バイカーズステーションsoxスレ 2
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最近日本製のバイクってつまんないのしかなくね？、しかも馬鹿高いし・・・
そうなんです！、特に小排気量車はとっくの昔にアジアにシフトしています
設計も製造もね
そんなあなたに強い味方、SOX！！
https://bs-sox.com/
輸入新車
https://bs-sox.com/buy/import/
バイク館SOX公式チャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCN8HTY3z578vz5801eva6ng
ADV150、XSR155、CB190X・・・・・ 構造じゃねえよ
空気密度の高い低温時にチョークで無理やり供給する空気量を絞って濃くした空燃比が
暖気後の周辺温度上昇による空気の希薄化でますます濃くなってカブって回転が落ちる >>22
そうなんですか。
わずか10秒かそこらでもキャブレターにとっては違うんでしょうか。
羽根でも入っていてそれで回転が下がってくるのかと思ってました。 ここってオイル交換や日々の細かな不具合やその予兆を相談するんでも予約せんとなの？
え？予約してねーのに店来たの？何こいつ的な対応されてちょっと傷付いた >>25
なんかさ残念な人だよね
大きいショップでも対応するのは担当者か営業の窓口だろ？上にも書いてるけどメールで相談するなり電話するなりして此方の意向を伝えとく方がショップも段取りし易いのわからんのかな？ 客が神様であっても謙遜するのが日本人かと思ったが。 >>25
オイル交換の話だが平日昼間なら予約無しでも問題ないです
って言われたので、その通りに行ってついでにチェーンとか空気圧とか見て貰ったけど問題なかったぞ
不具合を見てもらうのは知らん 予約しないまでも行く前に電話してこれこれこういうことでこれから行っても大丈夫ですか？くらいの確認しておけばいいんじゃね？俺はいつもそんな感じ。 激安のキャブ並行輸入車を買っておいしい思いをしたから
4万 km 走って性能の80%があったら合格点として次も並行輸入車を狙うことにする 安くていいよね。まぁ磨きなんかはしてないだろうけど…サビ結構あるし。保証あってこの価格は良い。3台目検討中。 減ってると思う
世界的に物価高インフレ賃金上昇で製造原価も上がってるし
キャブから Fi 化されて 排ガス構造追加などで 値段も上がっている ベトナムあたりでもユーロ4相当の排ガス規制が適用されてきてるようだから
インジェクションと触媒が装備されたバイクが主流になり
やがては中国みたいに電動バイクになるのかもしれないね
そうなるともっとさらに後進国向けの機種でないと並行輸入としてのうまみが少なくなるな 何しろ50のカブより安くPCXより速くて丈夫な原二MTが手に入るんだから
アジアンはやめられんよ・・・・ >>37
乗り出し20万でも、ある程度選択肢あるもんな >>39
それでも半年前に比べるとSOXのアジアン系新車はかなり値上げしてるけどな
車種によったらもっと安く買える所結構でできてる 125のビジバイでシーソーペダルのかかとがものすごく離れてるのは
あれってかかとで踏むんじゃなくって足をずらしてつま先で踏むためのもんだよね。 Fi 化されるのはいいが、キックまで省略されるのはなぁ。 >>42
キックがないと落ち着かないというか、ちょっと不安になるよな FIにキックも何も
バッテリー上がったらかかんないし バッテリーが弱ってるってレベルならキックに救われるよ
ま、fi車じゃない方が安心なのも事実だけどな 使い物にならんキックの心配よりFIはケーブル持っておけ
セルが回らん時点ですでに燃料いかず終了
https://www.youtube.com/watch?v=v8zYAg1glN4 >>43
