【沈没】バイク便スレ180【日本経済崩壊】
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(´∀`)
お電話ありがとうございます。バイク便のウソ八百でございます。
お荷物の緊急配送ですか?マジで大急ぎ?
そういうことでしたら、お客様ご自身で、電車なりタクシーなりで急行された方が、確実に早く届きますですよ♪
いえ本当に、大真面目で申し上げております。
今はですね、返せない借金の上に借金するために、名前だけで担保になるような優良企業様とか、インチキ歩合>>2の片棒を担いでくださるお客様だけしか、歓迎しておりません。
ええ、そんな営業ばかりしてたから、ライダーも大半が辞めてしまいました。
誠に申し訳ありません。
他のバイク便業者?さあ?どうでしょうか?
斡旋になりますから、ウチから紹介とか致しかねますが。 歩合についての注意
Q:歩合6割、5割ってホント?
A:仮に、一本千円の配送を片づけたとする。千円にライダー売り上げとかロイヤリティとかインチキ枠を掛けられて、800円と700円、酷いとこは600円から歩合の計算が入ります。
あるいは、一年間の総取引額が500万円の客があるとする。
あらかじめ200万円いただけましたら、1割お安くいたしますよと。
あら不思議。ライダー伝票の年間合計は、250万円となり、
そこから歩合の計算となります。
Q:バイク便って、最近ダメダメらしいね?
何があったの?
A:昔、莫迦山という所に、天狗が住んでおりました。
天狗には子分がいました。
デブメガネ、赤い鼻のトナカイ、栗坊主・・・・・・
どれも今一で頼りないので、天狗は助っ人を呼びました。
すなわち、☆莓、ヒデキカンゲキ。
コイツら、まあまあ仕事が出来たのですが、莫迦の一つ憶えで安売りを繰り返すばかり。安売りには天狗の了解がありました。
すっかりダメになった事業と業界からの突き上げで、天狗は神田の山に逃げました。
一番の忠臣だったデブメガネがさすがに怒り、高田之婆にすがり復讐を始めました。 .
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| =バイク便三原則= ||
|| 1.使わない ||
|| 2.入らない 。 ∧_∧ いいですね。
|| 3.働かない \ (゚Д゚,,)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
(・ ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ ハ〜イ、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
バイク便への転職を検討中の方へ。
3ヶ月ぐらい、無収入で生活できる蓄え、あるいは副業、本業がありますか?
バイク便で稼げずに見切りつける前から、後足で砂掛けて辞める前から必要になります。
事故で失職、怪我で療養でも必要です。
保険が下りるのは、医者の全快診断が出てからになります。
一時金にせよ、アテにし過ぎると危険です。
国民年金は払ってますか?
『どうせ破綻するよ』『オレ払ってねェ(笑)』
よく聞く話ですが、十数年後の年金よりも今日明日、
障害者年金のお世話になる可能性と危険性が、非常に高い職業です。
社会保険もちゃんと納めといてください。
身体の不具合必至の職業です。 業界の内外からよくある質問
Q:仕事ありますか?
A:間尺に合わない仕事、出費超過になる仕事なら、腐るほどあります。
馬鹿どもが進めた価格破壊により、ライダーたちの生活も破壊されました。
搾取する側も苦しいので、歩合を下げまくります。苦し紛れにアホな仕事まで引き受け、余計に苦しくなります。
マトモなライダーは次々辞めていきます。
今やっているのは、資産家とか嫁さんに食わせてもらえるか、親かその他のパラサイトです。
あるいは、本当に可哀想なまでの御莫迦さんです。
Q:福利厚生あるの?バイクの修理費、ガソリン代は会社が払ってくれるの?
A:個人事業主の扱いだから、保険料その他全部ライダー持ちです。
にもかかわらず、人使いはオニアクマです。時間制限ないです。雨雪酷暑極寒台風大雪での使役、深夜早朝の呼び出し、情け容赦ないです。
会社のバイクを貸し出すことがあるにはあるけど、お陀仏寸前のポンコツを押しつけて
ソッコー壊れたら修理費をライダーに請求したりとか、まぁロクな話は聞かない。
Q:募集とかには景気のいいこと書いてあるけど?
A:釣った魚にエサはやりません。
Q:冷たい雨と雪の季節、台風猛暑はどうなるの?
A:ネコにエサやったら、ネズミ取らんくなる。byサイバラリエコの母
ずばり、雇用形態は擬装請け負いです。
会社側からの拘束が弱いなんて擬装です。
アメとムチの両刀使い。干す。馬の鼻先にニンジン。
ウソ八百の思わせ振り。どんどん遠ざけられるゴールポスト。
配送員から搾取とピンハネを繰り返さないと、バイク便会社という不祥の器はやっていけなくなっています。 Q:バイク便会社の販促営業って、物凄く的外れで金をドブに捨ててないか?
A:90年代までいい目に遭いすぎてる社長さんたちは、自分の仕事のニーズも客層もわかってません。
イエスマンシールドの奥底に逃げ込み、顧客からのフィードバックを受け付けません。
価格破壊が進行し過ぎて苦しくなるほど、イエスマンシールドを厚くして、聞く耳持ちません。
いきおい、営業はグロテスクで間抜けなものになります。
Q:遅延対応って何?
A:便宜的につけられた呼称だけど、便会社に都合の悪い客に、わざと遅い引き取り仕掛けたり、スットボケた電話応答して
リピートして来ないように仕向ける対応。
上でも書いてるけど、社長からして莫迦なもんで、金にならない仕事を山ほど取り、みすみす定価の客に嫌われるように仕向けたりしている。
ただでさえバイク便の客ってのは奇特なのに、わざわざ嫌われる対応してるから、業界ごとジリ貧になっていくわね。
個人的には『オレが電車で持ってった方がマシだよ!』って、料金1万円の配送を4時間焦らされた客から言われたことある。
*これも大事
Q:仲良くなった内勤が、配車室で泣いてるんですけど?
A:友達が悪の道に入ったら、止めるように諭しましょう。
バイク便業務を支えない、助けないことが友誼であることに気づいてください。
今となっては、なにより貴重なのは、時間です。
30歳、40歳、50歳、60歳と歳を経るごとに再就職は不利になっていきます。 >>1です、次スレは必ず183に直します、
でもバイク便今年であがろうと思ってます。
都内の実家暮らしでも限界感じてます、
しかし他に務まる仕事想像できないけど・・・・・。 務まるもなにも、世の中みんな自分を曲げて生きているんじゃないか。
まぁバイク便て、俺の本性に合った仕事ではあったのよ。
今は他の3K産業で、バイク便換算30万円/月の仕事してるけどな。 キリンは泣かない。
ライオンに我が子を食べられてしまったキリンは悲しくないわけはないのに、
泣くわけでもなく、ライオンに向かって行くわけでもなく、
ただ遠くからその様子をじっと見つめているだけ。
でも、男だったら食われようとも立ち向かっていくキリンになる。 https://file7-d.kuku.lu/files/20200302-1257_3eee9e659469042ea99c6496b2f7f72d.jpg
16歳の夏、それは自身の革命期。バイクに乗ろう。走りに行こう。海がいいか?山にしようか?
跨がっているだけで心が躍る。走っているだけで楽しかった16歳。”恋人なんか欲しくない。バイクがあれば何もいらない。”笑ってしまう程、馬鹿で未熟な16歳。
遠乗りを覚え、スピードに酔い、年齢を重ねる。それが非常に危険な物だと気付いても、もう降りる事はできない。回りを見れば、仲間はみんな降りてしまった。
”バイクは所詮、ガキのオモチャだよ”・・・・ガキで結構。
バイクは格好いいんだ。バイクは速いんだ。そして、バイクが好きなんだ。
未だ”16歳” >>1です、
https://file6-d.kuku.lu/files/20200302-1303_95896dc1634a32808c301761c871bebb.jpg
青空に溶け込みかけた遠い飛行機が一度でも目を離すと もうどこにあるかわからなくなるように
精神の奥にある消滅しかけたものは例えその実体が目の前にあっても見えなくなる
しかるべき距離を置くとしても
見据え続けなくては、、。何故そんなことをする?何故だ!?
我が名はバイク乗り覚悟することだ生きているということを
この道を通るたびに思い出すいつまでたてもあの時の姿のままで
この魅入られた魂に祝福を!!
「いつの間にか少しずつ溜まってしまった澱のようなもの
めぐる季節に同じ夏がないように そのオリのような無力感は あきらめとなってふりつもる…
バイク乗りはその理不尽さを忘れない バイクに乗ることでオフェンスであることを誇示しつづける
バイク乗りは自分のための言葉を持っていない バイクに乗ることが意思であり、言葉なのだ!
それ以外の文字や言葉など信用しないその男−かつてキリンと呼ばれたバイク乗りが かつて走ったという目の前の錆の塊を見ても ごく少数の者しか その意思を信用しないだろう
だが 若くしてその走りに出会ったものは語り継ぐ
あえて語り継ぐなぜなら…地平のかなたを走る銀馬が蜃気楼でないことを知っているからだ
自分が38歳になったとき その地平線に立てるかどうか わからない
ましてや 地平の先がどうなっているのかもわからないだがあのとき
38歳の男が地平線上に立っていたことは事実なのだ」ドライバーに悪意がある以上
バイクは絶対にクルマにかなわない同じ人間である以上
ライダーがクルマを蹴飛ばすのと悪意の差はないただ バイク乗りが死ぬ確立が高いだけなのだ
暴走するバッファローの群れの中をバイクで駆け抜けようとはしないだろう
クルマを運転する者が分別ある人である限りに於いての
甘えの行動だおじさん心配することないよ…
ふざけてテメーが金持ちだったとしてもだな、絶対バイクなんかにゃ乗れねーから!
めざわりだ消えな!ファック・オフ!!おっさん!本当は飛ぶんだぜコレ…知ってんだろ?知ってんなら帰ってきなよこっち側によ 相変わらず中国人だらけだなー あいつら帰さないとどんな手打っても収束は無いわ >>988
九州?はよくわからんので多分違う人ですね
ちなみに前スレで話したそれは20年前糞の害虫やってた頃の話ですね 俺様の将来のお嫁さんは榊まりこだからな。
俺様も真如円に入信して2人で立川と
武蔵村山を征服するんだ。 >>17
当時は電話で終了報告だからその人のはずなかった
届けがうまくいかなくなって、受けに行けなくなって荷物事故になっちゃってた。 降りなくていいですから、会社に8割以上納めてください。
勝手な受注は許しません。 目からも入るらしいから建物内はいる時は ゴーグル着用な 働 入 使 バ
か ら わ イ
な な な ク
い い い 便
三
ヶ
条 周りどうなの?
オレの周りは感染したやつ居ないわ
コロナ自体がデマだったりして? コロナ感染よりも、
トイレットペーパー・ティッシュペーパーが、
一つも売ってない。 トイレットペーパー買い占めしてる香具師は、
オイルショックから何も学んでないのか・・・ 66度のお湯とかトイレットペーパーとかそこらの石ころだとか本当デマに弱いのな。
最近スーパーに行くと食パンやら納豆がごっそり品切れ何だがまた新しいデマなのかね。 中国は、西側よりも歪んだ資本主義社会でな
ごく一部の底辺労働者階級が、巨大GDPを支えている。
ごく一部の底辺労働者階級とは当然、無理をしてる人々だ。
コロナに限らず、風邪のウィルスってのは日和見が酷い。
宿主が衰弱してたら冥界に逝かせるまで暴れまわる。
介抱してる医者とか看護士も、過労が溜まり、次々と発病してる。
共産党のトップは、武漢を封鎖するぞって通告してから、実際に閉じるまでに
特権階級と中間搾取者たちには、逃げ出す時間を与えた。
コイツ等が、日本のみならず世界中に、余計に蔓延させる運び屋となった。
余計に、とは、去年の暮れから中国で変な風邪が流行りだしたって三面記事ぐらいのが出てたのよ。
武漢は日本人の名古屋、大阪以上の交通分岐点でな。中華新幹線も国内航空路もここをハブとしている。
バイク便奴隷の諸君も、年がら年中お預けくらって、引き延ばし引き延ばしで使われてる人々だよな。
無理が溜まったその身体は、ウィルスを抑え込めまいよ。 キリンは泣かない。
トイレットペーパーが無くなってしまったキリンは拭けるわけでは無いのに、
拭くわけでもなく、買いに探しに行くわけでもなく、
ただ遠くからその様子をじっと見つめているだけ。
でも、男だったら拭けなくともとも立ち向かっていくキリンになる。 道は、身体で憶えるんだ。泣いて憶えるんだ。
君は根本的にこの仕事に向いてない。
当然、外回りの営業もできない。
とっとと辞めたまへ。 地図を見る要領も身についてないみたいね
それではスマホのナビでも間に合わん。
鳥瞰的な疑似市街図が、頭の中に出来てる必要があるのだ。
目印になる建物施設コンビニ高架なんかと、照らし合わせながら、何度も反復訓練するしか無いのよ。
五十路を過ぎてからでは苦痛だろうがね。 繋がった頃には、出費超過で破産してる。
それがバイク便。 地平線の先にトイレットペーパーが見える・・・・
ホリゾンタルグレイズ >>20
荷物事故怖いなぁ
自分の時はJフォンの定形メール送信(依頼受信、荷受、荷着の三種類だったような)で運用されてて
電話でやるより心理的な障壁低かったからちょくちょくやってたのだろうなぁと思いますね ガスマスク着けたって、着衣についてきたらどうしようもないぞ。
生物化学兵器向けの防護服とかになると、量産してる米軍用だって1着3百万円はする。
ウィルスなんか普通に、そこら辺を漂ってる。感染したくなければ、P4施設ぐらいの気密室に隠るか、月にでも逃げるしかない。
重要なのは、発病しないように摂生することだ。
上でも書いてるが、中国は底辺労働者階級が無理に無理を重ねて、巨大GDPを支えてる。
無理してる人が多いから、発病者も多い。 銀座なんかコロナ人だらけだなー コロナ語聞こえてくるとイラッとするはー コロナウィルス様々かの?
