【ドラレコ】 バイク de ドライブレコーダー Part25
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イグニッションオンから常時撮影で事故に対応できて、
動画アップもできる優れものなドライブレコーダー。
持ってる人、買いたいなと思ってる人、
事故で嫌な思いした人等々、情報交換しましょう。
マウントがむずいとか、
取り外し楽々じゃないと飯食いに行くとき不便とか、
そのあたりの使い勝手含めて話せたら最高です。
前スレ
【ドラレコ】 バイク de ドライブレコーダー Part24
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1571043338/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>743
ミツバしかないだろ。冗談抜きに。
耐振動試験してる(振動加速度試験10Gクリア)と謳ってるのはミツバしか知らないぞ。
他の要望も満たしてるし。 >>743
同じ。
みなさんのお勧めを教えて!エロい人! >>743
ステマっぽくなるけどミツバだろうね
公式でもハーレーに装着してるし、振動試験もしてるし P6Fが届いた!
DV688に比べて前後カメラのコネクタがゴツいけど防水性や対振動は良さそう。
本体のスイッチは、壊れそうなくらい強く押さないといけなかった688に比べて、P6Fはタッチパネルで快適。
本体は688の方がゴムとかついていて振動に強そうだ。
画角は130°→150°になったけどまぁ、大差ない気がする。 >>749
後ろが見えるだけで録画はできんでしょ
あと無線のインカムがついてたらなぁ ミツバのドラレコ、ハーレーに付けた記事あったのか
信頼できそうだしこれがいいね
ありがとう B1MのGPSモジュールがやっと再販されてる着くの8月だけど GPSモデル欲しいか?
ETCのアンテナもあってごちゃごちゃするわ 3年間使ったDv188からAky988gに変えたのでちょっと意見
画質面は大きく向上して満足ですが、良い機能ですけど速度と時間が大きく出るのが夜に明るすぎです え?見える所に設置しなきゃいいんじゃ?
明るいのの何が問題? ip無しの方でミネオマン祭り開催してるし、オモチャ弄って楽しそうで 200億もかかる意味がわからん。
どんなシステム使ってんだ? ミツバEDR-21Gに256GBのカード入れてるけど、スマホでロードできないので
もっと容量少なく、その代わりドラレコ用の高耐久のにしようかと思ってるんだけど
64GBくらいなら多少待つくらいでロードできるかな? wifiの仕様なんで、スマホで確認なんてレアケースを気にするより、大容量のにしといた方が良いよ
遡って動画確認したくても上書きされてるとか考えられるし、64GBに落としたら単純に4倍の耐久性(書込み回数)が要求されるし >>772
16GBでも結構待つよ
恐らく容量に比例した時間待つだろうから、64GBならその4倍 ミツバサンコーワはミツバの子会社であって別企業
ミツバサンコーワに開発部門はあるけど製造部門はない ミツバのドラレコは中華製だから国内工場の閉鎖に影響ないでしょ 中国共産党さえ居なければ買うんだけどな
広東省近辺独立して宋国復活させてくれんかな Starvis IMX307使用のBlueSkysea DV988 Proが良さそうな感じ
Viofo MT1も販売再開したみたいね
MT1はA129DUOと性能的には同じみたいだから画質と使い勝手は良さそう VSYSTOのA6Xって全然話題に上がらないけど
発売時は結構注目度高くなかった? 前後共STARVISなのはDV988じゃなく、AKEEYO AKY-988Gじゃ? ミツバ使ってるけどフルHDじゃやっぱ画素少ないわ
ナンバーとか至近距離じゃないと読めないからDQN晒せないw
車みたいに早く4Kのドラレコでないかな〜 P6F取り付けたんだけど
フロントのタグがある方(でかい方)のカメラが
本体で確認するとリアカメラって表記されてるんだけど
大きい方がフロントカメラで間違いないよね? 多分でかい方がリアだよ
P6FじゃなくてM2Fの話だけどメーカー一緒だし多分一緒だろう >>789
そもそもコネクタもケーブルも太さ違うでしょ
太いのがフロント 本体の表記がおかしいのね
ステーはアルミ製にすべき
割れたわ >>787
フルHDだからというよりただカメラの性能が良くないだけのような。
SONYとかGoProのアクションカムはフルHDでもナンバーまでクッキリだけど。 p6f付けてるけど、リヤカメラの映像ザラザラしてない?おま環かな? アクションカムに比べれば、ドラレコの画像なんて糞だからな
ひどい機種になるとcmosの読み出しも遅いから、画面がグニャグニャに歪む時もある
アクションカムをヘルメットに付けるのが一番綺麗に撮れる
映像ザラザラは仕様 360度カメラのレンズ部をヘルメットの前後に
つけられて、その他バッテリーや記録部は
ポケットに入れられたら最高なのに >>797
insta360one rの360度モジュールをヘルメットの
てっぺんにつけて、モジュールの端子をケーブルで
延長すればできそうだなぁ そしたら君らの嫌いな帽体のでかいヘルメットになるんじゃないかね 白バイみたいに赤色灯のポールを立てて、その先に設置したら………振動が凄いかw >>800
それやってるやつは何人も居る。
ドラレコとしてじゃなくて、youtuberとかだろうけど。 >>802
遅れってる〜
360度カメラならかなりの振動でも
大丈夫ですよ
https://youtu.be/qcgEgefdDp8 360度はあくまで面白映像用で、ドラレコにはならないよ。
証拠映像をサッと確認しようにも、超魚眼ドーナツ映像を強引にひん曲げながら
切り出して再エンコするんで、時間かかるし、解像度も劣化しちゃう。
Insta360ONE RはEU関税逃れ仕様なのか?
30分毎にファイル区切り、タイムギャップが1分。
この1分の間に事故が起きたら、証拠映像無いよ >>810
現在の360度アクションカメラをドラレコに
使うのに無理があるからって、ドラレコに
360度レンズを採用しない理由にはならんよ
全方向録画とあのブレのない絵は魅力的 あえて考えると、動画の容量がでかくなる。
あと完全に全周取るには設置位置問題があるかな dv988 pro買いたいんだけどaliで商品説明見ると30fpsで尼のやつは27.5fpsなんだよね
fpsって設定で変更できるの?出来なくても東日本だから問題ないけど >>814
fpsの変更がドラレコ組み立てメーカー側で簡単にできるものなのかどうかはわからないけれど、
DV988(proではない)はまあまあ過大広告気味だった。価格を考えれば全く不満はないが・・・
モニターは晴天下の昼間に映像の詳細を認識できるほどの輝度はない
夜間に自動車のナンバーは判別不可能(録画された映像をパソコンで見ても。)
SDカードの挿入口が本体の上側にあり、シリコーンゴムを押し込むだけの蓋なので防水性に疑問あり
しかし、安価でGPS込みのフルセット、昼間のツーリング映像の取得が主目的であれば悪くはないと思う。
証拠映像としてもまあまあたいていは使えるはず。
夜間にひき逃げ、といった状況での犯人捜し材料にするにははちょっと厳しいが、
昼間の「どっちが悪い」といった状況の証拠にはなるかと。
なので、価格が数千円上がっただけのproについても過大広告の可能性はあると思っておいたほうが良いと思う。 >>815
ありがとう
proはセンサーの性能上がってるから夜間も幾分かマシになってると願いつつ買うわ >>816
夜間性能がどれくらい向上したか興味あるので、余裕あればまたレポート書き込んでいただけたらありがたいです。
ちなみに、DV988(proではない)のアマゾンレビューに多く書かれていた
「microSDカードが変なところへ入り込んでしまう問題」は、
シリコーンの蓋の一部をビス止めするというまあまあ強引だけど合理的?な方法で解消されていました。
改善の動きは結構速いのかなという感じです。 B1M入れたけど、画質はなかなか良いな。
問題になる電源切れない現象は、電源をアクセサリーから取ることで解消。 >>820
本体外付けだと避けられない問題ではあるけど、耳栓でだいぶ緩和されるよ
NONOISEで検索 >>821
慌てるな。
ここはドラレコのスレだ。
まぁマイクに耳栓付けても雑音は軽減されると思うけどな。 >>822
(ドラレコ)本体(をヘルメットに)外付け(するタイプ)だと(耳に届く風切り音の発生は)避けられない問題ではあるけど、耳栓でだいぶ緩和されるよ
NONOISEで検索
な、ドラレコの話だぞ ドラレコカメラを下から付属の両面テープだけで付けて取れたって人居ます?
きちんと脱脂はしてシート下プラ部分に付けてるんですけど
タッピングビスも要るか悩んでますがなるべく穴は開けたくないので 脱脂すれば重量的に大丈夫なはず、Rが付いてるところがだったら祈れ それだけだと洗車とか雨天走行繰り返してると両面テープも心配だからゴム状になるボンドでコーキングしてる。少し雑だけど取れるよりマシかなと思って。 >>827
826のアドバイスで納得できないなら穴開ければ? 機種でそんなに差なんて無いし、
機種限定だとその機種の人にしか分からんし ドラレコの機種より取付ける車種による要因の方が大きそう 後ろは基本的にナンバーにステーつけりゃ済む
前はカウルあるならカウル止めるボルトのとこにステー噛ませられるし
無いならリザーバータンクのとこにステー付ければいい
映像が車体中央から撮ったものじゃないと嫌だ!とかなると穴開けるしかない場合多いけど M4かM5ねじ止めすりゃいいじゃん
転倒衝突時でもレンズだけ飛ぶ事無いんだから >>825
脱脂するのを忘れたまま異型ヘッドライト下に付けたやつは、冬眠明けに半分くらい剥がれてた
ネジ穴開けなきゃならんのか?とよくよく観察すると、
下部ライトステーに良い感じの穴(プレスの曲げ割れ防止かな?)が開いてたので、
M4ボルト&緩み止めナット×2セットで縫い付けた5mm厚プラ板に直接カメラバンドを留めた。 >>825
3Mの面ファスナーで取り付けてます
少しの曲面のカウルに付けて3000km程走って大丈夫です
平面なら両面テープでもいいと思うんですが 台座をヒートガンで軟らかくして
局面にフィットさせるべき バイクは振動が車より厳しいし、脱落したらそのままサヨナラなんてことになりがちだからできるならねじ止めした方がいいよ
>>837みたいに緩み止めナット使うのがベスト 825です 色々レスありがとう
台座を面に合わせて普通に付けていれば両面だけで取れるって事はないみたいですね
AKEEYOのAKY-988GでMT-09(2017)にです
質問したリア用の取り付け場所が若干左右に斜めってたので質問してみました
フロントはワイズのフォグがあるのでライト下に直で付けれず
フォグステーにコの字のステーを作りかまして貼ってる(取り付け面は平面)ので大丈夫かなと >>840
無線じゃないだろうからケーブルでぷらぷらしてるだろ 便乗して、あの手の両面テープって市販のと同じ?
3Mの超強力、みたいなのと比べても粘着力はるかに強い気がするんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています