ヘルメット総合スレッド Part287
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>>228
IBUKIをフィッティング付きで4万でリアル店舗で買ったけどゼニスの18000円でも良かったかなぁ、、、、、とおもってる
そんなにゼニス良くない？？
重量もIBUKIとさほど変わらないっぽいし店で悩んだけど、フィッティングサービスがなかったからやめた ゼニスはあたまのてっぺんにある空気の通り道の切り欠きが頭頂部に刺さる作りがちょっと。yj17だけかなこれ 頭の形による。
俺はSHOEIだ。
アライはアストロIQだけはフィット感よかったのになー。
後で買ったツアークロス3とか良くないもの。 >>230
メタリック塗料をよく振らずに塗装してるのと、
均一の塗膜に出来ない合わせ技だよ
ソリッドならマシかもね 此処何年も照英しか買ってなかったけど、久し振りに新井試着したらフィッティングもしてないのに凄くしっくり来た
勿論照英買う時もフィッティングして買ったけど、やっぱり頭の形で合う合わないはあると実感した
てことで、試着はした方が良い 人を煽る気持ち悪いおじさんには
ショーエイは無理だと思う笑 空力とか静粛性とかの方が重要な速度環境だったら
フィッティングしてでもショウエイやOGKの方が良いって状況にもなるからそこは一概にはね。
フルフェイスが欲しいのに、フィッティングしないできっちり合うから
ジェットや半帽でも良いのか的な議論に近いって話にまでなってくる。
例の光学迷彩エアロキットを一般ユーザーにも回してくれるようになりゃ別だが。 >>233
ぶっちゃけ頭の包み方から違うからね
フィッティングの時にベストでも乗ってれば？？と感じ出すこともあるし
使わずにどちらが良いとも言えないんだよな
最初は見た目で選んでフィッティングした上で使ってみて
次は違うのを買えば良いと思うよ
ヘルメットなんてひとつじゃ済まなくなるんだから
何個でも買って行けばいいんだよ 長年アライをかぶって来たがフィッティングサービスでZ7買ったら世界が変わった。次のメットはX14にする予定。 そういやADVのピンロック使ってねぇな、、
くもらんしいらんかこの季節 ネオ買ったら内装がサンドペーパーみたいで泣いた、耳が削れて無くなるわっ！前のはそんな事無いのに最近の荒井の内装は皆こうなの？ >>245
RX7も内装ザラザラで最悪やで。
設計者あたまおかしい。 SHOEIだとZ-7よりVFXの内装のほうが好きやな >>246
まじか幾ら速乾とかでもあの肌触りは無いわ!アライの開発は脱いだり被ったり百回くらいする試験しろよ アライの頬パッドってガワ生地はある程度互換性あるんじゃないのかなアレ。
あと化繊アレルギーの人向けに天然繊維（確かコットン）で作ってくれるサービスがあるとかいうから
どうしても駄目って人はそれ聞いてみると良いかもしれない。
個人的にはアライの場合で一番困るのは旧式の普通の化繊内装の方なんだが。
CK-6S（あれこれ言われるが一応SG/PSCは付いてて2輪用「としても」使える）がこのタイプだけど
夏場に汗でザブザブになる。
後継の6Kは内装は改良されたのにSG/PSCが外れて（MFJ公認も取得してるとはどこの資料にも書かれてない）
完全に4輪専用にシフトしてしまったようだけど、
それじゃ俺らみたいな単なる物好きは良いけど、あえてアストロライトじゃなくCK-6Sの方を
お子さんに使わせてた親御さんがどうすりゃ良いんだっての。 ベクターX被ってるしXDも試着はしたが素材変わった？
同じならあれでザラザラは敏感肌すぎると思うけど >>250
XD、アストラルX、ベクターXは素材が変わっていて、ショウエイっぽい肌触りになった。 >>252
金払って買ってんだから言う資格有るにきまってるだろ
馬鹿なのお前？
何もしてないお前こそ意見言う資格無いよw知障のくせに生意気なクソ吐くなよおっさん 昨年猛暑(記録は39.5℃)で無風状態かつ渋滞してる中をフルフェイスで走ったけど、熱せられた身体に対して頭や顔は汗まみれになることはなく涼しく感じた
こういう時は密閉されてる分ジェットより快適なんだなと勉強になった AGV corsaRを初めて使ったけど
うるせぇなこれ(笑)
改めて国内のヘルメットの静かさを知ったよ
とは言え軽さとベンチは良かった
それとデザイン
気分で使い分けるには良い感じだと思ったね 一緒にすんなって言われるかもしれないけどエアロブレード3的な感じか。 >>258
AGVってどれ使っても頭が小さく見えるからいいよね >>259
次はOGKのAB5かカムイ3
HJCのRPHA11を使ってみたい(笑) カムイ3の赤外線遮断シールドは使ってみたいからカムイ2に使ってみよう この中ならRPHA11が良いのでは
自分はHJC頭に合わないからもう買わないけど
>>262
シールド共通なの？ アライの赤外線遮断シールドの悪口早く聞きたい
アライニュースはよ >>263
CF-1W UICって型番みたいだから互換はあるんじゃないかなと予想してみた 赤外線遮断なの？紫外線でなく？
赤外線を遮断するとどうなんの？ 赤外線遮断だと太陽熱も遮断するから紫外線遮断だけよりも涼しい と、メーカーは言ってる感じ 下の合皮が粗悪なチークパッドで
懲りたから俺の中ではカムイ２から
カムイ３だろうが何だろうがOGKはねえな。 >>267
ありがと
車ガラスのミラーフィルムみたいなもんかな
熱がこもらない、空気が循環すれば大差なさそうだね OGKのZR-2ってこのスレ的にはどう?
教習で自動車学校のヘルメット使いたくなかったから買ったんだが、
カタログも無いからどうなんだろうかなと >>266
シールドの素材として一般的なポリカーボネートは紫外線を通さないという性質を持っている >>270
OGK Kabutoロゴ付けて売ってない格安ホムセンメット
このスレで話題になる事は全くないので低価格ヘルメットスレで訊いた方がいいよ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530549565/ またワイバーン作ってくれないかな？頼むよSHOEIさん。 アライ、F1に続いてmoto GPやWSBK、EWCでもピンチ？
F.I.M.のHomologated ProductsからAraiの記述が消滅してる
http://www.frhp.org/homologated-products
OGKのRT-33R MIPSも消えてるけど、まあ、そっちはいいやw R MIPSは特殊商品的な立ち位置で、
逆にアレをレースに使う人はそうそう居ないから案外問題無いんだったり。
>>276
むしろアイルトン・セナ没後25年ってことで
X-FOUR系を復刻してもらえば結果的に似たような事にならね？
初期のX-FOUR LightはJIS-C種でSGマーク付いてたんだからやってやれないことはない。 コンビニ店員のバイトで万引きした同級生の苗字だからアライは買わないんだよね >>279
10年前はアライ一択って感じだったけどな
X14で30年ぶりにショウエイ戻ったけど視界広いのと頭が涼しいのと口元に余裕があるのに驚いた
ただ、安全性はまだアライの方が高いと思ってる
最近、どっちも丸っこくなって横幅広くズングリしたデザインなのがあまり好みでない FRHPのwebから消えてたアライ復活してるが
・RX-7 Racing (without aero-device)
・RX-7 Racing with aero-device
・RX-7V Racing
の3つあったのが
・RX-7V
・RX-7X
になってる
aero-deviceはどこに消えた？ ビニャ以外のアライユーザーはmoto3だろうがエアロデバイス付けてるからな >>281
俺はX-14発売後にアライに戻ったよX-14はデカくて重いんだもん
サーキットの練習でコケる俺には消耗品として高いのもネックだったしな コケる消耗品って言っちゃったらもうOGKしかないじゃないか。
しかしまあ昔はMFJ公認付きでお手頃価格のを作ってるメーカーって
setaとかDICとかコミネ（今と違って当時はspazzioブランドの近未来的なやつ）とか
結構あったのに減ったもんだな…。 久しぶりにX-eleven使ったけど軽くていいわ。
晴れの日しか使わないノリックレプリカ。
とばしても安定してるし。
X-14もついでに試着させてもらったけど重いね。
RT-33でも買おうかな。 X-Elevenには帽体サイズ区分の同じマルチテックの内装が使えるとかいう説が
最近言われてるな。どっちにしろ入手難だけど。
X-Fourteenに関しては正直JIS規格だけ（またはMFJまで付き）の「X-Fourteen Light」かなんか
出してくれてもいい。
金型廃棄してないんだったらそれ的なポジションで
X-Twelveベースでそういうモータースポーツ用廉価版作ってくれても良い。
SG/PSC要らない、MFJ公認も要らないから軽いの欲しいってことなら
欧州仕様引っ張ってくる手はあるんだけど、ただでさえ現地価格が猛烈に高いものを
さらに逆輸入する＆業者さん取り分が入るから金額が大変な事に。
旅行行ったついでに買って帰ってくるんならその手はあるけど。 >>288
マルチテックのが使えるのは頭の部分ね。
チークパッドは使えない。 ｘ-11とｚ-7を比較するとデコ→頭頂の空気の流れのスピードが違うな
ｚ-7は顔面だけ
ｘ-11は頭部の排熱がすんごいから夏場はまじでこれ一択
しかし今どきのメットと比べると視野が狭い・・・ 少しでも小さくするためにデュアルライナーやめたのは結構デカいのかな >>289
主に劣化するのはセンターパッドなので、それさえあれば大丈夫という面も。
熱成型3D形状を採用したばっかりだったから耐久性が泣き所だったのかというくらいに。
>>290
一応はあれでもX-8系のCX-1よりは、X-ElevenとX-9に採用されたCX-1Vで
横方向には広くなったわけですけどね。
今の感覚でいうと厳つい形状といい、むしろ再販売したら
（いや、もう金型とか流石に残ってないだろうけど）、ニンジャとかカタナとか
その手の空冷大排気量系の人に支持される流れだったり。
ワイバーンは確かに孤高の形状がカリスマ的人気を誇るけど
機能面では流石に厳しいし。 >>292
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ SHOEIのEX-ZEROがほしいんやが、空気の取り入れ口が無いみたいなんで蒸れそうなんや
VFX-WRでもいいかなって思うんやが、こっちは通気性ええやろか？ VFX-WRめっちゃ通気性いいぞ
もう雨とかゴーグルしてても顔面に当たって痛いくらい通気性いいぞ すまん、頭が心配なんや
まだかろうじて毛髪が残ってるから、頭皮には優しくありたいねん そもそも、なんのバイク乗ってんのか知らんけど、オフヘルでいいのか？
その特性上、確かに通気性は良いけど、ある程度の速度出すとバイザー取っ払いたくなるくらい首後ろに持っていかれるぞ >>294
ex-zeroユーザーだけど今日みたいな夏日はやはり頭部が暑いよ
でも個人的には通して装備するのでもせいぜい2時間くらい？要所で休憩時に脱ぐからあまり気にならないかな
ただ…人気のヘルメットだけあって他のライダーとダブるのは覚悟しといて下さいw(経験あり こういうとんがったexzero みたいなヘルメットは、コーデネートがものを言うよ
ライダーの服装のセンス、バイクのセンス
メットの中でニヤリとできるかどうかだ ツアークロス4ってそろそろ出たりとかするのだろうか >>302
J-Cruise2は単色すらまだ発売されてないからなぁ
発表だけなら用品店に置いてあるSHOEIの2019年カタログにJ-Cruise2のグラフィックモデルも載ってるよ
WEBサイトにはなかなか載らないが >>301
当分出ないとモーターサイクルショーで言われたと誰かが書き込んでいたような
アライの新製品としては、SNELL更新に合わせてRX-7シリーズのM2020R対応版からでは？
>>302
2019カタログ見るとJ-Cruise II AGLEROが夏に出る予定になってますな
https://www.shoei.com/media/docs/catalog/shoei_helmet_collection_2019.pdf >>304
カタログのPDF版載ってたんだねサンクス >>304
そっかありがとう
そろそろ買い換えのタイミングなんだが、今と同じツアークロス3にするわ 薄ハゲ隠しにニットキャップ被ろうと思うんだが(ヘルメット被ったあと髪が潰れて地肌がチラチラ見える)
ズボンのポケットに収まるくらい薄っぺらいけどビーニーっぽく見えるやつない？
バイク用のはどれも水泳帽っぽくて…
ラフロの前の型はまあまあ良さそうだったんだが >>305
USやEUではトップページの分かりやすい所にカタログのリンク張られてるけど、国内サイトでは分りづらい所にある気がする
トップメニューからはメディア(メディア インフォメーション)を開けばある
「ニュースリリース＞お知らせ」にもカタログを更新したとあるけど、トップページのNEWS & TOPICSでは製品ニュースのタブ
がメインで、その他お知らせを開く必要があるしね これは結構前の話題ではあるが、混迷というより全く勢力図が変わったもんだ。
https://jp.motorsport.com/f1/news/some-f1-drivers-missing-approved-helmets-for-testing/4336646/
FIA8860規定が導入された時に大喜びしてた2社が泥沼状態で、
真っ先に全サイズ揃えてきたのは最も新興勢力のメーカーだとかいう驚くべき状況。
まあ、逆にこのリストだけ見ると、フェルスタッペンはMサイズさえあればよかったのか。
なお追加された試験内容がなかなか凄まじい模様。
https://f1-gate.com/helmet/f1_47582.html
＞新しいヘルメットのテストには、250km / h（155mph）で発射される225gの金属ディスク、
＞5m落下する10kgの重り、直接バイザーで発射されたエアライフル、
＞790度の炎への耐火テストなどが含まれる。 >>309
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ EX-ZERO欲しいんだが通販はどこがいいかな？
近くにショップもない田舎者を助けて下さい。 Ｚ－７もってるひと かぶって右下側の窓ゴムが緩いのって仕様なのかな
ダイヤル等で調整しても上側は隙間ないんだけど下側はレシートがスルスル入る ベース自体のスクリュー緩めてめいっぱい後方にずらしてしめなおしても
下側だけは隙間ができてる Ｘ－１４の方は下側もかっちり閉まるのに ARAIのPapideNeoええ感じのルックスだね
HAって何のことや
https://i.imgur.com/1JLSKF2.jpg >>316
(株)新井廣武商店時代のロゴ
創業者のイニシャルだね >>316
古い世界グランプリの写真とか探せば絶対同じカラーリングいてそう。 >>323
いたよ
ガードナーとか片山とか秀吉とか
昔は絵じゃなくラインのグラフィックが当たり前だったし使う色の数も多くなかった >>321
君のカッコいいグラフィックカラーヘルメット見せて！ グラフィックなんて自己満の極みだから
クソだせぇなんてのは最高の褒め言葉だ カムイ3、梅ちゃんがレビューしてるけど
音には一切触れていない。やっぱりあかんのか
https://www.autoby.jp/_ct/17272554 >>324
ラインのグラフィックといえばタルキーニ…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