土曜日にしては、道が空きすぎてんぞ。
こんな現象は9・11以来だ。
大した用もないのに、普段は車でダラダラ出かけてきてんのが、非常に多いってことの裏返しなんだが。 三輪車、環七でウィンカー点けろ
底辺バイト風情めが! 新聞より楽だな、週六だがね
実働六時間半位だけど、休憩と待機で二時間以上、
荷主先の滞在時間一分位だ マジで美味しい仕事なら、ネット上に晒すわけがない。
ヘタレと負け組が押しかけて仕事を取られるだけじゃなくて、信用まで無くしてしまいかねないからな。
楽で美味しい仕事ダヨと誘うってことは、ライダーから搾取してる>>2>>5の立場な人だってことだよね。 いちいち了解を取ることではない
地図見て仕事できない奴はナビ見ても仕事できないがね ナビなんか使ってたらいつまでたっても道を覚えられない いやあのちっこい画面と実際の路上を比較してたら、オールドタイプのバイク便とは
違うシナプスが発達するかもしれん。 ナビ使いで早い人見たことない件
用するにそういう事かと 人の後ろについていると覚えられん
方角すらわからん
病院ごとに休診日違うのが面倒だ 汐留と築地の行ったり来たりでナビが必要なんでは
そりゃ育たないだろうよ 道なんか覚えなくたっていいんだ 気持ち良く走る 走りを楽しむ事が大事だよ
オレはもう古参だけど遠回りでも走りたい道を選ぶ 反対方向に向かってる事もザラだぜ 働 入 使 バ つ
か ら わ イ ま
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い い い 便 こ
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条 う
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と 他の人に聞いたらナビとは違うらしい
信号待ちも考えて裏道を行くんだと オリンピックザマー
こんなんなると やってもやらなくても儲からんだろー みんなにタダ働きさせて自分たちだけ儲けようとするからバチあたったんだ ボランティアと言う名のタダ働き。
オリンピックなんか止め止め! なに?バイク便諸兄はボランティアという名目で、タダ働きさせられるのか?
無観客で強行するって選択肢が浮上してるから、なんやかんや出番だけは増えそうだけどな。 バイク歴は長いがバイク便の仕事はやったことないな
夏以外はずいぶんと楽しそうに見えるけどただ働きってくらいだから給料に見合わない働きさせられるのかい? だから、オリンピックに参加するボランティア達の話だって。>タダ働き コロナによる被害より外出自粛して経済停滞させてる方が被害大きいって風潮の今なら
脱原発とかいう寝言覆して原発率100%いけるんじゃないかなぁと思いましたね 原発が悪いんじゃないんだよ
運用と管理と政治屋が悪いんだよ
日本の原発はゼッタイアンゼンを謳った立場だから、次なる安全設備つけたら口上と違ってしまうって話になってた
日本の原発事故対応訓練は、始めから成功ありきだったって、アメリカの役人が皮肉ってた
感電の専務が田中曽根の官邸に札束一杯のトランク持っていったって話は、いつの間にか封殺されてる
ルーピー政権も原発輸出の利権に飛びついた
フクイチ1号から4号まで、最新式に換わってたら、事故はなかった。 左からバス抜こうとしたら、わざと発進してきやがった
今度必ず晒す 追加で荷物がでたから取りに行くとか、奴隷か
そんなの次の日に行けばいいんだ
待機なんかイランから早く帰りたい 帰るときは朝から配車に伝えとけばいい
勤務時間はライダー側に優先権有るのだから 契約社員だけど、基本給25マンなら悪くないか
ブラック2d正社員よりいいかな あの震災の日の夕方、西新宿アイランドタワー40階のマクドナルドへ荷受けに行った。
エレベーターが止まっていて死にそうになった あん時は一斉に電話回線がパンクして、受注がだいたい止まったよな。
高層難民てのがその後言われ始めたが、ミンスも愚民党も高層マンションをとにかく売ってくれという指針なのか
全く対策されてない。
今の4G回線は容量が大きくてパンクし難いはずだから、地上のコンビニからアレ買って最上階まで持ってきて。水を10gお願いとか、階段の途中でついでにアレもお願いとか
企業体力を無くしたバイク便会社に依頼が殺到すると思う。 ゼエゼエ もう嫌。帰らせて。
え〜〜高層ビルとマンションのお客さんが、まだ千件も残ってんですよ〜〜
知るか!!帰らせろ!!!
まだ怒鳴る元気があるじゃないですか〜〜♪
二日後、非常階段の20階でバイク便奴隷の遺体が収容された。
会社側の言『文句言わないから大丈夫だと思った』
ttps://www.kinokuniya.co.jp/f/dsg-08-9981905275 生かさず殺さずが大原則
衰弱はげしい貧乏神にそこまで期待してない 時間前に行くと他人の伝票の仕訳やらされる
錆び早出なんぞ絶対にせんわ!
11:00始業なんだから11:00始業だ
他人のことなんて知らんな 今世界で起き始めている事は
肉屋を応援してきた豚も 普通の豚といっしょに処分なんだけどな 走ってる時はいいけど建物内に入る時は防護服とガスマスクしとけよー 今日は自由に空回りしてくる
順路は知らんが、場所くらいは覚えられるだろう 家で熱燗やりながら片付けしてたら
昔のエロ本が大量に出てきて、今見るとかなり面白いよな。
エロ本が別な次元で評価されても
いいよな。 ご近所からキャベツ貰ったんで200円で
大量に入ってたジャガイモと200円で
大量のマイタケと業スーのソーセージ1kgで大鍋いっぱいのポトフで1杯
やってるがすげーようめーよ。
まあ、お前らはバイクでお使いご苦労様。。。 通勤で毎日100キロほど乗るのですが、股ずれしてしまいました。もっと乗っているであろうバイク便の方達は股ずれ対策とかしてますか? 腰やケツが痛くなるようなのんびり走る走りなんかしてない フルブレーキからの体重移動からの態勢起こす為のアクセルオン アクセル全開と急制動の繰り返し 腹筋と背筋絶えず使うしゆっくり座ってる暇はない
30分走れば息も上がって汗だくだぜ Uberは裁判で社員を勝ちとったようにバイク便も裁判起こせよ スーパー株の前を行く三輪車、邪魔だ、ドケ、目障りだ >>97
毛を剃る
自転車のレーパンを履く
コレでもダメなら
アソスのシャーミークリームを塗る ハイエース基地がい多い
ウィンカー出しているのに減速しない
歩行者はだらだら渡って途切れない
退こうともしない >>100
働 入 使 バ
か ら わ イ
な な な ク
い い い 便
三
ヶ
条 入らない、働かないはともかく、使わないってのは何でなんだ?
バイク持ってない人からしたら迅速に届けるって意味じゃ最強の手段だと思うんだが 武漢肺炎もヤバいが とりあえず雪ヤバい
仕事ほかして早よ帰れ! >>107
thx
>>2読んでワロタw
以前に非常に重要な書類を早く届ける必要があってバイク便を使おうか悩んだが結局自分でバイク飛ばして持って行ったけど、それで正解だったんだな 若いときはこんぐらいの寒さなんかどうでもよかったなぁ〜 そういや、2001〜2011年の間に、バイク便ライダーの平均年齢は20歳も高くなったよな。
今はもっと酷い。流通最大手の裏口で何人か見かけたけど、還暦前後の人ばかりだった。
道楽商売でもないね。容貌はまさに貧乏神。 俺が入る少し前は、三日で覚えろみたいなブラックだったらしい
分からないまま放り出されて人がどんどん辞めて、人手不足なんだとさ
根元の糞社員が辞めてから良くなったらしい テンプレの>>2-6あたり読んでみたけど驚くばかりだな
これがガチなら新しく入ってくる香具師なんて皆無だろ >>115
面接の時、38でもまだ若いので・・・と言われた もともと、中小零細の運送会社ってのが、物凄くアバウトな業界らしくてさ。
バイク便辞めてからいっとき勤めてた介護のセンパイが言うには
2日徹夜の直後に羽田から福岡までスポットで走ってくれって指示がきたんだと。
飛行機に乗り遅れた荷物を大至急。
どのくらい居眠り運転したか知らんが、そのセンパイが生きてなければ聞けてない話だ。
20世紀末には川崎市内の246号線で信号待ち中、トラックに追突されたことある。
酷い体臭の兄ちゃんだったな。睡眠不足もあきらか。
つい最近は、横須賀市内で北海道からミカンだかを満載した大型が、京急の踏切を渡りきれずに
爺さん運転手が逝ってる。
これは運送会社が、通れる道とか潜れるガードとか、ちゃんと調べてなくて
運転手に丸投げした結果。
碓氷峠でツアーバスが横転したよな。あの会社もあきらかにブラック運送会社から旅客へ転向組。 羽田から福岡まで大至急って話は、トラック運送。それなり大きくて重たい荷物。
まかり間違っても、バイク便でそんな夢物語があると思うなよ。 非常ボタン以前に、ロングボディーが踏切でつっかえた。
大型で通れる道を、ぶっつけ本番で探してるうちに
線路脇の小道から無理に踏切を渡ろうとした。 歩合残業込みの基本給なのが嫌だ
他の人が出来る奴ほどバカを見ると言っていた
まわる件数関係無く給料同じ >>121
バイク便で羽田福岡は無理ゲー過ぎるだろ 羽田福岡って、高速(首都高)部分で1250q、一般道部分を50qとしても
法定速度で13時間ぐらいかかる。ぶっ飛ばしたところで10時間は切れないよ缶。 おれは160kmクルージングを1時間続けられるようにセッティングしてある ただし1時間毎に10分間はエンジン停止状態で休ませるようにしてる タバコやジュース休憩もかねて 10分も心臓止めてたら死んでしまうのではないかと…
日本製のバイクなんてガス欠まで全開走行したって平気だから
皆は勘違いしないよう注意を促すオレだ いつも真面目に本気走りしてたら、ブラック配送とか回される前に臭いで分かる
回避場所に移動するとか退勤して逃げ出せると、
辞めたいって奴を呼びつけてガミガミ説教する、バイク便会社の奥の院にいる宣教師の替わりで書いてみた。 贅沢言うんじゃない!!
環七が一応つながるまでには、筆舌に尽くし難い艱難辛苦があったんだぞ!!
ttps://youtu.be/NKbsBh4xfcs
都内そんなに混んでないのに
あおり的嫌がらせの中古車(高級車にはない下品な運転)多くない?
人生腐ってるのか、多かった感じ。 コロナ休日のお陰でペーペードライバーが多かったんだろうよ お前ら8割ぐらいタクシーに転向しろ
爺どもはドシロウトばかりで危険きわまりない
2種免許とか法令ばかりで、路上経験なんか無視してんだ。 >>123
安物キットでボアアップしたれや
バレへんからー 自動運転はまだ人を乗せられるモノにはなるまいが、バイク便で運ぶモノなら配達業務に使えるはずだ。
我先に自動運転に乗り換えるバイク便の社長さんたちは、設備投資のために
また奴隷諸君の歩合を下げるだろう。 事務所と取引先と電話必要なのに社用電話くれない
電話代もモバイルバッテリーも自腹か
仮面ライダーブラックだな だから、個人事業主なんだって。
実に本社に都合のいい扱いなんだよな。 だから、お莫迦な会社を支える、お莫迦なお前らがいる以上、
お莫迦な社長は何も学習しないのだよ。
愚考が愚行の原因となり、不幸と悪の連鎖は止まらない。
グチグチ溢してるよりも、さっさと転職しろ。 ここは個人事業主のスレか
俺みたいに名ばかり契約社員おらんのか >>144
社員でもなけりゃバイトでもない。個人事業主契約を甘く見るな。
ついでに言うと最初の給料明細見ておののけ。 一部一人でやったら回収忘れたところから電話来た
すっかり忘れていた Uber eatだか、ウーパールーパーだかスーパーニートだか知らんが、邪魔だ、ドケ
無理やり車線変更するな もうじき国営ニートに御下賜金がある気配だ
お前らせいぜい困窮を装って、バイク便社長に横取りされないようにしとくんだな 死んだっ父だか、猿〜とだか、あ〜THEENDだか知らんが、邪魔だ、ドケ料理がさめるだろ すまん。俺はrestウィルスに感染したわ
あとは頼む。 >>152
本家が事業転換したから
システム自体消えるかと 伝票、あ行か行に別れているけど、人多すぎて時間がかかる
あいうえおで分けて欲しい キャバクラや風俗やホストクラブみたいにライダーを客が指名する方式にしたらいいんじゃないのか? たまには店外デートしてやったりして 低収入のメット脱いだらただのハゲデブとデートとか罰ゲームかよ いきなりコース変えられたが、dでも楽だった
スーパーマリオのボーナスゲームだ >>161
大手町〜大手町
八重洲〜八重洲
赤坂3〜赤坂5
代々木〜西新宿
指名が来そうな配送なら、まだまだあるよ♪ 鳶田さん?いや、帰るの待って待って!
元赤坂から赤坂5丁目まで、21時の指名で仕事が入ってんですよ!!
・・そんな事言われても、指名方式に賛成したのは、鳶田さんじゃないですか・・・
だから適当に仕事つけますよ。21時の指名に引っ掛からないのをね・・
・・・・いや、それちょっと酷いな。だれも陰謀なんか巡らせてませんよ・・・ 貴様たちは日祝が休みなの?
俺はそうらしい
多分、凡毛内と思う 土日祝は ガチで怖い サンデーちゃんのフリースタイル会場になってるからな 平日のように走ったらボディーアタックの餌食やで いつも本気走りしてたら、ヤバい素人は臭いで分かるし、下手打たれても
当たらないんだよ!!
衝突するしないは、プロとド下手の差なんだ!!
と、某社の奥の院でヤメタイライダーを説教してる、宣教師兼講釈師の代わりで書いてみた。 いつものマスク品切れで違うの買ったら
ブカブカやん 高速乗ったら風で上がって目隠しなったわ クソハイの黒ニンジャ250、
駐禁切られてるぞー! 少々痛い目に遭った方が、本人の身の為だろ
1日の稼ぎ以上が反則金でぶっ飛ぶという体験したら、この業界の淘汰が進むはずだし。 同行した社員様は、30キロ所70キロで走って
一発免停したり、かなり無茶なすり抜けして
何度も事故起こしているらしい ガチで感染 爆発的な広がり始めたぞ!
防護服がわりに雨合羽に長靴
ヘルメットのスクリーン下げっぱなし
このままビル内突入
自分の身は自分で守れ
花粉対策用のメガネもいいぞー ビル内の人は全員感染者だと思え!
