バイク野郎の防寒スレッド★60
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1乙
荒れてもいないのに過疎るワッチョイ立てる意味が分からん 前スレの
962さん
どうなの?やっぱチョモランマ暖かい? ソレルのブーツ使ってる人いる?
ギアチェンやりにくいかな ヒートテック→防風ジーンズ
の間にもう一つ追加して寒さ対策したいけどオススメありますか?
ジーンズもそんなに太いのは履きたくないからそこそこ薄くて性能の良いのが有れば ユニクロのシームレスダウンが軽くて使えると思わないか?
4℃ぐらいなら行ける。 キャラバンのウィンターブーツはシフト操作に違和感無いな
爪先も引っ掛からないし土踏まずも抉れてるからステップへの収まりも良い
防寒性能はソレルに劣るけど使いやすい >>10
結局は足首の柔軟性なんだよね
キャラバンは試着したけど柔らかかった 手袋、ジャケット、ズボンの紹介、ランキングとかないの?
イージスはワンパターンすぎだしなあ 防寒スレみっつってどんだけおまえら防寒が好きなんだよ 防寒初心者勘違いゴミアイテムベスト3
1.ヒートテック
手にとって霧吹きしてみな、暖かいか?
2.イージス
ライジャケ買えない層が暖かいと自己暗示に必死
数千円でライジャケと同等なら皆買う
3.GORE-TEX
アホ信者が有難がる防水防風透湿性素材
暖かさとは無関係だが頭の弱い信者は勘違いしている >>15
お前がレス乞食だってことはよく分かった。 イージスの下にヒートテック着てるからコピペでも黙っていられないんだろうなぁ>>16 >>6
アマゾンで売ってるサイトス
GWのウインドストッパー >>15
同意
少しも考えて無い奴等が称賛するアイテムだと思う >>5
ソレルで乗ってるよ
暑いし重い
だが防寒と見た目は最高だ
買ってよかった ユニクロ、ワークマンとかばっかだな
バイク用の防寒ジャケは興味ないんだね
バイク用だけに暖かいよ バイク専門に作ってるから暖かいよ
ユニクロやワークマンと違うかな バイク専用品を買いたいけど地方だから実店舗が無くて現物を試着できない
ワークマンやユニクロなら地方でもそこそこあるからな
ラフロのチタンシンサレートパンツ買いたいけどそのためにわざわざ太平洋側の都市に出るのはちょっとね >27
地方は大変だと思うよ
そこは考えの発想かな遠出のツーリングのついでに店に寄るとか
時間があればだけど。 >>29
アホかこいつ
2つ上のレスすら読めんのかよ つうかライディングjacketってそんなに暖かいの? >>31
あったかい
でもダメなやつ買うくらいならイージスのがあったかい 地方ってどこだ?
にりん館やライコランドなら
さすがに有るだろ? >>27
尼なら試着程度でタグなど外さなかったら返品できるぞ タイチの公式ホームページから買えよ。
返品交換が無条件で可能だぞ。
タイチが嫌いってなら知らん。 ネックウォーマーをしても隙間風が寒くて困る。みんなは我慢してるのか? まさかそこら辺で売ってる普通ーのヤツじゃなかろうな? いつも普通のイージスなんだけど今回初めてイージスリフレクトってヤツを買ってみたけど失敗だわ
タートルネックボーイになれないから顔が寒い 首とか顔が寒いならイージスのエリを立ててヘルメットごとそのエリの中に入れば最強だよ
顔面から首から全部無風 イージス暖かいけどなんだかんだ言ってバイクウェアよ
コミネのウィンター買ったときライナー薄くて大丈夫か?って思ったけど普通に暖かかった バイク用が何故お高いのか理解してないお客様が多くて困る それは寒がりなだけじゃない?(笑)
イージスで下に何枚か着ればオレは余裕だけどな
0℃以下の話は知らんけども >>40
1.ネックウォーマーにゴアのような防風性能はありますか?
2.ジャケット襟が緩くて首との間に大きな隙間は有りませんか?
3.ヘルメットの顎ヒモ締めるときに、顎とヒモの間にネックウォーマーは挟んでいますか?
4.昨日の晩御飯は何を食べましたか?
答えなくて良いからな、思ったこと書いただけだから。
アウターの下にフード付いたウインドブレーカーやヤッケを着て、フード被ってからヘルメット被ると大幅な防風性能の向上が期待できる。 >>47
機能に特化しいい素材を使って数が出ないからです ラインディングジャケットってそんなにあったかいのか
知らなかった
AmazonでDUHANって懐かしい名前のライディングジャケット上下1万円ぐらいで
売ってるけどこれで大丈夫?
イージス買おうかどうか迷ってたけどこれでもあったかいの? 懐かしいのはDoohan
それを何となくパクったのがDUHAN >>52
あれは安物すぎる。
せめて上だけでも2〜3万出さないと
まともな商品買えないよ。 >>52
フィールドラカン
今年で廃盤だけど暖かいぜ。 >>49
性能差ってわかりますか?
>>15に書いてある通りです
>>52
あれは春秋用 >>57
お前イージス着たことないだろ
オレはバイク用の冬のジャケットも持っているがどっちも大して変わらんと思うがねイージスはタートルネックボーイになれるのが最大の利点
ネックウォーマーも要らない
イージスで寒いという人は電熱線が入ってるウエアでも着ないと何を着ても文句を言うんじゃないか? 朝は0℃前後で日中は15℃なんて今日この頃
朝に合わせると昼暑すぎ 昼に合わせると朝寒すぎ
レイヤー的には基本 インナー ミドル アウターで
保温調整は基本ミドル ダウンだったり熱線だったり
暑すぎる場合は アウターのベンチレーション利用
寒すぎる場合は レインウェア着用 >>61
イージス普通に暖かいぞ
ただ薄さとか軽さはバイクジャケットに軍配上がる >>62
その方言って
私はイージスと冬ジャケの違いがわからないオカシイ人ですって意味? イージスでバイクとか貧乏くさくて嫌だわ。
バイクって趣味の物なんだから
着る物も拘りたいな。 バイク用のウィンタージャケットとイージスが等々の防寒性能って書き込みが見えるんだけど
俺の幻覚だよね?
普通の服より暖かいって事だよね?! てゆーか、冬ジャケは防寒性もだけど
それ以外のライディングウエアとしての機能がメインだから
安物作業服を同列に語る方がおかしい >>64
違いが分からないんじゃなくて大して差がないと言っている
お前みたいに神経質じゃないから 単体の防寒だったらイージスよりもウォームシールドなんだけどな
バイクジャケットを選ぶ理由はやっぱり耐久性とプロテクターかな
通勤だってツーリングだって危険度に大した違いは無いからな >>69
そりゃお前の持ってる安物バイクジャケットがイージスと変わらん低性能って事でしょ(笑)
防寒スレの人達がイージスと同等の防寒性のジャケットしか知らない持ってないと思ってるの?
イージスは襟が高いから暖かく感じるだけで防寒性能はライジャケを下回るんだよ
お前みたいに50ccで必死に都内走ってるのと、大排気量でツーリングしてる人は違うんだよ 5度制覇マンだけど
更に電熱付けたら極楽だったわ
なんか信号待ちで暖かさに浸ってたら寝そう 決めつけが凄いのが居るねw
最近イージス買ってみたけど確かに首元が長いのは利点。ただ太過ぎて余るから絞れれば更に良い笑 前スレの
>エプロン暖かいぞ
のカキコ見てプチプチでエプロン作ってみた。
外から2番目に挟んで3℃の中、1時間ほど時速60k
で走ったが、防寒効果とても高い。
軽いしほぼタダだし寒いとき対策に良。 >>74
粘着質な性格してるなw
オレもイージスは悪いとは思わないがデザインがなぁ
ディスっている訳ではないがスクーターに乗る時なら良いと思うけどビッグバイクに乗ってイージスはちょっと。。。って感じかな
ハーレー乗ってイージスとかZX-14乗ってイージスとか1000RR乗ってイージスは無い このスレに限った話じゃないけどオレが認めないものは認めんみたいな奴がおおすぎるんだよね
イージスも冬ジャケも持ってるものとしては(あくまで個人の感想)
イージスは値段の割に防寒性能かつカッパなので防水なのがいい点
冬ジャケはプロテクターが入っていて見た目もいい(マシ)なのがいい点
で、このスレに沿った感想は冬ジャケはプロテクターで体からアウターが浮くので
イージスより「冷えない」、やはり冷えたアウターが体にくっついたら体は冷える
防水は冬ジャケもあるけど長距離だと染みるから雨が振りそうならイージスのほうがいい。
あとは自分の用途で選べばいいよ(長文失礼) イージスとか通勤時しか着ないよ普通
ツーリング行ってイージス着てる奴とか見たこと無いし 金持ちは電熱に行くから、このスレ自体が貧乏人御用達のような気が…… ogsのオーバーグローブを購入した。
自転車用なんで、サイズは目茶苦茶でかいし、もうひとつな感じだけど、効くわ 最近の2気筒の耕運機サウンドには新聞紙で作ったジャケットがよく似合うぜ ハクキンを使ってみたいけど運用方が良く分からん
カイロベルトでお腹とかに巻くと良いのかね
ジャケットの内ポケットでも熱量多そうだから暖かいかな ハクキン自分は内ポケットに入れてる。
カイロベルトは面倒だし。 うまく説明できないんだけど、
「ズボン − パンツ」
的な防寒具がほしい
こういうの。
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20191214133811_6f64797261.png
ズボンの上にオバパン履いててさらに下になんか履いてると
ただでさえ粗末な息子が、更に恐縮してる次第で出しづらいったらありゃしない。
なのでマタの部分はがら空きで、股関節から下用の防寒具的なもの。
祭りのときに履く、マタビキの前後逆バージョンみたいなやつ。
ありゃ買うけど、なきゃ縫うしかない。。。 >>89
お腹に巻く←正解! ヘソの下がいいよ。低温やけどに気をつけてね。 ありがとう!
これの、アンダーパンツ版(ようは股引)ってない? >>97
モモヒキなんか他人から見えないんだから自分で切れば良いだろ それでコケて救急車で運ばれる時の恥ずかしさを考えると・・・ >>95
これタンクを股に挟むとチンコ冷えッ冷えになるぞ
一見良さそうだけど一ヶ所でも開放箇所があると体温奪われるよ >>97
要するに叔母パンの下にジーンズやら履いて、その下にアンダーは履きたいけどノーパン状態にしたいのか
それってジーンズのファスナーに毛を挟んで痛いとか、うっかりするとチ◯コ挟んだりするんじゃないか? >>102
え?お前さんはノーパンでチャップスだけ履くのか?(笑) 股引の股間周り切り取るのが手っ取り早いと思うわ
防寒アンダーウェア で開口部大きく取るなんて設計普通しない 光電子ヘビーウェイトとか前開きあるしな
俺はおしっこでも便座に座って全部下げちゃうけど
立ちションで慌てたり溢すよりマシ 何かと思ったら金曜の夜イージス馬鹿にされたから粘着して特定してるのかw
イージスライダー
面白いからもっとやれwww イージスしか買えない低所得者虐めるから粘着されるんだろアホだな
荒れる前に貧乏人はイージス専用スレいけよ >>92 >>99
チャップスとかオーバーニーとか言葉分かると検索できる。
オーバーニーで検索するとセクシー系画像になるが。 房総半島をぐるーっと回って帰って来た
そしてイージス着用者の多さに驚く
緑色のそれっぽいのはほぼイージスと言うか全部かもしれん
やっぱりそこそこ人気あるな >>112
この時期の最大の敵は寒さだから。
安くて軽くて暖かいは大きな味方だ。
と言いつつ、まだ着たことないけどな。 バイク乗りたるもの、ヘルメット脱いだ瞬間に
「なんだ、雨降っていたのか(ニチャァ)」位言えないとダメだろ!!! オフハウスでスノボ用パンツが安かったので買ってみた。
帰ってから良く見ると裾がけっこうボロボロだった。
まあ原付しか乗らないんだけどさ。 >>111
長ーい靴下だよ
脚の付け根くらいまである長いヤツもあるよ >>116
視界も悪なるし路面状況もあるし
そんな奴はダメろ スーパーの衣料品コーナーで売ってるロングタイプのレッグウォーマーが意外と良いよ。
アクリルの毛糸で編んであって足首からヒザ上(小柄な人なら太もも)までカバー。
靴の中や股関節まわりが窮屈にならないし、なにより五百円前後と安いうえに効果も実感できる。 >>77
スポンジの板でも効果有りそうですか?
何となく猫の座布団になるかと思って買ったけど見向きもされません>< >>112
カワサキオヤジ終了のお知らせワロタwww Amazonの12000円くらいで売ってる中華電熱ダウン長袖ジャケットだけど羽毛の抜け毛が凄い
しかも一週間でUSBコネクタの接触不良で電源が即落ちする様になった
返品してユニクロの非電熱のライトダウンインナージャケット5000円に買い替えたけど
こっちは全く抜け毛が出ない
品質の差が凄いわ
コミネの4000円弱のUSB電熱が押し入れに有るのでそれを引っ張り出して使う予定
両方合わせてもこっちの方が安いという ワークマンのネオプレン手袋の1900円のが
気になりますぅ 800円とか1200円の奴よりも
暖かいのでしょうか? 誰か教えてクレクレ ネオプレーンでもいろいろあって俺が雨用に使ってるのは分厚くて寒くない
冬の雨の日でも >>129
どこで売ってるんですか
分厚いのキボンです >>130
アマゾンでこれ
雨の日しか使ってないんで耐久性は不明
デイトナのグローブライドミット(RIDEMITT)#003ネオプレン防水グローブ >>126
通勤とかの短時間なら透湿性皆無のネオプレーンでも良いけれど
最近は防寒黒テムレスという透湿性の有るゴム手袋がある。
防水なのに透湿ありってすごくね? >>131
>>132
ありがとう参考にします m。。m フィルム系の奴はどうしてもね・・
手汗が多い人にはムレムレになる
長時間走行後に洗わないと翌日にはクサクサだし、
洗えば洗ったで、フィルムが原因でなかなか乾かないし。 インナーグローブするとか
テムレスはゴム手丸出しなのが流石にキツイ
ジャケットなんかと違ってゴアテックスでも1.5万ぐらいだし素直にメーカー品買ったほうが イージスの合皮グローブは暖かさ十分で防水も完璧だが
握力を要求される
自分の握力では高速道路限定でしか使えなさそう >>92
よく考えたらオバパンよりチャップス型のが使い勝手いいですかね クイックオーバーパンツってのは付けやすいから寒い時は使ってる
巻オバパンと同じなんかな 巻く奴使ってて個人的には満足してるけど、脱いだときベルクロが張り付いて不快だという人もここにいた。防寒性はオバパンに劣ると思う。 コミネ クイックオーバーパンツ
ラフロ イージーラップオーバーパンツ
春とか秋の気温変化激しい時期の宿泊ありの長距離ツーリングに持って行くね。 >>148
ありがと、ググってみた
買うかはわからないけど、こんなんあるの知らなかったよw イージスの防水性は最初の10回までだぞ。
普通にビチャビチャになってくる! ハンカバの中にワークマンの499円グローブ使ってるが
イージスとか皆着てて恥ずかしいから3万位のジャケット着てるわ イージス被りが、恥ずかしい。
イージスを着てるのを見られるのが、恥ずかしい。
イージスを着てるのを見る事が、恥ずかしい。
どれだろうか・・・。 なんかさー、イージスの話はお腹いっぱいで聞きたくないから
余所でやってくれないかな?
恥ずかしいとかどうでも良いんだよね。 まーでもイージスは比較対象にはなるよ
完全なバイクジャケよりは見た目良いのあるしね >>152
イージス(安物)だと思われる事が恥ずかしい
通勤通学新聞配達でイージスっぽいの見た事あるけど普通のオッサンがSAや道の駅で着てるの見たことないぞ?
若者原付きツーリングならしゃーない
>>155
同意
防寒性能が低いだけに「イージスよりはマシ」とか
見た目と防寒関係ないけどイージスより見た目良いの選びたいのは比較基準として重要 >>157
イージス話について許容できるのは
もっと別な何かの比較なら許す。
いきなりイージス語りするなら失せろ。
高級なライジャケ(2万位?笑)なら〜???
メーカー不明で調べようがないから
死ぬか黙るかしてくれ。
プチプチ入れると防寒力アップ!
多様性や新たな可能性についての知見が得られるから好きー!! 電熱は電熱スレがあるしな。
俺は釣り、スノボ、登山、やらの別ジャンルノウハウが知りたいわ てかイージスならインナーというかミッドレイヤーも合わせて語らんと防寒スレ的にはどうなんだろね。
あれ単体だと別に暖かくはないでしょ? ワークマンのダウンパンツいいな。
オーバーパンツあるから買わんけど。 ワークマンは少なからずバイカーに売れるように考えてきたからまだいいよ
数年前から防寒スレで流行らそうとしてたバイク用品はずっとダサいまま変わらなかった
ラフロのインナーなんてずっとダサいままなんだよな
6882とか数字が書き込みされてたのが懐かしい >>132
テムレス02ウィンター良いぞ
小雨の中3時間程度走ったけど全然蒸れなかった
もっとハードな場合は未検証だけど、冬用レイングローブとしては決定版の予感 テムレス新しいやつ出てたのか
この時期洗車にするのに良さそう 今冬はハンカバ+カイロ入れ付きミトン(CAPTAINSTAG)でいく
ミトンといっても中は4本指を通す仕切りがあって、グリップが当たる掌部分は補強されている
防水じゃないからそこはハンカバに任せる
発電が弱くてグリヒを付けられない小型車にいいかなと この人>>158ちょっと何言ってるのかわかんない(笑)
> イージス話について許容できるのは
> もっと別な何かの比較なら許す。
>
> いきなりイージス語りするなら失せろ。
>
> 高級なライジャケ(2万位?笑)なら〜???
> メーカー不明で調べようがないから
> 死ぬか黙るかしてくれ。
>
> プチプチ入れると防寒力アップ!
> 多様性や新たな可能性についての知見が得られるから好きー!! イージスがここまで広まるとは思わなかったけどこのスレでの
基準点に利用するには便利だと思うよ
防寒性能や防風性能がイージスより上か下かで語ってもらうと
イメージしやすい >>173
お前の基準点なんかどうでもいいし便利でもない イージス着ている層は文章もろくに書けないんだな
低能だから定収入で2万のジャケットが高級って感覚なのか
わかりやすい イージスなんか着たこともないし着ようとも思わないから
基準にされても全くわからん せなかっつーか尻あたりにAEGISってロゴ入ってるからわかりやすい ただいつも革物着てる私からしたら気兼ねなく羽織れるのは楽なんですよね
ピタッとしたサイズの革着ててイージス試着したら楽すぎてびっくり 定収入ならいいだろう
お前の方がよっぽどわかりやすいわ 防寒言うても通勤ライダーと一日中来ているツーリングユーザーとでは評価が違よね >>166
ゴム手だと思ってググったら7000円とか出てビビった 太平洋側だと冬場は雨がほとんど降らないからレイングローブに耐寒性能の必要性をあんまり感じない
雨が降る時は暖かい 高いジャケット買ってることぐらいしか誇れるものが無い人がマウントとってるな
心に余裕がない 実際の話、真冬に防寒メイン目的でなに着ればいいのか解決しなくて長年悩んでる
昨年は長袖Tシャツ+タートルネックのセーター+薄いダウン+革のライダースというのを
試したけど寒くてブルブルしながら走った
バイクメーカーとかイエコンとかコミネとかロゴがドーンって書いてあるの嫌いなんだけど
ラフアンドロードのカタログで暖かさ4以上ぐらいのにすれば大丈夫?
https://rough-and-road.weblogs.jp/news/fw_wear.html#btn2
ほかに何かお薦めの選択肢ありますかね? >>183
「私は底辺の必死なイージスライダーです毎日見下されています」
って認めてるコンプレックス丸出しの書き込みだぞ?
悔しかったら一着でいいからバイク用の冬ジャケを買え
そうしたら心に余裕ができ性能差も実感して、そんなみっとない書き込みしなくなる
俺が毎日着てるのはイージス以下のヒートアシストだぞ
あれはあれで悪くないけどw >>191
でもなー
性能を超えてダサいんですよ
>>190 のとか多分寒さには強いんだろうけどバイク便とか秋葉系みたい
しかもピタッとしたサイズで着る奴だから気楽に着れない >>191
バイク用のジャケットも持ってるよ
上から目線が気に入らないだけだ RR7657の古いやつ着てる
これだと寒さが違うけどやっぱり寒い >>189
ロンTとセーターは止めて高機能インナーにする。ラフロならゴアウインドストッパーインナー着て革ジャン。 >>189
革ジャケを何かと話題のイージスに替えるだけで全く違うだろ ツーリング以外でバイクに乗らなくなって久しいが
防寒装備にしてもツーリング用と通勤通学用では異なるものだ。
心身ともアホみたいに汚れるのが前提の通勤通学で
糞高い専用品アウターなんぞ勿体無くて着てられん。 >>191
お前偉そうでムカつくな。
あと偉そうな物言いするお前の想定している
バイク用ジャッケットが何なのか、メーカーか商品名をいってみな。 >>197
そこでコミネとか低価格帯メーカーなりオクで型落ち新品探したりすりゃいいんじゃない?毎日使ってれば元は取れるでしょう >>194
あれ首のボアが原因なのよな
インナーを普通のチタシンやらにすると解決するよ 上州屋くそ高いよ
ゴアテックスとか普通だし作ってるのがDaiwaとかSHIMANOだからバイクウェア並みに高い
登山もバイクウェアより高いし、なんだかんだ趣味の世界ではバイクウェアが1番安い この時期ユーロクラシックとパワーエイジGORE-TEXカーゴパンツ
ブーツはガエルネG-STONE GORE-TEXで中にはW&Sの電熱フル装備(ジャケット・パンツ・ソックス)
という装備で通勤してる
ちなみにバイクはPCXw
ハイブリッドだけどね
W&Sの電熱はグローブもあるけど、さすがに電熱フル装備は
ハイブリッドといえども原二のPCXじゃキツいので通勤では使ってない
まあハンカバにグリヒがあるので必要もないんだが >>205
原ニでは充分すぎて快適な装備ですねw
疲れてたら帰宅途中温すぎて眠くならない?
俺通勤スクーターだったけど疲れてると眠くなるから二種登録モンキーに変えたw >>206
車ではアカン、朝だと通勤時間が三倍(バイク40分・車二時間以上)かかる
高速使っても下道のバイクと変わらんか、交通状況によってはバイクより時間かかるくらいだし
>>207
この装備で全く不足はないけど、アウターに関しては通勤用のための上がりを目指したわけじゃなくて
メインバイクの装備を新しくしたことで通勤用にスライドさせたような感じ
電熱は当然メインでのツーリングでも使ってるけどね
>>208
雨の日は車なんだけど、車では眠くなることしょっちゅうだけどバイクではないなあ
全身ヌクヌクでも唯一顔面だけはフェイスマスクはしないので
シールドを開ければ寒気がいい眠気覚ましになるし >>189
ラフロマン上下ともに5レベルを使用してるが、腹から下がインナーだけだと寒い hitairのbライナーがヘタったので買い替え検討して4年ぶりにこのスレに来たけどミドルレイヤーのおすすめ教えてください。
ラフロのチタシンってまだ現役でしょうか? >>189
https://i.imgur.com/yaQ0Vg8.jpg
これの下にヒートテックの肌着とTシャツとその辺に売ってるトレーナーで全然寒くないけどな >>211
bライナー気になる。
付属の良くあるナイロンキルティングと
比べて、厚さ、暖かさとかどう?
代わりになりそう?実物見たことないんだよね。
因みにチタシンは現役。ラフロの川崎に
吊るしてあったよ。持ってないからレビュー
はできんが。 チタシンとBライナーはいいものだ
その2つあればミドルは完結する
(特に電熱あれば)
特にBライナーはアウターにも使えるし、薄いので何かと便利でオールシーズン使える
アウター、インナー適当に出来る良さがある
チタシンは見た目の問題あるけど、ミドルをいろいろ試す(ダウン、フリース、ウインドストッパーなど)楽しみを持ってない人なら一択で完結するようなもの
バイクに乗る用に特化するならとりあえず持ってて損はない
冬の高速とかは、もちろんアウターの最適度を求めるけど、単純に性能を求めるならその2つは最適解の1つ
特に電熱と書いたのは、自分が完全に電熱に移行した時に特殊な環境(真冬の高速)以外はこれがあればアウター(防風できれば)も適当でいいや、インナーはもう吸湿速乾着て、ロンTでいいやとかになるので苦労しないって意味です 個人的にはチタシンと電熱の組み合わせはあまり好きじゃないけどな〜
感覚的な表現だけど、電熱の発生させた熱がチタンシンサレートで反射して刺々しい感触になる
これが電熱の上にダウンだとホンワカ優しい、暖かい羽毛布団にくるまってるような気になる
なので今でも俺が冬場最強と思っている装備は
ウエストライドレーシングダウンジャケットtype3の下にW&Sヒーテッドジャケット
この下にゴールドウイン光電子アンダーでも着れば
たった3レイヤーで氷点下の高速500kmを鼻歌交じりで駆け抜けられる
ただレーシングダウンはプロテクター類が全くなく
パンパンに詰まったダウンでものすごいタイトな着心地だから
中に着るタイプのプロテクターも装着できない
故にもったいないが今ではたまに街乗りで着るくらいでお蔵になってしまった 忘れ
ちなみに両方とも上下持ってるけど、下は本当に走りに特化した時以外はオススメしないかも、暑さに対応できないので、上みたいに脱ぎ着が、下は楽ではないから
下はオーバーパンツをはくのに完結した >>215
あっ、このスレで教えてくれた人じゃない?
type3使ってる人でそうおもった(自分もそう)
アドベンチャー乗ってる人じゃない?
ダウンのほんわかいいね、電熱のなせる技です >>217
いつ何を教えたか全然記憶にないけど、アドベンチャー乗ってるし多分そうでしょうw
チタシンは蒸れるのも弱点だね
ダウンは通気性も抜群だから、日中気温が上がっても電熱切っておけば
そんなに暑いとも感じなくていいってのもあるんだよね チタシンって蒸れるのか…
まあゴアテックスだって条件が悪ければ蒸れるわけだし、万能素材なんて無いんだな >>219
いやでもチタシン使う時って基本寒いわけだから、通常使用ではそんな気にするほどでもないよ
ただ冬場よくある、放射冷却で未明に氷点下まで下がった時間に出発するツーリングで
それに耐え得る装備のインナーにチタシン使ってるとして
日中に気温が思ったより上がると暑くて蒸れる感覚はあるくらいかな
何となく俺のイメージではチタシンはアルミ箔を巻いて着ているようなイメージw 冬期なら普通に使えるってことだね
バイク降りてチタシン着たまま店内でうどん食べたり、丘の上まで散歩しなきゃいいんだな
凄い当たり前のこと書くけどw ウダウダと長ったらしい俺の文章よりよっぽど簡潔かつ的確にチタシンの特徴を表現しててワロエナイ >>185
アマゾン?
それ転売屋がぼったくってるんだよ
その半分で買えるよ >>189だけどいろいろありがとう
>>190と>>212の暖かそうでいいですね
タイチはノーマークでした
ロゴが目立ってなくていいですね
週末にこないだ買ったラフロのパンツRR7715LFを試しながらナップスとラフロをはしごする
予定なんでそこで買うの決めます
ホント革ジャンは暖かいってイメージだったのに下に色々着こんでも寒いんですよね
冬はキャノンボールでずーっとブルブル震えながら走ってるオートバイの人みたいだったけど
こんどこそ暖かく走れればいいな >>212
これファスナー露出してて問題外だろ
と思ったら二重フラップをベルクロじゃなくてファスナーで止めてるのか >>226
パワーエイジいいよ未だ中はTシャツのみでいける ウェストライドの21オンスデニムで走ってみたけどユニクロの防風チノの方が暖かかった 何かやっと例年の防寒スレになってきたよ、うれしいよ
うれしさのあまりポチった、ポチれたよ、ためらい無くポチらされた。
ラフロのプリマロフト、全く気付いてなかった。
チタシンからの乗り換えるよ。 >>232
隠語だらけでなにをいってんだか
マトモに書いてよ >>230
それ関東とか気温10℃超えてるようなとこだろ? >>231
すごい当たり前のこと言ってるのわかる?w >>226
何着も試して防寒装備の沼に嵌るくらいなら、バイクの
発電量が許せばだけど、電熱も視野に入れると良いよ。
最適解だから。シーズンオフで型遅れだったら、上下
5万以下で買える。高い冬ジャケやらミドルレイヤーやら
買い揃えると、これ以上いくからね。 だよなぁ
アンチ電熱の俺装備は気付けば20万越えだもの
まぁアンチというよりバイク古いからなんだけどねw 今思ったんだけどさ
イージスって「安い・ダサい・性能良い」
ひと昔前のスズキみたいだなと ダイソーのサンバーナーのインソールおすすめ足がポカポカする スズキ別に言うほどダサくないけどな
ガンマもKATANAも東京タワーインパルもスズキだし レザージャケットは寒いって聞いてた初心者ライダーだけど、ヒートテックとカシミヤの二枚着てジャケット羽織ればちょっと汗かくくらい暖かいね >>239
ダサイのはバイクウェア
イージスは恥ずかしい >>239
イージス語りたいなら
専用スレにでやれ。 Bライナーだいぶ認知されたみたいだね。過去勧めてきた自分としては嬉しい限り。
イージスはまぁ防寒としては良いんだろうけど、防御力皆無なので60点かな。
一応バイクスレだからトータルパフォーマンスで語るべきかと。アウターで防御ないのは基本落第点だよ。 1万円ぐらいのオーバ−パンツの下は何をはけばいいの?
