50歳以上のライダー99
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残された時間は多くないけれども、まだまだ走り続けたい50歳以上のライダーのスレです。
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前スレ
50歳以上のライダー98
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1556569876/ ここにも女性ライダーはいるだろうからあれだけど、
滋賀の事故は右折も直進も、いわゆる「女の運転」なんだよな
右折は、自分で確認せずに前について行った
直進は、優先だから進んだ
>>83のリンク先で信頼の原則って言ってるヤツらも「女の運転」みたいなものだわ
バイク乗ってたら、どっちが正しいとか原則がどうかとかじゃなくて、痛いのは自分だ、って思うよね >>78
F40だともっと高いだろ?
FRPボディだから、ボディ全交換で700万円とか請求が来たと聞いたな さすがに右直で「直進車も気をつけなきゃ」論は、現場も見ずには言えないわ
右折車がどんなタイミングで目の前に飛び出そうとも避けられるような運転なんて現実的ではないし
もしそんな運転を実際にやらかすと、後続車の追突リスクが高まる >>85
信頼の原則って過失割合が100:0のケースの話じゃないの?
だとしたら、今回の様な右直事故は該当しないだろ >>89
いやいや、当然、直進車も対向右折車が
来る事を予見する義務が有るだろ
だから、右直事故の基本過失割合が80:20なんだろ >>94
まだ売ってもいないものをどうやって買うんだ? >>93
20年前に中古車業者の人が
「200〜300万円でテスタロッサ買えるけど買うか?」
って言われたな >>92
>右直事故の基本過失割合が80:20なんだろ
基本過失割合って言葉を知っているぐらいだから、修正要素って言葉も知ってるかな?
右折車が徐行無しで直進車の直前を右折した場合には、100:0
これが「現場を見もしないで直進車にも非がある」と言うのは浅はかだという所以 >>96
損失世界最高額みたく言われたフェラーリの多重事故も
内訳は案外・・・ >>99
修正要素が有る事は知ってる
右折車徐行なし +10%
直近右折 +10%
というのは知っている
しかし、同様に直進車に加算される可能性も有る
そして、車の損傷部位がハッキリと確認出来た訳ではないから、
俺には断定は出来ないけど「右折車徐行なし」は取れないのではないかな?
そもそも、現場も見もしないで〜って、
事故の瞬間を見ないと意味が無いんじゃないの? 棒とか鉄パイプ持ってナイフ持ってる相手と対峙するときは
振り回しちゃダメだぞ
突く兎に角相手が出て来ようとするところを突く
1番は喉仏なんだけど、ここは外し安いので鳩尾狙うんだ
ここなら少し狙いから外れても
相手が前に出て来るのを押さえられるからな
豆なw 事故の話は保険屋とでもやってりゃいいのに
ここでいつまでもやってるアホってボケてる
のかな ここにいる人たちはバイクに乗り始めた時から
多かれ少なかれ右直事故パターンで
何度も死にかけてるからな。 だから、興味が無い話題なら黙っていれば良いだけなのに…
政治の話だろうと、カメラの話だろうと… 確かに延々と続くが何一つ学ぶべきことが無い事故の話はつまらないね バイクも歩行者を簡単に巻き込む
可能性があることを学んだ。 ナニか答えが出るだろうなんて、俺も当てにはしてなかった センサーがAPSサイズという何とも中途半端な一眼レフ持ってる
でもボディ小さくてお気に入り
ミラーレスでも良かったかもしれん 銀塩時代にライカ判しか使った事が無い人は
APS-Cを中途半端に感じるんだろうな
あるいは専用レンズを買わず、過去のレンズを使いまわしているとか
中判や大判や135判、いろんなフォーマットを使ってきたり、APS-C判専用レンズを使っていれば
別にそんな事は思わない APSは昔のハーフ判程度だが性能は十分
カメラ歴長い人はレンズ資産ガーとよく言うが
今のセンサーに古いレンズじゃ
アラばかり出て辛い 事故絡みですまんが右直の話。
まぁ俺も悪かったんだが、この前とある交差点
で右折待ちしてたのよ。対面の直進は渋滞。
さすがにこれ以上来たら交差点塞ぐぞと思ったら対面のパッソが徐行。
ん?譲ってくれる?でも瞬間に急加速。
すれ違いざまスゴい形相で睨むババア。
そして交差点を塞いじゃいましたとさ。 >>118
譲って貰ったよと手を挙げてしまえば
また違うかもしれん
コミュニケーションなんだよな
パッシングとかアイコンタクトとか
自動運転車はこれがないから怖い >>119
俺は何のアクションも起こしてないし、むしろ
それで正解だったかも。そんな運転する人の前を横切るのも怖いし。 >>109
では、学ぶべき点の多い、為になる有意義な面白い話をどうぞ >>118
信号で止められる前に少しでも前に行こうとして交差点ふさぐアホいるけど
渋滞してるのに少しくらい前に行ってどうするって思うわ
あとしょっちゅう車線変える奴 >>123
車でしょっちゅう車線変えた挙句、それが仇となって逆に遅くなってる奴みると笑える
バックミラー越しにイライラしている様子がうかがい知れて 関東人だがパッシングはお先にどうぞでやっているが関西だと俺が先に行くと
聞いたことがあるが本当なんだろうか >>127
な事あらへん
関東と同じ
