大型二輪免許中高年コース【教習所編】「59」
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大型二輪免許中高年コース【教習所編】「58」
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1579593226/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>773
400ccレベルでも下道で使いきるとサイン求められるわ >>773
昔の2stみたいに高回転で急にパワーが出るわけじゃねえんだから、100とか60km/h以下の速度域でもパワーあった方が早いし、3速固定とかでズボラに乗れて楽だよ。 >>774
例えば、高速120km区間の進入で前後十分安全確認して限りなく速度落としてからの加速なら
200ｐｓでも数秒は合法でアクセル全開を楽しめる 200ps近辺のSSのマジ加速って
0-100km/hが2～3秒だよ。 こういう話題に買免どうこうジジイはついて来れないな 乗ったこと無いんだから 100キロ出すの怖くて80キロぐらいでいいんでハーレー乗ります >>782
解除ガイジは脳内でmotoGP制覇してるから無敵ｗ 逆に、ハーレーとか止まらないし咄嗟にライン変えて回避とか出来ないから怖くて乗れないわ。 ｓｓは危険と言っても、高速とか峠で同じ速度で走るなら他の種類のバイクより
限界が高いから安全だけどね
セローが安全といってもブロックタイヤで峠を攻めると危ないし、高速では風にあおられて
危険
乗る人の自制心がないと、どんなバイクも危険 バイク乗りに必要なのは「自制心」
バイク乗りに不要なのは「慢心」 最近5歳児がランボルギーニを買いに
車を運転していた
アクセル開ければとりあえず動かすことはできるんだよ
買い免だって買った免許で動かせたろ？
５歳児と一緒だよ つーか200psのバイクで120km/hまでにピークパワー出る回転数まで回すのって1速でも無理じゃね？
計算上出来るとしても色々ヤバくて1速だとそこまで引っ張れないよ。
前期ブサ乗ってた時に試したことあるけど、100km/hいく前にヤバくてやめたわ。
2速だと120なんか軽く超えちゃうから、公道で200ps使い切るのは現実的に無理だと思うわ。
っても、パワーはFI出たての頃のドンつきだのなんだの酷かった車種じゃなきゃ、メリットの方が多くて邪魔になる事は少ないと思うけどね。
OFFのブロックタイヤは水捌け良くする為に縦溝ついてるカーブがやばいね。 お前らもう一度このスレの１を読み直して出直して来い！ そもそも買い免の分際で
限定解除ライダー様に張り合おうとするのが
間違いなんだよ
何回も言ってるだろ
「買い免です生きててごめんなさい」
この一言を言えば丸く収まるって >>792
なら限定解除10数回不合格で教習所に泣きついて免許を買わせて貰った
栃木のチンカス君(期間工)に生きてる資格が有ると思うか？ >>780
そもそもそれが200ps出ているか否か判断出来ないだろ
ただの思い込みと妄想だな 説得出来ない事を棚上げし謝れとお願いしてみっともない上に惨めだなw >>790
1速でも軽く時速100km出るからね
トルクあるし楽で乗りやすいよね
SUZUKIだけどw レプやSSなんかのピュアスポーツ系に限れば、国産4社中1番変な癖が無くて乗り易いのはスズキなんだけどな。
ピュアスポーツ系以外作る時に力加減や方向性がおかしい物を作りがちだから鈴菌言われてもしゃーないんだが。 スズキは見た目安っぽい、いや実際安いんだけど
乗ってみると良いバイク多いよな ここ数年のスズキは安っぽさよりもデザインセンスが中華っぽいのが気になるわ。
って、中華っぽい=安っぽいだから一緒かw イヤー。貴兄らの卓越したセンスにはマジ敬服するわ。
さぞ素晴らしい車両遍歴をお持ちのことだろう。
え？買い免？ニワカのくせしてw
知ったかですか？ >>804
早くバイク買えるようになろうな
乗らないと上達しないしな >>790
まあ無理だろうね
走行抵抗が大きくなった状態において全開にして200ps出る回転数から上がらない
という状態じゃないと200ps出たことにならない 最近勘違いしてるヤツが多いよね
200psを発揮するバイクとそれを受け止めるタイヤが進歩してるだけで
免許取り立て～取って数年程度の稚拙な運転スキルは昭和末期のソレらと何ら違いは無い 稚拙なヤツでも安全に運転することは出来るということだ
基本的に免許取得出来るレベルなら公道を走る、曲がる、止まるスキルに大きな差は無い >>808
つまり限定解除試験を何十回と不合格で諦めた残念なヤツは
稚拙なレベルのスキルも持ち合わせていなかったって事だよラブおじ
ﾌﾟｰｸｽｸｽ >>805
バイク買えないのでは公道で安全に走る、曲がる、止まる事も出来ないペーパーゴールド免許だなw https://cyclist.sanspo.com/317879
モンスターマシンかどうかは関係ない。
自転車でも自身の限界を越えれば結果は同じ。 >>811
年寄りの冷や水の買い免が
仲間とはぐれそうになって
追い付きたいがために限界を超えた >>811
免許、バイクに関係なく安全に停止する事が出来ない下手くそ >>811
マスツーだから他のバイクにつられてオーバースピードで突っ込んだか
わき見とか他のバイク見ててで反応遅れたとかがありがちかねえ。
先導付だとついて行けばいいやで気が抜けやすいやね。 つくづくバイクって乗り手の技量に左右される
積極的に体重移動してバランスで乗る乗り物だと思うが、大型車ほどバイクが乗せてくれるから勘違いし易いよな
濡れたマンホールとか、浮き砂がどれだけ滑るなんて教習所じゃ教えて貰えないじゃんか
せっかく中高年になるまで生き延びて、趣味に使える時間が出来たら少しでもその時間が長くなれば良いじゃん
限定だの買い免だのやり合うより、諸先輩の経験やアドバイスの方が有益だと思う 岐阜県の事故発見者で緊急通報したのは事故後に通りかかった車の運転手。
事故を起こした人はマスツーの最後尾を走っていた模様で仲間は事故に気付いていなかった。
この集団自体のペースが早くお互い競って走っていたのではないか。
仲間の事故にも気付かない勝手な人たちの集まりだったのだろう。 最後尾って1番のベテランが走るのがセオリーだろうに、違ったんか？
最近ははぐれてもナビがあるから、初心者が走る事も多いのかねぇ？ >>818
全員が買い免だったんじゃね？
いい歳こいたおっさんの集団で、誰もベテランがいない。 最後尾で引き離されて無理して追い付こうとしてカーブ中でもどんどん加速していって外側に張り付いたのかもな。
一緒に走るメンバー選びも大事だよね 最後尾走ってたなら自称ベテランの限定解除ライダーだったのかもね
加齢による衰えを自覚出来ないで、若い海綿ライダーについていけない焦りから
限定解除で免許を取ったってプライドが限界を越えさせたのかもね >>820
ふ～ん、じゃベテランのお前さんだったらどう防ぐ？
これから免許取ろうとしてる人にも有用だから是非ご教授下さい
俺はカーブ中「ラフなアクセルワークでトラクション失った」と考える
大パワー車に乗った事が無いから推測だが >>825
それ防ぐ方法？
免許取得出来る運転すれば事故しないだろ > 免許取得出来る運転すれば事故しない
この考え方は改めるべきだな
運転免許の試験は
「これが出来たら公道を走っても大丈夫」という内容ではない
「これすら出来ないようでは公道を走るなんて到底無理」というもの >>827
全然同意。
なんでこんな簡単な事、わからないんだろう？
買い免って 「全然」は副詞なので通常は用言を修飾するが、掛かっている言葉は名詞の「同意」だから難しかったのかな？
この場合はサ変化動詞の「する」を加えて「同意する」というサ変複合動詞とするのが丁寧な表現だが、くだけた表現ではしばしば略される事もある
日本語を母国語としている人には充分通じる表現だが、日本語学習中の人にはイレギュラーな表現と感じるかもね 免許取得出来ても事故する低レベルな下手くそか
免許取得し公道走行出来る事がどういう意味なのか理解していないようだな
下手くそは事故する前に免許返納しろよ 事故を起こしてしまうのは下手くそだからだ、と考えているんだね
経験の浅い人の中にはそう思ってしまう人も居るようだけど、それは誤りだよ
早く正しい安全意識を身につけよう
ご安全に 安全に走る、曲がる、止まることができないのは下手くそだろ そういう定義付けであれば、人類は全員例外なく下手くそ 道路交通法の目的を理解して無いだけ
安全に走る、曲がる、止まるだけなのに出来ないって致命的に下手くそ
他人を殺す前に免許返納しろよ 俺は安全に走る、曲がる、止まるが出来るから事故らないのだと考えている人は
いざ曲がれない/止まれない事態が発生した場合に対処する事が出来ず、
事故を起こしてしまった後も、ハードラックとダンスっちまったとしか思わないんですよね その思考そのものが終わってる
一言も事故しないとは書いてない
認知が歪み思考が腐ってる
そもそも公道で曲がれない、止まれない状況にするなよ
下手くそは言い訳が多いな 試験で安全に曲がれない、止まれない状況になるか？するのか？
合格出来ると言う事は道路交通法を遵守し安全に走る、曲がる、止まることが出来ると客観的に判断された結果
これが公道で出来ないのなら免許取得出来たのはその時出来ただけで、世の中下手くそが走ってると言う事だ 免許取得した者は安全に走る、曲がる、止まることが出来るのに、この程度で他人より上手いだなんだと語る時点で恥晒し
俺は安全に走る、曲がる、止まることができるんだぜって他人に言うレベルか？ 誰でもバイクに乗ってればヒヤっとした瞬間ぐらいあるだろ
バイクは曲がる時(バンクさせる時)何かしらのきっかけが必要な乗り物
ヘタクソとマウントとるより明日は我が身と身を引き締めるのみだわ
ちょっと腕に自信ついて調子こいて事故るパターンも多いぞ ID:oFtdErj8が一番ヘタクソなんだろうという事は容易にわかる この程度でマウント取るレベルか？
多くの人が日常的にやってる事だぞ >>841
これがマウントってヤツだなw
程度低すぎじゃね？
誰でも日常的に行ってる安全に走る、曲がる、止まる事をお前より上手いんだぜって言うんだw
そんなに特別なことか？
特別な事にしたいのか？w 安全に止まる曲がるが出来ない人は卒検で落ちますw
最低限それをクリアした人が免許もらえます
で、事故るのは運転操作の上手い下手ではないです
ここで買い免買い免って言い続けているキチさんなんかは
多分事故るタイプに分類される人です
だって空気読めない＝判断力に欠けるんだもの > 誰でも日常的に行ってる安全に走る、曲がる、止まる事をお前より上手いんだぜって言うんだ
どこにも書いていない事を読んてしまう人なんだ
やっぱり危険人物だな 自分が正しい、相手が間違えているのだ
という事に執着が強い人ほど事故を起こしやすいのです
ご安全に >>845
マウント取れて良かったなw
感想は？気持ちいい？w
お疲れ様でしたw >>846
お前自分の事良くわかってるじゃんw
違いがわかる者は言うことが違うねw >>844
認知、判断、操作で認知が歪んでると全てが歪んで事故するよねw
認知が間違っていれば、判断も操作も間違うw
自分が全てで正しい、お前が悪いってタイプは運転しないほうが良いと思うよw おかしな奴が現れたら極力関わらずにやり過ごすのも事故防止の有効策の一つです みんな頭に血が上りやすいみたいだから運転する時は車もバイクも気を付けた方が良い 教習報告や教習日記を書く者が居らず、質問を書く者すら居ない・・・良いんか？ 教習所日記スレがあるし中高年もそこを利用してる
このスレ価値ないもんw >>853
おかしな奴＝限定解除出来なかったラブおじ おかしなやつ=ラブおじと書くのをやめられないやつw 日記スレが機能してるからココは要らない子の集いスレw >>844
恫喝して免許買った実績があるんだぜｗ
さすが買い免ｗ
もう強盗免許だなｗ そんな程度の低い事しか書けねーんだな
安全に走る、曲がる、止まる事が出来ない奴と変わらんな >>863
・おめでとうございます。
・それは良かったです。
・あなたが幸せそうで私も幸せです。 俺が思うに、最低限度は課題くらいはまともに出来るようになって欲しい。
危険が避けられる場所に自らを置くってのは、それなりに技量が必要だよ。
一杯一杯で走ってただろう60過ぎの爺さんは、容易に安全域を外れてしまった。
経験値の少なさだね。
折角金払って教習所行くんだろ？なんでちゃんと練習しないんだろ？
それだけで十分だと思ってるならば、不幸を招きかねないよ。 恫喝ってｗｗ
俺らが見えてない文章でも見えてるのか？
限定解除は頭もボケて目も腐っていたのかｗ
はよコロナって死んどけ 運転免許の取り方の話で他人の死を願うほど怒り狂う奴 自分の言ってることもわからない奴のが狂ってるよじいさんやｗ
論理の破綻した狂人がよぉｗ 862 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2020/05/29(金) 21:51:57.08 ID:LPKP65Da [1/2]
>>844
恫喝して免許買った実績があるんだぜｗ
さすが買い免ｗ
なにがさすがなんだ？
自分に都合の良い様にしか読み取れてない
完全に精神病質者だなｗ
はい論破っと いや、他人の死を願う方がはるかに異常だよ
自分では気づかないんだね
人を呪う浅ましい性根に 最低限も何も安全に走る、曲がる、止まるだけじゃんw
これ以上でも以下でもないし、出来るから免許取得できるし、下手くそなやつは事故するだけだよw
たったこれだけの簡単な事なのに技量と言うほどのレベルじゃ無いだろw
そんなにバイクは難しく無いw
安全に走って曲がって止まるだけ
これの何処に技量が必要なの？w
技量が必要だと思う程難しいの？w 買い免連呼して他人を見下す
下劣なクズが何を言っても響かなくて笑っちゃうｗ 響くと思って書いてるのだろうけど響くほどの内容では無いしなw そもそも他人が安全に走る、曲がる、止まれなくてもどうでもいいじゃんw
誰でも出来る簡単な事そんなに気になるか？w
一度も言ってないなら気にするなよw
お前に書いてるわけじゃないのだからw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