オーバーパンツ(防寒デニム(タイツ(パンティ)))で良い? ダサイのは乗り手だろ
外人が来てるカタログだとかっこいいんだから乗り手が全て >>228
3000円でもたっけーよ
実質同じようなミエローブ ハイブリッド防寒手袋なら1000円以下だし
http://www.miekagaku.co.jp/ichiran/mierove/ >>251
手首絞れなくて透湿性無くてもいいならそれでいいんじゃね >>247
自分は脱ぐ事想定して普通にライディングパンツ履くかな。
脱がないならパッチとプロテクターくらいでいいんじゃないの? >>247
「普段バイクに乗る時の服装」の上に寒いから「オーバー」パンツを履くんだよ
だからツーリングとかで観光する時は脱ぐ人も多い蒸れるし ラフロってゴアの審査通ったんだね
未だにラインナップにゴアテックスがある 足首というかスネって寒くない?
SSからアドベンチャー系に乗り換えたら裾からすきま風が来て寒い。
今までは太ももにしか寒さを感じなかったのに >>259
SSとかは足首が後ろ向いてるからね
ネイキッドとかの普通のポジションだと足首辺りはスースーするw ラフロにアンクルウォーマー有るよ。
使っている内にずり下がってくるけど、丁度ズボンの裾口をふさぐ形で止まるから結果オーライかな。
あと、脱ぐのが大変ぐらい。 安物のレッグウォーマーで空気な通り道をふさげばよろしい サッカー用のロングソックスかニーソだって言ってんだろうが! アマゾンにあるオーバーブーツを今度試してみる
米軍のやつ
いままで靴の中をいろいろやってたけど、外側を何とかできないかと思って スノーブーツ買えば解決する問題では?
と思うけど試行錯誤が楽しいのは分かる
そしてお金を無駄にする スノーブーツ買ったけど普通に寒いしギアチェンしにくい金無駄遣いしたわ
今度は12V電熱インソール試してみる 首の後ろと手を暖めるだけでも全然違うよな
特に手が冷えるとラジエーターみたいな役割で冷たくなった血液が身体を駆け巡り、身体が余計に冷えてしまう >>269
バイク用のブーツはダメ
どのメーカーもギアチェンジしにくい >>271
馴染めばそうでも無くない?
レーシングブーツとかは足に馴染めばギアチェンしやすいと思う ふとももが第二の心臓らしいので、最近つま先立ち屈伸して筋肉付けてる
信号待ちの度に血液を循環させるのだ レーシングブーツはプロテクション、ギアチェンジのしやすさで言えば普通の靴よりしやすいけどね でもバイク用じゃないとシフトチェンジでつま先が死ぬじゃん 要するに足首周りがルーズな靴がシフトチェンジ
しやすいってこと?
そんな靴でバイクに乗りたくねー ドカのスーパーバイクと国産400ネイキッド乗ってるけど
ドカはバイク用の固いブーツがシフトもブレーキもしやすくて、400ネイキッドはスニーカーがやり易い
角度とかストロークの差で変わるんじゃね 751 Cal.7743 (ササクッテロラ Spcf-620S [126.199.195.242]) sage 2019/01/07(月) 19:09:27.33 ID:0N2xSvlep
https://i.imgur.com/qW6gvPI.jpg
https://i.imgur.com/mBhuu9R.jpg
40だけどこんな感じで付けてる
批判は受け止める
752 Cal.7743 (オイコラミネオ MMd7-4rLr [150.66.67.130]) sage 2019/01/07(月) 19:35:15.75 ID:Ws3IhPtzM
>>751
批判ではなく質問です
53歳で29歳の嫁がいる架空の設定はもう忘れてしまいましたか?
ID:6AzJ1HgR
513 774RR sage 2018/10/16(火) 07:32:56.19 ID:6AzJ1HgR
https://i.imgur.com/U3fcRGg.jpg
今日の服装です。これにH008上着て街走ります
アウターはbeamsでセレクトしてるbingというものです
パンツは最近お気に入りのユニクロスキニーのワンサイズ上げを
スリムテーパードとして履いてます
靴にギアチェン用カバーつけて靴保護してます
514 774RR sage 2018/10/16(火) 07:34:14.16 ID:6AzJ1HgR
53歳ですが
嫁(29)がもっと若い格好してと厳しく
結構無理してます
アンダーには光電子着てます >>282
俺もそう思う
というか書き間違えだと思う
間違いないと思う 首回りが寒い
パタゴニアのネックウォーマー使っているんだけど首というか鎖骨まで長かったり防風防水もある贅沢首防寒道具ある? GWのやつ良いよね。ラフロと迷ったんだけど、
ラフロ はボアが邪魔だったんで、GWにした。
バラクラバは面倒くさいんでネックゲイターに
したが、満足してる。 あーーいいなこれ。髪がロングだからバラクラバ難しいけどネックゲイター良さそうありがとう買うわ >>279
リアブレーキのコントロール含め実際そうなんだよな
プロテクションとの両立は永遠のテーマ >>289
慣れればガチガチでも何とかなると思うけどな。
足首ガチガチのオフロードブーツでも、慣れればブレーキ踏めてるし。
シフトは… 太ももごと上げてるわ >>289
レーシングブーツじゃダメなん?
馴染むまではやりづらいけど、馴染めばヤリ易いよ
プロテクションもあるし Sidiのブーツに足首あたりにピボットみたいなのついてるのが操作性とプロテクションを両立してそうだけど、試着できるところがない。 レーシングブーツって通気性考慮してるんで寒いんよな
サイズ上げて空気層をーとかやっても冷気入るなら意味ない >>293
物によるんじゃない?アルパインみたいにゴアテックス仕様やウォータープルーフもあるし >>294
あー、俺のはベンチ付きのXPDだったw >>290
あんさん適当なレスはいかんで、オフロードはリアブレーキが重要なんやで! オフ車本格的に乗ってる人でオフブーツ履いてない人居ないから、オフブーツでリアブレーキ調整するのは慣れの問題なんだよな >>296
だから「慣れればブレーキ踏める」て書いてるんだよ。
オフロードはリアブレーキが重要なんて十二分に認識してますよ。 FCmotoでalpinestarsのシューズ買ったんだけど、バイクブーツって表記のくせにふにゃふにゃのランニングシューズだった
写真も左足の靴は写ってなくて、案の定シフトパッドもついてない
失敗したなぁ 上で皆が書いてることすべて経験し重々承知の上で、両立は永遠のテーマだと思うのよね >>286
ゴールドウィンのはバラクラバもネックウォーマーも、ウインドストッパーが入ってるのは前面だけで後ろはただのフリースだから、直立姿勢で乗るバイクだと巻き込み風で寒かったりする それはバラクラバを襟に入れて、ヘルメットに
チンカーテンすれば解決するんじゃね?
若しくはヘルメットのサイズが合ってないとか。 >>303
X14とクシタニアロフトでアフリカツイン乗ってるけど首元問題無いけどな ざっとこのスレ
厳冬期の宗谷岬行くやつと
東京の街中を流す程度のやつが話してて
そりゃ噛み合わないよなと思ったり
耐寒性能も個人差あるし
何か指標を出したうえで俺はこれとか言わないとなんの参考にもならない マトモなレビュー出るのは毎年1月からだよ
12月はテスト期間で1〜2月が本番
氷点下高速でナンボなレビュー出るのはそれから 今年は元旦が壊滅的な寒さになるみたいだから楽しみだね >>312
暖かいと氷点下用装備の出番がなくなるからなw 元旦暴走とかしてんの、ろくな防寒着も着ずによくやるよと思うな >>320
あいつらの防寒装備どんなのか知りたいわ意外と参考になるかもしれんw 軍手/ドカジャン/ニッカズボン/ロングブーツ/鉢巻
こんな感じか >>320
軍手に普通のパーカー、パンツ、半ヘルだからなw >>324
ヤンキー女をタンデムさせるだけで気合も入るし十分暖かいのだろう
俺らには無縁の装備だな チンタラ走ってるからでしょ
あれで高速走ったら認めてやるよ >>327
それな、コールしながらローリング走行なんて30km/h以下じゃないの このスレにはいちおう気温0度で100キロ巡航という基準があったはずだが…今はもうないの?
時間は基準がなかったな 都内通勤7度くらいでイージス最強!
みたいなの多いし仕方ない 初日の出暴走って、高速の料金所突破して富士山の方に行くんじゃなかったっけ?
昔は年末年始の風物詩だったけど、今は料金所ゲートが有るから無理だな。 最近の暴走は信号守るし料金所でしっかりお金払ってるよな 労務者風のこ汚いジャンパーで徒党組むのが最近の流行り >>341
スキーできるってw逆にバイクウェアでスキーやったら暑すぎで・・・
胡散臭いトドメこれ NASA技術を応用 宇宙服は極寒と高熱の両方に対処できる素材を求められてるから
単に防寒だけならNASAの技術は要らない NASAとか米軍で使用されてるとかいう文句に弱いよなぽまえら >>343
別に胡散臭くは無いな
宇宙開発事業で開発された技術が民政に利用されることはよく有ることだからね >>341
四万か、そりゃ買えないわな
実績がないと試せない価格だw ゲッターロボだって最初は宇宙開発のために作られたんだぜ お前にも最初から穴はあるけど”開発”されたろ?そゆこと >>353
されてねぇw
ゴールドウィンのマキシフレッシュがNASAで、プリマロフトが米軍の寝袋で、俺の尻が・・アッ-! エアロゲルの断熱材はもう実用段階まで持って来れてるけど、生地にした時の効果はどんなもんだろうな
後はその薄さで耐水圧20000mmってのがマジもんなら欲しいけどやっぱレビュー欲しいな
どっちにしろスノーウェア並みの防寒性能なら普段履きには使えないからロングツーリングにしか使え無さそうだけど >>341
インチキだろこれ
そもそもエアロゲルって固形じゃないの?
衣服には無理でしょ
仮にしなやかなエアロゲルが製造可能になったとしたって、簡単にペッタンコになって断熱性失うだろ https://gigazine.net/amp/20190908-flamethrower-vs-aerogel
この辺の記事読めばええんちゃう?
エアロゲルそのまま使ってるんじゃ無くて粉末化して生地に練り込んでるっぽいからインチキでは無さそうだけどな 真冬の恰好をすると出発前に暑さで悶絶・・・
ネックウォーマーとか汗垂れてるし・・ >>358
ある程度着たところで窓全開にして室内も氷点下にしてる >>357
じゃあこれが信頼できる情報だとして、風圧での潰れに対してはどうなんだろうね
バイクジャケットに使うためにはそこが一番重要 >>358
そうそうw
特に大荷物のツーリング出発時は荷物運びで汗だくになったりするw
その点電熱は良いね
走る時だけ温められるから 最高の断熱材といわれる空気ですら1cm必要って言ってるのに
3mmってハンパねえー!!
これはぜひ買うべきだよ、NASAだよ!
超頭良い奴らの集団だよ、それが開発したなら間違いないよ!!
疑う余地がない、買え!今すぐ買え!
羨ましい、羨ましすぎて血の涙出そう。
俺は身の丈にあった電熱で細々やるよ、安いし暖かいし満足しちゃてるし
でもお前は買え、言ったからには買え! ズボンは寒いくらいでいい
昼飯とかで店入ったら熱くて汗かくほうが嫌だわ インナーに登山用の汗冷えしない素材のもの使うと快適だけどね クリスマスイブだけど
サンタってあの高さを半端ない速度で飛ぶけど
どんな防寒装備なんだろう >>369
寒さとか風圧という意味すら殺す神代の概念装甲やで >>369
純粋数学で周りの物理法則を書き換えながら飛んでいる defying the laws of gravity AEGISは色のバリエーション2つしかないのが致命的。
被りまくりやん >>376
ビートルのヒートエクスチェンジャーみたいで画期的だな オンライン英会話でフィリピンの先生と話してるんだけど夏と雨季しかないって言ってた。
寒くないのはいいな。 >>369
いやいやあの高さを半端ない速度で飛ぶからこそあのカッコで大丈夫なんだわ
断熱圧縮で加熱されるからな
SR-71の機体の表面が高温になるのと同じ理屈だ 防寒スレでスレチかも知らんがシールドのくもりってどう対処してる?最近やたらくもって対策教えて欲しい。やっぱピンロック?あれ脆いくせに高いんだよな >>390
バラクラバ被ってピンロック使ってるけど5℃以下でも曇らないな 100均のメガネの曇り止め使ってる
多少曇るけど問題無い >>390
間違えた、中性洗剤を薄く伸ばしてシールド裏面に塗る。 中性洗剤のボトルを引き延ばす、プロレスラーの姿が脳裏に浮かび
朝から和やかな気分になった ピンロックは、ピンを回してピタッと貼り付け
てるのかね? >>390
それでも現状では最も優れた物であることは確か。 ピンロックにすればシールドは曇らないがメガネが曇る >>403
その考えは無かった
ちょっと考えてみるわ 鼻栓してAGV PISTAのハイドレーション使って口で呼吸したらメガネは曇らん ピンロックつけてる
夜間の電灯やヘッドライトが二重に見えてギラギラするのは慣れるもの? あれピンロックシールドっていうのか
もう10年以上前に付けたんで名前忘れてたw
で、それなんだけど、最初付けたときは劇的な効果があったんだけど、なんか最近あんまり効果ない気がするんだよなあ
あんな単純なもの、劣化とかありえないし、どうなってんだ?
気のせいかな >>409
毎年レベルって聞いたから買わなかった
定期的にシールドを洗うからスプレー式でいい 390だがソフト99の窓フクピカジェルくもり止めを買ってきたんだがミラーシールドに薬品系はダメ的な情報を知って塗るか塗らまいか正直ビビってる 貼り付けるタイプの汎用ピンロックシートは安いぞ
インナーバイザーには洗剤塗ってるけど3日ぐらいはもつ
メガネにはパールのスペリアルF >>409
劣化はするよ
気密が保たれなくなれば効果は薄れる >>413
機密は保たれてるっぽいよ
見た目でシリコン部分密着してる感じだし、水かけても侵入しないし シリコンかシートを留めるピンがいかれる
まで大丈夫だよ。
1年でいかれる人は、ピンをちゃんと回して、
シールドに密着させてるのかね? Giviのヘルメットのピンロックは縁のゴムがなくて擦り傷が入る仕様だったので、縁に剥がせるゴム系接着剤塗って縁ゴム部分を作って貼り直した
ズレないし気密も保たれて良好 ワークマンより上州屋で似たようなのが安く売ってたぞ
サイズ合わなかったけど、あれもなかなかいいのか? すっかりワークマンも一般に定着してしまったなあ
週末だとかなり混んでる お前らツーリング中の寒さでどれくらいまで追い詰められたことある?
トラウマ級とかあんのかなw 近くにワークマンありゃなんとかなるしな
でもパンチングメッシュで走った11度の河口湖はシビれた
あとは革ジャンの氷点下かなぁ
冬装備でやばかったことはない >>426
瞬間的には夜に渋峠越えた時かな
最高地点の石碑の辺りはマイナス10℃位だったと思うわ
ちょっと下って少し寒さが和らいだなと思った所の温度計がマイナス8℃だったから
装備は
半袖Tシャツ
アウトラスト中厚
フリース
フツーの長袖Tシャツ
モンベルのライトシェルジャケット
モンベルのインナーダウン
バンソンのRJ
ただそんな長時間じゃなかったんでなんとかなった
石碑のトコで写真撮ってた時はスゲー勢いで歯がガチガチ鳴ったがw
一番ツラかったのは10月末位に
上の装備のインナーダウン無しで赤城山越えて120号で戦場ヶ原とか通って中禅寺湖に行った時
丸沼菅沼辺りは身体冷えきってホント死ぬかと思った
中禅寺湖着いてたまらず喫茶店入ったら暖房壊れてるとかで全然暖かくないっていうw
ホントツラかった 俺は5年前くらいの晩秋に群馬ツーの帰りに秩父に迷い込んだときかな
土地勘なくてどの道通ってきたかわからないけど
走ってるうちに日が暮れて急に気温が下がってきて
ナビが示す雁坂トンネルに向かったらもう寒い寒い
なんとか中央道に乗ったのはいいが
耐えられず最初のPAでブルブル震えながらコーヒー飲んだ 夜中に眠さに勝てなくてマイナス2度の公園のベンチで寝た時 25年前に行った年越し四国ツーリングの-7℃は追い込まれた
それから装備の進化増強を続け今年は同気温でも電熱ナシで快適な完成形に至ったが
今度は負圧低いとキャブからガスが気化できないという課題を残したな 気温は忘れたけど、ちょうど今頃の深夜、大阪から東京まで高速走った時はつらかった
下道なら問題ない程度に着込んでたし、高速も短時間なら大丈夫だけど、長時間となると話は別
普段ならまず使うことのない使い捨てカイロ幾つも仕込んだけど寒くて寒くて
今思えば肌に近い場所に貼ればよかったんだろうと思うけど、当時は使いこなしがわからず、貼らないタイプをインナーのポケットに入れてた
それでもなんとか乗り切ったけど、長時間の冷えで免疫力が低下したんだろうね、後から体にちょっとした異変が出た 長距離はやばいよな
どんなに暖かい装備でも冷凍庫で凍っていく感じ
凍る前に休憩して常温に戻すか、辿り着かないとw 今年の2月は雪降ってても余裕あったんだけど今もうそれ以上に寒い気がする
2月に着てた装備でたえらんね >>432
-7℃でツーリングしても電熱に頼らないで快適な装備の詳細教えてください >>437
メット/Jフォース4
首周り/GWゴアWSネックウォーマー(鼻まで覆えるロングver.)
上装備/GWアンダー+ワークマンで買った薄手キルティングのロンT(メーカー失念)
+GWプリマロフトダウンインナーjkt+米軍本物GEN3フリース+アイアンハート最強パーカーjkt+アイアンハートコーデュラベスト
腹と腰回り/GW腹巻き
下装備/GWタイツ+イーブンリバー作業用防寒スリムパンツ+LeeゴアWSズボン+モンベル二輪用オーバーパンツ
足元/クールマックス厚手靴下+モンベルのメリノウール極厚ハイソックス+ガエルネの初期型Gミッドランド
手元/GWハンカバ+カドヤ冬用ガントレットグローブ、予備としてGW上位冬手袋 >>439
チラッと流し読みしただけで何十万は確実w 高速なら防寒よりカウルでどれだけ風を凌げるかが重要になってくる >>443
痩せ型だしそこまではないね
とはいえ、氷点下で高速走ってる他のライダーと同程度の着膨れな自覚はある
オーバーパンツが見た目ボリューム出るからしゃーない
でも寒がりだから常にポカポカしてないと嫌 >>428
RJってシングルの奴かな?そんだけ着込めるって凄く細そう 今日初めてインナータイツの上にズボン二枚重ねやったらオバパンなしでも全然寒くなかったわ気温は2℃くらいだった ちょっと相談したいんですけど、バイク初めての友人が土曜納車で日曜に都内から福島のいわきの実家まで帰りたいって言ってます
装備はタイチのペラい中綿インナー付ライジャケとユニクロの暖パン、手足は冬用グローブと普通のブーツ
俺はかなり無茶だと思うんですが行けると思います?
ちなみに車種はMT-07で高速も使います >>428
>>439
いつも思うんだけど、こういうのって
重ね着用のデカい服を何着も持ってるのかね?
ピチピチでロフト潰しちゃったら意味ないだろうし。 >>449
説明は長くなるので省くがサイズはジャストでもロフトは潰れない
パターンがそういう作りになってる >>450
全部一緒のサイズでこれだけ重ねられるってこと?
凄いな。想像つかん。 >>448
バイク初心者
納車翌日
ノンカウルで真冬の長距離
チンケな防寒装備
どれをとってもフラグでしかないが、昭和の頃はみなそんなもんだった
今みたいに情報がないから、こんなもんで行けるだろうと見切り発車で行くしかなく
当然想像以上の辛さに泣くことも多かったし、中には痛い思いをした奴もいただろう
でもほとんどはそうやって経験値を上げていった
令和の時代にもそんな奴がいてもいいんじゃないか >>448
一度テストでその装備で高速走れば分かる 何事も経験だわな。
事故だけには気を付ける様、体が心底冷えると全く動けなくなるから、その辺りは口が酸っぱくなるくらいに言っときな。 >>451
そうだよ、ハイテク素材とパターンの進化がこれを可能にした
俺はオーバーサイズはお勧めしない
締めるトコは締め、緩いトコは緩くね ひとつ注意点を挙げるとすれば、都内からいわきまでってことは
恐らく常磐道使って行くんだと思うけど、途中二輪は降りれない区間があるってこと
寒くてどうしても耐えられなければ下に降りてユニクロでもワークマンでも
しまむらでも入って防寒着を買い足すって技がその間は使えないからね
念のため、そこだけはアドバイスしてあげといた方がいいと思う 貼るカイロを30個持たせておけば大丈夫だろ
ジョークではなくマジで フルカウルのバイクって乗ったことないんだけど、風圧で中綿が潰れる度合いはぐっと少ないのかな ていうか普通に考えて、出発30分で心折れて引き返してくる可能性大だけどなw 初めてのバイクが大型で納車の次の日に高速ってすげーな
オッサンデビューで四輪の経験はたっぷりあるんだろうけど、こえーこえー こんなに丁寧に回答してもらえるとは…
下らない話なのにほんとありがとうございます😅
>>459
たぶんそうなるかもですねw
とりあえず納車後にちょろっと走らせてみて様子見てみます
>>457
俺も同じこと考えてましたw全身に貼らせます
>>460
実は20代半ばでろくに車も乗ってないんですよねぇ…
正月前にバイク事故で死んだなんてほんとに笑えないので乗らないのが一番なんですが… >>206
車は通勤・買い物で使う
バイクは完全な趣味 そういえば俺も確か四輪の免許取って1週間で東京から高速乗って仙台行ったっけ
しかもバイト先の車で初めて乗るバン
ガッチガチに固まって運転してたw >>439
それ安い中古車買えるなw
一方貧乏な俺は電熱買った >>448
てか、手袋はバイク用のウィンターグローブだよな!? 防寒も重要だけどさ
オシッコのし易さってのも重要なんだな
寒い時に温かい飲み物とかとても有難いけど
トイレが近くなりやすいのが困りもの
緊急時に息子を取り出すのに手間取るのはストレスになる 高速で3時間か・・・
俺なら10万貰ってもその装備じゃ断る
命の方が大事や どんなウインターグローブでも30分くらいで冷えてくるでしょ ハンカバにウィンターグローブで手首内側にリストバンド等でカイロ固定 今からあれこれ考えるよりも、とりあえずやってみりゃいいんだよ
それでもうバイクなんて嫌だ!って降りちゃう奴もいるし
ナニクソって奮起して防寒装備を真剣に考え出すきっかけになる奴もいる
いい試金石じゃないな >>464
実際、俺が乗ってる不人気マシンの購入価格をはるかに越えてるw
とはいえ、このスレに長年いる防寒メィニアは同等装備持ってんじゃないのかな >>461
昼間限定ならどうにかなるだろとも思ったけど、車経験値も少ない状態での盆暮は普通に死ねるな
この時期だとまだ寒さより盆暮ドライバーの方が脅威だわ 若いなら大丈夫だ!
若さ 若さってなんだ 振り向かないことさ 若さの基礎体力は武器だよな
つまり
愛ってなんだ? 躊躇わないことさ! まぁ何事も経験だ
死なない程度に無理して頑張れって言ってあげて オーバーパンツとライディングシューズの間に隙間はないはずなのに
なぜか冷風が侵入してくるなぁ…
足首あたりの防寒装備を色々調べてみたけど、どうもしっくりこない
こういうのとか
https://rough-and-road.weblogs.jp/news/2018/05/rr7927.html
こういうのとか
https://www.webike.net/sd/20921477/
色々売ってるけど、長いオーバーソックスタイプが一番なのかな >>479
足首を外から固めるしかないね
風が入るって事は隙間がある証拠だから
靴下(インナー)変えても風が入ってくるのは変わらないから >>467
冷えすぎるとムスコを出しても感覚が無くなってきちんと便器に
放出してるか実はアウターの内側にダバダバブッカケてるか
心配になるよね めんどうでフルフェのままトイレいったらズボンビショビショにしたことある >>448
いろいろ考えたが、全てをそろえるのは費用的に難しそうだからイージス買え。 大っきい方をしたくなった時はパチンコ店とかのトイレを使う
公衆便所だと床とか汚いから厚着した物を下ろせない マスツーで-4°の峠をまぁまぁのペースで
走ったけど、一人厚着じゃないやつが
震えが止まらなくなってて痛々しかった >>487
洋式だとさらに有り難い。
つーか、それしか入りたくない。 >>485
いいね。
ウェアの上にイージスとか2りんかんのやつ着て
ハンカバ付ければいけそう。 >>448
カッパ持参するようにいっといて。あとハンカバね。
この二つあれば、まぁなんとかなるっしょ >>448
水戸北ICから4q程のところで、バイクに乗った男性が転倒し大型トラッ・・・
的なニュースにならないことを祈る >>481
寒いと息子が恐縮しちゃうからね。
ただでさえ人見しりの息子なのにね・・・ >>491
ハンカバの操作はバイク初めての初心者には・・ >>448
ネックウォーマー。安いのでもあると全然違う。
マフラー(首巻き)は走行中、ほどけると危ないのでネックウォーマー。 >>448ですけど、何だかいろいろ調べたらヤバさが分かったみたいで結局電車で帰ることになりそうです😅
いろいろとご意見ありがとうございました!
スレ汚しすいません〜🙇 電車、それは究極の防寒
悟りを開いたものだけがそこに到達できる
駅弁も食えるしビールも飲める 鈍行で帰れよ
なかなか旅感だぞ。年末年始は地獄かもだが まあ免許取ってバイク納車されたばかりで一番テンション上がってたところだっただろうからな
つい実家までバイクで帰ったるー!くらいな勢いで言っちまったものの
ちょっと時間経ったらありえねーと思い直したんだろ
出発する前から情報を仕入れて怖じ気づく令和
情報なんて先達の口コミくらいしかないからとにかくやってみて泣きを見る昭和
どっちがいいとか悪いとかじゃないけど、両方を知ってる身としては隔世の感を禁じえんわ 空荷のトラックはバイクを片道1000円で乗せなきゃイケない法律を作るべきだと思うの 賢者は歴史に学び
愚者は経験に学ぶ、か
あの頃はホント先輩からの忠告しかなかったもんな
泣きを見まくりだったよ ほんとに昭和で散々な目にあったから、今も防寒はついついオーバースペックになってしまい汗をかく。そして汗冷え。 高級なバイク用ウインタージャケットはいくらからデスカ? 昔真冬に泊まりがけの仕事中にインフルかかって職場からスーツの上にPコートで
高速乗って単車で帰ってる途中に咳きこんで直径2cmくらいの固いタンが出たのに
フルフェイスだから吐き出すこともできずモグモグしながら高速降りるまで我慢した思い出…。
吐き出したら緑と黄色が混じった極悪なタンだったわ。 3年くらい前にラフロのインナー買って秋の日光へ夜明け前に高速で向かったが
ウェアを過大評価した結果超寒かった
PAでコーヒー買ったけどブルブル震えてちょこちょこコボした
傍から見りゃマジで不審者やなw
それからウェア選択にはシビアになった >>508
イージス着てる人は>>158に書いてあるけど2万(笑)で高級だそうだ
普通の人は2万で高級とは言わないだろうけど
経済状況は人それぞれだから自分で判断すればいい
まぁ、>>439の装備なら高級と言えるんじゃね
ここ高級wジャケスレじゃなくて防寒スレだからその辺にしとけ 下手に高いの買っても重いだけだからね
電熱ウエアとプロテクタ単体と前立て付きダウンがさいつよだった チガウヨー、チガイマスヨー。
目安ガシリタイデスヨー。 >>509俺はノロでフルフェイス被ってる時にゲロ吐いたことある >>513
道具は自分の使い方に合わせて選ぶべきだよ
〜円から高級なんて考え方はナンセンす パワーエイジの冬用グローブって防寒性能はそこそこありますかね
ミリタリーな感じの好きで気になったんだけど
もしかしたらホームセンターのと変わらないかな >>513
人によって違うんじゃね?