油断するなよ
健闘を祈る。グッドラック 見 辞 自
つ め 己
け る 管
た 事 理
り だ
と 東京のおわってる感 パネーなあー
みんな死相でてるはー >逃げよ逃げよ全てのジュネーブから逃げ出せ
この予言詩を思い出している 群衆心理って怖いね
家庭用どころか、工事用のマスクまで払底していた。
とりあえず諸兄には、ネックウォーマーを鼻まで上げて、キッチンペーパーを仕込めば
家庭用の代わりになると申し上げておこう。
気温が戻る明日からでは難儀かもしれんが。 俺はチキンペーパーライダー
白バイが怖くて飛ばせない いろんな意味で、中国頼みが祟ってきてるね。
株主とか資本家は馬鹿の一つ覚えで製造過程を中国に出せって言うそうな。
お陰で国内製紙業は衰退。イザとなると尻拭き紙すらままならない。 いやそれがね、紙のリサイクル業者のとこで、大量にダブついてんのよ。
コロナ騒ぎが始まる前から、中国が低迷して引き取ってくれないんだとさ。
みんなが使うコピー用紙とかお尻拭きの紙は、ほとんど再生紙だぞ。 毎度の事だが言ってる事の真偽以前に辻褄が合ってない っ"ttps://www.jpa.gr.jp/states/used-paper/index.html#topic02 生活用紙の国産率は、仕事終わってからデータと実地でよく見てみるわ。
どうも安かろう悪かろうが身についてて、なんもかんも中国製に見えてしょうがない。 早くバイク便を辞めないとロボコップにされちゃうよ!
つまり、体バラバラになるよ。 時々現役バイク便見るけど、ビンボーガミって表現ピッタシだね。
還暦過ぎの人だっているじゃないか。コロナウィルスに感染したら一発アウトやね。 チャリのウーパルーパー邪魔だ、ドケ
俺の前後左右を走るな 東京は 買いだめや買い占めの為にスーパーやコンビニの人混みで 感染が一気にオーバーシュートするぞ! いよいよ前人未到の感染爆発到来だな バイク便始めて三週間たったけど一人になれない
コースをコロコロ変えられる
楽なところだから早く一人でやりたい >>194
トイレットペーパーを見かけても、
数時間後には1つも売ってない様になる。 周りの人、株で飛ばしすぎだ
30キロ所90キロ出していた
怖すぎる コロナウィルスに感染するリスクを下げる為に当分自宅待機だな 日本国から君らに支給されそうな、べぇしっくいんかむ とやらをアテにした社長さんたちは、
次なる搾取を画策している。
稼働するだけ損するぞ。 安かろう悪かろう路線をまっしぐらだな
道理で、バイク便の客層が痩せ細ってきてるわけだww >>206
それ無呼吸症候群か糖尿スパイクじゃねーの? ウーバーイーツだかいうバイク便のライバルみたいな
仕事でてきなw
考えたの大嘘槻か?w 米空母セオドア・ルーズベルトでコロナ蔓延で制御不能だとさ。 >>210
外資だよ
でももうなくなるアメリカでは業種転換してる >収入の減った世帯
月収百万円だったバイク便社長が五十万円に減ったらもらえる金だけど
月収8万円で慢性赤字のおまえら貧乏ネ申に変化がなければ、もらえない金だってことみたいだな。 >>219
君みたいに歪曲してとらえる人は生きるのつらいと思いますよ >>219
低所得世帯と減収した世帯のみだよ。しかも自己申請だとさ。
景気底上げの面もあるからもう少し対象者を広げるべきだわ。 感染リスク高すぎて
もう危険手当てでもつけてもらわんと
走る気にならない >それじゃあ、表向きの歩合から更に10%抜きまして、
>5%を危険手当てとして支給します。
>社長 お前ラサ、那須とか大洋村とか今は別荘捨て値だから、そこで家買ってその近辺でバイクでウーバーか似たような
出前代行みたいなのやればいいじゃん?
1日3千円位にはなるだろ?
あとは3時間くらいコンビニでバイトすれば十分生活できないか?
まあ、全部自炊前提だけど。 >>229
ンプププッwwwwww
ネンチャックー 検査拒否 治療拒否し続けてるから
大体発表の40倍はいると思った方がいい
感染者3271人だから 130840人
死者70人だから 2800人
世界と比較しても妥当な線。 ttps://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/entertainment/news/CK2020040502100058.html
>「30万円もらえるから給料削るという経営者も…」岸博幸さんがコロナ対策での『不正給付』防止訴え
真っ先にバイク便経営者がやりそう あっちこっちで行き倒れの人がね『タヒむワイ、タヒむワイ・・・・』って呻いてんだよ
気の毒だけど俺にはどうしようもなくて、見て見ぬふりして通りすぎてる。 コロナ騒ぎが始まった頃からビビって引きこもって、自分は安全なとこから
コロナに身を曝してる連中に情報が提供を求めてるから
元気だろうよ。 元オスカープロモーションの専務が今 バイク便らしい バイク便時代の武勇伝を聞いてもいないのに言うんだって ちょっと待て!!!
ヤツがクローンで、何度も入れ替わってることを、どうして知ってる??? あのさマスク売ってないんだけど、バイク便に頼めば買って来てくれる? 買って来てやるよー急ぎで!
日本全国どこまでも行って買って来てやる
問屋に無ければ工場まで行ってらせるか 必死に探して買ってはくるだろうけど、日本中を探し回った行程ぶんの交通費と運賃盛られた
請求書を突きつけられて、>>248は素直に金を払えるのだろうか?
マスクといえば、技術水準の高い手作りマスクをしてる人を、チラホラ見かけるようになってきたな。
だいたい、就職氷河期世代がこの世に産まれたあたりで、
日本中の洋裁和裁の学校が潰れてんだよな。
マスクが無い無いと騒ぎたてる要因の一つに、日本人の退化ってのがあるんじゃあるまいか?
夏休みの宿題は代行サービスがある。
工作はキットが売られている。
手作りの匠がメディアで取り上げられると、材料はどこで売ってる?
なさけない質問がアメアラレと来るんだそうな。
自分が乗ってるバイクの消耗品交換ができない奴、荷箱の固定すら満足にできない奴がいる。
男は蛍光灯の交換すらできない。
女はボタンつけすらできない。
打開能力が堕ちたよねぇ。 マスク以外でもなんでも買って来てやるぞー!
なんならマスクも作ってやるぞ!
古くなった便ジャケで バイク用マスクは有ったが、
1000円以上の価格だった覚えが・・・ いよいよとなったら、バンダナかスポーツタオルにティッシュを挟んで
ギンコーゴートー仕様だって有り得るだろうが!
普通の花粉用マスクだって、 洗濯ネット使うか手洗いで、2・3回は再生できるぞ。
お前らホントに応用と転回が利かないな。 >>252
コミネでヒャッハーするようなバイクマスクあるからその下に普通の黒色マスクすればいい
髪型もモヒカンにして 事故ったり怪我して 病院に運ばれてもアウトやぞ あそこは蔓延してるからな グッドラック〜! >真剣に本気走りしてれば、
>事故る前にヤバいポイントも他の車にも気がつくんだよ
>確定申告?おぅ!しっかり水増ししておけよ!!
>年金?だれも払ってないから!へーき!へーき!
>国保?怪我する奴も病気する奴もジコカンリが出来てないんだよ!
>保険料?そんなモノ払ってたら、フランチャイズな俺様の取り分が減るだろうが!! え?おまえまだスポットなんかで走っていたの?
俺は定期だからコロ不況とか関係なくて助かったわ ボールペン引ったくって読めない字でサインする客がシャチハタ用意していたのはウケた >>931
その原因を作ったのは、
お 前 だ よw
他責にするのは構わないけど、
それでお前達は何か変わるのか?w
自分が良ければ他人なんてどうでも良いんだろ?
都合が悪くなると責任を押し付け私は悪くないお前が悪いと良いお前達は何もしない、
出来ないから変わらない
お前達は腐ってるよw
その証拠に、私が両親や男とセックスしたことや母親の墓壊してディルドアナニーしたのをバラしまくってる
お前には関係ないか、らそれには何も言わないもんな
自分が嫌じゃなければ他はどうでも良いってのが良く分かるよw
近親相姦や、ホモセックスが、面白くない、が本当は好きなんだろ?w
素 直 に なら い と なw >>264
おバカさんは、本質を理解してから書き込もうねw
物事には必ず、目的、理由が有るって書いてるのにまだ解らない?
お前の思考ズレまくってるよw
認知の歪みもひど過ぎだねw
で、それは恥ずかしくない書き込みなのね?w
なんでこうも嫌がってると判断するんだろうね?おバカさんはw
by 栃木のホ.モセッ.クス帝王☆ラブおじ☆ あまりにもマスクマスクうるっせぇから使い古しのブリーフ被って仕事してやるわ!
週明けから閉鎖中の某101日後に炎上案件会社の前にブリーフ被って待機してる奴がいるから宜しくな >>264
これが私の本質でもある
ttps://www.nicovideo.jp/watch/sm22464402
ラブ.お.じのホモセ.ックスの対象課長を創り上げ正義を振りかざしてムチで叩き、手に負えず叩ききれなくなるとおま.んこ壊れちゃう、お兄さん許して、お.ま.んこが、女になっちゃう!と手法を変え更にヨガる
ハッテ.ンバからケツ叩き自身が叩かれるのを恐れホモSMクラブに入り浸り、叩ければ内容や人やタチやネコは関係なく誰でも良い
誰一人としてケツ叩きをやめず、母親の墓石ぶっ壊して、そこでア.ナニーをヤリ続ける事により私が正しい証明された
1週間毎日道の駅でのホモセ.ックスが続き、誰一人としてそれを辞めろと書かず、俺は悪く無いラ,ブおじが悪いとケツを叩かれて付けヨガった
物事には必ず、目的、理由があると書いたにも関わらず、誰も本質に気づかない、気づこうともせず、ラブ.おじはMだとケツを叩き続ける
これが日本人、お前らの本性
腐りきってる
それでもお前達は何かしら理由をつけて私のケツを、叩き続ける
私はどうしようもないドMだからなw
by 栃木,のホ.モセ.ックス帝王☆ラ.ブおじ☆ セルートって昔やってたけど今単価上がったらしく凄い稼げるらしいな! みんなチェックしてみ? 美味しい話に自分が飛び込まなくて、他の誰かをイカせるのかww >>268
そういえば昔にネンチャック仲間からもらったバイク便覆面調査の雑誌に恵理が日本征服とか騙ってたけど、じいさんになった
今も征服するつもりなのか?
確か30年以上前の雑誌だったような。 >>268
私が若者をイビったり排気量マウントしたりハッテンバでオッサン掘ったり母親の墓壊してディルドアナニーすることから守る為に
私という存在を叩き続け、叩けなくなり都合が悪くなり、自分でどうにも出来なくなったら死ねと言うw
お前はそれ言われて死ぬの?w
死んでくれると思ってるの?w
幸せな思考してるなw
お前達はそれで本気で私ラブ.おじがいなくなると思ってるの?
程度低すぎじゃね?w
お前達私のケツを叩く掘る以外なーんにも出来ないのなw
ラブ,おじ1人どうにも出来ないのかw
by 栃木のホ,モセッ,クス 帝王 ラ・ブお.じ セルートは内勤の人達が優秀だから仕事があぶれないように取り計らいしてくれるらしい! 今時めずはしいよ! いやいや、背ノレさんは今ライダー足らなくて30台位しか走ってないという噂があるよ
稼ぐなら今しかない!って噂があるよ
単価も頑張るって噂があるよ
あ、あくまでも噂だから本当にマジで噂だからね
あ、べの付くあこそもなかなか稼げるって噂だからチャレンジ一年生してみらた?
俺はヤダけど __,,,,_
,, '''"´ `ヽ、
/ !
/ }
j ヾヽ=ノノニ. |
{ ,,ヘ、;ゞヽ ,,へ, ::|n
| >ー-`) ソ"-ー,≪ ・.ノ|
(, `゙(´_,,つ`´.、 ・ . |._
.ノ /,,~-ー'';;''ヾ-.)) j∪/
( /^~ ''" ̄ _、ヘ-ー" 〈
/ ̄`゙''ーーー''" /⌒ゝ @ ヽ
/ @ ∨/ (.ヘ\\ }
南快楽 捨幕斎
[なんかえらく すてまくさい]
(江戸の狂歌師。生年不詳〜1754年) ライダーは口が臭いのでマスクすると気持ち悪くなるらしい。
元ライダーの配車が言ってました。
奴は未だにマスクしないから、間違ってないようだ。 バイク便の配車て、客にもライダーにも、社長にもウソつき通さないと仕事にならんからな。
夜勤の配車が真っ昼間の予約を、夜間動いてるライダーにつけたり、昼間の配車が
夜勤に回すべき依頼を自分がデスクについてる間に手配したがる。同僚だって敵。
下手したら、干したいライダーとエコヒイキしてる奴がいるから、
直上の課長部長にもウソついてる。
そりゃ、内臓が荒れて、息が臭くなるわな。 真偽の程は分からないけど、非常事態宣言が出されているさなか、4月から親族と言うたてまえで中国人3000人が入国しているらしいよ。4月の感染者が急激に増えたのはそのせいじゃはいか?ってYou Tubeにアップされているのをみたけど、どうなんだろうね? 横殴りの雨の中おまいら乙!
オレは部屋の中でぬくぬくだぜ
精々頑張れやーwww >>280
そそ。あいつ息臭すぎ。あいつにそっくりな奴もいるしw 昨日の冷たい大雨が大分堪えたみたいだなwww
あとは梅雨の長雨に、夏の台風に、冬の積雪だ。頑張れよーw 背で検索かけると検索トップに糞が来るという広告仕様にはいつまでたっても慣れない 武田邦彦先生が解説していたけど、PCR検査って普通の風邪も検出するんだってよ。大騒ぎしてるマスメディアが国民を不安にして喜んでいるのかね? 休日出勤の奴らおっつーw
稼げない上に土砂降りの雨だぜ
カワイソーwww バイク便辞めても、コロナぐらいじゃ休職にならない業界だぜww
社長は資源価格が上がった下がったで一喜一憂してる。 非常事態宣言を出している政府が特段の理由と称して中国人を入国させているのが本当なら感染者が減るわけないよねwww だいたい、中免持ってるだけで、マイペースのツーリングすらしたことないのが、
にっちもさっちも行かなくなって駆け込んで来るんだよなぁ。
仕事があっても、己一人の衣食住に、バイクの減価償却、燃料維持整備費まで賄えないから
就職氷河期世代が続々と逃げ出す。
兵隊が足らないから、嘘八百並べ立てて募集をかけるんじゃないか。 武漢肺炎がウイルス兵器なのが濃厚に成ってきたな。米空母内での感染報道は案外油断させて戦争に仕向ける罠かもね? >>318
「Event201」っていう、
(コロナウイルス)パンデミック想定したトレーニングしてたし・・・ バイク便ってあまり乗ってないペーパーみたいな人も来るの? なんか白箱ばっか走ってるが、ありゃ便じゃないのかねぇ
俺のプロボックスには叶わないがな プロはリスクマネジメントに長けているからな
バイクなんか乗らない >>311
1日に2・3百キロ走れる自信が在ればどうぞ 300キロは余裕だわ。むしろそんだけでいいの?ってレベル。
300キロツーリングとかザラだしね。ちな、300キロで値段いくら貰える? >>316
ペーパーみたいな人が300キロツーリングがザラとか すげー
郵便だと1日30kmぐらいしか移動しなかったよ. >>311
趣味で走るのと仕事で走るのとは全然違うよ 大口割引の新人向けの仕事は、売上で700円位かな。
そこから歩合が入るわけだが。
正規料金は便会社のHPでも見てくれ。因みに正規料金のお客は居ないけどな。 >>323
セルートの方がソクハイより高いね、それだと。 即も背ノレも脱兎も目糞鼻糞。どちらにしてもゴミ仕事には変わらない。
新人は給料明細見て驚愕するなよ。
まともな奴なら3ヶ月経たないで辞める なんかやたら背をヨイショしてる奴が居るが、今そんなに人が集まらないのか。自ら蒔いた種なのに自業自得だってーの。
頼むからそのまま潰れてくれ。 糞のHPみたけど今でも10kmで4,300円なんだな
20年前でも10km4,200円だったしつまり今でも稼げるってことだな 今制服(汚いベストとかリサイクル素材のやっすいジャケット)とか有料じゃなくなったのかね?
最初貸し出し料1万天引きとか言われた瞬間入るの辞めたけど、やっている事がブラック以下なんだよなぁ
あと、社バイ1日2000円とか、凄いよね続けて貰うって姿勢が微塵もないんだから
そりゃ色箱のバイク便街中で全く見なくなる訳だよ
ライダーやっても下手すりゃ赤字、金貰えないのに制服社バイガソリン代その他諸々全部自分持ち
そんで値下げ値下げ、マジでバカしかやれないよこんな仕事 330
ばかはおまえ。稼げなかったんだね?w うまく立ち回れば初月から50万越え。週5でね。 きみは解除ないから無理やな。、 解除やなく甲斐性ね。セルート儲かるから、ネガキャンしても無駄だぞ、、? 大方クソハイのやつかな?w >>330
おやおや、入るの止めたとか書いているのに詳しいねw >>331
右も左も分からない土地勘の無い新人が、初月50万超えとかww いやそれより、儲かってるバイク便会社が>儲かってんぞ!!
って喧伝してる摩訶不思議。
負け組ライダーが押し掛けて仕事盗られるわ、
ヘボバイク便会社が押し掛けて客を盗られるわで、絶対あり得ない喧伝なんだけどな? わかった!!>>331 50万円ってのは、年収だ!!
だから>>310 ウソでは無いんだな♪ 次のスレタイ
【年収】バイク便スレ183【50万円】 儲かるし仕事がありすぎるからさらに人増えてもウェンウェイな関係なんだよなー!素人にはわからんだろな〜! 背と糞敗が出てくるのに脱兎が出てこないって事は今脱兎が一番安定してるのかもな セルルートで思い出したがママチャリで頑張ってた彼はこの頃見ないがどうしたの? 居たねぇ、ママチャリ背ノレート。
何の罰ゲーだよって思ってたけど、その後どうしたんだろう。w おかしいんじゃない?セノレなんかテレ浅はロックダウンで壊滅的だし、第2本の便部屋閉鎖だし
クソはクソで赤坂の某広告はビル外からの呼び出しだし
脱は脱で101日後に大炎上した汐留なんか、社員がコロナって全館消毒中で偉い騒ぎだし
凹なんか志村も閉鎖してるし
ライダーなんか皆休んで、下手すりゃUberで小遣い稼ぎが現状だってのにさぁ、なにが儲かるって?脳内経営者さんよ ところが今気がついたが、このスレのタイトルに
日本経済崩壊って入ってるが当たってるよな。
スレタテが3月1日だから、その時点では誰もこんなになるなんて思ってなかったはずだから
スレタテた奴は未来が見える超能力者か。
それとも神様?
セルルートも人が逃げ出してこんなスレで稼げる稼げる詐欺しようとしてる
有様だし。ただでさえパイが小さくなってるのにもっと小さくなって、人も逃げ出して持ちこたえられない会社続出かな。普通の業界って仕事少なくなれば人を切るのに、この業界って人が
居れば居るほど親玉は儲けるチャンスが増えるわけだからな。どの会社も
大人の常識である理不尽な契約書で縛って人を囲い込みたいよね。 ブラックな会社の管理職って、お金が無いから働きにくる人に対して
会社に都合の良いような理不尽な契約書にサインしないと働くことはできないように仕向けるって話だしな。
おいしい求人広告で釣って、釣れてきた人は自分に合うと思って、夢見て面接内定もらうけど、お互いに信頼出来そうと思えば契約書なんて要らないはずだが、契約書に絶対サインを求める。
あとで、言った言わないなんてのは
信頼関係構築できてないから。
仕事で一番重要なのはどのステークホルダーに対しても相手を思いやる気持ちと信頼関係だけど、そこには必ず自分は上手いこと美味しい思いをしようとする仕事できるできる詐欺師ってゆうのが必ず現れる、そういう奴には関わらない方が人生豊かになる。 あつまれ動物の森とかやってみたが、全然つまらないから売ったら良い金になった
パチンコ行くか、暇だし 裏口から中国人を入国させているみたいだけれど、感染者国別を明らかにしたら実際日本人は何人感染しているのかな? 別板から拾い
>アメリカの初期の航空機需要は郵便飛行機だったが
>当時の郵便飛行機は悪天候でも飛行を強要され事故率が高かった
>そこで飛行士たちは規則改正を求めた
その規則とは
>「飛行士からの要請があれば飛行を命じた郵便監理官は郵便飛行機に同乗し試験離陸と着陸を行うこと」
>おかげで悪天候でも飛べと命じられることは無くなり事故率も大いに下がった
>自分の命が掛かっていれば無理はしないのが人間というものである いやいやいや。猛暑台風大雨極寒ドカ雪の中を、無理な稼働を要求するパープリン内勤には、
現場を体感してもらうべきだね。 長崎県で船入港させて集団感染して終息させる気無いのかね?(笑) わかった。。。給付金が入るから、10万円分ほどムダ待機と搾取走行させる気だ!!
安倍政権と財務省は徹底的な牛歩戦術だよ。高温多湿の季節に入ってウィルスが沈静化して、
世の中が忙しくなって、大方の日本人が抗体持って、喉元過ぎて年末セールス期に入ったころ
一部の連中に振り込まれるぐらいじゃないかな?
暑い国でコロナが蔓延してるのは、風邪とかインフルエンザに耐性を持ってないからだと思う。 >>361
お疲れ様。良い就職先に辿り着けるよう祈ってる。 日本は今や韓国にも後れを取っているという現実・・・
辛いわ。。。 はぁ?クソイハ様に逆らう気かよ?業界最大手であり盟主たるクソイハ様だぞ?
その気になればその辺の自称大手なんか、足の小指で捻り潰してくれるわ! リーマンショック直後って、実はバイク便まだそこそこ仕事あったんだけど
派遣切りとかにあった無経験の人達が、バイク便稼げるとかのデマにひかれて大量に入った結果、トラブル多発で客が逃げてクソ稼げなくなった
今は本当にマジでヤバい、1日5000円揚がるか揚がらないかって所
って知り合いのスポットライダーがボヤいてた 20世紀の就職氷河期に、バイク便が普通に月収50万円とか謳って兵隊集めてたけど
あれも結局、辞める兵隊の補充に必死だった表れよね。
イイ!職場なら辞めるはずないし、補充の必要もない。
むしろボンクラド素人に掻き回されないように、募集は物凄く慎重になるはずだ。 結局上手い嘘八百で釣って頭数増やしたいんだよね。実際は対して稼げないのにさ。 バブル期には年収1000万のライダーもいたって本当? >>378
当時は会社の仕事は晴れの日も雨の日も平均するとかなり安定してたと
思うよ。どの会社もね。人も辞める人は少なかった。だからネンチャックの会社はそこにつけこんで、ライダーに
かなり舐めたマネを社長以下社員全員してた。お客には誠心誠意サービスさせて頂くというスタンスだったみたいだが、そのしわ寄せは全てライダー負担だったんだよ。
ライダーはきちんと出てれば普通に手取り30万はあったから車両経費を10万としても20万位は収入として
あった。なので、会社員として人間関係を築けないような人が自由を求めて
けっこう来てた。なので、会社も調子に乗って黙ってても人が来るから、ライダーに対して不満があるなら嫌なら
辞めろ!って態度だった。配車効率良くて1日長い時間働いて毎日それが
続けば月の手取りが100万とか行く可能性とかあったから年収1000万とかあながち嘘じゃないかも。
ただ、問題は社員が支配することが仕事についてなっててアホすぎたこと。
なので、高収入は夢の話だしな。 ネンチャックが人間関係を語るとはね!
プップップッwwwwww
戻ってこいよ!待ってるよ >>378
あとね、俺様はこの歳でわかったことは良い職場って人間関係に尽きること。
約束を守るという信頼関係を全体で築いてることだね。そういう職場ってチームワーク良くなっていくから、必然と仕事の生産性も上がって行く=収益も上がるとなる。中小零細や若い会社だと利益のために相手を謀ることが目的になってることも多いと感じたよ。
謀る=ばれれば信頼関係失うってわけで、人が辞めてく原因のほとんどはそこにあると思うよ。もう、それは管理してる人間の人間性の問題で中小零細だと経営者から仕事ができる奴と絶大な信頼がおかれてるマネージャーが現場レベルで
オペレーションこなしてる奴からは信頼できない人間と思われてること多いけど。
だって、支配して格好つけることが
仕事になってることと、マネージャーは雇われだから会社を続けて行くなんて口では経営者的な格好いいこと言っても責任はないからね。会社にとっては辞めるー採用ー教育が仕事になっててそこは生産性ないからね。
仕事覚えて辞めるを繰り返すから
収益獲るために会社から出て行くお金を減らす=一番支払いの大きい部分であるライダーの歩合を下げるとなるんだろうね。 例によって長すぎる講釈だが
バイク便会社がカネを得ようとすると、方策は3つしかない。
客からボッタくる。
いまだに過当競争が終わらないから、利鞘を乗せられない。
金貸しから借りる。
もうね、バイク便という事業はオワコンと見られてるし、資産なんか無いし
須田町の顧問様が無茶苦茶してくれたから評判悪すぎ
ヤミ金でも貸してくれない。
ライダーから搾取する。
ダマされてくれるカモがいなくなるまで、吸血鬼どもは根絶されない。 あれでしょ?五万キロ走ったPCエッキスをさらに100日ミッチリ走ってくれたらプレゼントとかでしょ?
レンタル代2150円1日とか凄いぼったくって、最低保証とか言いながらレンタル代でしっかり回収できる仕組みとか
良く考えるよな本当に PCXはさすがに新しいバイクで、インジェクションエンジンだろうが
コロナ重症化と大気汚染の因果関係が解き明かされつつある。
都市封鎖と外出禁止と、工場操業禁止で、中国の大気汚染が解消された。
スプレッダーとなる重症患者が激減したため、感染者も激減。
結論から言うと、古い車と汚染対策の悪い工場なんかはヤリ玉に挙げられる時代となる。 ttps://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/20/041000226/?ST=m_news
お前らPM2.5って、聞き覚えがあるだろ?
中国の風下に住んでる人たちから、ハイリスクになる様だな。
あとは大衆の栄養状態が悪くて抵抗力が無い、国民性がヘンクツで古い車が大量に稼働してるとか。 Uber儲かるよ!1日二万円も夢じゃないかもかもー!
今なら巣籠もり特需で1日三万円もいけなくもないかもかもー?
もうすごぉいよ!
逆にバイク便来ないでマジで ウーバーやるやつはばか。 単価やすすぎ安物ガイの銭失い >>394
金子はいいやつだよ。あのメガネは伊達だけれど バイク便やるやつはもっとばか。 単価やすすぎ安物ガイの銭失い どこぞなバイク便か知らんがウーバーイーツなんかより単価悪いとこないでしょ?www >>396-400
一体どっちが本当なんだってばよ・・・ 是非君が実際にUber入って試してきて!
そしてここで報告して!
え?俺はヤダよ、変な病気うつされたくないもん、不特定多数の家の玄関に入って商品受け渡しなんて
まさに濃厚接触じゃん、怖すぎだよそんな事 モノの受け渡しはバイク便も一緒では・・・
むしろそこよりも、食品をこぼしたりしないように運べるのかどうかが怖いんだよな もうAmazonですらウーバーのバッグ売ってないじゃん
新規は入られないね Uberで働きたい奴そんなに殺到してるのかよ。。。
そんないいならもっと早めに移る準備しておくべきだった・・ 月に40万円以上稼ぐ人も 出前特需支えるウーバーイーツ配達員、休業者も参入(西日本新聞) - Y!ニュース
お前らより上級市民 >木を見て山を見ず
とだけ、情弱な君たちに言っておこう。 クズ見たいなヤツが多く参入してあっという間に条件悪くして来るよw
40〜50万稼ぐヤツを25万程度に絞り上げるw ヒデキはどこにでもいるのだよw いいねいいね!
まさにリーマンの時のバイク便状態
後で酷く怨みかってドロッドロの怨み満載ブログを見るのが楽しみで仕方ない >>417
くっそー、読めば読むほど自分の動きの遅さが悔やまれる・・・ >>421
仕事量が決まってる中で、参入者増があるんだし、
別に遅かれ早かれ結果は変わらんよ。 >>421
なんか、面接も履歴書も要らんらしい。
登録だけだから試しに隙間時間にチョットやってみれば?
バックはどうやって手に入れるのかは知らんが。 本当にカバンが売り切れてた
いったい何人新規参入したんだ?
月40も稼げるなら俺もやっとくべきだった 月40万は、忙しいエリアでブースト狙いつつクエストこなし、朝から日付が変わる頃まで、ほぼ毎日走らないと無理だな バイク便はコロナで仕事減ることはあっても増えることはないからね
食事の宅配は今は入れ食いなんだろうな
羨ましいわ あ〜
でも俺は定期やっているから、どんなにUberで稼げるとか言われても、今の定期のが土日祝休めて月30位軽く行くから
変な病気うつされたくないからやらんわ >>434
そんな仕事持ってる奴は、オクビにも出さないはずなんだが?ww 自由走ってうなぎ弁当やサンドイッチまだ配達してるのか?ある意味時代先取り バイク便で50万普通にいくしウーバーなんちゃらはいらないや。 >>438
それはとっくに終わってます。そもそも自由走が時間箱に食べられました。 この仕事はとても気の毒に思える…
冬も雨もやるんだろう 悲しい さすがに近頃は少なくなったが、雨でもカッパすら買えないとか
冬もペラペラの便ジャケ1枚とかはいたな >>446
あれより嫌だよー
あれの方がまだ聞こえはマシ?!
悲しい仕事だよ。バイク便 >>445
冬でもペラペラではなかったが、浸透率100%な雨合羽着用で、涙と雨水混濁で帰ったことなら、何回かあるね。
今はバイク便換算月収30万円。もちろんキツい。
労働基準法準守は妥協点だろう。 バイク便の人ってかっこいいよな。颯爽と風邪きってさ!いやなこと!わすれてっ!さ! バイク乗ったぐらいでイヤなことは忘れませんw 勘違いです。 H報堂地蔵というバイク便特有のスラングがあります
これはH報堂ビル内に待機するという事象、またはライダーを指しています
H報堂の仕事が振られたら素早くピックしにいけるように待機するという
プロ意識と効率を両立させた職業ライダーの知恵は素晴らしいですね 残念ながら、現在、六本木やら汐留の地下は全て閉鎖中
暖かい地下駐車場が懐かしい輩もいる事でしょうが、あと一月は外で待機しなさい 元ライダーだけど、
閑散とした都内、
停滞する経済、
いま、仕事ありますか?
4月の売上的には例年とくらべてどうですか?
私は売上60万-80万ぐらいでした。 458
ワシコザンだからかしらんが仕事あるよ週後で三月は65万、四月も60万売り上げ。 ワシコザンってなんですかね。
60万売上だと、歩合40%だと24万、ガソリンバイク修理経費など8万引いて、手取り16万程度ですかね。
家賃7万はらったら、手元に9万しかないのでは。 バイク便は正社員じゃない自分で年末調整から〜てよく見るけど
たまに正社員募集してるライダー便はなんなんだろうか なんなんだろうって、文字通り社員としてのライダーも居る会社だけの話 ルート便は固定給(時給とか)なので、そっち系は契約だったりするね。
正社員は待機がなく仕事量多めなんじゃないかな?
ちなみに月収どのぐらい? 新聞奨学生やってて、学費5万支給、給料8万、寮の食事代3万、家賃タダ(築50年、4畳半、風呂なし、トイレ共同、おそらく家賃2万相当)から
バイク便に転職したんで、バイク便ってすげー楽!って思っていたんだよね。
でも、毎年中古のバイクを買い替えて年30万近くかかるし、ガソリンオイルタイヤブレーキパッドは自分持ちだし、
なんか知らんが借金が増えていったな。 このスレでたまに出てくるヒデキという人物は、
千歳烏山時代に指導してもらったな。
生活指導の先生というか、目をつけられたら怖いというイメージ。
なんとなくググったら、彼は私と同じ業界にいるみたい。
彼が執行役員をつとめる会社の社員が、私の横に座ってるんだよね。 毎年ってか3年で、4台のってたから。
1年で6万キロ走るからね。
1年ぐらい乗ってると予備で買い足したくなっちゃうので、
1kのマンションで、最大で4台バイク保持してたわ。 ,、、、----‐‐‐‐‐--、,
/ :ヽ
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./ ,,,,;;::''''' ヽ
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ヽ. ;ゝ( ,-、 ,:‐、) | 独りでご苦労様^^
l.. | | |
| __,-'ニ| |ヽ_ |
ヽ: ヾニ| |ン" /__
.ヽ: | l, へ ::::ヽ,
l.:`. / / , \ /ヽ ::\
`、::::: |  ̄ ̄\/ ノ :::ヽ
|:::::: | ー‐/ / ::::\ >>472
数字のマジック知らない人なのかな?
企業から請け負ってる金額を調べてみたらよいと思う >>474
夢見させといてやれよお前・・・
ほんとに残酷なことをするねえ・・・ 世の中解らんもんだ。
まさか、弱小だった時間箱が今の時期にいろんな雇用形態職種で求人募集するとはね。
しかも、芋洗い坂の下にあった会社を吸収してたとは。
あんないい場所に事務所構えて儲かってたんだと思ったよ。
そういえば、メキヲって受け子で逮捕されてどうなったんだ? とにかくやるならルート固定を探すしかない
探せなければバイク便なんかやるな、待機の間に勉強とかそんな訳わからんブログとか信じるな
いつ仕事来るかわからんのに、落ち着いて勉強なんか出来るか?そんな天才はバイク便なんかには堕ちて来ない
だから俺は今日暇潰しにパチンコ行くわ >>479
汐留←→築地×30/day なんてどうですか? Uberだと日給最大4000円ぐらいは稼げるらしい。
休みなしで働くと月12万は稼げることになる。
このあたりがライダーのMAXだろ? >>481
嫌がらせすんなしw
>>482
Uberって今は月40万とか稼げるらしいぞ
ネット情報だし怪しいとは思うんだが、流石に月12万ってことはないだろう 敢えてマジレスするとだな
世間様はいい加減に外出自粛に厭き始めて、Uberのニワカ市場は崩壊しつつある。
たしかに路上を走るUberは増えているが、いまから参入するのでは遅すぎる。
当スレが良い例だが、無料掲示板で情報を漁る時点で、その情弱は負け組なんだよ。
バイク便で体験してるはずだろうが、元締め企業に都合の良い配送員は
生かさずコロさず、カイゴロシの仕事と収入しか与えられないのだよ。 484
窓を得ていますね、あなた。まさにそれ! 生かさずこれさす回殺し! 今日、新しいボキャブラリーが生まれた。
×的を得ている
◯窓を得ている いつも 娘に寒くないのかな?
とクルマの中から見ていたのだが…
バイク便の方達はプライド持って熱い心でしてるって
説明でいいのかな… ゴキブリでもマイナスの中では動きが鈍くなってたぞw マジでのそのつもりで書いてる可能性あるよな
こんなのでも免許取れてるのかな >>497
何もそこまでして笑いを取らなくてもいいんだよ? 都内や
都内へ向かう
電 車 に 乗 れ w
JK沢山居るぞw
神奈川茅ヶ崎周辺JKは
スカート履いてないくらい
短 い ぞ w
大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart120
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586525427/889 昔はハーレーとかSSとかバイク馬鹿が箱載せてますって雰囲気のが結構いたけど、最近はPCXみたいな貧乏くさいのしかいなくなったね 別にいいけれど、販売も転売も既に旬を過ぎて、街のあちこちで売っているじゃんw この時期、定期便を持たないスポットライダーより稼げるかもよ? 排ガスだらけのマスクはアホノマスク並みに要りません アへのマスク届いていたが、なんつうか古風なマスクだったから
何となく捨てた ウーバーイーツ配達員が自転車で首都高走行か 警視庁が注意呼びかけ
早くも問題起こしてきたなw どうも
疑問なんだけど、なんでバイク便なんてしてるんですか?
業界調べないで入ってきちゃった感じですか? >>519
必死だなカスwww やり方次第で儲かるんだよバカか!! >>521
昨年の売上と経費を教えて。
あと国保税はいくら? バイク瓶って個人事業主だし、
待機時間て給料発生しないし拘束される筋合いもないから、
待機時間にウーバーイーツでもやってみるのは、だめかね。
待機時間にFXや株取引も良さげ。
PCもバッテリーが良いので、アプリ開発も良さそうね。 路上でしか今は待機出来ないんやで? そんなんやってられかよw バイクの上で飯食ってたり、寝てたりしてたから、
パソコンぐらいできるでしょ。 いっときアイホンを背中合わせに2台持ちして、投機をやってたライダーがいたけど
半年ぐらいで見なくなったね。
それなりに情報を集めてたら、バイク便とかアホらしくてやってらんないと。 バイクの上に寝てくわえタバコでまんが読んでる層と、
バイクの上に寝て資格の勉強や投機的行動をしている層では、
その後の人生は違うわな バイク便で身を削って稼いだ金を投機に突っ込んだら、ほとんど全部吸い取られましたとさ。
企業レベルで情報集めてる奴らでないと、投機の荒波にはついていけんよ。 證券会社なんかが◯◯しませんか?
って誘う。
80年代は親日家で日本ヨイショしてた投資家が、親中家に鞍替えして中国ヨイショしてる。自分は比較的安全な租税回避地シンガポールに住んでる。
ホリエモンとかニシムラヒロユキなんかが、日本人の投機欲が小さいことに文句言ってる。
全部、日本人の貯蓄資産を巻き上げて、カモることが目的だからな。
投資家ってのは、他人にウソコ踏まして自分は売り逃げる連中だぞ。 「バイク便は月収50万可能ですよ(ただし上位50名平均)」とか
すでに採用された時点で会社に騙されてるし・・・
すでにうんこ踏まされて、挙げ句に交通事故で死んでしまい遺族年金ももらえないリスクを背負っている。
それに比べたら、投機のリスクなんぞ、大したことないでしょ。死なないんだから。 532
おまえも頑張って努力して上位に入れよカスwww >>535
もう20年前にやめてるよw
バイク便時代の4倍程度稼いでるが、まだ足りん。
あんたはどんぐらい稼いでるの? 日本企業全体の純利益8割減
スレタイが現実味を帯びてきてて草 >イイ!物件が有るんですよーー!!
って、證券会社とか先物業者が電凸してきたとする。
本当にイイ!物件なら、證券会社とか先物業者が借金してでも買ってるはずだ。
素人に美味しい物件を紹介してどうする。
素人に声を掛ける時ってのは、ババを引かせてウソコ踏ませて、尻の毛まで引き抜く魂胆がある時だ。 搾取される側から搾取する側に回れよ
バイク便のライダー相手に商売したらどうだ?
金貸しとか。マジでいたけどな。知ってる?S-1 いい加減コロナも治まってきて、自粛要請は逐次解錠って方向性だ。
揺り返しで世の中は滅茶苦茶忙しくなるはずだが、
信用無くしてるバイク便にお呼びはない。 どうした?パッパかマッマに家出ていけとか言われたんか? 危険な仕事をしているバイク瓶はもっと評価されるべき
仕事内容は自衛隊や警察よりも身に危険が及ぶ
最低でも4大卒以上を採用条件としならず者を排除、
かつ、経費会社全額負担、基本給30万+歩合40%で、平均月収50万以上でないと
割りに合わない
少なくとも佐川急便よりも稼げないと、嘘 >>549
じゃあきくけど、
昨年の国民保険税は年間おいくらでしたか? 某フランチャイズ(旧姓加盟店)社長の弁
確定申告? おう!しっかり水増ししとけよ!!!
国民年金? だれも払ってねーから!へーき!へーき!
国民健康保険? 真剣にマジ走りしてれば、事故らないしウィルスのある所もカンで分かるようになるんだってば!!
任意保険? だから、真剣にマジ走りしてれば、事故も損失もないんだってば!!!
駐禁とられた? ベテランの域に達したら、客のウソなんかすぐ分かるし、荷物の出るタイミングも分かるようになるんだ!!
なに?払ってないヤツが悪いに決まってるだろ!!!! なんとなく事情が読めてきた
株主が苦しいのもあるし、いい加減に放り出されそうなスダッチョなんだが
引き取り先が高田之婆しかない。
要町いらいの不行状と天狗の腰巾着でイイ!目に遭いすぎてた加盟店だけは、許してもらえそうにない。
で、必死に高田之婆ヨイショとバイク便オイデオイデを連呼してるわけだ。 >>551
クソワロタwwww本当に言ってそうだから困るw 今の赤にそんな魅力的な仕事がないけどね
北区から五反田まで758円とかあるから 大分は関東からの出稼ぎと 落ちた北人しかいないような 武漢肺炎が徐々に収束始めているようだけど、信じられない事に武漢と日本との定期航空便と海路便が5月から新設されて物資が大量に届くみたいだげど、政府は日本を汚染させたいのかね?本当だったら狂っているね。(笑) おまえも狂ってるから、
バイくっび〜んになるんだよ。 >>570
バイくっび〜ん
って オマエ ネンチャックよ
ンプププッwwwwww
戻ってこいよ! 俺だよオレっ! ウバー
俺もこれからウバーやろうと思うんですけど、どうすかー!? >>582
ガチで稼げる
バイク便はオワコンだね、もう バイク便なんかやってる奴の気が知れないね!
みんな止めちまえ! ×残ってウハウハ
◯ライダー減ったから、その分離れピックが増えるだけ 行って来いじゃあないすかあ
シムYさんなら余裕っしょw >>3
>歩合についての注意
>Q:歩合6割、5割ってホント?
>A:仮に、一本千円の配送を片づけたとする。
>千円にライダー売り上げとかロイヤリティとかインチキ枠を掛けられて、800円と700円、
>酷いとこは600円から歩合の計算が入ります。
>あるいは、一年間の総取引額が500万円の客があるとする。
>あらかじめ200万円いただけましたら、1割お安くいたしますよと。
>あら不思議。ライダー伝票の年間合計は、250万円となり、
>そこから歩合の計算となります。 バイク便会社の方は、なんだかんだで九千円ぐらい貰ってると考えるのが、妥当だろうね。 >>590
安すぎてワロタww
片道でも安いわww >>590
歩合を引いて一本終わらせるまでかかった時間で時給換算してみし。バカバカしくなるから。w >>596
その「すげいお客さん」とやらが現れる確率は?
何日後?何週間後?何ヶ月後?何年後?
バカらしい >すげいお客さん に回してもらえる特別待遇を晒してどうするw
同じバイク便会社の中でも必死に隠してトボけるのが道理であろう。 決まった時間決まったルートだけをやればいいんなら
バイク便やりたいけどそんなのないでしょ? 残念だが今時そんな仕事は全部埋まっているから諦めろ ガイヤな夜明けでピックゴーでバイク便じゃないけど月110万だってよ! 景版 モンキー125しか持ってないんですがやりたい
リアボックスって何kgくらいあるんですか 計った事無いけど2・3キロって所じゃないか?
運べる荷物の最大重量は20キロまで。
その前にモンキーだと荷箱載せらんないだろ。 ウーバーやれ。
ちょうど上手い具合に需要が下向きだから、上手い具合に幻想が晴れて早々に辞められる。 大きめのリアキャリアを付けて無理矢理ボックス載せようかと考えてましたが駄目そうですかね スレのてっぺんから、千回読み返せ。
それでもバイク便への幻想が醒めないなら、チビバイクにデカ箱載せて
好きにしろ。 >>611
THE BLUE HEARTSの甲本ヒロトは引っ越しの時愛車のmonkeyでダブルベットを運んだそうだから諦めるなw 今回のコロナは朗報でしたね
300マックスは出ないにしても十分生活するだけ出るみたいです Uberに乗り換えた俺勝ち組wwwwwwマジウハウハwwwwwwww おまwwwwwzwww.W WHO wwwwww言いふらすんじゃねぇよwwwwwwwwwUberが美味しいのは内緒だろ?wwwwwwwww
俺様の取り分がhellだろうが!wwwwww今マジでヤバいくらい儲かるんだけどwww!Uberマジでヤバいってwww >>619
本当に儲かるんですか?これはやらなきゃですよね
今ウーバー波来てるみたいですものね!週明け早速ウーバーに登録します!貴重な情報ありがとうございます! >>620
おうよ?wwwwww今まさにビックウエイブスカイウエイブよ?wwwwwwこれからますます伸びるんだけど!wwwwww
なんでクソバイクベンなんかやる訳?www.WwwwテラワロだよwwwWwwwWwww こいつらバカwwwwww バイク便のが儲かるっちゅーねんwwww ま、バカだしいーやwwww >>622
はあ?wwwWwwwおまwwwバイク便器とかWwwwオワコンだってのwww
これからはウーバー!Wwww良いから黙って登録しろや?www信じろマジでWwww 消費税25%は目の前です
なんたって社共木支里予に、メロリンQと学会党までが、一律支給を要求したんだからね。 背ノリ、ソクハイ、SDC、やはりやるならこの3つのどれか。 今忙しいから次100狙えるし、普通にしても50手どりだもんね。悩むわー… 安いだけで使わない方がマシなサービスは、これから容赦なく排除されるね。
もうね、広告やめたら?ヒヤカシ電話に対応するだけ、人件費が余計に掛かるんだだから。
宣伝広告屋は法外に吹っ掛けてボッタクるだけなんだし。 >>627
だよね!ウーバーなんちゃらとかクソ外資いらんよね。あんな無駄に社名入ったバックで宣伝して、マナーも守れないクソばかり。 その点バイク便大手な背ノリ、ソクハイあたりはちゃんとしてるし、そりゃ稼げるわなって こんな口上、上場企業が株主だったら、許されるはずがないよね。
某フランチャイズ(旧姓加盟店)社長の弁
確定申告? おう!しっかり水増ししとけよ!!!
国民年金? だれも払ってねーから!へーき!へーき!
国民健康保険? 真剣にマジ走りしてれば、事故らないし
ウィルスのある所もカンで分かるようになるんだってば!!
任意保険? だから、真剣にマジ走りしてれば、事故も損失もないんだってば!!!
駐禁とられた? ベテランの域に達したら、客のウソなんかすぐ分かるし、
荷物の出るタイミングも分かるようになるんだ!!
なに?払ってないヤツが悪いに決まってるだろ!!!! 幸せだと夜空だって明るく見える。
あなたのこと思い出すと眩しくなる。 スケスケマーケティングはいいから、お前らボーボー伸びてる鼻毛をなんとかしろ。
みっともないったらありゃしない。 バイク便コロナ緊急自粛解除なる明日からめちゃくちゃ風邪蹴る! >>633
システムいつまで使えるか聞いてみたら?
本国もうやめてる >>639
uberとubereatsごっちゃにしてんだろ 先駆者とは、言い出しっぺさんに対する、
最大最高の賛辞です。 朝っぱら、Uberバッグを担いだ人がタクシーで都心方面に向かって行くのを見たが、タクシー代さっ引いても儲かるのか? だれにも遠慮することはない。
そのタクシーを追いかけて、バック担いだ人に訊くがよい。 おお、あのジョーシンって元はトショインの土地だったのね?
時たまエロいおばさんから鉄道模型買いに行くところだ。 クソハイが常駐してたがたまに中間で入って来てくれと頼まれて中待機してたが明治か大正の建物で風情があってね...
古い陶器でコーシー出されてうなったわw ていうか、このビジネスモデルは腐ってると思う。
どっかの社長は、新潟までウェディングドレスを届けたんだっけ?
そしてすごく感謝されたと。それがきっかけでバイク便事業を始めたんだと。
そこまではいいよ。事実かどうかはわからんけど、物語としてもいい出来。
でもね、現場みてみ。
年に数人事故死するし、かといってみんな個人事業主のため、
何人雇おうが会社の経費はかからず、ライダーは飽和状態でも採用はつづき、
手弁当でライダーの経費自分持ち、待機せど待機せど仕事は入らずやたら拘束時間は長く、
無駄に休日出勤を命ずるわ、夏は暑い冬は寒いわ、怪我すればなんの保証もないわ・・・
ぶっちゃけ、この業界はなくなったほうが社会的には意味があるんじゃないかと。
誰かの忘れ物のせいで、ライダーが死ぬこともあるんだぜ。 何度同じことを語らせるんだか。
なまじ支える莫迦がいるから、上に立つ莫迦が学習しない。
>>654の境遇でも働く莫迦なライダーが後を絶たないから、莫迦なバイク便経営者が
飽和市場で乱立してる。
働くライダーも依頼する客も犠牲者だ。
犠牲者を作らないためには、莫迦の供給を絶つしかない。
だいたいブロードバンドが普及した時点で、紙メディアと電波メディアは社会的使命を終えた。
バイク便という事業もニーズの大半を無くした。
食事配送とか、老舗事業者が実績でも信用でも先行してる。
汚物なバイク便が入り込む隙は無い。
私物だらけな荷箱の中って、お前ら消毒とかしたことないだろ?
鏡で自分をよく見ろ。これから食事するって人の前に出せる顔か? >>654
そう、最初は純粋にバイクで瞬間移動できればお客も喜ぶしバイクに乗って仕事したい人も喜ぶってことで創めたんだと思うけど、初期は仕事量が安定しないのと労災とかの問題でバイク好きな人来てってことで完全出来高歩合の委託で創めたんだろうけど
これが当たってしまったわけだ。
趣味をお金に換えたい人とネットの無い時代に事務処理のスピードアップで
生産性を上げるためとバブルで高単価がトレンドだった人をマッチングさせたのが当たった。だから雨後の竹の子状態に弱小会社がドンドン立ち上がる。ほとんどが社内での人間関係から
飛び出して新会社を設立となってバイク便寡占時代から競争時代に突入する。
つづく 時代はmenu
Uberは時代遅れ
バイク便はオワコン 手弁当でライダーの経費自分持ち、待機せど待機せど仕事は入らずやたら拘束時間は長く、
無駄に休日出勤を命ずるわ、夏は暑い冬は寒いわ、怪我すればなんの保証もないわ・・・
最高かよ! つづき〜
競争時代に突入すると仕事の能率の悪い
世の中の会社から引っ張りだこで
ライダーもバイク便は儲かり時間も自由と一部の
ライダーの伝説が一人歩き。
年代的にもバイク免許も持ちバイクブームの時代に
乗り回して現役で乗ってる人達がたくさんいたため
募集をすればライダーはいくらでも集められた。
お客も増えつづけライダーも増えつづけるとお金が
たんまりと入ってくることに気が付いた経営者は
さらにライダーを使って金儲けしようと企む。
各便会社は資本経済原理思想という現在の日本が抱えてる
暗闇の中に突入していくのであった。
つづく >>654
そこでUberですよ
俺はほんとに鞍替えしてよかったと思ってる バイク便は儲かり時間も自由と
ほんこれ。 今はコロナでいまいちなんは事実だけど自由な時間と平時なら手どり40万は固いし自由人な人にはおすすめ!だね。 知り合い結構やってるし、 >>670
だから昔の話しだっつーの。
文盲か!この馬鹿 いやいや、>>670 の話は、年収40万円ってオチww 暇なおかげでブルーインパルス見れたわ(´・ω・`) おおむね、コイツの講釈と実態は好きになれないのだが
ttps://media.moneyforward.com/articles/4828?af=summary
>「食べていくため、安い賃金でも雇ってもらって我慢しなければ」
>こうした誤った常識がなくならないから、労働単価は上がらないし、仕事の量も減らない。
>そして困窮が増していく。
食べていけなくなる賃金でも、甘んじて稼働してる奴隷ばかりな
バイク便業界には当てはまるハナシだね。
>すぐに良くなるから
もう15年以上も繰り返されてる口上。 給付金出たから明日はパチンコやるわ
なんかオススメの機種ある? オマエら底辺ながらも配達のプロやろ。ウーバーイーツなんて日雇い素人の世界に入ったら、スーパーサイヤ人みたいに駆逐できるんとちゃうの?知らんけど >>683
出前館でガンガン思い知らせてやっとるで
自動化された配車システムは届け先までナビってくれるし
ガンガン行けるぜ
ガンガンな Uberも自動だし、アナログ配車なんて時代遅れなバイク便だけだよw 2Gケータイ時代の脱腸さんは、日雇い召集システムだのなんだの
散々露払いに使われて、後には何にも残ってないんでしたっけ? 朝9時出社
10時に決まったルート配送開始
12時にコンビニで買ったパンとコーヒーで公園のベンチでランチ
17時ルート配送終了
給料18万
こんなバイク便生活送りたかった(´;Д;`) お聞きしたいのですが、Uberと出前館どちらがいいですか?
バイク便?論外っす^^; 定期のバイク便以外ウーバーだろうが出前韓だろうがバイクの仕事なんかやるな
郵便とか新聞配りなんか論外 出前館はバイト形態
Uberは個人事業主形態
バイク便は個人事業主形態を装った奴隷制度 >>692
15年前ぐらいがそんな感じだったかなぁ
携帯のコース1日3本やって終了
1コース5千円
携帯の配送があった頃はよかった 出前館でも出来高払いの所もあるらしいじゃん。
そこは既に便ライダーが結構入っててシムライダーも何人かいるらしいって話も聞いた。
もしかしたらYもそこにいるのかな? またSIMライダーなんて懐かしい単語が出てきたな
あれそんな美味しいか?100キロ越えたら一律料金とか
単価クッソゴミだから一回で偉く沢山持ち出しするとか
俺にはただカッタルイ仕事にしか見えなかったけど 吐所員の方がクッソゴミ仕事だったな。
まあ、どちらもゴミに変わりはないか。 シムYさんと仰いますと、本人のいない処で勝手にカリスマライダーとかに指定されて
年がら年中休み無しで稼働できて、強制夜勤も喜んでやってくれて
カラ待機半日後の勤務延長10時間なんか余裕のよっちゃんとか言われて
ドカ雪には自腹の自家用車持ち込みで稼働してくれて
>シムYさんは喜んでやってくれてるよ
>シムYさんは文句言わないよ
と、内勤と管理の人がライダーと加盟店にイヤな仕事を押し付ける時のダシに使われて
不規則生活と過労から自律神経失調症の諸々の症状を訴える文書は握り潰されて
憤懣爆発状態での急制動で背中の電池が抜けて、最後の暗示が解けたら
すげー安易に商売仇に転職しちゃって、
ダシに使ってた内勤からも、強制されてた奴隷ライダーからもメチャ恨まれて
甚だ勘違いしてる女未とかいう奴に露払いに使われてから、絡まれ通しで
挙げ句の果ては、フクイチとか38度線とか、アフガニスタンとかイラクでタヒんでくれないかと
切望されてる、あの人ですか? あれでしたっけ?染むワイ談さんって普段クールなグラサンかけてたけど
グラサン取るとぎょぎょぎょー!な人でしたっけ?違ったらスンマセン
六本木の配送料とるクソ悪習慣作った某バカビルの地下駐車場の長椅子で、寝そべってたのを見かけてほのぼのした気分になったのも
大変良いおもひでです 星苺と天狗様がいたことも、時々思い出してあげてください。 しかしアフターヒデキのあの惨状を見ると、やはりヒデキは救世主だったのかもしれない ヒデキ様と仰いますと、配送指示上、ピック先、届け先、依頼人等々で何か間違いがあったら
ぜんぶ客に問い合わせろ。バイク便会社の方に間違いはアリエナイという
お釈迦様もビックリなシステムを構築された方でしたよね?
>お前らプロだろう?? という口上で、自腹負担のアメアラレ、自分がイヤな雨雪稼働の強制は見事でしたね。
ジャニーズ水準の美少年ライダーが、半年後にはカンボジア難民水準まで向上してたり、
チクリ奨励で墓穴を掘られたのは、清々しい思い出でした。 ああそうだ?
やたらめったら、ライダーに【長】の肩書きを押し付ける人でもありました。 https://itest.5ch.net/hayabusa9/test/read.cgi/news/1590822866
オマエラ大好きな安倍政権と大嫌いな電通が癒着 給付金業務97%を電通に再委託 不透明な769億円
お前らのシノギを支えていた汐留の大旦那様んとこは、バクハ予告で周辺ごと立ち入り禁止になったそうだな。 >>718
出前館も先月に続いてミリオン続出だって
コロナ様様だな スポットのバイク便で入って来た人を観察してると、大体一月辺りで目が座って来て三ヶ月もすると肌が黒くなって来て
一年経つと人間不信になって言動が荒々しくなって来るんだよね
俺?いや俺定期だから特に荒む事はないが、人間は嫌いになったなこの仕事始めてから 人間観察するにはいい商売だと思うが?
ライダー、内勤、社長連中、顧客、色んな奴らの人間模様が楽しい 1年以上も続く人がいるって時点で、底の浅い作り話っぽいのだが。 >>727
そこにサービスセンターや守衛室の人々も追加してくれ 脱兎のゴブのせいで顧客にイヤな顔される機会がが増えたなW
まあッワイが風呂に3ヶ月入らないせいかもしれんがW ps250っていうビッグスクーターしか持ってないけどこれでやっていいですかね だからバイク便なんて今入っても意味ないって
バイクなんてなんでも良いよ、入るな来るな近寄るな
わかった? 競馬新聞の配達でもやれば?
週末限定(のハズ)だけどね ニーズの大方を、スマホコソテソシに奪われてる分野を、いまさら。 枝川から新聞を満載して各駅に散って行くあの仕事はまだあるんかね。 >>732
PCX150で務まるから問題無い
このスレはバイク便エアプ勢や10年は前に辞めた奴なんかの遊び場なんで、現在いくら稼げるかとかは信じないほうがいいよ
俺が辞めた1年前でも既にライダー余りだったし、コロナの現在どうなってるか正しく教えてくれる人もいない
どうしてもやりたいなら、最低保証のある会社行って試すのがオススメ シムライダーを辞めた後、どうなることかと思ったのですが
今は出前館でガッツリ稼げてるので安泰です 今ダメだってのを何故信じない?
