スーパーカブで使えるオイルスレ 2
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スーパーカブで使えるナイスなオイルを貼っていけ
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スーパーカブで使えるオイルスレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1489705478/ C125やモンキー125もうすぐ出るCT125のオイルネタもいいぞ
グロム乗りのオイル話も聞きたい 誰か頼む。テンプレ用に今まで出た使えるオイルまとめてくれないかな
結構出たよね C125の納車後初回点検時にドリーム店で勧められて、レプソルのシンセティック4Tを入れた。走り始めは何も変わらない感じだったけど、2、3キロも走るとギヤの入り方が軽く感じられた。まだ街乗りしかしてないからあまり分からないけど、長距離走るともっと体感できるのかな。
オイルなんて安いもんだから、色々試すのは楽しいかも知れん。 参考スレ
四輪用オイル32缶目
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518014966/ G2からAZに入れ替えて改めて良さに気付くが
このオイル短命なのよね 遊びで乗ってて年2交換なんでAZで十分。上限1000キロ交換。
たまにG1とAZ混ぜて上限1500キロ交換。オイル劣化が緩やか。
冬眠シーズンはメンテ期設定。エンジン開けたり閉めたりするので
スラッジフラッシング兼ねてコメリペール缶。上限実質100キロ。
シーズン内は上澄み再利用。
ただし過負荷走行などでスラッジでたり過度に黒くなったりしたら
キロ数、期間によらず即交換。 エンジンオイルはバイクにパンツやナプキンあてるようなもの
エンジン開けるようになってからようわかる
新オイル清浄成分はたらかせてからでないとオイル抜けきったあとの
エンジン内部が真っ黒すぎでオサワリする気にならない
個体ごとに汚れ方に差はあるだろうけどこのキロ数なら
まっさらだろうと開けてみてクラッチカバー内側に黒いのが
一面へばりついててガッカリする
走行200km程度でも半年未満で交換はやっといたほうがいいわ
純正オイル含め、清浄成分の効果はおそらく半年ではゼロになってる 改行と助詞と漢字の使い方がめちゃくちゃで理解できない文章 にりんかんとソックスが提携してからデフォオイル変わったんだっけか
前のカストロールのやつはG1よりもギヤの入り渋くなって嫌だったな
今のはどうなんだろう エンジンオイルのみでエンジン内の潤滑をぜんぶカバーしようというのがまちがい。
オイルのヘタリはギヤシフトの違和感に最初にくることが多いけども
ギヤドラムにモリブデンオイルを指してやるだけでそれ以後無縁。
クラッチカバーだけなんで定期的にやればなおよしなんだけど。 恒例のG2 10W-40の尼セールはもうやらないのかな 自動車用の10w30使ってるんだが
いつの間にか無くなってくんだな。
空冷エンジンだから熱ダレしてる。 車用オイルは高回転向きでなく熱でヘタレるから
平坦路の制限速度域程度までしか推奨しない
それでも500km以下、半年以内上限
ピストンにカジリでたりする >>14
この原因を作ったのは、
お前達だよw
他責にするのは構わないけど、
それでお前達は何か変わるのか?w
自分が良ければ他人なんてどうでも良いんだろ?
都合が悪くなると責任を押し付け私は悪くないお前が悪いと良いお前達は何もしない、
出来ないから変わらない
お前達は腐ってるよw
その証拠に、私が韓国人であることや両親や男とセックスしたことや母親の墓でディルドアナニーしたことをバラしまくってる
お前には関係ないか、らそれには何も言わないもんな
自分が嫌じゃなければ他はどうでも良いってのが良く分かるよw
近親相姦や、ホモセックスが、面白くない、が本当は好きなんだろ?w
素 直 に なら い と なw オイル抜くのにスーパーで貰ってきたダンボールに仕事で使って捨てる前のウエスを突っ込んでそれにしませて
燃えるゴミで捨てたら怒られた。
どうするのがええんやろか >>26
うちの自治体もそうだわ。段ボール箱自体が資源ゴミだから燃えるゴミで出せないらしい
>>27が言うように液漏れしないようにビニール袋でしっかり封して、市指定の燃えるゴミ袋に入れてOKだった >>27
>>28
いや、それをして自治会の婆に叱られた。
で、カブ屋のおやじに聴いたら
オイル交換もウチですれば良いじゃないかと。 ビニール袋に包んだ後にガムテープでぐるぐるしとけば中身見えん >>26
ゴミ袋にウェス突っ込んでそこにオイルをそのまま流す.
ダンボールなくても出来るだろ. >>32
可燃ゴミの中に混ぜることに成功した。
後は自治会の袋開けて調べる婆にバレなかったら
完璧や 燃えるゴミなんかわざわざ重油バーナー使って追い炊きしないと
まともに燃えないシロモノなんだし、引火爆発しなくて自然発火もしなきゃ
石油由来なら全部可燃ゴミでおk
カブの廃タイヤもヒモで縛って可燃ゴミで出すぞ DCMカーマのオイルが、住友鉱油から日本オイルサービスになってしまった。
MaxFactoryのオイルはエブリィに使ってたんだけど、あんまりいい感じじゃなかったから残念。 >>26
段ボールの中に破れにくいビニール袋入れて中に新聞紙入れとく
オイル込みビニールは可燃ゴミで出せる。
使ってるオイルパックリとか市販の製品で段ボール+ビニールになってるのは丸ごと捨てると収集されないけど。段ボールと分けると収集してくれるな お薦めはこれからの季節、G2の10W-40だけど
今、尼のタイムセールでやってるカストロールのPOWER1 4T 4L 2272円ってどうなの?