そんなことを聞くくらいだから、そんなに金を出したくはないんだろ。
コスパってのを求めるならコミネにしとけ。
見た目は、まぁ、良くも悪くもバイクウェアだ。 ほんとコミネの評価って誤解されているよな
どのメーカーも小峰を追ってきたのに
あそこはバイク業界のパイオニアだぞ KOMINEねぇ
まあダサくて無難だけど大きなハズレはないからKOMINEでもいいか
みたな感じだな
一昔のトヨタみたいな コミネがシェアを持っていて、その隙間でやってきたのがカドヤや太一やGW
コミネを呼び捨てできるのはクシタニだけ
隙間でやっているから目立つようなデザインでマイナーだからニワカが古参ぶるのに人気があるのがその他商品
だから7割のまともなライダーはコミネを着ているだろ え?今は一件もないの?
あのコミネオートセンターだぞ
若い奴がなんとかツナギとか買えるのはコミネがあったお陰だった
コミネの凄い歴史を知っている本当のバイク乗りはコミネを悪く言わないよ >>522
茨城の鉾田市(旧大野村?)の51号線にあるけど同じ名前ってだけorフランチャイズ切れの遺構説がある
営業そのものはやってる(2年前に確認)が旧車オーナーかデコトラ乗り以外に用は無い品揃え コミネはここ6、7年で良くなった。
それ以前は縫製がいい加減で、
「本当に検品してるのか?」って感じで、デザインの悪さも合間って購入候補すらならなかった。
最近はデザインも良くなってきた気がするのでチェックしている。 谷原のコミネオートセンターにはお世話になったな。いつの間にか無くなってGSになってたけど。 コミネはパキスタンの針子さん達が頑張って作ってるんだよな
それを動画にして公開してるのは珍しいけど >>517みたいな人はバイク初心者だと言われるコピペ
初バイク購入
カッコいいジャケット欲しい
イエローコーン(シンプソン)購入
道の駅・SAでドヤドヤ、なんて気分がいいんだろう俺様カッケー!!
そんなある日HIGHWAY MAGICIANの意味に気づいてしまう
良く見ると道の駅・SAには初心者の若者やリターンオヤジ達の
戦隊ヒーローコスプレ野郎がばかり
SIMPSON着てSHOEIのヘルメット?HIGHWAY THE 3RD?ちょっと何言ってるのかわからない
プロテクターも貧弱だし胸部は別売りか・・・
加水分解でウェアはすぐボロボロ、これボッタクリじゃね?
Yahoo!知恵袋で検索すると
「シンプはいかにも中二病チックでビギナーが買ってるカンジ。」
「YC着てる人って、しわくちゃ顔に茶髪の小汚いオヤジが多い。」
「ワッペンや文字がダサい。中学生かちょい悪オヤジが好みそうなデザイン。」
などと痛い回答が目に付いた、それをベテランの先輩に話すと
「初心者のうちはそれで良いんだよ、そのうち良い物がわかるから」
余裕そうに話す先輩の腕にはKOMINEの文字が >>530
それな。
国産のちょっと古めのやつだと、リッターでも全身は
厳しいのかな? >>529
ウェアで完結させるのが最強
電熱は良い所もあるが電源や故障などの制限がある
それに電熱で解決なら電熱スレだけあればいい ウェアで解決は最善であって最強ではない
最強はやはり使える状態で電熱を併用した防寒装備なのは間違いない 電熱は良し悪し
【メリット】
・着ぶくれしない
・温度変化にこまめに対応できる
【デメリット】
・出先で壊れると悲惨
・乗り降りが多いと接続が面倒 >>539
わかったわかったバイクも壊れるよねはいはい
子供はROMっててね 電熱を検討中の方へ
電熱派(笑)の一部もしくは多くには、電熱マンセーで一切の批判を許さないとか、12VマンセーでUSBを敵視全否定するとかの困った坊やがいます
お気を付けください バイクジャケの重さの元凶はプロテクターじゃね?
プロテクター無しなら軽いわな
あと生地厚くして頑丈に作っても重くなる
ペラペラなら軽いわな
どこで妥協するかだね >>542
ほんまこれ
スレみたら引くレベルでマウントとりたがるジジイがいたわw
大型免許を買ったとかいってくるやつと同じ匂い >>527
パキスタンの女学生の制服かわいいんだよな
緑のギンガムチェックで これか
https://youtu.be/cCyuUntymFM
チャイナじゃないんだな
しかし中国製の偽物があるとはコミネも偉くなったもんだな >>546
あーあのジジイな
大型メンドクサイスレにいた奴だよ
年間100キロも乗ってないって言うくせに買い免買い免と五月蠅かったw 春夏用のメッシュライジャケの上に3年前に買ったゴアテックスの
スノボジャケット着て走ってきたけど全然寒くなかったわ!
ふと、スノボジャケットって大きめの作りだから上から着られるんじゃ…
って思ったらピッタリでしたwフードも外せるタイプだし防風防水だし
プロテクターのおかげでバタつきもないしこれで少しは安全に冬が越せそう!
あ、インナーはモンベルのメリノウールTとユニクロのカシミヤタートルです。 なんか意味の無いことしてるな
メッシュ鮭着るなら他のもの仕込んだ方が効率的だろ
あとスノボウェアって運動前提だから暖かくはない メッシュで上手く空気層ができたんじゃないの?
風が通らなければそれなりに温かいと想像できる プロテクター付きの冬用ライジャケ買うのもったいないじゃん!
ちなみにウチのスノボジャケットはポーラテック何とかの
ライニング付きだからけっこう暖かいので! >>555
そう!特に胸と背中と肩がプロテクターの空間で暖かい。
手はグリップヒーターで昔に比べたらめちゃくちゃ快適だけど、
電熱グローブほしいな… あ、ちなみに西日本住みなのでそこまで寒くないというのもある。 いろいろと気に入らなくて10年間ほとんど着なかった冬ジャケに厚さ2ミリの銀シート仕込んでみた
最初プチプチを考えたんだけど、手に巻いて冷水をかけるテストしてみたところ、プチプチは結構冷たさ感じたので却下
腕と肩から胸上部の冷える部分だけなのでそれほどゴロゴロせず、腕を曲げにくいこともなく仕込めた
室内で着てみた限り効果ある感じ >>560
今朝走り始めた9時頃の気温は7℃だったけど
帰ってきた昼前はたぶん11℃くらいかな? 12月初旬は寒さにビクビクしてたけど慣れてきたから4℃位だと気にならないな
8℃だと物足りなくてガッカリするレベル
10℃だとオーバースペックで暑く感じる位だわ 10℃ 暖かい
0℃以上 ちょうどいい
氷点下 寒くなったよね〜 そう言えば正月に寒波が来るね
ここのスレ住民の反応としては待ってました!ってなるのが正しいの? 防寒エンジョイ勢と、防寒は必要だからやってるんだ勢での争いが起こりそう
正月出かけられるかテストでちょいと走ってみたけど、死ぬなコレ、
並みの防寒だと凍え死ぬ パンツに関してはコミネのウインターパンツゲルマニアより完璧なパンツないだろ ゲルマニアって暖かいの?
ハイモデルのPK-920サカノってヤツはPK-908オーバーパンツに遠く及ばない防寒性能だったな
重くて動き辛いしコミネのバイクウェアで一番失敗したヤツだった スクーターに防寒レッグカバー付けたけど、長さが少し足りず隙間から巻き込んだ風が入ってくるので期待したほどではないな
起毛地が密着して風が当たらない太腿はやたら暖かい どうせコインランドリーで暖をとってんだろ知ってるんだからな >>573
天竜に行った時に、道端で祈るライダーが居たから話を聞いたら、凍結で転倒して仲間が亡くなったそうな
凍結は怖い バイク用ウェア(特に冬用)はあまりにもダサすぎて耐えられない
着膨れしにくいプロテクターつけて普通の格好するのが最適解
イエローコーンとか正気じゃないだろ ダサくないと非日常が味わえないというアパレル知人の考えを聞いた時は驚いたが納得した
なんで普段オシャレな人がバイク乗るときだけコテコテにダセえ格好してんのか疑問だったんだよな シンプソンズとイエローコーン選ぶやつが
普段おしゃれなわけない 普段着ライクなシュッとしたおしゃれ系は高いし
バイク乗りはロゴ大好きな人おおいんじゃないかな 街中の移動手段として乗るときは極力普段着がいいってのはわかる
でもツーリング、とくに高速含むツーリングの時はちゃんとしたバイクウェア着たほうがいいよ
あくまでもバイク乗り目線だけど、そのほうが格好もいいと思う >>580
カブとかならそれが最適解(笑)だろうね
でもスポーツバイクなのに普段着じゃかえっておかしいだろ >>580
普通の服でバイク乗ると・・・
・バタつきなど疲労する
・安全性が低い
・防寒性が低すぎる
・バイクとデザイン的に合わない
・普段着ならカッコ良いと思ってるの?(笑)
これで最適解とかw どうせカッコ悪いおっさんなんだから見た目なんて気にするなよ そもそも、防寒スレで普通の格好が最適とか頭オカシイ >>590
気温0℃の高速道路を100キロ巡航5時間とかでも平気な人がいるかもしれない
自分がムリ(俺もムリw)だからといって、可能性を否定するのは如何なものか
例えそれが僅かな可能性であっても、な >>591
そんな人がいたとしても、そんな特殊な人の基準で語られても困るって話でしょ Tシャツ1枚で真冬の街を闊歩出来る人も居るから
バイク乗りにも似たようなライダーが居るのかも知れない でもまあ、街乗り程度ならほとんど普通に見える格好で防寒可能でしょ
実際そういう人いっぱい走ってる 街乗り程度ならテキトー服でイケる
その感覚で「おっしゃ、年末はバイクで里帰りするで!」と勘違いしちゃうんだろね というかそもそもの>>580は「ダサくならないためには」普段着が最適解だと言ってるわけで、防寒や安全性的に最適だと言ってるわけじゃない
なので>>590は読み違えてる >>580の普段着のレベルが高いように思えない。プロテクター仕込めるようなオーバーサイズのアウターでしょう?着ぶくれしないプロテクターってどれなのかな?妄想の行きを出てない >>591
寒さに強い身体自慢は防寒スレと関係ないし
そんな特殊な話しても意味なくね?
>>596
仰る通り
なので 「防寒スレ」 で何言ってんのって事でございます。
ウェアスレならわかりますけどね。 >>599
バカが口はさんでも邪魔なだけで何の役にも立たない
これ大事だから憶えておいた方がいいよ >>600
596の文章を、普段着は防寒性や安全性に
劣るけど、オサレだから総合的に見て「冬の最適
解だと言ってる」と読めってこと?
思い込みが激しい人って周りに言われてそうwww >>597
hyodのインナープロテクター
羽織るのもトップにマウンテンシェルパーカでミドルにウルトラライトダウンなら気温0度位までなら余裕で対応可能だしマウンパは上下でメリハリつければシルエットは全く崩れないし何ら問題はないよ 恰好を気にするならバイクなんてDQNが乗るようなのは買わない事だ
冗談抜きで大型なんてカス人間が乗るもの
カブ、スクーターだけが正常範囲 >>604
強要するなよ。多様性wが大事なんだろ? >>597
コミネのSK-693の肩肘をダイネーゼかレブイットの薄型のものに変える。これでもアウターによってはシルエットに違和感出るものもある。マウンテンパーカとかコート系なら比較的違和感少ない。 シンサレートとプリマロフトの性能差ってどんなもんなんだろね。海外メーカーだけどこれが防御力も防寒性能も高そうで次の冬グローブの候補にしてる。
https://www.ixon.com/en/products/pro-apollo/
あと、同じメーカーから面白い電熱グローブ出てるから新しいモノ好き試してみてよw
https://www.ixon.com/en/innovations/innovation-it-series/ 防寒を検討中の方へ
防寒派(笑)の一部もしくは多くには、バイクウェアマンセーで一切の批判を許さないとか、普段着を敵視全否定するとかの困った坊やがいます
お気を付けください
普段着での防寒の話したら、クルクルパーwの坊やが敵視全否定してきてまいったわーwww
引くレベルでマウントとりたがってジジイが多いねwww 普段着で気温0℃前後の中をツーリングできるならそれでいいと思う、むしろ理想だな
寒がりな俺には無理だからバイク用装備で全身固めてるけどね 通勤でイージスを数年着てたら全く同じデザイン色を
職場更衣室で隣ロッカーの奴が着てこられた時の対応困る。
雨降った後の共用ハンガー干し場で誰のか分からなくなるし
おかげで別のを切る羽目になってしまた。
イージス、5色くらいにラインナップ増えないかな。 >>611
アウターがイージスでインナーやアンダーがバイク専用ならいけると思う
たとえばイージスの下にチタシンとかパワーエイジのダウンとか
下なら数年前にユニクロから出てた防風カーゴの下にパワーエイジのダウンパンツとか、チタシンとかw 高校の時なんて真冬に薄着で彼女と原付2ケツして走ってたのにな…
温暖化してるってのにやっぱ心の熱さが違うのかねぇ… >>614
イージス出してる時点でなぁ…というだけでは面白くないので書いとくけど、
その案はアウターをラカンで可能なことは俺自身が立証してる >>615
心だけでなく身体的要素が1番強いと思われるw >>616
ラカン懐かしいなw
今新型とか出てるんかな?
アレってエントラントVだっけ? >>620
このスレでの羅漢ブームの後に一度春秋用新型が出たけど既に廃番
今年夏くらいまでワークマンで投げ売りされてたので数着買い占めた
冬用は昨年通勤用を新たに入れ替え購入し、古いのと見比べたが各部特に変化ナシ
この入れ替え時にイージス買ってみたけど1日使用して捨てた >>620
去年久しぶりに買ったわ。
所々コストダウンの跡が見られて残念だった。
と思って今サイト見てみたら今期で終了、時期モデルの予定なしだとさ。 ホントだhpみたら今期で廃番
モンベルのデザイン丸パクリだったのがバレて叱られたのか
はたまた製造コスト高沸で合わなくなりやめるのか しまむらでモコモコの部屋着ズボン買ってきた
これとオーバーパンツで千葉の冬は乗り切れる! 透湿・保温・防風 で9/10だね
電熱ベストあれば満点
化学カイロ使うのかな・・・ 実際に冬の北海道走ってるんだしこのスレの大部分よりガチなんじゃね 発熱体が無いのに北海道で行けるのか?
