大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart112
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乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
ワッチョイは以下を1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
◎前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart111
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1553678906/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 気軽に乗れるかなーと思ってモンキー125買ったが結局乗らない
だが盆栽にはサイコー⤴?? >>111
アレある意味完成されてるから、
あんまり盆栽というかイジる要素無いんじゃない？ >>110
>七夕的
夕方の七時?
＃日が長くなったよね。 昨日街中を20キロだけ走ったわ
ちょっとしか走ってないのに道路に猫と鳥の死骸見たわ
ああいうの処分する人大変だな >>115
>ああいうの処分する人大変だな
ぬこ「ニャ？」 明日250km程走るので今かな準備中
とりあえずエンジンはかかった 修行じゃないんだから250キロも走るもんじゃないよ 出発さえできれば10キロだろうが1000キロだろうが距離は問題ではない。 さすがに1000Km 乗り出す時は相当の覚悟がいるぜ
雨乞いとかしてしまうレベル
ところでドラレコって付けてる？
この前北海道走ってみて急な右折とか二回もあって付けるべきかなと▪▪▪ ワイも物騒な世の中だから8ミリカメラマウントしてるは ドラレコっても車と違ってバイクは撮れる場所が一定じゃないから微妙じゃない？
ヘルメットマウントみたいなのがあれば見てる方向映せるから少しは違うのかもしれないけど 付ける目的は証拠です バイクだと多勢に無勢なので
前にTV で見たけどトラックがハーレー跳ねてライダー死亡 バイクが悪いと言って遺族にトラック修理代請求 結局トラックが提出したドラレコ画像でトラックが悪かった事がわかる なんて事も有るから死んでも油断出来ない >125
前後にカメラ付いて広角見たいだけど中華ってのがいまいち信用出来ないんだよね 調べたらバイクドラレコは中華製ばっかり
あと夜は弱い見たい >>128
そっか 保険入ってれば相手の修理代は大丈夫なんだよね 勿論入ってるよ
でも当たり屋とかは証拠あった方がいいんじゃない？ 相手の過失を立証できないと、
次の保険料が高くつくし、
行政処分も重くなる。
生きていればだが。 >>131
動いている以上お互い過失が有るけどね。
過失割合が100:0になるときは有効だと思う。 このスレオッサン率高いのに案外ドラレコってつけない物なんだな 最近、このドラレコが気になってる。
ttps://www.driveman.jp/products/bs8a.html >>135
ドラレコなんて若造が自己保身のため付けるモンさ。
老い先短いワシらにはイラン。
＃後でツーリング動画確認できる魅力はあるが･･･ >>139
また装備が増えて乗り出すのがめんどくさくなるじゃないか！
･･･あぁ 良いのか。スレ的には。 乗る時は必ずGOPRO7装着してる
写真撮るのがめんどくさい時は動画撮りっぱなし カメラついてるヘルメット見るととりあえずピースしてる >>127
バイク用って書いてても雨天ダメだったり振動で壊れたりするって見たから
他で書いてるようにアクションカムを流用したほうがいんだろうね
例の四国白バイの時もドラレコあったら違う未来もあったかもしれないと思うと付けときたい
ヘルメットマウント見えるとか静止視力、動体視力いいなー羨ましい ヘルメットにカメラ付けてるヤツ見かけたらとりあえず抜かない 動体視力いい人そこそこいるな
カメラもインカムも見えんと言うか他のライダのヘルメまで見てない。
レプリカヘルメだったら別だけどそれでも色しか見てない カメラで撮すべきは後ろ側じゃね？
車に煽られる時あるし 峠行くまでに疲れるわ
街中走っても何も面白いことないし 町行く娘さんたちの着衣が薄くなっていく季節感を楽しむのだ。
脇見で追突までがデフォ。 >>151
それ、バイクに乗るより歩きでやった方が効率よくね さっき乗って来た。白い透け透けブラウスに黒いロングスカートのお姉さんが推定E〜Fカップを揺さくりながらチャリンコ漕いでた。 >>151
ワイはクロスバイクでやっとる。チャリサングラスで目線隠せるし可愛いオナゴが居たらチャリ降りて尾行しながら視姦。 >>155
ピチピチのウエア着て勃起して走行してたのはお前か。 徒歩8分の通勤にバイク使おうとしたら乗り出す手間の内に会社着く事に気付いた マジレスするとクロスバイクなのでサイクルジャージは着ないしメットも被らん。
ちなみにロードバイクの年間走行距離3000km大型バイク80kmな。 今年初の洗車して
半年ぶりにオイル交換行ってきた
去年11月のオイル交換からの走行距離は
とても言えない 車検証に記載する距離がバイク屋までの距離プラスαしか認めませんよ >>146
頭の上にinsta360でもつけるといいよ >>166
明日は仕事だろ。無理せずもう寝ておけ。 そして週末しか乗らないデカイおもちゃが足手まといに 車庫から出すのも面倒くさいよね。
車なら座ったまま出せるから楽だわ！ アバルト124スパイダー買っちゃった
ますます乗らなくなりそう チョーカッコいいジャン
俺もバイクサイコーとか言ってる場合じゃないのかな？
大人の乗り物俺もほしー 同じ車20年乗ってるけど気に入ってるから乗り換えられない 何でバイク糊って音を大きくしたりリミッター解除したりフルパしてスピードを出そうとするんだい？
ゆっくりペケペケ走ってても楽しいじゃん 音を大きくしたりリミッター解除したりフルパしても、ゆっくりペケペケ走れるからだよ ゆっくりペケペケに限定しなくてもスピード出しても楽しいじゃん。 ぐふふっ今週末に納車されんだ俺
心行くまで整備しまくったるわ >>177
バイクは音を大きくしてリミッター解除してフルパしてスピードを出してナンボだった頃からのベテランバイク海苔が
今のバイク海苔人口の過半数だから仕方ないのでは。価値観はマジョリティーで決まるものだし
俺もペケペケ走りたい派だけど、どこかでアマリングを消してみたいと思ってる自分もいて
そう思うたびにその手の価値観の強固さというか文化の根深さを再確認する キャブの調子よくなったらやる事なくなって買い替えたくなってきた
次はインジェクション車でいい 昔のレーサーレプリカクソだせえのなんでかと思ったら
アッパーカウルは車軸より前に出たら駄目だったんだな
知らんやったわ
やっぱリッターSS一択だわ はぁ？？
SSなら、一択でなくて
H Y K の三択じゃねぇかよ(｀ε´) はぁ？
ちょまてよ、なんか忘れてんだろ？
BMWだろBMW！ >>191
前輪の車軸より前にアッパーカウルが出たらレギュレーション違反だったから
80年代から90年代初頭のレプリカはアッパーカウルが立ってるやつが多かったんだってさ >>194
ごめん調べずに車軸って何かの間違いだろって思って調べたら車軸上にカウルついてたわ
芸術のイタリア車でさえフレームが美しいだけにこのフォルムは正直かっこ良くない ストライダーは自転車乗る前にやらせておくと、補助輪無し自転車にスムーズに移行できる。
2輪のバランス感覚とセルフステアを身体で遊びながら覚える。 リッターSSが一番このスレのタイトル通りのバイクだよな
ワイディング乗れば楽しいけど、渋滞や普通の道じゃこんな詰まんない乗り物ないもんな
それ考えると乗るの面倒くさくなるよね >>204
ヤマハのMT01はSSはスピード出さんとつまらないから日常域で楽しめるエンジンと車体を作ったらしい。 車重200kg超えたあたりから乗り出すのめんどくさい >>206
MT01はまさに異質なバイクだったな
Buellに乗ってた俺でもなんだこのエンジン…と思った ラムネはブドウ糖90%含まれてるから、
速攻で体にエネルギーがいきわたる
バイクの起こせないおじじは、
体力回復のため、ポッケにいれておけ バイクも良いけど趣味の乗り物だとオ一プンカ一の方が良いよね。
座ったままだし私服で良いし、風を感じかったらオ一プンにすれば良いしね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
