから乗れる間に乗ってけ 滅びると言う言葉の定義があれだがそれは無いんじゃない？ >>917
どんな素材も経年劣化の宿命からは逃れられぬよ… そうだから勿体無いって飾っておかないで乗れって言ってるんだろ
高級食器しまい込んでヤマザキの食器棚使ってるオカンと一緒のメンタリティ カーボンて炭化してるのに酸化するんか？
よく分からんが木炭とか放置しても木炭のままじゃん 酸化とは酸素と結びつくこと。カーボンでも空気中の酸素に触れることでじわじわ酸化するのでは。 >>915
盗難対策しても気になるしな。
MTBの改造お勧めだよ
ONばかりの使用ならタイヤを今のリムに合う限界の細さのタイヤにすると
クロスっぽくオンロードでの軽快感が格段に向上するよ～
そもそもクロスバイクの「クロス」はMTBをロード仕様にタイヤ変えたのが語源だしね。
使用目的を「クロス」した訳w
26×1.0履くと激軽いよ。横から見ると貧弱でビックリするが。
ルック車のなんちゃってMTBに試しに装着したら別の自転車みたいな走行の軽さで
以後、採用。距離30㎞程のポタリングで疲れないで済む。 カッコいいんだか
カッコ悪いんだかハッキリしてほしい
謎自転車って印象なんだよな
モトバイク。
サスが軟らか過ぎて乗り心地は良いけど
フワフワで漕ぐ力がメチャ分散して疲れるやつｗ 人類は「まだなんとかなる、なんとかできる！」と思ってるみたいだけど、
これ絶対無理だよね
まぁ諦めるわけにはいかないから最後まで抵抗するしかないけど >>922
純文系の俺が考えるにカーボンはＣだろ？酸素はＯだ
とすると炭素が酸化するとはＣＯ又はＣＯ２になる
カーボン繊維が一酸化炭素や二酸化炭素になるって変じゃね？
理系の賢い人からバーカバーカって言われそうだけど >>928
いや、酷使して超圧縮するとダイヤモンドになると聞いたぜ？ 炭は元素だから、そのまま長い年月そのまま
って聞いたけど違うのかな?
なので、バーベキューで使った炭の残りをキャンプ場に捨てていくと、
ずっと炭のまま残っていて分解されないのが問題になっている
とYouTubeでやっていたな >>915
パナソニックの9万円くらいの電動アシストチャリ買ったけどすごい重宝してる
元気な朝はアシストオフにして普通のチャリ
疲れ切った夜はオンにして楽ちん
若い頃体力に任せて無理やり登ろうとしてもタイヤが空回りして登れなかったような急坂も座ったまま楽々登れる
感動もんだよほんとこれ
あと何キロ走れるかも表示されるからツーリング行っても
ここらへんで帰らないと帰り死ぬな、とか分かるし
こんな時期の運動不足解消にも最高のアイテムだと思うわ >>932
俺もパナソニックのオフタイム乗ってる
すげえいいわ
もう普通のチャリには乗れん 自転車まで家電製品かよつまんねー選択だな
車もどうせハイブリッドなんだろ 851だけど買い替えにするわ。ADV150なんだけど次の土曜日にバイク屋行って注文してくる。
前から欲しかったので良い機会かもしれんなw たった今！目の前で信号待ちのハーレーがエンストして
そそくさと道路脇によってキックスタートしたｗ
アイドリングは安定してるように聞こえるが・・・
ハーレーって結構こういうシーンみるわな。
ハーレーってアイドリング調整難しいんか？
仕事しながら目の前の交差点見えるんで
こんなの良く見る。 >>935
大型手放しちゃうんか…。
でもADV150は良いな。
オメ良色！ >>936
エンスト寸前を維持してんのかなって思ってた。
ブリッブリッブリッブリッて 樹脂もカーボンも酸素より日光（紫外線？）
でやられそう。
外にある洗濯バサミなんかがボロボロになるのは
太陽のせい。 >>936
ドンドコドンドコっていう太鼓みたいな状態を維持してたんじゃね？
あの状態って明らかに適正より回転低いような >>939
わざとアイドリング下げてるから止まる事も有るし発進に失敗する事も有るよ。
本当に古いクランクの重いモデルなら平気なんだけど、軽めの新しいモデル具体的にはエボやツインカムの1450で古いモデル風のカスタムしてアイドリング下げてるのは止まり易い。 アイドリング下げるのが「カッコいい」んか？ハーレー乗り的には？
アホっぽく感じるんだが・・・
なんか部外者には理解出来ん美学が（日本の）ハーレー乗りには有るよなぁ
アメリカ人的な物じゃない物含めて。 >>935
150だと高速も乗れるし最高だな。おめいろ！ 最近、ウォーキングが趣味になって来てるんだが
原２買ったら歩かなくなるんだろうな・・・・>>ｵﾒｲﾛ 最近の乗り物は随分静かになってるからハーレーとかって余計耳障りに感じるね、こないだ2サイクルのKTMの後ろにいたんだがバカじゃねぇの⁉ってくらいやかましかった レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