信じられんわ >>628
悪くないと思うよ
アウターに専用品使っててミドルは上記のプリマロフト
アンダーにはエアリズムとのコラボで汗冷え対策
ブーツはソレルのカリブー
グローブが不安くらいか
手は強い人って強いし
バラクラバも要点抑えてる コロンビアのバガブーツで氷点下の中ツーリングしたけど爪先だけ冷えて困った
他のブーツとかならまだマシなんかな 靴下のヒートテックってあったら汗を温度に変換すっから良いと思うんだけどな
そういうの無いけど、ぎじゅちゅ的に無理なんかな 発熱ものは何故か騙される人が尽きないが、ネットで調べないの?
基本、一度発熱したら終わりだよ?ずーと暖かいわけないじやん
エネルギーどこからでるのよ(笑) 靴下って5本指ソックスのが温かいのかな?
同じ靴下で5本指と二種類有ったとしたら >>654
五本指は蒸れない
普通のは暖かい
ワシは綿の薄手の五本指履いてからウールかアクリルの厚手普通を重ね履きしてる
それ用の大きめブーツ要だけどサイズが決まれば快適 >>655
ラク・・・そう思っていた時期もありました
チクビを火傷するまでわ 876 名前:774RR[sage] 投稿日:2019/12/24(火) 22:54:07.52 ID:w3rs40Aa
やたら5chで「イージス」なるものを絶賛してるけど
ええ歳したオッサンが作業服屋の防寒ウェアなんか着てないで
ちゃんとしたバイクウェア買えやって思う
ええ歳したオッサンがマフラー替えたアドレスV125に箱つけてイージス着て
血眼になってビュー!ってすり抜けて行くの見ると嫌な気分になるわ >>658
車幅が広くてすり抜け出来ないからって嫉妬はどーかと思うの すり抜けは気にならないけどイエローカットで逆走してる奴らは氏ねって思う
そこまで命張って走るなら10分早く家を出ろって思うわ 同じ原二でGSX-R125に乗ってるけどスクーターのすり抜けは異常だよな
信号待ちの時ならまだ分かるが走行中に左側から来るからビビるわ >>644
ホットエースの靴下はくといい
ウェットスーツみたいなやつ >>662
バイクのりではないからな
同じと考えるのが悪い >>660
お前はバカか?10分早く出ようが30分早く3出ても
キチガイはイエローカットで逆走するぞw >>666
「首」の字で表すところを暖めろというからの パンツの防寒テストしてみた
朝の4℃くらいで条件は下着+インナーウェアにパンツ履いただけ
乗ってるバイクはMT-09
ユニクロの防風パンツ 4000円
全然駄目、寒すぎて論外
ワークマンの防風パンツ 3500円
ユニクロと同じくらい、寒い
登山用のオムニテックパンツ 8500円
ユニクロ以下、防風無いので10分も走るのきつい、秋とか春にはちょうどよさそう
スノボー用のパンツ 8000円
普通にしてれば温かいが速度が出始めると寒いしバタつく ハクキンを胸ポケットに入れるときは
大型絆創膏を貼れ
エロゲみたいに 下半身はワイルドファイアー以上のパンツの下に
ロードバイク用のパッドなしウィンドブレイクパンツ履いてれば何の問題も無いといつも言っているだろう
スポーツ用とそうでないものには大きな壁があるんだよ
スリムフィットで裏起毛、フロントウインドブレイクにして背面は湿気が逃げる
それでいて3000円台
78364だろ >>672
パンツをパンティーに脳内変換して読んだ モモヒキ、タイツ、レギンス。どうちがうのか、、、
俺もアンダーが居るようになったかな? モモヒキ、タイツは風を通す
レギンスはもっと細い繊維の為通しにくい
しかし汗は吸い取り速乾
超極厚タイツだと思え
タイツとジャージの中間
女があれだけで春夏居るのがよくわかった まさかほんとうに違いがあったとは
また一つ賢くなってしまった タイツとスポーツタイツの違いもついでに。
あと締め付け具合も。 これホント便利なんだけど再販してくんねーかな
冬の低山登山にも使ってたらだんだんボロくなってきたんだわ
https://www.webike.net/sd/20112016/ >>683
売ってるやん
ttps://www.goldwin.co.jp/motorcycle/ec/pro/disp/G/GSM29951 色んな防寒アウター比較しながら見たけどイージスって薄いよな
ブログやらユーチューブやらでヒットするの人種とか見る限り何も知らなくてワークマン有名になったから買って感動って程度のモンだな >>685
ほわっ!!!!!!!!??
サンクス!!すぐに買うわw >>687
すげたけw
100均のネックウォーマーとどっかの腹巻じゃだめなの?
俺はモンベルの腹巻携帯している 乗っている時間は?
街中の短距離
中距離
長距離
でかわるから >672
乗っている時間は?
街中の短距離
中距離
長距離
でかわるから >>686
そのネタ前から言われてるけどイージスしか買えない連中が
安物でバカにされたと勘違いし噛み付くのがウザいんだよね
防寒性能が低いからバカにされてるのに
以下コピペ
防寒初心者勘違いゴミアイテムベスト3
1.ヒートテック
手にとって霧吹きしてみな、暖かいか?
2.イージス
ライジャケ買えない層が暖かいと自己暗示に必死
数千円でライジャケと同等なら皆買う
3.GORE-TEX
アホ信者が有難がる防水防風透湿性素材
暖かさとは無関係だが頭の弱い信者は勘違いしている イージスは軽くて感動したな
いまだに手にした時の軽さにビビる バイク初心者でイージスでも余裕で0°付近でも走れるんだがライジャケってそんなに暖かいの?
下は吸水速乾の500円のTシャツにユニクロのパーカーくらいのクオリティなんだが
春くらいにはライジャケ買おうと思ってるけどそんなに質が違うなら年明けにでも買いに行こうかな 電熱なんか使わなくても南極探検の格好すればいいんだろ? 雪も降らないし氷点下にも滅多にならない地域に住んでるから
このスレで語られるような重装備な防寒着はほとんど着ない
電熱すらほとんど使わないなあ
遠出するならまた違うけど >>694
ライジャケは0付近を100km/hで走る性能よ 電熱はええよ
カイロと違ってバイク降りた時に寒いのが難点だけど 思ってたよりライジャケの性能って低いんだな
まぁ見た目的に買うつもりだからいいけどイージス以上って期待して買うと拍子抜けしそうだね 下道だけならイージスで充分
法廷速度+αで高速流すならライジャケ必須
何度も言われてるでしょ 期待すると拍子抜けするのに変わりは無さそうだな
見た目ありきで選んだらいいんやね ID:T4GRM++t
> 思ってたよりライジャケの性能って低いんだな
125cc乗ってる必死な層w 若いかぽっちゃりで代謝がよくて
遠出しないでスクーターとかなら別にイージスでいいと思うよ
あんま風あたらないっしょ 原付でウーバーイーツ始めたから、年明けにイージス買おうと思ってるけど正解だよな?
市街地、気温+一桁台、最高速55km、ハンカバ、風防つき。
10度前後まではユニクロポケッタブルパーカで寒いときはダウンジャケットなんだけど、ダウンは動くと暑いわ。
イージスあれば、雨天も含めて対応範囲広そう。 スクーターには乗ってない
一月末にZX-10Rが納車されるから塩カルの無くなる春くらいから乗りたいからライジャケが欲しいと思ってた
話聞いてたら今はイージスでも良さそうやね イージスは背中/肘が突っ張って動き難いのが欠点
ライジャケは専用品なので当然コレをクリアしてる
基礎体力あるのは羨ましいね
もうフル勃起すら出来ない我々が遠い昔に置いてきたものだ ライジャケ着ない奴にマウントとって小馬鹿にして、
USBのクルクルパーwが文句言ってたのと同じこと
するんですねw 別に小馬鹿にするつもりはないけれど
イージスイージスしつけーよ着たければ好きにしろよとは思うね
あとワークマンステマするらしいから嫌いだ >>707
200万200馬力超えてるバイクでイージスw
>>711
イージスしか買えない層w いやさすがにZX-10Rに乗る時はイージスは着ないぞ
ZX-10Rに乗り始めるのが塩カルが無くなる春先以降だしその時に買おうと思ってるライジャケを前倒しして買おうかなって話だ
性能だけ聞いたら別に今じゃなくていいなって感想 春から乗るなら大型でもイージスで充分でしょ
この時期秩父や奥多摩行く変態じゃあるまいし 大抵こういう排気量馬鹿は任意も入らない
イージスもそういうこと >>714
もはや皮膚の一部のように馴染んだ相棒であるイージスが可哀想
添い遂げてやれよ まだバイクに乗り始めて1200km程度だしイージス着て走ったのは500kmにも満たない
皮膚の一部になる前にライジャケは欲しいわ これは釣りだよ
年末で暇なんだろ
マジレスは損する イージスはステマwとかゴミとか、ライジャケ以外を
語ると暴言はかれるとか無いわ。
全否定どころの話じゃないですよw >>722
このスレ初心者だから知らなかった
ありがとう >>688
腹巻きも良いんだけどジャケット着たまま&リュック背負いながら
脱ぎ着できるのが便利なのよ!防風だしな! ワークマンはイージスばかり話されるけど俺はコーデュラライディングパンツ派
上は悩んでる
2りんかんのタイチ服袋買うかなあ 春から着るってなら冬ジャケじゃなくてスリーシーズンジャケって事になるな タイチの冬向けオールシーズン持ってるけど蒸れる
それに比べてイージスは蒸れないし軽いしミドルも着やすい
2りんかんのイージスモドキ買えばよかったって思ったよ >>723
サーマシェルの上にイージス着てアルパイングローブを嵌めてる俺が最強って事だな
トレールアクションパーカーがフード被ると目出し帽代わりに使える事に気づいた。ちょっとキツくなるけど イージスもついにモンベルと比較されるようになりましたか
ワークマン経験陣も大喜びでしょう カッパのイージスがあるけど冬用のライジャケのアウターに着たら良さげな気がするけど試したことが無い。 >>736
同じもん着てる毎日使ってるけど蒸れることなんてないぞ >>665
とにかく先に逝く事しか考えない、精子みたいな奴らですものね。 9年近く履いた二着の光電子ヘビーウェイトの尻に穴が空いたんだが、買い直すと14000円・・
当時は買い足しなので高いとかまったく思わなかったが、リピートはなかなかポチれないw いやウンコするときは脱ぐし
直そうにも同じ素材じゃないと意味ないし
でも光電子の耐久性を報告出来たのは良かったw
普通何年くらいでリピートするんだろ
数あるアンダーパンツの中でもなかなか捨てられない
UAコールドギアサーモも買い直したいんだが、後継モデルがどれなのか分からない・・ >>747
保温優先だとインフラレッド、通気も欲しいならリアクターだと思う >>748
UAは保温優先かなぁ
防風デニムの下に履くケースが多いし
ちょっと調べてみる、けど実際に触らないと分からないんよな・・ >>745
9年前の光電子アンダーから買い替えなら、今の光電子アンダーは結構変わっているよ
ヘビーウエイトしか比べてないけど、シルエットは同じサイズでも若干緩めになったし生地もわずかに
厚手になったし、糸の供給メーカーもデュポンのサーマスタットからインビスタのサーモライトに変わったし。 俺の光電子とUAも何年使ってるかわからん
このスレでこの2つが盛り上がった時に買ったんだよな
俺も比較レポした思い出
まだ穴は開いていない ケツの部分だけお安いそれっぽい素材縫い付けりゃよくね >>751
10年くらい前だったか
俺は先にUA買って後から光電子も買い足した
それらは今も使ってるけど、本当に寒い時は電熱パンツだ >>755
もうそんなになるのか…俺の髪もなくなるわけだ
俺も先にUA買って買い足しで光電子だったのよね
用途で使い分けてる ヘルメットをよく被るバイク乗りは髪には良くないのかも TWO WHEEL COOLだったかな
頭皮マッサージ機みたいなのをヘルメットに仕込むと
頭皮と髪の毛の衰退を少し防げそうな感じ
最初すごい痛いんだけどまあプレイだと思って慣れるといい あれそんなに痛いか?
付けたまま毎日被ってるけど長時間でもそこまで痛くはないが インナーグローブって暖かさに違い出ますか?
ナップスで薄手のが欲しいんだけど薄いと効果ないかね >>761
クシタニのはソレホド厚み無いけど暖かい >>762
クシタニですか
さすがクシタニですね
薄い方のが今使ってるグローブにいいです >>761
かなり効果はあるよ
俺は驚いた
空気層が出来るのか?暖かい
試しに100均のインナーかワークマンの98円買ってみて
暖かさもそうだが手袋がパンパンになるから >>761
ワイもさっきナップスで税込み1,029円の特価で光電子インナーグルーブ
買ったんやけど、こんなにあったかいなんてピツクリ
アウターグローブはアマで買った乾電池式電熱グローブ3,199円やけど
インナー使えばスイッチオフでもOKやで >>764
情報サンクスです
今は100均のドライブ手袋をインナーに使ってますが空気の層が僅かに増えてめちゃくちゃ冷たい状態にはならないです
もう少し良いの買おうと思います
>>766
その価格帯のでも効果ありましたか
試しにその安いほうの買おうかな ちなみにグローブから手を抜くときインナーグローブも手と一緒に抜けちゃいますよね? それはないな
オバパン脱ぐときにパンツも脱げたりせんやろ インナーグローブは汗冷えがなくなるから暖かく感じるだけ 今年はコミネのハンドルウォーマープラス使ってるけど良いぞ
風で潰れない様に先端にプラ板が入ってるんだ
これによりレバーを握る指が押されることがない優れもの 明日の朝は関東でもまぁまぁ冷える
朝5時から8時までが氷点下のチャンスだ インナーグローブってグローブから手抜いてからインナーグローブをはずすものじゃなかったの?
靴を履くときの靴下みたいな やはりすぽっと手だけ抜くのは難しいかな
毎回グローブから抜いてインナーグローブ取ってになるのか インナーをアロンアルファで手に貼り付けとけばいいyp インナーグローブの効果は体質でまったく変わるんだろうな
末端冷え性の俺には全然効果のないものだった インナーグローブ付けると手袋をワンサイズ上げないと血流が悪くなって逆に冷える気がする
逆に言うと適切なサイズの手袋に変えればとても暖かい
しかし操作性がトレードオフで悪くなる
手が変な形してるから中々ピタァ!と来る冬手袋が見つからないな 手袋のサイズに合うように薄いの探してるんです
言ってる通りグローブにパンパンになるインナーだとグローブの冷えが伝わってくるんですよね
難しいですね メーカー/モデルでサイズ感違うから俺はインナー手袋した状態で試着確認してから買ってるな だよな
ハンカバが理想だけど見た目アレだから半端なことやってますな感じになる
つまり見た者に与える印象はハンカバと同等もしくは割り切ってない分それ以下 ハクキンカイロを尻ポケに入れて走ったら即立消え。
フリースのケースに入れてたんだが気温低すぎて
燃料が気化しないんだろうな。再着火して内ポケに
入れたら今度は暑いという幸せ。 白金懐炉の話題はたまに出るけど、マグマだっけ、強力型使い捨てカイロの話題が出ないのはなぜなんだぜ? ゴールドウィンのウィンドストッパーのインナーグローブなら薄くてグローブからら手の脱着良さそう って思いますよね 実際ハメてみたら蒸れなさそうでこれも良さそうなんですよ
お洒落革手袋でウィンドストッパーがそこそこ使えるか試してみます
他の厚みがあるインナーでは手袋パンパンで駄目でした この板の住人はなぜかインナーグローブが大好きだね
ペラペラじゃないと入らないだろうし、ペラペラじゃほとんど意味なさそうな気がするんだけど >>803
正直インナーグローブを見越したアウター合わせがベテランだと思ってる
ここでインナーが分厚いと血流がーなんてネタを見ると、まだまだ甘いと感じる
いやその前にアウターをワンサイズ上げてインナー装着をデフォにしろよと
でインナーの選び方だけど、個人的に空気層確保と速乾性(蒸れ冷え防止)だと思ってるので、ウール混紡一択
つまりGW光電子
軍手にしか見えないけどなw >>801
>>802
いやだから、防風素材をインナーにしてもだなって話。
可能なら防風素材はアウター側に持ってくるべきじゃないか? >>804
どうして素直にウィンターグローブ買わないんだよw >>806
俺もそう思うwオーバーサイズグローブなんて有り得ない だから今持ってる手袋に合わせるとしたらの話してるんじゃないですか
頭悪いのかな
ライダーグローブは秋葉系すぎて買いにくい人もいるんですよ ゴールドウィンのウインターグローブ使ってる
二重構造になってて外層の冷えが内層に伝わりにくくなってるみたい
その代わり指先の操作性はかなり落ちる
ポケットからキーを取り出すことも難しい >>806
いやウィンターグローブの話だよw
GWで言うならGSM26952のサイズ上げ
>>807
靴もグローブも同じだよ
アウターがキツイなら何をしても詰む
ハンカバは究極のオーバーサイズ、最高才能の極みなり
ぶっちゃけスリッパでバイク操作出来ないやつは真冬にバイク乗る資格なし、これはやや言い過ぎかな
でもあながち間違いじゃなし >>809
ゴールドウインのレザーグローブは好きですよ
水洗いしてても数年使えました >>808
おまえはそうかもしれないけど、この板には昔から一定数インナーグローブ好きの人がいるんだよ
で、おまえのケースだけど、クラシックバイクとかSRとかカブとかそっち系の人向けのシンプルなグローブ普通に売ってるじゃん >>812
リアルじゃ弱いのに「おまえおまえ」言うなよ >>810
もちろんウインターグローブの話してますよ? >>810
ウィンターグローブの保温性をさらに上げるためのインナーってこと?
それならまあ理解はできる
俺は必要性感じたことないけど >>813
てめえが「頭悪い」とかほざいたんだろがゴミ >>816
発狂すんのは情けないぞ
現実世界では母親にしか文句言えないんだろうし >>814
ならサイズ上げが最適解
なんで俺がこんな極論なのかってゆーと、
真冬をグローブで越冬したい人ってハンカバ否定なのよね
んで、ハンカバに近い性能をグローブで得たいならオーバーサイズしか道はないのよ
もちろん電熱やグリヒで解決って議論もあるけど、グローブだけで越冬したいならオーバーサイズ以外は無理
アウターシェルから肌までの距離が防寒なのに、タイトでどないすねんと
したがってぴったりサイズで操作性ガーなんてやつはさっさとハンカバか電熱になさい
スリッパで操作するスキルがあってこそ、非電熱は成立するのです
正直、これ以外にない >>817
だからおまえが先に攻撃的な言葉使ったんでしょ?
わかりませんか?
坊やだかお嬢ちゃんだか知らないけどもう寝なさい
おやすみ >>819
何寝た降りしてんだ
夜中までネット見てんだろ
噛みつく相手間違えんなってか誰にでも喧嘩腰はやめた方がいい
弱いんだし >>804
俺も同感
全く同じことしてるよ
ただ、暖かさだと光電子よりコンビニのびーる手袋のほうが暖かい
因みに俺はインナー手袋は休憩ごとに入れ替えてる >>821
インナーグローブを出先で交換てのはかなり効果的みたいですね
インナーが湿ったら交換すればまた保温も良くなりますね まあ何にしてもインナーグローブは苦肉の策だよねえ
最初から中綿の分厚いウィンターグローブがあればそっちのほうがいいわけだもの >>815
保温性よりは、蒸れ冷えのが大きいかも
ゴアグローブを一日そのまましてるとしっとりなんてことがあるけど、ウールインナーグローブしてるとそれがない
これが大きくて、一度しっとりしたグローブっていつまでも冷たいんよな
それを防ぐのがインナーグローブだから、俺は保温より蒸れ冷え防止優先と考えてる
冬ブーツ履くのにみんなウール靴下やら当たり前に履くやん
グローブだけ靴下履かないのはナンセンスって論理
つまり靴下前提のサイズ選びせんと、勝てない
素足でウィンターブーツなんて寒いしね >>823
ほんとそれ
手の甲側というか指含め外側だけメチャクチャ超分厚いヤツ出してくれんかなと20年前から思ってる >>823
インナーグローブのいいとこは、外に出して乾かせるとこよね
中綿ってのは外に出せないし乾かせないから、その辺はインナーグローブの速乾性に軍配なのよ
なのでインナーグローブをワンセットとしてグローブを選ぶことが重要で、例えば俺なら通常GWはLだけど、真冬はOを選ぶ
そのまましたらぶかぶかだけど、光電子するとぴったりになる
これが勝ち組
まぁハンカバや電熱やグリヒには敵わないんだけどw >>824
1万円越え2万円近いグローブでも湿ったら良くないですよね
しかも湿ったら後々匂うし
中洗えば劣化しましす だからインナーでちょっとでも冬対策できればなって感じです 俺クラスの寒がりになるとデカいGW手袋+インナー手袋+ハンカバだぜ
伊達に年食って基礎体力落ちてるわけじゃねぇ >>824
俺はそういうこと感じたことないけど、内側の素材は吸水性のないポリエステルとか使うべきってことだね
メーカーに進言してみたら? >>828
しかしセフメだとGWウィンターがスッと入れるには入り口をかなり切る必要がw
それすら防寒のスキルとはぶっちゃけ思うけど、俺にはそのスキルまではないw
個人的に最強は山羊革(スッと入る)のオーバーサイズグローブに光電子インナーグローブ、それにセフメかな
でもダサいんで、頑張りたい時はGWウィンターのオーバーサイズに光電子インナーで踏ん張る
それでもダメなら電熱なりグリヒ全開しかないよな >>829
最近はそれなりに頑張ってるっぽいけどね
でもコストからインナーまでウールやら速乾性素材使うのは無理があるんかも
光電子とか1000円くらいだし、アウターサイズさえ間違わなきゃ確実に強くなるよ
なので俺はグローブってインナーグローブをしてから試着する
その時点でキツイならもう負けは確実なんよね >>830
俺のはGW箱型だから問題なくスッと入る
ついでにいうとプラ板入りだから法定+アルファな巡航も可能
一度GWエアロカバーとかいう流線型ハンカバも買ってみたが、
中が先細りで狭くレバーに指がかけれないので友人にあげた
ありゃダメだ ハンカバグリヒが最強ってわかってるのにインナーグローブで喧嘩するバカかわいそう >>832
なるほど!
>>833
それは車が最強と分かってるのに
わざわざバイク乗るのと同じ論理だw 上半身下半身のアウターインナーアンダーの話があるんだからお手てのアウターインナーの話もいいのではないか >>833
電熱使えないチョイと古い年式に乗ってるバカでかわいそうな人たちと笑ってくれ 手首より長さがあると本当に湿り気が抜けない
指先だけ湿りが残るんだよな透湿でも
女の子のいじってたら湿り気でるのと一緒だよ
ずっと湿ってる感じ
ずっと湿ってたら嫌だから履き替えるでしょ 馬鹿じゃないの!と言いながらもしゃぶらせてくれる男の子好き♡ 女の子の湿りの話しなのになんで男に
そんなに男の子がいいのですか
バルトリンシエキ? 防風ネックウォーマーが洗ったら防風じゃなくなっちゃって買いなおししなきゃいけなくなっちゃったんだけど、おすすめ教えてください。 >>847
コレ毎年なんとなく買い足してるが今年からゴアになったよね
古いWSのは現場仕事用兼通勤用にして洗いまくってるけど防風透湿機能低下はないな
薄いので使い勝手が良く俺もおすすめだわ インナーグローブは手汗対策で
最近はするけどスマホが使えないのが不便。
自分の経験としてブレスサーモのインナー手袋は
外れだったね。 俺もインナーグローブは汚れ対策で使ってるから保温性とかは期待していない
グリヒや電熱グローブって手のひらに汗かくしね スマホ使えないのはしょうがないと割り切った
ながら運転も厳罰化されたことだし >>850
おれもそれ買ったけどこんなもんかとガッカリ
やっぱりウインドストッパー的なのが基本か かっこいいインナーグローブ見つけてしまった・・
でも買わない・・爆
finetrack(ファイントラック) パワーメッシュインナーグローブ FAU0201 >>853
ブレスサーモの靴下も
余り良くなかったよ〜
インナーは上下良かったんだけどね WS系インナーグローブは安定なんだけど、やはり熱反射がもう一つなんだよなぁ
こればかりは厚みの関係から致し方ないのか。グローブの厚み上げるとグリヒの恩恵弱まるし、難しい。
ただ厚手グローブとの相性はかなり良い。 スパッタリングALシート挟み込んであれば熱反射と透湿を両立できるだろうけど、そんなのまだ見たことないな kosoて台湾なの?
kosoのウインカーが丈夫でめっちゃいい印象だわ
キジマの電装パーツが次々壊れる中、kosoのウインカーは、どんなリレー付けようが対応してくるので そのハンカバ、形状やパイピングだけ見てもしっかり考えられて作られてるわ 一昔前はタイワンジャンクと揶揄されるほどの低品質だったが、管理体制を整えたのか近年では某社純正部品作るほどになってるもんな
侮れん BMWのC650GTとC600sportは台湾KYMCOが生産してる >>857
台湾の人はめっちゃ寒がりってテレビでやってたよ。
20度以下になったらダウンジャケット着るらしい。 >>864
実際に冬はダウンジャケット着てるよ
でもインナーはTシャツだったりするから流行りなんだわ 富士山超える山がある高地ですし
それなりに冷えるよ ジムニーが壊れかけてたから売ってきた
移動手段がバイクしかないのに冬ジャケ買うの忘れた
プロテクター入り服がコミネの夏用メッシュしかないから明日の通勤は寒いだろうな… 電熱かどうかはさておき、単純に見た目結構格好いいと思ってしまった
在りし日のセフメ#130をさらにスタイリッシュにした感じw
ただこれだとハンドガードの上から被せるのは無理だよな
俺は高速で風圧に押されてレバーと干渉するのを避けるために
どの車種も必ずガード装着の上からハンカバしてるからなあ グリヒあるから手のひら側は薄くて外側は厚いグローブがいいな
全体的に厚くなると操作性が悪すぎてイラつく おたふく手袋の防寒防風ボディタフネス
おたふく手袋のネックウォーマー
おたふく手袋のホットエース靴下(スウェットスーツみたいなやつ)
これに防寒防風防水ブーツグローブ
防寒防風防水ウェアで完璧北国は知らん 超今更だけど、手先の寒さの原因の大半は、グリップに熱が吸収されることだった。
グリップに、白い緩衝材
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200105113227_424b463646.jpg
をまいたら手先の冷えが超軽減された
あと手先の冷えが少なくなったら。
体感的に、全身の寒さも軽減されたような気がする
一応理由は考えられる(正しいかわからんけど)
なんで全身の寒さも軽減される(気がした)のかの理由も付けられる。 指先ラジエーターで冷却した血液が回ってるんだから一部分でも冷えてれば全身寒いよ >>873
グローブを厚くしても同じことだと思うけど、グローブに使われる保温材より潰れにくいぶん断熱性は高いかもね 手の甲側が寒風でやられるのではなく、
手のひら側の問題?
グリヒってほんとに効果あんのか。 >>876
> 手の甲側が寒風でやられるのではなく、
> 手のひら側の問題?
そう、手のひら側の問題。
本当に全然違った。特に握りこんでしまうクセのある、アクセル側がすんごい効果大。
指先から冷えてくって、走行風をうける指先(根本)付近が冷えるかと思ったら
安いワークマン冬グローブでも、手のひら、手の甲を、走行風にあてても冷えは感じない。
(危ないんだけど、気になったので、高速道で片手運転10分ぐらいしてみたら、左の手はほぼ冷えなかった)
実験条件として、
右だけにシート巻く、左だけにシート巻く、
両方シートナシで、右だけ強く握る、左は優しく握る。(グローブの断熱効果を少なくするため)
等、測定条件変えてみたけど「グリップと手のひらの、断熱層が厚い分だけ冷えが軽減される」
ってのが間違いなかったので、ここでお知らせしたく書き込んだ。
ただ濡れちゃうと、手の甲がわの放熱が強くなって冷たくなるけどね。
まぁ、問題は見た目がクソダサいってことぐらいか。
グリップの幅で切ったシートと固定用の輪ゴム、ボアゴム、ガムテープなどを入れておけば
万が一、超寒くなっても安心っちゃ安心。グリヒのように壊れる心配はない。
グリヒつけたことないから、効果は限定的であろうと思っていたが
効果は絶大だろうな。断熱じゃなくて、加熱してくれるわけだから、
ただ、グリヒの効果って、グリップが暖かいことじゃなくて、グリップが冷たくないってことの効果がでかいんだろうね。 ファッションブランドもののネックウォーマー買ってしまった
見た目よしでめっちゃあたたかい
高かったけど買ってよかった ブレーキレバー、クラッチレバーにちくわ着けるだけで、冷えは軽減されるな みんながちくわちくわ言うからちくわ巻いたら臭くなったわ! やっぱり電熱なんだな。
USB程度の発熱量でも
グローブ、インソール両方買って、初詣の夜に試したけど痛みを感じるほどの冷えは無かった。
特に手袋用インナーウォーマーは甲しか暖めてくれないけど普通に暖かかったよ。 >>884
ちなみに、この断熱シートで冷たくない効果を発見した理由がそれだ。
カイロ巻いたら暖かいグリップになるんじゃね?→残念ながら、カイロの温度というものによる効果は全くない。
だが、カイロによって、グリップの冷たさが遮断されることで手の冷えが無くなった。 レバーグリップって名前で商品出てるね
安いから試してみよう ポッシュのレバークリップは止めた方がいいよ
スポンジタイプは劣化早いし水を含むと回ったり動いたりで全然ダメだった
ラバータイプは付け辛いけどノンスリップと防寒の両方の効果ある >>873
その緩衝材を手の形に切ってグローブの手のひら側に入れれば見た目もOKだな
ただし大きめのグローブじゃないと入らないだろうけど やはりグローブの防水防風性能良くても手が少しでも濡れたら冷えてたなー
ゴアテックスのインナーグローブ凄いな グローブの冷たさは若干感じるけど濡れないぶん変に冷えない
これ透湿性能どれくらいもつのかね >>857
バーエンドでハンドルカバーを固定できるようになってる >>891
ゴアは洗って機能回復するから、縫い目が痛んだり破れて穴空くまで使える。
でアウターがゴアなら濡れないし空気を抱え込めるから冷えなくて快適。 >>893
洗って大丈夫ならかなり便利なアイテムですね
インナーだけ買い換えるならお手軽ですし 2りんかん行ったらモーターヘッドのイージスに似た防風防寒ウェアが6980円+税で売ってたので買ってきた。
イージスよりちょっと高いけど、プロテクター付いてるから安全面考えるとコッチの方がイイよね? ビキニアーマー論者の俺にそんなことを聞かれましても >>894
前に
>>804 >>824
もいってるけど
インナーは湿気を肌から離す速乾性と空気層確保による断熱が大切。
ゴアは湿気の放出はできるけど単体では薄いし断熱性は低いです。
ゴアの内側の肌に触れる面にウールや化繊の層があるインナーならまあ有りかも。
ただゴアはその高気密と透湿性から、アウターの方がずっと暖かくできます。
あとゴアは、洗濯機の脱水使えないのと、洗剤選ぶのでご注意を。 >>878
ウォー!久々に超有益な情報だありがとう!
俺こういうアイデアグッズ情報大好きやねん >>898
厚手の手袋でも耐えられるかも
見た目も悪くないし、雨でも夏でもいけそうだな バイクは足の指先が耐えられんのよ
もう冬はほぼスクーターしか乗らない 薄手の靴下を履く
その上に電熱爪先ウォーマー
そのさらに上に厚手の靴下を履く
これで気温0度でも暖かい >>904
この手のやつは走ってると冷えるんだよね。無いよりはいいけど
だが電熱はとにかくめんどくさくてな 通風性が無いと蒸れて、くつが湿気る。
湿気ると、外からのつめたさが侵入してきて困る。 >>898
効果ある? あったとしてもちょっとじゃね?
オフ車用のナックルガードならまったく効果無しだから >>907
なので休憩するごとに靴脱いで湿気を開放してやる必要有るよね しかし毎冬毎冬、手や足の冷えを訴える人が多くて驚く
俺は人一倍寒がりなんだけど、手足はそれほど困ったことないんだよね
手はウインターグローブで何とかなるし、足は厚手の靴下でなんとかなる あ、それから、レバーの冷たさなんて感じたことないから何か対策しようという発想にならない なんか気に障ったっぽいな
インナーグローブを使うやつが多いのも不思議でならなくて、その件書くとどうも気に障るらしい 自分はこういう対策をしているとか、これを使っているっていう話なら参考になるんだけど、自分は気にならないって言われたらねぇ… 0度100km/hを裸で走ってるが全然ヘーキだぜ!
「はぁ・・そーですか・・」 >>908
このタイプは他とは違う。
俺も以前ココで紹介した。デイトナともう一社しか扱っていない。
ハンカバ嫌な人はこれ。高速実証済み。 >>911
ほほ−これはなかなか新しい
始めてみた >>898
俺はヤマハのトリシティ用の使っている(バイクはシャドウ)。
風の直撃が無いのは何だかんだ言って
防風分だけ防寒性能たかまるよな。
だが、手への直風が大幅に軽減できていても
ハンカバには勝てない!
それでもナックルガードよりは防寒性能高いのは間違い無い。
後、雨の日に手がすごく濡れにくくなる、布じゃないから染みてこないしな。 https://i.imgur.com/7GO47Kq.jpg
その辺で売ってる汎用品のハンドルバイザー付けているが、それなりに効果有るぞ
高くて面積のある奴ならもっと効果は高いと思う ナックルバイザーも純正的な物じゃないと致命的にカッコ悪い
効果は大きいがカッコ悪いコレはハンカバも同じ
自分はナックルバイザーの上からハンカバ装着してる >>922
マイナス×マイナスはプラス理論か!
…いやいや ハンドルカバーとバイザーなら勿論カバーの方が効果高いんですよね? >>925
次元が違う。
同じ格好悪いなら、ハンカバにすれば良いのに。
バイザーはハゲ隠しでバーコードにするような
もの。ハゲたらボウズにしちまえよ! 原ニで純正の大きいナックルバイザー付けてるけど耐えられるのは晩秋までで15℃下回ったら20分くらい乗るのでもきついよ
ハンドルカバー付けたら10℃以下でも耐えられる
もっと寒かったり長時間乗るならグリップヒーターの電源入れる
グローブがフルメッシュだからというのはあるだろうけど、冬用は合うのが見つからず
防風とプロテクションだけはしっかりしてて保温材なしの薄手の冬グローブってあるのかな 保温材ってつまり中綿的なことなんだろうけど
そういうのがなかったらそれは既に冬用ではないと思う 冬用でしっかりしたプロテクションが有るグローブって珍しいよね
その中から自分の手に合うグローブを探すとなると
もはや見つからないレベル >>927
グリップヒーター対応ってなってるのが一応手のひらが薄く手の甲が冬用の仕様になってる。
でも最近電熱に押されてるのか少なくなった。 慣れれば問題ないんだろうけどハンカバは即座にグリップ握れないのがなあ
バイザーは防風性で劣っててもそのあたりに歩がありそう 効率よく乾燥してくれれば冷たくならないのにな。どれもいまいち。シリカゲル詰めるとどうだろうか? 冬用のグローブ何度か買ってみて、やっぱり合わないってなってるんだけど懲りずに買ってみてやっぱりダメだった
スクーターだとレバーとグリップの隙間があまりなくて、分厚いグローブだと引っかかってしまうし、レバー握るときもナックルバイザーに指が当たる
しかもハンドルカバーなしだと10℃くらいでも10分もすると指先から冷気がしみてきて寒いし、厚さゆえにグリップヒーターの熱も伝わりにくいような
そんなわけで薄手グローブにハンドルカバー、グリップヒーターに落ち着いた 厚手のウィンターグローブが合わなくて薄手のグローブ+薄手のインナーグローブで落ち着いたな
厚手のグローブだとモコミチになって操作が悪い
なかなか洗えない
無駄に高い
格好いいのが少ない ウインターグローブって何回買っても最初は失敗したかもと思うけど
ちょっと使って馴染んでくると何とも思わなくなる。適当な性格で良かった。
グリヒ用に掌部分だけモロに薄いメリハリのある専用グローブが欲しい。
今のところグリヒ"対応"みたいなお茶を濁したヤツしか見た事ない。 >>906
冷えるか?おたふく手袋のホットエース靴下と同じでスウェットスーツ生地だろ
ワークマンのフェルト靴下なんかとは比較にならないくらい防風防寒性能高いでしょ 朝5時半通勤でスタート時は-2℃
この位の気温だとナックルバイザーと電熱グローブ併用でちょっと物足りない
グリップからの冷えが伝わってくるので+グリップヒーターでまあ冷たくないかなって感じ
ハンカバ+グリップヒーターはどうしても親指が冷えちゃうんで電熱グローブ使ってるわ
ウィンターグローブは経験上我慢すれば使えない事も無い程度のモノだと思い知ったから電熱導入したわ >>933
1800〜3800円と幅がある
ヤフーが一番安いみたい 朝晩都心の通勤
2り〇かんブランド1000円のネックウォーマー使ってて「まぁこんなもんか」だったけど
さっきゴールドウィン3300円に変えたら比較にならない程に全く別物だった オレってズル剥けだから冬は亀頭が寒いんだよね
ティンコウォーマー欲しいんだけど良いのありゅ? >>942
防風素材使用とそうでない物は雲泥の差があるよな。 >>943
お前のティンコなら事務用の指サックで十分だろ >>926
てめえ、自分が何言っているのか解っているのか?
生え始めのマンゲ ←大人と子供の間、特別な何か、ボーダーラインが未確定。
パイパン ←毛も生えてないガキ、完全アウト。
全然違う、全く違う。
毛は尊いんだよ。
毛は天然由来成分なんだよ。
僅かでもあれば勝ち組なんだよ。
俺はフサフサだから関係ないけど、ちょっとつむじがでかいだけでフサフサだから解るんだよ。
無いよりは有った方が良い!
ハンカバはヅラだ!
ヅラなんてお断りだ!
覆い被せて誤魔化そうとしたって
そうなんて行かねえぞ。
謝れ!俺のつむじに謝れ!! >>949
ハンカバが恥ずかしいのはヅラと一緒だからだ。
スタイリッシュに決めていれば
中途半端に禿げてるのか
中途半端に生えているのか
なんて小さなことだと思わないか?
無論俺はフサフサだがな!!
フサフサの俺はナックルバイザーを使う。
何故ならフサフサだからな! >>951
ハゲ防寒とはなんぞや
そこをハッキリしよーや!
ハンカバがヅラなら、スキンヘッドとは何だ!
スキンヘッドはカッコいいが、それには勇気がいる!
いっそ剃るためには何が必要なんだ!w >>952
誰がハゲやねん!?
天然素材100%のフサフサだっちゅーの。
子供の頃とつむじの位置が違うとか、
大きさが気持ち違うとかどうでもいいだろ!
もう、そっとしておいくれよ。
俺の現在進行形の黒歴史にふれないでくれよ。 >>953
正直、すまんかった
俺が悪かった・・! 怖い怖い、防寒の話してたとか思ったら
毛髪の話してるなんて、マジ怖いわ。
止めてくれないかな、俺がフサフサなのは揺るぎない事実なんだから
これ以上、毛根とか毛髪の話題振らないで迷惑だから!!
つーかもう良いです!今日はもう寝ます。 ハンドルカバーをネイキッドにつけるとちょっとダサさが出ちゃうのがネックなのね ゴールドウインのネックウォーマーってベリベリのやつかな?
ウインドストッパーだとベリベリのが出てくる
ベルクロのがいいのかね アホみたいに空行入れなければ死んじゃう病が多いことよ >>962
空行って何?
人をコケにするなら国語を勉強してからの方が良いのでは? >>964
空白行とか、空行って改行コードしか入ってない行のこと
一発で出ないけど、IT系の人は良く使うよ 2ちゃんの改行なんていい方だよ
ブログやらで20行とか改行してるメンヘラ女とか見てると蹴り入れたくなるw >>962
なんかすごいね。見識が深まった気が
するよ。空行を入れない方が知的だな
んて知らなかった、目から鱗が落ちた
かと思ったよ。これからは改行しない
でびっしり詰めて書くよ。なんか年明
け早々、得した気分だよ。本当にあり
がとう。ところでこんなに詰めて書い
てあったらすごく読みづらいと思うの
は俺の頭が悪いからかな? 空行に反応するスクリプトって誰が作ったんだろう、まさか人力じゃないよね 案を出したりするのに「平気だぜ」とか言われてもね… >>951
違う。
実用重視、スタイル一新で、一周回ってこれもアリ
かな?なのがハンカバ。つまりオシャレボウズ
今の形を維持してるつもりで、寒いの我慢しつつ、
透明なスタイリッシュじゃないブツを愛車に付ける
のがバイザー。つまりバーコード。
ハンカバにしちゃいなYO! 話の展開や場面が変わったりする時は空行入れた方が読みやすいんじゃないの
変なブログみたいに一行ずつ空行ねじ込んでなきゃ問題無いと思うが >>971
直後に普通のレスしてるの見たことあるから完全に人力やど
あきらかに病んでるけどな 書き込みの仕方にガタガタ言うって笑えるな
友達もいないんだろうけどね
いちいちメールにいちゃもんつけてるのかな
マナー講師かね >>978
5chの掃き溜めは気にしないが、メールは残るし客先相手なら見やすさを心掛けるから、仕事ならば注意するだろ
プライベートはラインばっかりで、メールしないから知らね >>980
おもふくがあるなら使おうよ
乱立ひどいからね
防寒でさえいくも 防寒テムレスって普通のウィンターグローブほど暖かくないの? >>985
指先補強されてるわけでは無いから、バイクで使うと冷えますよ >>985
透湿性能が有るゴムだからな!
風は全く通さないのに蒸れない
良くわからん奴だ!
買ってインプレしてくれよ! 昨日普通のテムレス買ってみた
ノーガードはこわいからインナーにして使ってみた
インプレは面倒だからしない >>988
嘘を平気なのは異常だよ
あれがインナーで使えるわけない 防寒テムレスは完ぺきとは言えないけど、かなり良いのは確かだよ
保温性は軍手の上にゴム手袋重ねた程度
買うならちょっと高いけどアウトドア用の袖口絞れるやつを勧める
あとワンサイズ小さいので注意な ちなみにまだ使ってないけど普通のテムレスも買った
LLサイズを買って薄手の革グローブにかぶせてみたらぴったり 好日山荘までわざわざ見に行った
んーまーんー
うーん
アウトドアキャンプにはいいかな
バイクにはなしだわ >>992
>んーまーんー
>うーん
これホントわかるw 逆にバイク用ゴアテックスのグローブを庭いじりに使うのがおしゃれ
古くなったやつだけど! ゴアテックスのアウトドア利用で何が良いってドロドロになってもジャブジャブ洗って透湿するから臭くならずにすぐ乾くw >>993
わかるのか…
バカ同士って不思議と通じあえるみたいね アウター上下ゴア着てゴアの下に上着はダウン着てゴアパンツの下にインナーパンツ穿いて肌着に汗冷えしない上下インナー
ゴアのウィンターグローブにインナーグローブとゴアのブーツ履いて靴下も汗冷えしないのを履く
世界トップクラスのメーカーのハイエンドクラスのフルフェイスヘルメットを被って走行したけどポカポカするぐらい暖かい
しかし今期の暖冬なのに車で移動は楽だなぁと言って車にしか乗らない ところで基本的な防寒について質問なんだけど、いい? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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