なんか評価高いし1L 569円って安いし 車用オイルの使用はだめやね
エンジンの震動が前より大きくなってアイドリングも安定しなくなった
G1にすべきだったな ヤマハのプレミアオイルにしたら、エンジンよく回るようになった 気がする。
実際いつもの急坂の上りで今までよりもスピード出るようになったから、気のせいじゃないと思う。 >>43 昇りってオイルの性能出るね。劣化してきてると厳しい。 熱に耐えられず蒸発してくのよ
エンジンにとって致命的だよね アウスタでMOTUL 300v 10w-40買って入れてみた。
エンジンの音質が少し変わりました。
以前よりインジェクターノイズがキンキンと目立つようになりました。
と、いう事はエンジン音が小さくなっているのかも知れません。
峠道を走り、かなり熱をもってもタレる様子はありませんが
トップギアに入らなくなって、エンジン停止して缶コーヒー一本飲んでまた走り出すと
正常になりました。
帰宅してオイル量チェックしてみると少し多く感じたので100ccほど抜いて様子を見る事にしました。
少し肌寒い日は1分暖気の後、ゆっくり走って3kmくらいの間はミッションの入りは渋めです。
3回くらいリピートして様子をみたいと思います。 >>40
使ってるけどG2との差は感じない
安くて良い
冬には硬い AZ10-40を4万km使ったけどすこぶる調子良い不思議(2500km毎交換)
110ccでメーター読み95kmくらいまでは今でもするすると伸びていく
でも、もう飛ばすのもやめたというか
極端に乗る機会が減ったのでG1に変更
近くのスーパー安いんよね779円税込 4万スロットルワイヤーもフロントブレーキワイヤーも
ノーメンテ。明日スロットルワイヤー清掃と注油する
呉のドライファストルブをホムセンで買わなきゃ それ注意書きに"ビーカーは付いておりません"のやつだろ(藁
中味はAZのような気がしてならない カストロールGTX-7DCターボ
ホムセンによってはやたら安く売ってるね。
車用でMAではないがクラッチは問題無し。 ターボ車用オイルをカブに入れるとクラッチが滑ると聞くが そうなの?他のターボ用は知らないけどカストロールは大丈夫だったよ。 DCターボクラッチ滑るよ
赤のGTXなら大丈夫だった あぁ肝心な事を忘れていたね。
自分のはボアアップしてるからシフトアップの強化クラッチで、付属のクラッチ板がショボくて直ぐ摩耗したので純正の鉄板とクリッピングポイントのクラッチ板とスプリングに交換しているので滑らなかったのかも?
ウェイトは28枚なので50のノーマルなら滑るかもね。 日本製謳ってるTEITO PREMIUM M4S 10w40が安くもないのに評判いいんだけどどうなんだろ? >>70
G1が部分化学合成油になるとG2との棲み分けは粘度の違いになるのかな
確かG2の10W-30がなくなるんでしょ?
G1で5W-30、G2で10W-40になるのか 新G1は旧G1を愚弄してるような気がした
カブのオイルは5wや10wあたりの車の残りでいいんじゃね? パッキンへの攻撃性とクラッチの滑り抑制で鉱物油のG1は特別なオイルかと思ってたから高くてもこれまでずっと使ってのにいきなり半化学合成だろ?しかも値段めちゃ上がり
中身は普通の車用のオイルと一緒なんじゃないのか?って思ったんだよ 初めて入れて一週間なんの問題もない
とりあえず車用の残りの安い化学合成で1年試してみる 中身ほぼ変わらずの値上げしたいだけのリニューアルでしょどうせ 近所のホームセンターでいつも買ってるG2を手にしたら、価格が1600円になってて驚いたんだけど
その場で検索して値上げを知ったが旧パッケージだったなぁ。
あまりにも高いので違うホームセンターで1100円で買ったけど。
G1で1400円とかいくら高性能でも信じられん。
次はカストロールのバイク用10w-30にするかも。 ホムセンで旧オイルめっちゃ値段が上がってた
安くなるならわかるけどなんで値上がりするん? つか、>>70の記事みたいに、1100ccのバイクでG1使う人っているの?
そういう排気量の人はオイルにも拘るだろ。 >>26
100均なんかで天ぷら油を吸わせるやつ買って
吸わせて燃えるゴミと一緒に出す。 昨日オイル交換した
旧G1ホムセンで購入したけど850円で普段どうり 北海道だから冬は車用の5w30入れてたけどこれからはg1で良さそうだ 冬場のオイル減り早い気がする
週に一度のオイルチェックは欠かせない 新旧価格が違うから今ある旧パッケージがはけないと仕入れないだろ
新旧一緒に棚に収めるスペースもないだろうし 逆に旧パッケージの価格を上げてる馬鹿ショップ続出
誰も買わんよ旧パッケージをそんな価格じゃ 近所のホームセンターだと旧パッケージのG2とS3が同じ値段になってた。 コーナンでG1買ってきたんだが同じ大きさのでコーナンのPBが半額くらいで売っていた
10W-40と書いてあったが夏場ならこれでいけそうかな?
カブは天ぷら油でも走るらしいし アマゾンみてたらスーパーカブ専用オイル スーパーハブなんてオイル売ってたけど新製品?
まだ誰も使って無いかな。 >>98
レビューがひとつも無くて怪しさ満点
しかも高い 売ってるのは神戸のハーレー屋だね
適当なオイル詰替してるだけにしか見えない ベースがモービル1って書いてあるから自家ブレンドオイルっぽい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています