【通勤特急】アドレスV125/G　269台目【平成最期】

**７７４ＲＲ** · 2019/04/11(木) 14:26:58.29

現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えばアドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く！
　
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125

◆前スレ
【通勤特急】アドレスV125/G　268台目【花粉症】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1553158682/

**７７４ＲＲ** · 2019/04/12(金) 23:01:04.93

>>41
ワッチョイのレスが伸びないから発狂！
以前、規制後のスレ立ててレス伸びないので放置してました。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/12(金) 23:05:01.27

相変わらず自演が酷すぎて草w

**７７４ＲＲ** · 2019/04/12(金) 23:41:41.75

闇ボア(笑)された2スト原付の速さ
ただし走行安定性やブレーキなどの安心感は
全く別物

**７７４ＲＲ** · 2019/04/12(金) 23:42:46.57

自演がアドレスに飽きて手放したりしたらここも一気に過疎るだろうなw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/12(金) 23:54:26.44

自演だけにジ・エンド

**７７４ＲＲ** · 2019/04/12(金) 23:58:01.67

今日の陰湿キチガイの投稿
>>14>>23>>27>>29>>31>>33>>36 >>39-40>>46>>48-49

相変わらず荒らしまくりで隔離スレが機能していないな
この際だから報復を兼ねて隔離スレに荒らし投稿をそのままコピペするべきか

**７７４ＲＲ** · 2019/04/12(金) 23:58:04.37

>>43
LEDリボン
ただしロービームに限る
ハイビームは役立たず

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 00:20:12.59

パーツだけでなくレスまで盗むようになったのかｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 00:43:19.72

>>45
隔離スレを見てみたら、昨日までの28コメントのうち
スレを立てた奴（ID:ocWBYXj5）が少なくとも７レス、
もう一人（同じ奴？）が８レスで少なく見積もって計15レスも投稿してたｗ
ご苦労なことに本スレを荒らしにも来てるし（>>23>>27>>29、>>14=>>31）
涙ぐましい努力に感動を禁じ得ないねｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 00:58:53.21

>>37
お前レスを盗まれてるぞ。厳重に抗議しないと（笑）

30 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0902-yqpC)2019/04/13(土) 00:45:36.17ID:7e5NJoDd0
>>29
やった事無いんなら取り敢えずエアクリ外してエンジンコンディショナーで
スロットル部を掃除これで少しは良くなる
取り外しが難しいならふたを外してエンジンを止まらないように吹かしながら
吸入口にエンコンを数分間吹き付ける
本当は完全に復旧させるならストップスクリューを回しアイドルを上げ
スロットルセンサーを回し薄く調整する

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 01:31:26.24

>>43
配光はサインハウスのやつが良い
だけどLEDの白い光は明るさの割に見えやすくない
ハロゲンヘッドライトの電源を直流化した方が見やすいと思う
もし最初から直流の規制後に乗っていたらスマン

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 06:49:05.06

K6でNMAXとマジバトルしたが、やっぱり駄目でした勝てません
スタートダッシュは同じ位でしたが、中間加速で一気に離されました。
そのオーナーと話しましたがバーグマン200には勝てないはずと…?

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 07:08:18.46

スズキが長年にわたり検査データ不正していたという報道
全車種というからバイクも該当しそう

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 07:28:03.43

スズキらしいでは有る…
ついでにK7以降のメーター針の固着もリコールして欲しい。
パーツクリーナーで針を拭けば改善するが
メーターカウルの爪は折れるは、ねじバカなるはで最悪！

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 07:35:11.30

思い出したK6のウィンカーリレーも欠陥品！
叩いたら動くとか有り得ない…
アホみたいにウェビッグで送料込み4000円近くしたはず

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 08:17:52.30

>>44
何も考えず11年9万キロ乗ってたけど去年交換したよ、キタコのぶっといのを尼で2000円くらい
ブレーキの効きはともかくフィーリングは良くなった

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 08:31:06.96

平年値より４℃も５℃も低い朝の冷え込みに耐えかねて、給油ついでに灯油買ってきた
灯油や箱買いPET飲料などでもササッと買いに行けるこの万能性は手放せないわ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 08:36:29.17

>>56
そのNMAXは150じゃないのか
それとも次の信号まで1kmもあるような空いている郊外で競争したか

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 08:49:24.98

>>62
残念ながら125
K6.K7.K9で勝負しましたが惨敗です。
ただ…K6の場合フライング気味でスタートすれば逃げきれます。
後ろにつかれますが追い抜くのは無理
相手のスタートに合わせると駄目です。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 08:56:28.44

>>60
以前、乗ってたK9の5万キロでブレーキシューを交換！
見た感じあまり減ってる様子なし？
台湾製の新品シューに交換しましたが…伸びしろが縮まってない？
シューを変えても伸びしろが縮まないのは
やっぱりワイヤーが伸びてるんですね？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 09:07:49.09

K6K7K9で勝負って…
何台アドレス持ってるんだよｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 09:10:39.68

K6って整備ちゃんとしてるやつでか？
俺のフルノーマルは駆動系だけでなくエンジンOHも暇な時にしてて調子いいから互角だったよ
平地で空力の良いフルフェイスかぶって伏せてメーター読みで110㎞（GPSで98㎞）
軽自動車のノンターボは60㎞まではいい勝負

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 09:31:33.55

>>66
ローラー純正17g、キタコベルト2万キロ使用
規制後ヨシムラサイクロン
朝イチエンジン始動はグズるが温まれば1発始動
スタートをNMAXに合わせたので、それが敗因だったかも？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 09:33:39.50

>>65
因みにL3も所有してました(盗まれた)
K9は手放したのでK6.K7の2台持ちです。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 09:36:44.19

因みに旭のスクリーン風防付けてるので
これを外して、マフラーをノーマルに変えれば
戦闘能力はアップすると思われます。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 09:42:50.85

戦闘力ダウンのマフラーなんてうるさいだけで意味ないじゃんw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 09:43:32.59

え？軽のノンターボと60まで互角だって？
軽自動車ってそんなに速かったのか
規制前アドレスなら80まで先行出来ると過信していたわ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 09:48:35.00

>>69
わざわざカネかけてマフラー交換して遅くしてるのかｗ
それでバトルして負けたとか支離滅裂で笑える

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 10:45:32.39

だからお前ら自演爺が建てたスレ伸ばすなって
自演しないならﾜｯﾁｮｲついてたほうがいいだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 11:45:37.80

>>60
それ初回交換？
だとしたら俺のは11年で6万km弱だから廃車まで交換不要だな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 12:42:24.36

K7だけど
K6のステムとフロントフォーク買った
パーツリスト手に入れて色々見てたら
ハンドルの固定FIG42の4やステム固定のFIG49の9とか細かい部品も違うのか
ちゃんと買わないと

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 14:04:28.19

アドレスV125マフラーにヨシムラ付けると遅くなります。
でもっ、ヨシムラマフラーはブランド、ステータスなんです。
性能云々じゃなくてヨシムライズムを感じたいのです。
NHKプロジェクトXヨシムラ編みたらヨシムラのイズムが分かります。
耐久レースの場面で(ピットからの指示は全速前回)このセリフが頭に焼き付いて
シグナルGPでも勿論、全速前回の勝負です。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 14:20:29.77

こういうのにリアルで公道で出会ったらウザそうw
臭そうだしw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 15:36:49.26

全速前回って・・・全開だろよ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 16:12:59.81

>>66
メーターとGPSで10%の誤差は大きいな
俺のは3～5%ぐらいの誤差だ
まあ時速90km以上の速度域では確認出来ていないけど

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 16:44:32.23

GWに5年ぶりに常用するために、レストアしようと思ってるので
よろすぐおねげぇするっす

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 16:50:38.11

やっぱりスレ盛り上げるには3つの要素が必要
★嘘付くやつ
★話題を振るやつ
★機械イジりが好きなやつ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 16:53:36.72

チンポいじりなら自信がありますが

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 16:59:53.17

1日放置したK6がエンジン始動グズったので
もちろんアクセル少し開ければ1発始動しますが…
頭きたのでヤフオクでインジェクションボディー1式ポチッた！
K7用の穴開きバタフライにするか迷ったが
あくまでもオリジナルに拘るので、あえてK6用を選択した
これで朝イチのかかりが悪ければ、仕様と言う事で諦めます。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 17:01:50.76

>>82
チンカス掃除するのが好きなのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 18:00:25.24

わずか１日の放置で始動がグズるって
どんだけ高温下に放置してるんだ？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 18:48:58.07

>>85
沖縄県です。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 19:17:49.97

今朝、トラブルで遮断機が下りたままの踏切前で身動き取れない車の運転者が
遮断棒をノコギリで切断し、踏切を渡る事案が発生。
渋滞でＵターンすら不可能な状況で焦った末の犯行らしいけど
こういった話を聞くとバイク通勤で良かったと心から痛感するわ。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 19:18:51.23

ECUに学習能力が有ると聞きますが？
バタフライ掃除しても
朝イチのエンジン始動でグズるのは
やっぱりECUがアホなんですか？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 19:33:17.91