凄く解る。車でも水没した時の事考えると手回しハンドルも付けといてくれないと不安になるよな。 バロン(笑)、SOXの新車より高いボロ中古を売るボッタ店 SOX２りんかん併設店で、車検ってどっちに頼んだらいいんだろ
店が遠くてなかなか行けないのでご教示よろ
新車購入、逆車SS、走行5000キロです 仕事の都合でどうしても自分で車検通せない時に併設店の2りんかんで通すだけを頼んだことがある
単純に標準メニュー価格の比較だと2りんかんの方が安かった記憶
ただしそこはタイヤ交換さえ自店で出来ずよそに移動させてやる店だった
これ前にも書いたけど、別の機会に試しに「タペット調整は請けてもらえるか」と聞いたら、タペットってどこに付いている部品ですかと聞き返され、こちらがエンジン上部の…と言いかけた時点で「ウチはエンジン関係は出来ません」と即答されたいい思い出 なら整備の面でSOXがいいのかと聞かれたら似たり寄ったり インドから輸入してる原付二種の機種でマフラーが異様にでかいのがあるんだけどあれはユーロ4に対応するためのものかな？ 別にインドに限らず昔のバイクに比べれば今の対応バイクは異様にマフラーでかいだろ ソックスって輸入原二バイク屋？
部品供給とか大丈夫なんかな、その都度現地に発注とかか？ 中華バイクならAliかタオバオで大抵何とかなると思う 新車購入すると諸費用でボッタくられるってマジなんか
125のスクーター考えてるけど >>58
ほんとかどうかは知らんが前スレだとインドバイクのパーツ半年待ちとかの話題なかったっけ
>>60
んなこたない
乗り出しで見ても別に他チェーンや他店と似たようなもんでしょ 金額自体が他に比べてとても高いということはないかもしれないがやってくれる中身のレベルを考えるとボッタクリと思う人もいるかもしれない 納車整備で液類は全て交換するって言ってたけど新品にしちゃ色が茶色で変だと思ったらリヤブレーキフルードタンクのキャップが滲んだフルード？か何かで軽く固着してたもんな 交換してねーじゃねーか！ 並行輸入車なら中国生産モデルの方がまだタオバオやチャイナマーケットで入手しやすいような気がする
インドやタイだとかえって入手が難しくないか？ SOXて車検やリコールとか１２ヶ月点検の時代車って出んの？ 今の時間なら営業中ですよ
2りんかんは車検の時には代車貸してくれたな この店のピットって車検や修理バイクを外に出してるけど雨の日はどうしてるの？
夜間はもちろん屋内保管するだろうけど。 営業中は屋根下のスペースに置ききれないからそこに置いてあるわけなので、つまりそういう事です ハーレーみたいなサビやすいバイクも平気で屋外に置いていたから驚いたのですがそういう事ですか…客になんて言い訳するのかね >>73
前は売ってなかった？
追加がないって事は売り上げが芳しくなかったんだと思う KTM125DUKEのインドモデルが3月に入って来るみたいだけど、モデルチェンジしたモデルなのかな。
それとも、旧型がそのまま入って来るのかな。 soxってコミコミの値段書いてるけど、
それ以上の値引きはしないの？ 納車クッソ遅いよな
国産、外車、新車、中古車、全部SOXで買った事あるけど全部1ヶ月以上掛かってる
圧倒的に人員不足 中国本田のバイク買ったけど、他店舗からの取り寄せ込みで2週間で納車されたが。
単にその店の問題じゃね？ 兵庫にSOX来ないかな。
２りんかんはあるんだけどな。 アホからはボる値引き前提の高め設定じゃない妥当な額だしは交渉したことないな
おまけでやっすいキャリアとリアボックスとかは付けてくれるけど
丸投げすっけど依頼してない部分もすぐ見れる所や調節できる所はこっそり直してくれてるからSOX好き 依頼したこともやってくれないし、やってもらった箇所が短期間で問題再発したり、素人でもわかる調整不足を放置したりと、色々あるけどいい店だよね SOX 10kmくらい離れてて遠いんだよなあ
でもわいの欲しいカラーリングの型落ちバイクが
お値段格安なんだよなあ
仕方ねえ 夕方いってくっかあ SOXはネットで在庫わかるのいいよね
バロンは見れなくなったし 出物のバイク買うために100 km 離れた店に買いに行ったわ >>87
有料でロードサービス保障があるが
近所のSOXでは入って欲しくなさそうだった
保険についているならそっちのがいいと言われた
実際問題、店員そんなにいないっぽいし引き取りに行けないんじゃないか？ >>80
在庫あっても1ヶ月以上かかったわ
ちなみに1番暇そうな冬でも1ヶ月かかった 何ヶ月も前に買った俺のバイクがまだグーバイクに掲載されてて草
仕事しろや gooにKTM125DUKEの旧型モデルが入荷予定になってるけど
ホントに入って来るんですかね。 いろいろ見積もり取り出したが
整備代金が他店より1.5万高いな
だめだわここ その代わり本体価格は安め
オイル交換の時に併設の2りんかんで暇潰せるのが一番便利 買った店でやれば良いのでは
あれはこっちそれはあっちなんてやり方してたらどの整備士からも嫌われんぞ 忘れていて連絡よこさないということがマジであり得る 俺もむかーし中古車を買った時は1ヶ月半くらいかかったな
国産の新車に乗り換えた時は1ヶ月くらいだった
正直何がそんなに時間かかるのか意味不明だったわ
新車なんて時間かかるのと言ったら登録と車検とかだけだろ
納車整備という名のバッテリー繋いで油脂類チェックするだけが十日、二十日もかかるんか？w ココ本当連絡して来ないよな
まさか忘れてるんじゃないかってこっちから電話すると
「あっ！」って、何だよあって 完全に忘れてるじゃんよ SOXに修理に出して電話で代金は6000円ですって言われて
行ってみたら68000円だった事はあるw
上の奴が謝ってきたけど電話した奴はヘラヘラしてたわ
見るからにチャラチャラしてて学がなさそうだった
新人だったみたいだけどそれ以来一回も見てないから辞めたんだろな >>103
ワイのとこは整備できる奴が2人しかおらんかった なんか悪く言われてるが、俺が通う店舗は良いぞ！整備もキッチリしてくれて安心してる。代金は相場がよく分からんからもあるけと、趣味に使う金だから、あんまり細かいことは気にせんことにしてる。
細かいついでに、俺から持ち込みや細かい注文すればキッチリやってくれるから評価にあたいするな。 ここは欲しいレアバイクを探しに行くところで、
整備を頼む場所ではない 納車で連絡忘れてたはマジで意味不明だよな
だって整備されてナンバーついた車両がずっと店にあるわけだろ？w
誰か気付けよww 3月は車検シーズンでクッソ忙しいみたいやな
作業お願いしようと聞いたんだけど、頼むから
4月中以降にしてくれってお願いされたわ 店舗の規模の割に従業員も少ないしな
納車だけじゃなくてちょっと説明聞くのもめちゃくちゃ待たされる 車検シーズンで普段より忙しいのは分かるが車ほどか？
車は全車種車検必要だけどバイクで車検必要なのは400以上だししかも車と比べて圧倒的に数少ないと思うんだが ２輪は車検の認証工場とか聞いた事ないし
全車持ち込み検査だから時間的手間が掛かるんだろう
田舎だと半日潰れるだろうし >>116
え！？
SOXでは、すべての店舗に国土交通省認証の整備工場を完備しています。そしてそれぞれの店舗に経験豊かな整備士資格を持ったスペシャリストたちがお客様からの大切な愛車のメンテナンスをお任せいただける体制が整っています。 >>117
認証工場の中でも指定工場じゃないと車検のラインは持ってないんや
だから持ち込みになる 新車買った時1円たりとも値引きしてくれなかったんだけど
新車だと普通なの？ よほどの不人気車でなければ焦って値引きしなくても売れるだろうという様子見です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
