>>209 その全く同じであればの前提条件が同じにならない現実を無視しての机上空論と気が付かないかな
タイヤの大きさが違うのに変形後の空気圧の変動とか計算しないでいいの？

現実にタイヤの幅が増えればゴムの肉厚やカーカスの剛性を増やして作られている状態で証明必要？