何度も俺が書いているだろ?スポットはもう壊滅的に仕事なくなってんの
今生き残っている所は、ライダーから搾り取るシステムを構築している所とか、何となく社長が辞めないから残っている所とか
募集しているのはそんな所だっての、毎日それなりになんとか形になる定期とか常駐はもう空いてないんだって
新コロ騒ぎの前ならまだ探せばあったけど、もう本当にないんだよ
だからバイク乗って仕事したいなら、ウバやら出前やらやれば?って書いているんだよ バイク便は趣味でやるものだよ
UBERや出前館じゃ都内から群馬まで届けてこいみたいな
楽しい仕事はないからな 都内の便なんて23区をぐるぐる走ってるだけなんだから
そんだったら出前の方が稼げるし楽 街で見掛けるウーバーにも、どうやらランクの差がかなりあるみたいで
やっぱ廃車寸前のママチャリに、何度も雨を吸い込んでヘロヘロになったバッグ背負って死にそうな目をしてひたすら漕いでいる奴とか
何を勘違いしたかわざわざ緑ナンバー取って中型でやっている奴とか
見ていて飽きないね ワイはモトコンポでUberしてるけど急な坂道上がれなくて限界を感じる >>746
っていうか、ウバーやるより
その、きちんと動くモトコンポ売ったほうが
はるかに楽に金になるんじゃ? と思って中古の価格見たら意外と
安いんだなモトコンポ。
てっきり上玉少なくて100万近い値段
するのかと思ってたは。 モトコンポで思い出したが
シティにはダッシュボードに缶ジュース冷やす冷蔵庫付いてたんだぜ
今はそういう面白い装備付いた車
無いよね。 オートキャンプや車中泊用の小型冷蔵庫が当たり前に出回ってるからしゃーない 街で見掛けるバイク便にも、どうやらランクの差がかなりあるみたいで
やっぱ洗車した事もなさそうな汚いボロPCXに、何度も修理形跡のある色褪せてボロボロになった荷箱積んで死んだ魚の目をして荷箱ゆさゆさ走っている奴とか
何を勘違いしたかわざわざ緑ナンバーにしたり250cc以上でやっている奴とか
見ていて飽きないね ライダー居なくなかったな 100万円もらってぬくぬくかな? おれもしばらく豪華なキャンプを楽しむぜー!3ヶ月は遊んで暮らせるな。 便ライダーなんて大半がUberや出前館に転職しているよ
バイク便業界みたいか泥舟に乗っている意味ないし しかしウーバーとか出前感とかそんな楽じゃないって、やっている本人に聴いたが
いや、そんな事はないよな楽だし楽しいし稼げるよな! >>756
楽でもないし楽しくもないけれど、今のバイク便よりは気楽に働けて稼げるよ 今は確実にウバのほうが稼げるよ
特に悪天候の日はチャリ勢が休むからな
もうこの時間で14000円行ってるわ 今日は2万越えかな ウバやるくらいなら蕎麦屋やピザ屋の出前するほうがいい 郵便配達や新聞配達のほうがマシ バイク便を更に劣悪にしたのがウバだとおれは認識してる 皆して妄想のバイク便やUBERや出前館を戦わせるのがののスレです 実家でスネかじりながら仕事してる気になるためにやるもんだろう みんな出て来いよー
コロナ入りの風に吹かれて気持ちいいぞー つかコロナさんは根性ないわ、もう道が混んじゃってウザい事この上なし
あのガラすきの都内に戻って欲しいんだわ 今日はUberで佐々木希似の子がいたから一緒に待機して今度食事の約束もした
やっぱUberだね
週末がたのしみだ >>740
正論!
ただ馬鹿は変化を恐れて立ち止まる。立ち止まってできることは仕事がないない嘆き、文句を言うだけ。そりゃあ会社からしてらいい奴隷ですわ。搾取し続けれるからね。 今は中国人ですら底辺労働底辺賃金お断りだってのに、バイク便に幻想抱いてカモられに来る情弱がいるのか。 急減じゃないよ
震災前あたりからバイク便の客層が痩せ細っている
バイク便経営者どもは値下げ値下げのデスマッチを続けて、ライダーは三回以上も入れ替わり
一度見たら忘れられない水準の、ビンボウガミ集団まで堕ちてしまっている。
信用は無くなり、受注も余計に減っている。 金のために働くゲス野郎はうウバア行けよ
走り極めたい奴だけのこれ 流石にバイク便で走り極めるもクソもないだろww
>>779
てことはコロナ関係なく業界自体が崩壊に向かってるってことか
やべーじゃん よし!まずは愛車の手入れだ!
ここ一番のいざという時、ちゃんとこたえてくれる相棒をいたわれ 走りを極めたいので、汐留⇔築地の連続から解脱しました! バイク便への経費って企業に取ってはお高い金利見たいなモン。 電凸博とラテが軒並み新コロ関連で、下手に出社しなくなったのも響いてるけど
元々大手の企業がバイク便を余り使わなくなってたのもあるだろうな スーパーカブでバイク便やってるの見るとほっこりする 高いからこそ直受けで営業かけやすい。 セルートで働いてるやつで今も働きつつ、裏の顔で営業かけてお客とって直接やりとりしてるのいるよ。バレたらやばいだろうにw まあ本人は絶対ばれない秘訣があるとのたまっていたが。 爆破予告されてるようなとこに
何も知らんとノコノコ入っていくような間抜けにはなるなよー
ニュースぐらいみて 仕事振られても断れるようになっとけよー スマホ アップデートされる度に使いづらくなるんだけど なんとかならんのか 善意じゃなくて明らかに悪意だと思うんだけど >>795
ttps://images.app.goo.gl/baDJHtgHktQgnoVC7 おまえらがウーバー良いとか散々言うから登録に行ったけど
今バッグは貰えないわ値下がりして一回400位だわで全然ダメじゃん!
今やっている定期の方がまだ遥かに稼げるし楽だし、とりあえずウーバーは無理 >>798
定期でやらせてもらってんのか!
そのイスおれに寄越せ
スポットは方向音痴だからやりたくない >>798
だーかーらー!流行の後追いなんかじゃ、ババ引くだけだって!
地味に3K仕事を探せ。日本の若い奴と中国人がやりたがらない仕事しか、
日本人の情弱中年には勤め先は無いんだよ! デマエカンとやらに負け組が殺到して、共食いになるだけではないか。
いままで支えてきた平成生まれが昭和のゴクツブシに圧迫される。可哀想だろ。 美味しいところを平成生まれに持ってかれたままでよいのか? 昭和産まれがスキル無しで稼ぎたいなら、黒猫か飛脚に行け。 みんなリモートワークでもう客は会社に戻って来ない 今後はジョブ型雇用だから高い自宅待機社員よりも
田舎の人件費の安い下請けに外注
やがて海外が安い事に気づいて海外に外注
都会に人は要らない事にみんな気づく事だろう リモートワークだかテレワークだか、会社に人がいないからこそ、
実体運搬のバイク便が見直されてるはずなのに、ヒマだってか?
社長も含めてお前ら相当に信用を無くしてやがんな?
あるいは、徒に値下げを謳わず、サービスの質を下げなかった少数派が、
強かにバイク便らしい仕事を捌いてるとも考えられる。 >>813
一番かっこ悪いパターンだから、、それ・・ 仕事がなければ造れば良いんだ!とか無茶行ってたオデキさん
本当どこ行っちゃったんだろ いつまでも市川さんはレジェンドとして語り継がれてゆくのですね 市川さんのためにクッピィとか@の連中を儲けさせる為に玉露園の配車室でダラダラしてたのが懐かしいなぁ 仕事なんかなくてもいいじゃないか
役立てる時が来るまで腕が落ちないように走り込みしとこうぜ!
コロナ入りの風が気持ちいいぞー! もうコロナさん過去の人になりはじめてんじゃん
あのヒンヤリした雰囲気の都内本当快適だったわ、また自粛にならないかなほんと そしてディスプレイ越しに笑われてるんだろうな
今も昔も マトモに稼いでる人は、バイク便を笑ってるほどヒマじゃないよ。
笑ってるのはバイク便関係者自身。
鏡に写った自分に笑われてんだよ。 バイク便って今不況なのか
最近やってないから知らなかったわ テレワークで済む部所の人は今後リストラの対象となりやすい職種だから
いまのうちにサイドビジネスで生活できるように準備する方がいいぞ! バイク便は自由だ
誰にも縛られず囚われず手取り15マンで都内で悠々自適のワンルームマンション生活🎵 え?15万は安すぎじゃね?
俺でさえ1日テキトーに定期走って月25万は貰えるのに
15万ってバイク便向いてないから辞めなよ >>825
近くのお仕事はゴブにお任せして23区外が出るとみんなでジャンケンしてたよねぇ
それでよく寄居とか群馬とか静岡の方とか行ってたっけなぁ
でもなんかどこからともなくゴブが紛れ込んで来て市川さん怒っちゃったんだよな その後ヒデキは副業で躓く。
光触媒のどうたらとか、理系崩れが填まりそうなドツボだったな。
助けてやった天狗の方が、悪党では一枚上手だった。
ヒデキが去った後も、値下げと給与低下が止まらないために、絶望感と反感が充満。
@の兵隊取り上げて、バカミコシのYが48時間稼働可能だからお前ら見倣えだとか、その他兵隊たちに本気で強制を始めた。
バカミコシが壊れて、講釈も壊れた。
金融バブルの真っ最中に倒産した。 感染者また急に増えたね。都市の完全封鎖以外もう手立てがないな。 特段の事情で中国人入れているからかもね?感染者の国籍別を公表したらコロナで入院している患者が中国人ばっかりだったらえらいこっちゃだな。売国奴が裏で手引きしていたりしてね。 北京で第二波始まったし 中国からのは例外なく人も物も入国禁止にするべきだは この前幸福の奴がセノレの箱付けてフラフラ走ってたなぁ
結局誰も勝てなかったアホゥな醜い争いだったなぁ
大人しく牛乳だけ配ってりゃ良かったんだよ本当ヴァカばっかりだったなぁ >>842
感染怖がり稼働拒否したら歩合下げる
感染したら稼働停止
感染源となった場合は全額自己負担。
診断書は各自の負担。
自分はテレワークで出社拒否。
見てみたかったな。ヤツが血も涙も無い采配で、他所の兵隊を追い出していく様をね。 @はいいライダーがいっぱいだったんだけど、他の弱小加盟店が慌てて誰彼構わず採用したモンだからおかしなことになったんだよね なんで赤箱の奴らって皆挨拶してもシカトなの?
バカなの?死ぬの? >>849は下級ライダーだからだろ。
ライダーと呼ばれまともな仕事を貰うには
ヒデキの祝福を受ける必要があったからな。
それを受けてない下級ライダーはロングはおろか23区外の仕事も貰えない
当然そんなのと上級ライダーはまともに口などをきくはずもない。 しかとしてるんじゃなくて 日本語が不自由な人なんだろ >>855
脱兎からクビになったんだってね
新人研修が内勤じゃあな そんな筈ねぇべ
あの人がいないとロングが成り立たないってほど長距離を頑張ってたんだぞ >>860
なんか社長と口論したらしいよ
それにしても赤荻亡き後実際に走った事のない内勤が新人研修しても意味がないと思うけど 赤ハゲさん最後は本社ビルの周りを1人デモ行進してヤバかったらしいね
本当愉快な会社だったなぁダッチョ 雨雪深夜早朝問わず走らなければならない唯一の本社お抱えのライダーをいとも簡単に切り捨てる社長もどうかと思うが
これもイエスマンシールドへの見せしめかな もうオワったんだよ 一つの時代が終わった。個人自営なんだから多様化の時代。おれは知り合いの娘(女子高生)の送り迎えしてる。
なんか柔らかくていい匂いする 今日は日食だから事故んなよー
夕方の4時頃から5時頃まで 日食ぐらいで事故る様では、運転してはイケナイ奴だってことになる。 日食は同時に大量の死霊を呼ぶんだよねw
hデキ許さん〜 見たいなw 後は解るな?
地獄へ道連れ.. >>862
そのデモは市川さんの許可は取ってるんですか?
市川さんが聞いたらなんて言うか… それヒデキの司令だよw それがバレたのがヒデキ追放の理由の一つだし。 経済評論家「日本は没落しすぎた。年収1400万円はアメリカでは貧乏人。日本人はアジアへ出稼ぎする準備をしておけ」 [688397906]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1592721333/ 三峡ダムが決壊の恐れが出てるみたいだね。決壊したら武漢は水没して現地日本企業は壊滅するらしいね?来年の今頃の世界はどう変貌しているのかな? チャイニーズはそこまで莫迦じゃないから、いよいよとなったら逃げ出す。
逃げ出すのは、共産党特権階級とそれを支える垢い資本家たちで
習近平が封鎖するぞって言い出してから逃げ出せなかった階層たちは、ダムの水を抜いたり、
動産不動産の保全作業に追われるはずだ。 知ってる人たちは知ってるように、垢社がいっぺん潰れた時と類似したシチュエーションが
スケールを六桁大きくした悪夢のような光景になるはずだ。 放射能の雨がコロナを洗い流してくれるし忙しくないから体も楽だぞー!
みんな出て来いよー! PCx欲しかったら1日2150円のレントゥル代払っての100日稼働したらね!
普通にローン組んだ方が安上がりってカラクリを良く考えたもんですね!
やっぱ儲かっている所は違うね! ここでヒデキヒデキ言ってるヤツはにわか
市川さんがどれだけ素晴らしかったか
本当の市川さんをまだ誰も知らない システム自体はよかったんだよ
バイ旧みたいなエコ贔屓システムじゃなくて ロング行きたいなら、カタギの仕事して余暇で行った方がマシ。 別に行きたいとこがありゃ時間取っていけばいいと思うで
ロングはある日突然縁もゆかりもないところに飛ばされるから面白いんや
届けた後はその場所の旨いものを食い観光を楽しんで帰ってくる
ワイはしょっちゅう温泉行っとったで ヒデキと愉快な仲間たちの愉快なヤツらはまだ業界にいるのかねぇ ふぅ〜。コロナもよけながら走るから神経いるは 前よりも増えてる感じやなー
コロナ手当てよこせやー 給付金出たから、介護してる親の分合わせて中古のPCxでも買うか
今まで世話になったな!トゥデイよ! >>894
そんな甘ったれた意見
市川さんが聞いたらなんて言うか ttps://enterprisezine.jp/article/detail/5335
個人情報、企業機密に触れる職業人が、いとも容易く検索に引っかかるとはな。 この時にWindowsの無断複製でやられたんだっけ? ヒデキやるじゃん。
違う業界に行ってもそれなりに結果だしてんじゃん。
やっぱりできる人間はどこに行っても変わらないんだな。
しかし、それと比べてお前たちはなんだ。
10年も20年もただただ努力しないで悪口言ってるだけ
汚いバイクの上に乗っかって画面が割れて動きも遅い激安スマホで
待機中にここ見てるだけ。
みんなから白い目で見られて指さされて、恥ずかしくないか? >>897
半分くらいウソじゃんw ヒデキがウエブダウンロードで始めて音楽買えるように作ったとか情弱向けデマやで〜
ほとんど企業の宣伝のテンプラ ア−ティカル今は何してるか怪しいぞ こういうモンは面白おかしく書くもんだよ。
正しいかどうかなんて関係無い。 すげえじゃん
キムなんかもう足元にも及ばないね
オフィスコピーして使ってた時代が懐かしいね あの頃「市川さんについて行く」って言ってた連中はまだついていってるのかね?
あの頃のコバンザメ連中も何気に人を見る目があったと言うことだな 今、そのヒデキさんの部下とやらと一緒に仕事してるよ。 うん
あっちは1ライダーのことなんておぼえてないだろうな
千歳船橋で研修のときすんげーこわかったのだけはおぼえてる。やせてたよ。
もう25年前のことか。 しかしヒデキは努力したんだな
お前らは全然変わってないけど 市川さんの活躍を知って嬉しいです。
同じ時代ライダーをやっていられたことを誇りに思います。 AIに頼れば頼るほど 人も企業も不幸になるんだけど 解ってないカモがまだ沢山居るんだろうなー
ワクワクしながら話に乗ってダマされて全部ぬかれて出し殻みたくなるでしょ。 私の知ってる1995年頃の市川さんは、
佐々木 蔵之介風なルックスだったよ、まじで。 ダラダラと何年もライダーやってるクセに文句ばっか書いてるヤツってバカなの?
キムチなの?
少しは爪の垢煎じて飲んだ方がいいよ あおり運転の法改正で6月30日から取り締まりの対象になるから 取り締まり方法とか様子みた方がいい これでいよいよバイク便の間尺が合わなくなるから、さっさと辞めた方がいい ミリオンを夢見て嵐の中コロナ禍の中寝る間を削って頑張っても
口先だけのヒデキの足元に及ばない。
お前らが大変な思いをしている中でアイツはリモートで家でのんびり
でいて給料はゼロ一つ以上違ってくる。
おかしいと思わないか?
このスパイラルから抜けたいと思わないか?
となれば今がチャンスの出前館。
バイクを使った仕事の最後の砦。
動くヤツと動かないヤツの差は大きいぞ。
ヒデキとお前らみたいにな。 青QQのデブ!
咳ばっかして唾 撒き散らしてんじゃねーよ!
一生 自粛してろ! 怒怒怒 長くやるような仕事ではないことは同意だが、
適材適所?みたいのもあるからね。
お固いサラリーマンしてて嫌になってバイク便のほうが気楽でいいやって人もいるぐらいだから
どうせ人生の長さなんて変わらないし
ストレスで病気になる率が高い仕事をするより、交通死亡事故に合うリスクのほうがましって考えもあろうかと というお気楽トンボほど、障害負ったり完全失業社会補償なしって目に遭ってはじめて
世間が冷たいの、あの時あーしてりゃ良かった、俺はダマされた、給付金よこせとか騒ぎたてるんだよな。 確かにトラックにいってるやつは数人いたな
佐川とかもいたよ
自分的にはトラックはつらい気がするんだ
運転中うんこしたくなったら困るから >>926
>飲み食いしなけりゃ、トイレも休憩も要らないだろ!
と、バイク便社長さんの代理で書いておいた。 普通はウンコって決まった時間しか出ないし。コンビニとか配送ルートでウンコ出来るとこ確保するモンだよw
まあ4tで金溜まったらバイク買ってバイク便に戻るヤツも居るんだがw 気楽に稼ぎたいならUberだろ
ウーバーイイヨ
ウーバーキナヨ で、バイク貧乏神が殺到して、信用も市場も台無しにしてしまう。
天狗が職人ライダーを追い出して、ダメックスを始めた時点で潰れてしまうべきだったのよ。
返せない借金の上に借金を重ねるため、
数だ数だで、爺と悪党と社会不適応者だらけにしただろ。類は友を呼ぶって、よく言ったもんだわww 若い子にちょっかいかけたければUberだけどな
地方から来た意外とスレてない子多いぞ しかし出前館委託のいいところはピックアップの場所がほぼ行ったことのある場所ということに尽きる。
Uberは毎回違う場所だからまずそこで一苦労ある。 おまいらなら30件ぐらいは余裕だろ?
それだったらミリオンだって夢じゃ無いってなわけだ ヒデピョンは噓つきで〜
アカオギンは大げさで〜
佐々木アランはマギラワシ〜
江戸川橋で彼らを見かけたら♪
https://www.youtube.com/watch?v=WozPRe-Jn3c なぁいくらなんでも想像で個人名は良くないんじゃないかな?
昨今軽く訴えられるし、書き込みのipなんて簡単に割り出せるんだけど
ヤバくない? そうだよ、おまエラ如き三流のド下等が一流企業の取締役様を憶測でとやかく言って許されると思っているのか?
あの人は怒ってるぞ。
ITに関わる者として今問題となっているネットの無責任な書き込みに毅然として対処してゆくと息巻いてたからな。
もうおまえ達はどうなってもわからないぞ。 レスみてるけど誹謗中傷ってあったっけ?
とある元ライダーが内勤を経て異業種転職後、役員にまで上り詰めた
武勇伝を語ってるだけに過ぎないが
問題意識をもって動けるやつがいつの時代も最高ってことだろうね
何年もバイク便をしている奴らは問題意識はないのかねぇ
渋滞にハマらない裏道をおぼえたところで、パレート効率的な方向に向かっているといえるのかい?
裏道を爆走すれば、幼児をひいてしまうう確率はあがるんだ。
バイク便が仕事を素早くこなすほど、社会的効用は下がるんだぞ たとえばね、バイク便を使わなければ行けない情況を想像してみよう
本来なら余裕を持って宅配便業者に頼めばいいものを
顧客のうっかりミスにより、高額な運送料を払ってバイク便を頼むんだ
個人では絶対頼まない高額な運送料。会社負担だからと従業員が頼むケースばかりだろう
BtoCではなくBtoBの商売。
そして、人のミスにつけ込む商売だ
この業界を発展させるということは、人のミスを増やすことを望んでいるということ
おかしいだろう
さらに、ライダーが顧客の気持ちを鑑み、1回あっただけの人のために命を削って配達する
リスクリワードにあわないとおもわないかい
バイク便を使わせるような情況というのは、顧客にとってはビジネス上の事故であるし、
その事故をバイク便ライダーに肩代わりさせるビジネスがバイク便業界
馬鹿なライダーを騙して人の命を安売りさせ、上前をはねるビジネス
おかしいとおもわないのか? ウダウダ講釈が長すぎるんだよ
ゆーこと聞かない奴隷は、干して餓えさせろ。
素直に服従する奴は、採算割れのカス配送を山ほどつけろ。
前者は怒り狂って辞めてしまうし、後者は破産していなくなる。
そして誰もいなくなるから。 >>946
おかしいのは数行で済む事を長々書ける、病んだお前の頭かな 素直にごめんなさいって言えないのかね。
キムチから業界を救った英雄
あのお方なら素直に謝れば許してくれるよ パンデミック アラート ネオ東京
もうアキラの世界だな 今あの人は完全アウェイの環境で孤軍奮闘している
だからこそ信頼できる部下や仲間が欲しいんじゃないかな?
@でいい思いをさせて貰ってきた連中は今こそ恩返しの時
力になるべき時なのではないか?
あの人は心が広いからきっと受け入れてくれる。
今こそ力になるべく直談判の時だと思うぞ。
この過酷なバイク便の世界で培われた底力を今こそ役立たせる時だ!! もう東京から離れたほうがいいような気がする。野生のカンだけど
オレの勘は当たるんだわ バイク便から足を洗えないって一点で、貴兄の勘には信頼性がない。 >>952
市川さんの素晴らしさを理解していない段階でダメ
ポロポロと剥がれ落ちるチンチンのカス以下 >>948
長文になると情報処理ができない貴君は低学歴を自ら公言しているようなものだ
高学歴ほど情報量が多いほど好まれる傾向があるのを知らないのだな
個人の非難が目的ではないのでココまでとして、
バイク便を続けている理由が単に「自由」だとか「人とコミュニケーションしなくてすむ」とか、
バイクが好きだからとかいうのは、虚妄といえよう
アルバイトのキャッチコピーに騙され続けていてもいいのか自問自答すべし
マクロ的視点として、資本主義社会においては、搾取する側される側の対立はさけられないのだが、
搾取する側になれないとしても、効率よく搾取される側に回ることに頭を使いなさいと言いたい
つまり、1行でかくなら、
「もっとリスクが低くても稼げる仕事が沢山あるのになぜバイク便をするのか」の答えが、
キャッチコピーではなく自ら導き出せた確固たる信念の上ではないのなら、
当面の生活費を得たら足を洗うべき ヒデキ見た目は大前研一見たく成っとるが本質的には詐欺師 >>956
だからこそ今一番のチャンスが出前館ってことなんですよね。 思い返せばバイク便の募集の謳い文句は、たいてい
「自由」がキーワードである。
服装自由、出勤時間自由などだろう
やればやった分だけ稼げるとかであろう
でも、本当にそれは自由なのか。
経済的自由が得られなければ、資本主義社会において
真の自由が得られないであろう。
その目的のために、高リスク低賃金のバイク便を選ぶのは
・単なるマゾヒスト、
・すでに富裕層にあり経済的自由を得た者が道楽として味わう職業
であれば私から何も言うことはない。 いままでさんざん匿名で暴言吐いてた奴ら震えて弁護士に相談してるって。
それも電話で!
それも名乗らず!
どんだけ匿名で痛いのか >>956
ここにいる人たちは年齢的にも能力的にももうここから出ることは不可能
もしここから抜け出たとしてもタクシーとか軽貨とかその辺の世界にしか入れない
もし何か救える手立てでも持っているのなら
それを提示してあげればいいんじゃないのかね?
役員権限とか何やらで ここに本職のバイク便なんて多くて2〜3人で
今日は現役バイク便、昨日は出前館、明日は辞めタクシー運ちゃん
毎回役を変えて知ったかぶりで長文書き込んでる暇人の方が余程数が多いだろ >>962
ホントにそう。バイク便で意外に隠れた逸材。
だけどチャンスに恵まれなかった。
そんな奴らが意外といるんだよね。
市川さんもここ見てるなら@を支えてくれた人達びチャンスを与えてもいいと思う。
赤さんは市川さんの仇を取るべく死力を尽くしてあの社長に向かって行ったし、
他にも@の為に頑張ってた人いっぱいいたと思う。
特に赤さんは市川さん市川さん言ってたんだから骨を拾ってあげてもいいんじゃないかな?
デストロイヤーでもいい仕事をすると思うよ。
声を掛ければすぐにでも答えてくれる。
今市川さんにとって一番必要な人材なんじゃないかな? あのサイコパスを赤禿が崇拝?
アサハラ焼香を命懸けで奉ってた、ムライヒデオみたいなキャラかな? 藤井さんのことも忘れないでくださいね
あの人だって@のライダーを幸福にする為に裏で色々頑張っていたんですから >>954
おまえっ!
プップップッ!
元気にやってるか?
戻ってこいよ!今 大手町でかまえてるから 顔だせや! オレだよオレ!
プップップッwwwwww >>956
「当面の生活費を得たら」←これが達成できないトラップが張られてるんだよ いかに稼がせないで波を作るかが大きなポイントなんだよな
あの人はそれが上手かった 赤帽に、仙台市内から山形市まで
真夜中2時に緊急便をお願いしたら、
20万といわれたのを思い出した
他に手立てはなかったから頼んだ バイク便、まだやっとんたやな?市川の話とかどうでもいいし、ヒデキかんおけやがな。とっくに!ってな。あ、西城な 今日は金曜日だから稼げるぞー
コロナと共存するんだろー?
コロナから苦情が来ないようにフレンドリーな対応でな!共栄共存!運命共同体! 藤井さんもバッチリやる気満点ですってよ👍
@のみんなもやる気満点💯
後は市川さんの声がけのみ‼
Dの時のメンバーでスカイデストロイヤーをのしてきましょうよ‼
みんな待ってますよ‼ >>979
その時間六本木から高津区へヤマトの袋に入った明日思い鉄の塊っぽいものをサンドイッチマンの眼鏡似の方から運ばさせられたことがあった。
万券渡されてお釣りもいらんと言われて中々剛気な方であったという記憶がありました。 ×明日思い
○重い
間違えた。まだレッドウィングが生きてた頃の話だが 市川さんのことを想うとワクワクが止まらない
こんなにドキドキするのは何年ぶりのことだろうか?
どんな仕事を振られるのか楽しみだ 出前館が朝からずっと混載続きの動きっぱなし
マジこの暑さで平日だってのにパネェっすわ
お陰でウンコ漏れそうだし
ヒデキの電話にも出られね〜 何で番号飛んでるんだ?
いい加減だなぁ
だから配送先の住所間違えるんだぞ 市川さん、市川さんからの連絡僕ら楽しみにしてますよ。
僕らみんな本気ですから。
本気と書いてマジですよ。
待ってますよ。 >>992
だからそれが大魔道オデキがパルプンテを唱えてから闇が支配してるっていうとろうがw いいな〜俺もデストロイヤーになりたいぞ
空中技は自信ないけど関節技なら昔プライド見て練習したぞ おまえら
バイク便なら
Youtubeやれ
走りながら動画をライブ配信しろ >>997
お前にはわからんだろうが、市川さんは
この悪が支配し弱き者が搾取され続ける
バイク便業界の救世主なんだよ。
この闇から我らを導いてくれる高潔な指導者。
そんな市川さんが帰ってきて我々を救ってくれるんだ。
こんな嬉しいことがあるかよ。
お前もバイク便ライダーの端くれなら市川さんの素晴らしさを今一度勉強した方がいいぞ。 という大ウソでした
バイク便業界をどうにかしたいなら、既存の会社を全部潰して
一都六県で上限百人。
この線からやり直すしかない。
もちろんこの船に、既存のバイク便社長どもと取り巻き内勤を入れてはならんよ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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