俺はパッシング使わないけど手で行っての合図 パッシングは地域で意味合い変わるからあまりやらない方がいいかも
俺が昔千葉でヤンチャやってた頃は煽りや喧嘩の合図だったし パッシングは 違う意味で捉えられるからね 気をつけないといけない
サンキュー事故 パッシングの意味?それは地域でわけるんじゃ
なく、車の動きで判断できるだろ。オラオラで
来て「お先にどうぞ」もあるまい。>>127のは
ネタだろ。 注意喚起の意味と、行っていいよの意味の
まぎらしさ。 で、サンキュー事故 渋滞してる交差点手前で停まってるときに左のサイドミラーですり抜けしてくるバイクがいるに気づきました
このときに対向車線から右折車が曲がってきたら右折車をどうやって止めたらいいのかね
過去に一回あったんだがどうにもできなくて事故を目の当たりにしたわ
パッシングしたら積極的に曲がってくるよね
クラクションでは訳わからないし passingもしくはpassの意味が分からないのなら、世間には辞書という便利な物があるので、
そいつで調べてみればいい パッシングは本来追い越すって意味だけど
高速とかでやると過激だってんで右ウィンカーに変わった
ホーンもあいさつ代わりに使うのは昔はよくあったけど
今じゃDQNのトラック同士がやるくらい
窓の外で呼び出すためのクラクションも腹立つ パッシングしても右ウィンカーを出しても追い越し車線をどかないやつ関越に多いな。 >>145
右ウインカーが「道を譲れ」の合図なんて、
今どきやってる人は殆ど居ないぞ
何処の地方の話? 一般道右車線(追い越し車線)走り続けるコンビニトラック
一般道でも右走り続けるのは違反だそうだ
左の車と並走で栓をしちゃってることがある 最近ハイビーム、ロービーム自動切換えとかやりだしてるけど
昔からハイビームトラブルは無くならないね
傷害事件もおきてる。 >>146
ローカルルールを相手が知っていると思い込むのはよくない >>131
ヤンチャってなに?
馬鹿なかとやってたったこと? ずっとハイビームのままのゆとりと女に知らせる合図を作って欲しい。見てないけど。 >>147
20世紀には見たけど、21世紀なってから遭遇してないな >高速・一般道の右側車線を走り続けるのは違反になるの? 俺の記憶では一般道の右側車線は追い越し車線ではなかったはずだが
ちなみに首都高の右側車線も追い越し車線ではなかったと思う >>152
母ちゃんの言うこと聞かずにオモチャを片付けないとか、
幼稚園で女の子の髪の毛引っ張ったりとかだろ >>160
そうかそうか
すまんかった
免許返納してくるわ >>69
自己レスだけど傷は磨いて取れたから今回は費用請求はありませんと言われた
外車ディーラーが借りている駐車場だから保険適用されるか確認取れてなかったから費用が心配だった
ほんと助かった >>157
片側三車線の道路では、1番右の第3車線は追い越し車線となり、
追い越し時以外は走行してはならない
みたいな話だよ
だから、片側二車線なら、右側(第2車線)は追い越し車線ではないので、
ずっと走行していても違反にならない >>167
そんな細かい法令って30年前以上の教習所で習ったっけ?
片側三車線の国道だと3車線みっちり車が走行してるけどそれで掴まる人いないし
高速道路では一番右側の車線は追い越し時のみ走行してるけどさ >>169
>片側三車線の国道だと3車線みっちり車が走行してるけどそれで掴まる人いないし
正月暴走も捕まえないね
多勢に無勢で決まってしまう
お巡りさんも人間だから
手の出しようがなかろう >>167
片側二車線でも右車線が追い越し車線の指定を受けてる道路はある
それをいちいち調べないと分からない制度が問題 二車線以上は常に右側が追越車線
ちんたら居座れば通行帯違反
ただし右折目的ならセーフ
実際上は路駐で第一通行帯が塞がってる場合もあって
片っ端から切符切ることはないが 134号で箱根の方から一番左の車線走ってくると、いきなり左折レーンになって
直進レーンに戻るバイクを通行区分違反で、片っ端から捕まえるとこがあったな。 >>173
一般道で二車線の場合右側の車線も第二走行車線だと思ってたわこの歳まで
サンクス 今日の朝、福井の中部縦貫共用区間(対面のみ)でビグスクに左から抜かれた。
後ろのドカ2台は行儀良かった 一般道においては左側車線は直進左折車線、右側車線は直進右折車線と思うのが現実。
交通教則になんて書いてあろうとも。
高速道路では右側車線に居座ってる奴はどんどん捕まえる欲しい。 尿漏れ、糞漏れヤバイ 社会生活出来なくなりそう。施設入りかも 特養ヤバいな
スマホはもちろん、食糧、調味料さえ持ち込み禁止
服装さえ数点のみ許可・・・
まさに産廃、廃人置き場 地域差なのかねえ
うちの近辺の特養は、ほとんどまかない&介護付のアパートだわ
食い物持ち込み差し入れ何でもアリ、着替なんかタンスごと持ち込み可
付き添いが居れば外泊もok
出前も取れる
俺が住みたいぐらいだ まぁ、歳とると、脳梗塞こわいよ〜
体が動くうちが花だね。 >>179
サ高住へ入れば、普段通りの自由な生活を維持しながら、介護サービスも受けられる
その代わり、莫大な入居費用と毎月のサービス料が必要だけれどな
それが無理なら、リハビリパンツと貼り付けパッドとお尻拭きを携帯しながら生活を送るしかない
本人の意思以外で入居した場合を除き、家族の付き添いが無い限り外出はほぼ不可能になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています