カベ|▼▼)つ 壁と愉快な仲間たち.2【長文注意】
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桜でもデジカメで撮影に行くかな?
(´ω`)週末まで余裕でもちそうだし。 何年か前に、デジカメにメモリカード入れてないのに気づ
かず現地着しちゃって、仕方がないから内蔵メモリに
RAWで1枚だけ撮って帰ったよ。フイルム時代のような緊張感 QV-11にメモリカードなどという概念はなかった。
まだ持ってるんだがドライブレコーダーを装って車のリアトレイにでも置いておくか。 うちにも、AppleのQuickTakeという、コンピュータにそのまま繋げられる
世界初のデジカメがコレクションにある。
ちなみに、480*640の8枚しか撮れない。www QuickTake 100
Macintosh専用のデジタルカメラとして1994年2月に発売された。カシオQV-10より
1年以上早く、デジタルカメラの黎明期を代表するモデルのひとつである。
コードネームはVenus。製造はコダックが行っていた。
現在一般に発売されているデジタルカメラとは異なる双眼鏡のようなデザインで
あった。フラッシュこそ内蔵していたものの、レンズは単焦点のパンフォーカス、
CCDはビデオ用の35万画素、液晶ディスプレイやEVFなども搭載されていない。
操作は光学ファインダーを覗いてシャッターを押すだけであった。記録画像は640x480(VGA)のPICT形式で、内蔵のEPROM(1MB)に記録される。画質は2段階
に調節可能で、高画質の場合は8枚、通常画質の場合は32枚の記録ができた。転送は
付属のシリアルケーブルを使い、プリンタポートまたはシリアルポートで行う。
当時のアップルの宣伝映像では、撮影した写真をワープロ文書に貼り付けて
学級新聞を作る、といった利用方法が紹介されていた。 QV-10の偉いところは、
今のデジカメに繋がる「その場で見られる」ってスタイルを確立したことだと思う。
林檎のQT100は、なぜかハードオフのショーケースでよく見る(ほんとに何故?) >>49
解像度が微妙に羨ましい(QV11はそこまで撮れない)けど
8枚てのがまたなんか時代というか。
でも、もしくは例えば出先でパワーブックかなんかに繋いで撮り切ったら吸い出して
また8枚撮れるって感じで?
QVの場合はクリッて裏返して自撮り出来るメリットはあったものの
(子供の玩具としてはともかくQV11の時点だと大人にはあまり役に立たない)、
なにしろQV10や10Aと比べると11はアンティーク的価値はまるで無いんですわw >>52
僕の使ってたコダックのDC20も内蔵メモリ(撮影枚数8)/シリアル転送だったけど、
PC WAVEで紹介された増設改造で64枚仕様にしたよ。 コダックとかいわれると性能はそれなりというか、もちろん聞く限り「当時にして十分な水準」
なのだけれど、何かブランドイメージ的にかっこよくなってしまう件。
そして今使ってるコンデジが何かというと、
実際にはどこが作っていたのかもわからないポラロイドブランドのやつだったりなどするw
ヽ(´ω`)ノいかにも名ばかりフォードに四半世紀も乗る者の選択といえる >>52
>>54
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> 実際にはどこが作っていたのかもわからないポラロイドブランドのやつだったりなどするw
福袋、、、正月の福袋だな。 >>56
だからそういう例えば街場の中古車屋の初売りで
フォードスペクトロンワゴン乗り出し20万を勢いで買ったとかいうんだったらまだ良いですけど
特売価格とはいえ割と普通に買ったから問題なんですってw >>55
隔離スレまで来て貼るとはよっぽど相手にして欲しいんだろうなぁ
>>57
ちょっとかまってあげたらどうでしょうか壁さん 隔離スレがある時点でカベ氏がキチガイなのは充分浸透してるよね まぁ普通の人が書いたありきたりの文章よりキチガイが全力で書いた文章の方が読み応えがあるよ
情報源ってかクルマ仲間の話の種にもなるからカベ長文は最後まで読んでるよ アルシオーネSVXは今どきでは程度の良いのは
100万円ではとても買えないらしいぞ?
(・`ω´・)ノ ラジコンネタはわからんがアメリカンレースネタはわかる 確かドアミラー解禁の条件として「フェンダーミラーがオプションで設定されること」
っていう型式認定のルールが設定されて、それは例えばパトカーや教習車ですら
ドアミラーになるくらい相当最近まで残ってたので
やろうと思えば初代最終型のイルムシャーとかハンドリングbyロータスでも
新車購入時にオプションで付けることは可能であったし、
部品として出るようなら元々ドアミラーだった中古車にわざわざ買って付けることすら可能ではあるw
うちのフェスティバも、メーカーに在庫があるか中古部品が見つかれば
フェンダーに穴開けて付けるのは出来る…やりたかないけどw
最終型ピアッツァネロ・ハンドリングバイロータス
(単純に角目4灯なだけじゃなく、北米仕様準拠なのでナイトライダーのトランザムみたいなバルジ付きボンネットで
かつ半目リトラじゃないという相当特徴的な外観)でフェンダーミラーとかいったら
そりゃ猛烈にシュールな光景だがねw
>>61
どうせ色とかまで全部オキニなやつって手に入らないんだから
レストアベースと割り切って機関・電装とか高価だったり入手困難な部品だけはしっかりしてて、
でも外装がちょっと干からびてるやつを買うくらいで手を打つところ。
例えばそれこそフェスティバGT-A(300台限定の丸目+FRPノーズのアレ)なんて
まともに使える現存車がどんくらい残ってるかも疑わしい
(最低でも二桁程度は稼働車両はあるのは間違いないけど、売り物となるとまた別)うえに
前半分のFRP部分は劣化が進んでて塗り直し必須、赤だった日にはボディ側も褪せてるんでw >>64
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ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ ドイツ製の修正機か、もしくは乗ってた人大丈夫かってくらい
あらぬ方向にねじ曲がったバイクすら問題無く走れるようにしてしまう
あの豊洲の伝説の職人の親父さんの仕事かが問題だ。 読解力のない割にオブラートに包まないとキレる人だと分からんようなので言いませんw 会話のキャッチボールに変化球を投げるのはいかんね ヽ(´ω`)ノwww 会話の始球式頭部危険球とか(違
最近は始球式も意外と高速化が進んでるんでアレ結構危ない。
投げる方がアスリートアイドルで打席に立つ方がOBの偉いさんとかでうっかり球がそれた日には
ノーヘルだったら枯れ木のように倒されかねないレベル。 高嶋兄弟の、スターレス高嶋じゃない弟さんの方が出てたホテルドラマだったはずだけど
その「姉さん」てーのが誰だったか思い出せない。
刑事コロンボの「ウチのカミさん」みたく実質出て来ない人なのかもしれないけど。 『世界の料理ショー』で言うところの
スティーブみたいなものか。 マウンドへ歩き出して置いてあるボール拾い上げるところから
投げ終わって引き上げるところまで全部セルフ実況してくれる超自己完結始球式w
いっそのこと受ける側が池田秀一さんで
「私はバッターボックスに立つ時は無事に帰ってくる主義でね」
→「ヘルメットが無かったら即死だったら」までいくか。 >>82
叩き落とされても叩き落とされても
数で押してくる白球とか >>83
バッティングセンタードッキリ的なのでそれありそうw
最後ピッチングマシンの後ろから野呂圭介が出て来る流れだ。
昔珍プレー好プレーで、どういう人選とか目的でそうなったんだか分からないが
数人の女性(球団専属チアガールなのかミス○○とかの類かは知らない)が
全員同時に投げるっていう割とあぶねー始球式あったわ。
今時の身体能力高い系アイドルで、でも野球経験は少ないから制球能力無いとかいうんでそれやると
マジで死傷者出しかねない事になるわ。
(。-`ω´-)○○はねじ曲がって突っ伏した。医師団が駆けつける。心臓は動いていた。 >>84
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ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ そっかアレだ。球団チアリーダーのあのお姉さん達が
ドアラ相手に投げる始球式なら何とか安全にそれ可能だなw
アイツならダヨさんとふなっしー相手に
ヤクルトペンギンとタッグ組んでプロレスやって対等に渡り合うくらいできる。 何故センコねーさんといい中さんとこの下の娘さんといい
バイク板の貴腐人は妹の側なのであろうw お、オードリーの春日くん、結婚したんだ。(๑¯ω¯๑) 娘さんがモッ君と結婚すると希林さんから聞いた裕也さんが
「え?アイツホモなんじゃねーの?」言っちゃって、
モッ君が「いや、僕はそういう人を嫌ったりはしませんが、僕自身は違いますよ」
って丁寧に答えたって話思い出した。 オードリーの春日でさえ結婚してるのにお前らときたら ほ ほ ほ
ホモは嫌いでおじゃるか? ( *´艸`) (・`ω´・)ノ「きみはでぶは嫌いかね?w」も思い出す。www >>93
タイトルに興味持ったけど、番組紹介みたらガキのドラマみたいだ。
『よるドラ 腐女子、うっかりゲイに告(コク)る』(1)<全8回>
NHK総合2019/04/20(土)23:30-24:00 >>94
あれでテーマ曲がクィーンとかNHK腐ってやがる開局が早すぎたんだ。 そろそろ麦茶を作るかな? ヽ(´ω`)ノそんな季節の到来だ。 藤沢って多少の差はあれ
殆どの地域が万年渋滞でバイク乗りには辛いよね
私有車の必要を感じない都心なんかと違って
色々不便な割りに混んでる。 頭部死球フラグしか見えない
http://sunrise-inc.co.jp/work/news.php?id=16639
ヽ(=_ω_)ノワタシはバッターボックスに立つ時は、無事に帰ってくる主義でね >>98
夏は最悪ですね
小さい頃に家族で江ノ島に遊びに行って帰りが大渋滞
橋だけで3時間かかりました
自然渋滞で
>>99
平塚の摘発され閉店したフェラパブじゃなくて? 江ノ島は初日の出を見に行って帰りにえらい渋滞にはまって懲りたなあ ヽ(´ω`)ノ R467が県道41号だった頃は
大晦日の深夜に海に向かう族車の群れが五月蝿かったけど
最近はどうなんだろう? 軽のキャンピングカー欲しいなあ ヽ(´ω`)ノあこがれの車中泊 軽キャンピング乗るならハイエース型か2tトラック型のキャンピングカー乗るかな
寝るくらいは広々寝たいわ そう?w
狭くてむりくりしてる構造の所に我慢して寝るのが軽キャンプの醍醐味だから。w
( ̄Д ̄)ノそうそう。 軽キャンパーは構造上どうやっても風呂は付かないですぜ?
ボンゴフレンディとフリーダに特装簡易キャンパーモデルがあった頃のカタログ持ってて、
これはキッチンシンクの蛇口に細工があってシャワーにも転用できる構造になってるけど、
まず第一のハードルとして車載水タンクの容量だけで烏の行水するのか
外部コネクタで繋ぐのかの選択を強いられるのと、
あとは車内にシャワールームに使える空間は無いんで
ハッチゲート上げた下に付けるオプションのテント的なやつの下で浴びるしかない訳です。
というわけでその程度のサイズのキャンパーに簡易シャワーが付いてたところで
少なくとも人里離れた場所で御婦人が使うなど危険極まりない仕様。
災害時とかなら水さえ確保出来れば案外重宝するけど。
( 中)いや場合によっては野郎でも危ない >>108
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真っ昼間の鹿島灘でマッパシャワーしてたから問題ない
>>109
そろそろ文面変えませんかアフィさん アフィリエイトリンクを理解してない人って結構いるんだね アフィって言っときゃいいみたいな傾向だから問題ない
いちいち出版社とか版権者とか書くのメンドイでしょ みんなこのスレで長文カベの相手してるのって何が理由なの?
俺はキチガイがキチガイらしく生き生きしてるのを見るのが好きだからだけど 他スレならともかく個人の雑談スレまで来てそれを言いに来るのはさすがにそれはお前さんがどうなのって思うんですけど・・・ 今日はアイスの在庫が減っていたので、ドンキでカップアイスを6個ほど
買ってきたよさ。ヽ(´ω`)ノでも、すぐたべちゃうんだw >>117
肉というより非常用予備燃料として蓄積されるのであろう。 駱駝だな
余談だが、想像上の生き物について、
眼や角はシングルとツインがあるのに、乳は最低でもツインだよな。 国語系の教科書に時々載るぼろぼろなのは駝鳥の方だったか。
まあ、センコねーさんは艶々しまくってっから一週間くらいほっといたからってどーなりゃしねーだろ。 いやモトエルフの方じゃなくて「もうこれは駝鳥ぢゃ無いんぢゃ無いか」って方。 俺より10歳も年上のジジイじゃん
少しは落ち着けよジジイは クルマとバイクと両方とも18歳ですぐに取って
それが94年ってところで計算しろよw
なおかつそれで最初に買った初代ジョグが4万5千円で買えるくらいボロかったって。
あと年寄りが保守化するようじゃ終わりだぜ。そしたら後はボケるしか無い。
( ̄Д ̄)ノオトナ・アヴァンギャルド 東京でもヒョウが降ったらしいね。
(・`ω´・)うひょー! むしろ55って数字を聞いて喜ぶのはセンコねーさんの方だぜ 雹降ったんか
今日晴れてたと思ってたんだけどな
昼寝してたからわからんかったわ ひょーといったらバルパンサーしか思いつかん、、、あれはひょひょっだけど。
55はダブルニッケルとコント55号だな。
そういやNHK教育の宗教番組『こころの時代』
今朝のゲストは安彦良和だ(再放送もあるよ) マツダはまたレースに戻らないかな?ワークスで。 (・᷄ὢ・᷅ ) まー一応北米マツダが10年くらい前からアメリカのシリーズにはずっと出てますがね。
最初がパイプフレームRX-8に3ローター
(RENESISと呼んでたけど実際上はスポーツキット20Bの改良型)、
それから事実上ほぼ一緒の車体にSKYAKTIV-Dを積んでアテンザのガワにしたやつで
デイトナ24時間を中心にグランダムシリーズに参戦。
あとはALMSとかデイトナプロトとかのスポーツプロトタイプ系シリーズにも出走続けてるし。
クラージュマツダC65/20Bは確か1台しか無かったやつが引退後にコンセプトカーの
「風籟」に改造されたのだけど、トップギアに貸し出してテストしてたら燃えちゃったという
紫電改マツダ13Bみたいな悲惨な最期。 >>138
IP[39.111.238.74]
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長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ 日本のメーカーで気概があるのは
マツダとスバルくらいだから 気概について語ろう
光岡なら「キガイ(気概)」なんての作りそうだね。 何故だかミツオカとOGKはネーミングセンスが近いなw
商標関連の区分が一緒になる場合があるんで
(例:「クアトロ」は輸送機器関連だとアウディがかなり押さえてるので、
ショウエイが現時点で最後の4輪用ヘルメットに当初使う予定だったのを急遽変更したことがある)、
カチ合っちゃって許可貰うか買い取るかみたいな話になったりして。
もしくはミツオカの車でサーキット走行会とか出る時はOGKのヘルメット
(JIS規格通ってるやつなら火災リスクの少ない公認競技では使える)被るとかな。 >>143
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