ヤフオクでバイク買うのってアリ?16
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
いや面白いわ
うちの近所のバイク屋よりガチで直してそう >>887
>>885より出来ない奴がバイク屋名乗るなと言っとけ カワサキは250の4発だすらしいな
音ききてぇ
今仕上げてるのも250四発だわ
楽器として所有感があって唯一飽きないエンジン >>883
俺も将来、そうなりそうな予感。>>885
>>885
はい、来ました。
参考にならない変態がwww
でも仕上がったバイクを眺めながらニヤツクのは分かる。 初出品したけど、もう1ヶ月くらい売れんわ
ウォッチは100件越えたけど、みんなどんくらい待つんや? >>891
ウォッチリストそんだけあって落とされないのは何か理由があるね。
晒してみて 値段設定が悪いかもな
それともノーマルのどこにでもある車種だから他と比較されて待たれてるか
今年3台売ったが一週間で即決で全部売れたぞ
どれもウォッチ30程度で >>891
最初の値付けが高いんじゃねえか?
同一車種の落札相場調べて、開始はそれより低めにいくべきだよ。 安ければすぐ売れる
適正価格なら数ヶ月で売れるか、ずっと売れない
高くても運が良ければ売れる
それが商売だわな そりゃ値下げするまで待つわなw
相場100万くらいだったから80万後半でスタートしてる
ただ、カラーリングが社外なのと少し変えてるところがあって10万下げた
この感じだと、マイナス要素も加味すると単純に高いんだろうな…
晒してもいいけど俺打たれ弱いから怖いわ ノーマルなら相場並みでおとなしく出品
改造車ならハマった人がいれば相場より高くても売れる
その為の即決設定で逃したら次はないぞって心理戦だよ
今年3台売ったのノーマル相場の1.5〜2倍でさばいた >>899
>>901
勉強になります。
>>900
ここで晒すのだけはやめた方が良い。 >>900
晒すなら俺が気付く範囲でならアドバイスするよ 狙い目や! かかぜで倒れただけに决まっとるw
絶対やw 時期だよなぁ。保管場所あるなら春までまちな。相場より10万安でやっと売れたわ。余裕で転売できる価格 社外で上塗り塗装?と言うべきやった
晒すのはやめとく
それでも誰にも相談出来んかったからだいぶ気が楽になったw
数万値下げしてそれで1ヶ月待って見るわ よっぽど綺麗に塗装されてないと相場より安くなるだろ
全塗装なんて事故車扱いだろうし
現車見れない人は手を出しにくいと思う塗装車は 即決12万なら売れる
ワイが落札したバルカンの値段 いやでもたまたまそれが欲しくて探してる人が見つけきれてないだけかもしれない
一旦値上げしてみよう! >>910
お前関西人なの?
普通ネットで方言なんか使わないよ?お前だけだよ? >>912
全塗ばかりだな俺が売るのは
仕上がりよりセンスだよ全体の
相場より高く売れてる ウォチ数100でも売れない事なんかあるんだな、俺が出品する超不人気者はウォッチ数2で
その二人が競り合うとかよくある。 >>911
大抵、競って妥当なとこまで上がるよね。
回収のリスクがあるから、みんななかなか踏み切れんみたいだけど。 これから出回るであろう水害車
はっきり書いてありゃいいが、洗って不動車で出されると現確しない俺は値段次第ですぐ買っちゃうよ
まぁやるだけやってダメなら不動車で素直に次の猛者に流すよ 買って慣らしが終わったくらいのハーリーが完全水没したとか、ようつべでやってるな
ああいうのがオクで、極上中古車として流通するんだろうなあ 水没だけはどうにもならんわ
かかる手間を考えればあえて水没を選ぶ意味も無いし 今後しばらくは出品者が千葉ってだけで水没車を疑われる自体になりそうだなw そんなクズは評価が糞だから最初から対象外
騙されるのはオクに慣れてないやつだけ 隼の水没車出てるけど、すげー入札と質問だな。
あんなんどうすんだべ。 意外と軽いヤツならすんなり治るからな
バクチだよ
どこまでつかったかによるし 完全水没でメーターに水入ってるって明記されてんのに
買う気がある奴がいっぱいいてすごいけど
2000キロ乗ったくらいで廃車になったオーナー氏、可哀想すぎる… 今回主に太平洋側の県が被害大きかった印象だけど
山形でもバイクが完全に水没するほどの被害受けた地域もあったんだな
淡々と質問に答える出品者が逆に痛々しい… >>928
今ならエンジン回して無いなら下ろしてバラシて掃除して組み立てれば大丈夫。
電装は交換。
それでも中古車買うより安く治せる。
フレーム逝った事故車両からエンジン、電装載せ替えれば安く仕上がる。
盗難車から移植して正規車両になる
色々と使い道はあるぞ おおいいね
水没車か!修理したい欲が出てきたぜ!!!
車の水没車を修理した事あるけど快調に走るようになったがカーペット類(主に布)はどんなに洗浄しても雨の日になるとドブ臭くてダメだった
バイクは大丈夫だろう 誰か
このバイクは友人も鍵や書類を持っていないのですか?
って質問してくれ >>933
こんな適当な出品者から買うやつ勇者すぎるだろ 去年、青森の出品者の所に某限定2ストの車両引き取りに行ったら
カウルを外したらエンジン周りが茶色く汚れていた
見た瞬間、直感で水没車ぽいなと思ったけどその限定車が欲しくて聞かなかった。
リサイクルショップを経営している出品者はやけに素人を装う態度が不自然だったし
走行距離は数千キロなのにグリップはツルツルでカウルは磨きすぎて下地が出ている所もあった
持って帰ってトランポから降ろそうとしたらホイールのベアリングの動きが悪い感じ
積み込みは手伝ってもらったから気が付かなかった。
茶色く汚れたエンジン周りから洗車していたらやけに下水臭い、ウンコ臭い。
さらにアクスルシャフトは前後泥が詰まっている
エンジンのクランクケースの上からシジミの貝殻やら卵の殻やらゴミが出てきた。
どうやら引き取った水没車を数年後に出品者したようだった。 >>936
このスレ的には当たりじゃん
どう料理するかワクワクできていいな >>936
シジミということは、海水じゃなくて淡水の可能性があるから当たりなのか? これまた異常に綺麗な盗難車だな
元の持ち主、死ぬほど愛してたんだろうな、可哀想に
あるいはただの水没車なだけか? >>938
じゃあ
「盗品のような気がします。差し出がましいようですがその御友人とのお付き合いを一度お考えになられてはいかがでしょうか?」
にしよう ヤフオクで落札して1年乗ったバイクのリヤサスリンクをバラしてたら
リンク付け根のフレームが完全に割れとったわw
なんでもサス交換の際にシムがあることに気づかず、入れないでそのまま組みつけると割れるとか
やっぱヤフオクはヤフオクだなあw ヤフオク車をそのまま乗る時点でどうかと思うが
一通り見なきゃ恐ろしくて乗れたもんさじゃない それで直した気になって得意になってるのが、ここの常連だろ オイル交換してありますと書いてるバイク買ったら
冷却水がほとんど入ってなかったよ 純正に戻すどころか手元にある他車種の部品で、つきそうなヤツをつけて満足
それを繰り返して車種不明のバイクをよく作る
飽きてオクに出すとすぐ売れてしまう
ノーマルだと売れないのにw >>949
純正じゃないボルトを見つけて、純正部品のボルトに置換する。
いい気分だ〜。 オクで落として、すぐYSPやホンダドリームに持ち込む
このスレ的には邪道かなw >>953
そんな出目のわからんタマって露骨に嫌な顔されないか? どちらもオクでの落札と説明した上で24カ月点検頼んだけど、全く嫌がられなかったよ
ホンダの方は修理の予算は10万で、安全に乗れるために必要なとこを治して欲しいと言ったけど、点検代含めて6万ちょいで仕上げてくれた
前にも書いたことある気がするけど、スクーターなんだけどねw カワサキだが正規ディーラーすぐ行ったで
オイル交換だけれどその直後にケーブル切れたからその修理もしてもらった
近々キャブのパパさん落とそうかと思ってるけどハーレー正規ディーラー店はどうなんだろを模索中
もしかしたらカスタムショップで改造修理がいいのかもな 車は色んなとこ持ち込んで嫌な顔しないけどバイクは断る店は断るからねぇ
あとからグズグズクレームつけるヤツが多いからだと思うがw
10年以上バイク屋なんか行ってないなぁ イエローハットやオートバックス的な店がもっとあればいいのにな
近所に南海とパーツランドイワサキってローカルな店ならあるけど
そこまで修理も出来ない 書付きyz85なるもの買ったけど良いぞーこれ
ジェネレータとメーター無しブレーキスイッチは何故かリアだけは有りバッテリーはエアクリーナボックスにムリヤリ突っ込んであるわ
足まわりだけnsrチビのホイールに新品のtt93と謎の豪華仕様
久しぶりの電装やハーネス作り楽しー >>961
イエローハットもオートバックスも面倒な修理は車屋行けで終わり >>961
2りんかんやナップスがそうなんだろうけどイマイチ >>956
まともな客ならなら点検箇所ふまえて事後対応しやすいんだろうけど、
予期せぬ不具合やらでゴネられたらたまったもんじゃないってのはわかる。
店出している以上、信用第一だからね。
仕入れる中古車だって、自分の許容範囲ってのがあるだろうし。 水没車掴んでこれ安く直してとかバイク屋に持ち込むの普通にいそうだわw
直せないって断るとなんだこのバイク屋はと怒り狂って評価やら嫌がらせ
客商売してる人はクレーマー対応が大変な時代
最初にガツンと調子乗らないようにしつけなかったのが悪いんだが >>956
法的諸費用や代行代は別?ディーラーで24カ月点検やって6万って安すぎじゃないか? タンクに水抜剤入れてエンジン内部は灯油で洗って電装はドライヤーで乾かせば大丈夫だろ 時間がたつとカプラーの端子が錆びてきたり後々出てくるよ バイクは車に比べたら復活の可能性は高いけど
後からグズグズになるみたいだね
ちょこっと乗って売ればいいんだろうけど >>966
正気じゃないわな
ということでバックレそう あの水冷は絶好調でも水没見たいなモンだから逝けるんじゃマイカw グーグルでバイク屋の口コミ文句ばっか言ってる奴見たらバイク屋も面倒くさいバイク相手にしたくなくなるのも分かる なんでヤフオクでバイクやってるやつはゴミなものばかりを売るのか
そんなの廃車で乗れねえだろみたいのを
あたかも 普通に乗れますみたいな ありきたりな文章のせて
見に行ったらフレームまがってるし 全然加速悪いし
そういうのに限って売り主は 自信満々 で 何台も売ってるんですよみたいな なんとなくわかったが
そういうやつって
隠したり、嘘ついてるわけじゃないんだろうな
そういう細かい、悪いとこや バイクそれぞれの善し悪しを個体で判断できない アバウトな バカなんだろう
だから普通のひとが ここが駄目、ここ悪いと 解るとこも そういうやつは全くわからない
バイクを見るめがないんだな 車体の善し悪しでよくあるのが
ハンドルまがってまっすぐ走らない
中古や個人売買でよくある
買ったあとにわかるが
売ってるやつは指摘してない
ああいうのも本人は隠してるつもりないんだろうな
単純にバカだからわからないんだろうな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。