リセットすればいいと思いますけど

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 19:37:40.00

>>84
オウヨ！今日もスカ系のAV観ながらやりまくりだぜ！

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 19:48:00.55

>>89
セルを何回か5秒以上回しても、FIランプは以上の点滅はしません？
確か…リッセトのやり方はバッテリーの端子外して暫く放置ですよね
とりあえず試して見ます

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 19:55:10.66

2000円で買った安物バッテリーを使い続けて4年半
さすがにヘタってきてセルの回りが弱々しい

確かバッテリー電圧が低くなるとFIの赤ランプが点滅すると思ったが
なぜだか点滅しないのでそのまま無理に使っている
セルでエンジンが掛かりにくいときはキックで掛かるのでこういうとき安心で良い

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 19:55:12.13

>>88
ｖ125のインジェクションには学習能力など無い
クラス初採用だから基本的な能力しか無い
本田系なんか最後発だから焼きついた異音だらけの
エンジンでも掛かって走れてしまう
ｖ125なんかうっすら傷が入ったシリピスでも（まだまだ使えそうでも）
燃料比が濃く成って不調になる

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 20:18:36.88

>>93
やっぱり学習能力など無いですよね納得しました
ありがとうございます。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 21:26:58.01

学習能力がないのは、自演くりかえして発狂してる湾岸じじいだけだ。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 23:29:19.34

>>74
k6のを去年の11年目で初交換
伸びとかは感じられなかったけど社外製に交換したかっただけ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/13(土) 23:49:10.81

任意保険更新のお知らせが来た。
チューリッヒの20等級で8000円足らず。
安くて助かる。
以前使っていたア○サが２年前いきなり8500→12400円へ極悪値上げしたとき
チューリッヒへ切り替えて良かった。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 00:58:59.52

>>87
その犯人すぐに逮捕されたな
気持ちは分からないでもないが

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 01:12:05.26

遮断機の棒って前に押せば押せるのにな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 01:25:12.15

押して突破すれば逮捕されなかったのにな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 05:23:30.76

>>90
気をつけろ
レンタルビデオの貸出履歴が警察に筒抜けで
どんな性癖か把握されてるらしいぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 06:45:27.96

なぜノコギリを携行

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 08:25:08.06

>>6
陰湿キチガイガーとか言っててなんでﾜｯﾁｮｲ否定するの?

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 08:39:08.40

アドレスv125はオートチョークってないですよね？
エンジン始動する際は、センサーやECUでソレノイドを制御してるんですよね
昨日、スロットルボディーを落札したのはいいけど
朝イチのエンジン始動グズる原因がソレノイド不良だとショックです。
後から気づいたが規制前の新品ソレノイド持ってます(T_T)

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 08:50:08.66

走りに関しては間違いなくK7よりK6の方が速いんですが
K7朝イチ1発始動でオイル減りも僅か
K6朝イチの始動はグズるしオイルも減る
シリーズ中でトータルバランスが取れてるのはK7だと思います。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 08:57:16.64

k6乗ってますが、そんなことないです。
まともなレスはワッチョイの方に書きますんで
こっちは変なのがいるから良くないので

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 09:09:46.92

オートチョークあるでしょ
エンジンが冷え切ってるときの方が始動性良いし
少しだけ暖まってるとすこぶる掛かりにくい

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 09:48:13.43

>>106
あくまでも個人的な感想ですね
個体差は有ると思います…

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 09:55:59.88

>>107
自分のは逆ですね、1日くらい放置するとグズります。
但し少しアクセル開ければ1発始動しますが
キャブ車じゃないので、この始動は嫌なんですよ
あくまでもアクセル閉じた状態でないと…
エンジンが暖まれば1発始動
コンビニ立ち寄った後も1発始動でアイドリングも安定してます。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 09:59:44.50

ｳﾁのはコンビニ立ち寄った後が特に掛かりにくい

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 10:39:31.14

発狂陰湿湾岸の自演ばかりだな。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 10:41:22.19

>>74>>96
ドラムブレーキは異常に長持ちしていいよね
ディスクブレーキのパッドの寿命の５倍ぐらい持ちそう
でもフロントもドラムブレーキになるのは何故か心理的に抵抗感がある
ディスクが無いとタイヤ空気補充し易いのにね

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 10:50:49.75

>>104
インジェクションなのでチョークはないけど、チョークに相当する機能はある。
エンジン温度センサーで、エンジン温度が低い時は燃料を多めに噴射する。
これがチョークに相当する。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 10:55:25.44

>>109
ISCVがダメなのかも。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 12:05:15.34

>>98-100
電車が止まってるなら踏切は開けて欲しいよな
鉄道会社は東日本大震災のとき閉じたままの踏切のせいで津波から逃げ遅れた犠牲者を忘れたのか

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 14:11:14.14

>>114
自分も怪しいなと思います。
とりあえず中古のスロットルボディーは買ったので色々と試してみます

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 14:23:31.76

いまどき自分でオイル交換してる奴いる？
交換用のドレンワッシャやトルクレンチは必須かな
工具代が嵩むようなら２りんかんに頼むけど
２りんかんのオイルは高いんだよな～

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 15:27:10.74

バカじゃね？
あんなワッシャーなんか5回に一回交換で十分だろ
ドレンボルトは14万走った現在、一回だけ交換した
古いのは万一のために残してある

今日河川敷で交換して戻ってきたばかり
勿論オイルパックリに入れて持って帰ってきた

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 15:30:24.63

トルクレンチとかド素人かよ
ドレンボルトの手締めの力加減も知らんようなカスは30年ロムってろ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 15:31:55.25

河川敷で交換とか川に流すのかよw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 15:47:01.63

>>118
なるほど
ワッシャーは毎回交換しなくても大丈夫そうだな
情報サンクス

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 15:48:59.28

>>119
いやだからド素人なんだけど・・・ｗｗ
未経験の人で最初から力加減を知ってる奴なんていないだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 16:04:27.50

トルクレンチなんかこっ恥ずかしド素人の所業

最初は力いっぱい締めろ

そして捩じ切れたらガソリン空になるまで乗って、その後車体横倒しにして残ったボルトをドリルで穿って壊すんだ
苦労苦労の手間との格闘よ

そして手締めの力加減を嫌って程汁んだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 16:12:00.81

毎回力いっぱい締めていたのか、エンジン側のネジ山を駄目にして走行中にドレンボルトが脱落してエンジンを焼きつかせた奴を思い出したw
年式はわからんけど初期型アドレスだったかな。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 16:12:12.59

>>118
ホームセンターの駐車場で交換して
オイル缶とオイルパックリは店に引き取ってもらう

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 16:17:05.78

>>121
因みにワッシャーはひっくり返さない、新たに潰れて伸びるから
何回かやってるうちに気付いた
潰れてるところを、そのまま使うように

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 16:23:12.66

>>117
スズキ純正のドレンワッシャーは完全に経たるとねじ山に合わせ回すと
簡単に外れる　外れない内はまだ使えるんじゃないか

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 16:30:19.39

>>125
エゲツねえ奴だな
身の程を知れよコジキ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 16:35:43.53

ビニール袋にいらない下着類を入れてそれに廃油を染み込ませて燃えるゴミに混ぜれば余計な金はかからない。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 16:39:00.74

>>128
店が売った商品だから引き取りは当然！

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 17:45:00.96

>>125
それは自分もえげつないと思う

>>126
外すときどちらが裏表か把握しておくのか
意外に難しそうだな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 17:47:38.63

>>127
ども
たかがオイル交換と言ってもいろいろと奥が深いな
少し不安になってきた･･･

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 18:10:38.54

>>132
バイク屋じゃなくて、バイク用品店で交換したら
変に面倒くさい付き合いしなくて良いし
バイク屋だと差し入れ持っていたりと、何かと気疲れする。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 18:37:26.53

日本人って環境意識が低いから
オイル交換が環境破壊に繋がる事を知らないんだよな
まあ交換してくれないと石油屋が困るから隠してるんだろうけど

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 18:38:36.70

>>124
ボルト脱落とか恐ろしいこと言うな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 18:50:37.95

やっとメーターケーブル交換してついでにオイルも交換したぜ。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 19:28:21.05

>>136
ケーブルはステムに、インシュロックで結束しましたか？
これを怠ると、後々カウル内からビビリ音しますよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 20:18:58.47

古いバイクだから当然だけど交換ネタが多いよな
適当な乗り替え候補が無いからこうなる
どれに乗り換えても確実に今より不便になるし

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 20:24:38.15

>>137
縛ったよー。ホイール側のビスを抜いてワイヤーを外したら中のワイヤー切れていてメーターギアに刺さったままだったw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 20:32:49.51

>>139
自分は純正じゃなくて、キタコのものに変えた
純正より長かったのでビビリ音が…(T_T)

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 21:08:39.09

>>133
なんでバイク屋にそんな気を使うのか理解出来ない。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 21:26:41.42

人間関係が濃密な地方なのかな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 21:37:16.84

>>137
最近うちのK5走ってて中から音するのそれかな？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/14(日) 21:51:18.37

>>141
FBで差し入れ貰いましたとかアップするので
流石に毎回、手ぶらで行くのは気不味い
Aさん毎回あざっ〜すっみたいな感じなので！