【グリップ】タイヤスレ126【耐久性】

**７７４ＲＲ** · 2019/03/08(金) 14:34:03.60

※前スレ
【グリップ】タイヤスレ125【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1543794146/

**７７４ＲＲ** · 2019/03/15(金) 09:15:03.24

今履いてるタイヤの好きな点、嫌いな点を書かないと、お勧め出て来ないんじゃないかな。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/15(金) 09:45:21.96

>>66
WRのそれツーリングタイヤだろ
スポーツ要素入れるならロッソ2かRX03
リッターバイクでS21の価格ならS22とかパワーRS M7RR ロッソ3

**７７４ＲＲ** · 2019/03/15(金) 11:39:40.32

今履いているタイヤはWRがα13で、ｓ1000ｆがS21なのですが、α13は3000ｋｍ持たなくてもっと距離も欲しいですし、自分の腕ではｽﾎﾟｰﾂﾂｰﾘﾝｸﾞﾀｲﾔ（メーカーではｽﾎﾟｰﾂﾂｰﾘﾝｸﾞﾀｲﾌﾟと書いてるので。GPR300は普通のﾂｰﾘﾝｸﾞﾀｲﾔ？）で十分だと思いまして。
ｓ1000ｆのS21ですが、好きな点、嫌いな点ですが、どうでしょう？フロントがパタパタ寝る？？感じが好きなんですが、同じ道を走っても、そういう走りが出来る時と出来ない時が多いのでよく分ってないです。（その程度の腕です）
あと、前スレか前々スレ読んでタイヤのカテゴリー表？があったのでそれを参考にさせてもらいました。あ、価格帯でなく同カテゴリーですね。すみません。ですので、S21だとロッソ2・3、PP2CT・3、ロードスポーツ2あたりを考えていました。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/15(金) 16:10:07.75

>>69
どっちもロードテック01で良くないかなそれ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/15(金) 19:22:49.29

ありがとうございます。ロードテック01ですか。過去レス読むと評価高いみたいですね。
ｓ1000Fの方もｽﾎﾟｰﾂﾂｰﾘﾝｸﾞﾀｲﾔで十分という気もしてるのですが、実は今回リアサスにナイトロンを気張ってみまして、も少し走りを頑張ってみようかと思いｽﾎﾟｰﾂタイヤを考えていました。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/15(金) 22:05:10.29

ロードテック01もっさりだけど
グリップ良好と減っても性能が落ちないのがよかったな。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/15(金) 22:08:31.36

グリップはあまり落ちなかったけど減ったときのハンドリングがな
ブリタイヤのほうがまだ良かった

**７７４ＲＲ** · 2019/03/15(金) 22:40:53.75

小遣い少ないのでセールのクオリファイア2　一択です。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/15(金) 22:48:58.47

へたくそ自覚してるならタイヤは型落ちとかでは無く良い物を入れた方がいい。
上手い人は滑ってもコントロールできるけど上手くないとそのままパニくるからね。
下手で遅い人は突然タイヤの限界を超える操作をしたりするから。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 03:52:47.38

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 16:13:31.71

バイク用品店の特価タイヤを前後交換してきたんだが、製造年見てみたらF2年とR4年落ちだったは
４年落ちの方はひび割れや日焼けないからゴム硬化気にするほどでもないのかな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 16:17:02.61

今日届いたamazonで買ったロッソ2が去年の製造年なのに、なかなかのもんだな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 16:34:45.58

まあ４年落ちでも室内保管なら大丈夫だろうけどちょっとやだなw
俺の無印ディアブロは６年落ちだけどフルバンク出来てるよ
４輪タイヤ店はカバーも無しで外保管も当たり前だから絶対嫌だけどね

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 17:39:30.42

4年落ちのタイヤなんて俺なら絶対に嫌だな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 19:03:32.19

やっぱり年数たってると気になっちゃいますよね
今回は特価で買えたので目を瞑ります、、、

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 19:09:14.59

俺は特価品でも製造2年以内なのを確認してから買うな
メーカー取り寄せで4年前のが来たら目を瞑るが

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 19:10:08.56

特価タイヤならサイドウォール見て製造週を確認しろよ…

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 20:11:48.52

7年落ちの新古車買ったんだ
もちろんタイヤも7年落ちで心配したんだけど問題無かったよ
一皮剥けると寿命が縮み始めるんだろう
保管方法が全てだと思った

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 20:14:34.49

7年落ちでも大丈夫だ？それはその程度の走りしか出来てないからだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 22:29:56.61

>>85
高性能タイヤの恩恵は技術が低い方があるんだがバイク乗ったことあるか？
サーキットでタイムアタックするなら別だが

**７７４ＲＲ** · 2019/03/16(土) 23:26:40.36

ああ、早くGT2のインプレ聞きたいわー
ロード5よりカッコいいんだもん。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 00:23:20.37

俺はGT2が4月中頃と聞いて待てずにロード5 にした口だから、
GT2が凡庸である事を祈るわ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 00:31:01.98

STみたいな大きなステップアップ期待！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 12:44:04.83

>>84
俺も同じ考えだ
ガレージ保管で紫外線当たってなけりゃ思いの外いける

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 13:13:18.29

>>86
マジで85みたいな奴増えたよなー
低能無脳過ぎて不憫に思うよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 13:49:12.87

まあ、七年落ちのタイヤで満足ならそれでいいんじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 15:21:49.74

>>85
お前はタイヤの数年の劣化の違いを体感出来る程の使い方出来てんのか？
てかまさかそんな限界ギリギリの使い方公道でしてねーよな？
サーキットで安売り劣化タイヤ使ってギリギリ攻めるような馬鹿は論外だけど

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 17:18:07.43

>>93
逆に体感できない方が不思議
鈍感すぎるわ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 17:21:01.71

「まだまだ溝はあるんだけどひび割れが」な人なら7年落ちの新品
にも抵抗無いだろうけど、数か月毎にタイヤ換える人からしたら
2～3年落ちを嫌がっても不思議じゃない

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 18:17:46.14

分かってると思うけどアレ全部自演な

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 21:36:41.82

サーキットオンリーだけど普通に4年落ちの安売りタイヤで
走るよ｡屋内保管されている事が絶対条件だけど

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 00:31:02.07

古いタイヤだけど、メッツェラーのM3はどう？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 04:41:54.63

ここの方がいいかな！
バリオス2に
ダンロップの601履いたんだけど、やばいくらい、ロードノイズが酷くて80キロ位からベアリングが逝ったように
ブーーンて音がします。
新品になのにノイズが出ることって有るかな？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 09:59:41.47

新品はタイヤ成型時のヒゲやバリが残ってたり
路面とのアタリが出てないので、しばらくノイズは出やすいと思うぞ
ただあまりノイズあるなら、タイヤではなく組み付けに問題があるのかも
何かの部品が当たってるとか、チェーンの張りが以前の状態と変わったとか

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 10:15:54.38

俺も組付けに一票
何かが接触干渉している振動音では？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 10:36:12.40

サスとかベアリングも考えられるね

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 10:46:29.44

ブレーキディスクが振れてパッド擦ってても音出るな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 12:43:05.94

ベアリングはついでに変えてパッドも新品に変えたんだよね。
んー、ホイールバランスなんて関係ないよね？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 13:28:40.71

そこまで一新してるなら各部の当たりが付いてないんじゃね
ローターは新品じゃないんやろ？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 13:35:05.66

ブーンって音なら多分ブレーキディスクの歪み。
30年前VT250スパーダで経験済み。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 13:40:06.30

　　　　　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　（　ヽノ
　　　　　　ﾉ>ノ
　　三　　レﾚ

誰も張らないのな、優しい奴らばかりだな。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 16:00:39.59

俺の妻は俺が鍛え直したから
駐車してある他人のバイクのタイヤを一目見ただけで

「この人はハンドルにしがみつき過ぎてるわね」

って的中させる。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 16:25:19.41

>>108
ハンドルにしがみついてるとタイヤどんな感じになるの？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 16:50:43.74

>>99
だけど、チェーン張りすぎてたわwww

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 16:56:58.40

おいっ！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 18:04:43.49

>>111
すまん

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 18:29:49.73

解決して良かったな！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 18:41:48.54

今日ニュータイヤ履いたけど2ヶ月乗って無かった同じ銘柄のタイヤとは思えないグリップだった

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 18:47:32.33

>>113
良い奴だな。
今更、ステムをテーパーに変えたからそのせいかな？とか色々考えた

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 22:42:22.35

１５５／６５Ｒ１４のブルーアースと
１６５／５５Ｒ１５のエコピアを比較したら、
乗り心地もロードノイズもエコピアの方がハッキリ分かるぐらいよかった。
ブルーアースって何なん。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 23:59:25.05

スレチ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 00:33:41.83

>>116
車種はなんですか

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 08:29:34.66

>>116
ここ二輪タイヤスレだよ？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 08:58:37.39

きっとトライクに…

**７７４ＲＲ** · 2019/03/24(日) 07:50:18.35

ロード5とロードスマート3で悩んでるんだけど、どっちがオススメ？
車種はninja1000で、北海道ツーリング行く前にタイヤ替えようとしてる。
普段はツーリングで峠を流すのが好き。
今はブリのs21履いてて、ライフ以外は満足してた。
みんなの意見をきかせてほしい。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/24(日) 07:58:10.90

エンジェルGT2

**７７４ＲＲ** · 2019/03/24(日) 08:28:01.68

>>121
ロード5評判良いけど、サイドの持ちが悪いらしいから、これまでタイヤ寿命が彩度から来てるか、センターから来てるかでオススメ出来るか変わる。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/24(日) 08:29:07.97

PR2
北海道行く前に交換しておけば、北海道出るまで交換の心配はないだろう。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/24(日) 08:40:30.24

BT023がコスパ最強やで

**７７４ＲＲ** · 2019/03/24(日) 13:20:12.01

>>121
どれくらいの期間いくの？？
あと予想でいいから走行距離も
ノープランだったり走り尽くす感覚で行くなら絶対にツーリングタイヤの安いやつ

**121** · 2019/03/24(日) 18:52:21.65

みんなレスありがとう。

タイヤはフロントのセンターからなくなってる。
リアとサイドはまだある感じ。

**121** · 2019/03/24(日) 18:56:16.40

途中で書き込んでしまった…
北海道ツーリングの期間は1週間くらいを予定してる。
さすがに北海道だけでタイヤ潰すことはないかと思ってるので、その後で普段の峠流すのに使うことも考えてる。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/24(日) 20:10:14.07

自分の場合サイドから無くなるので、年一の北海道ツーリングでセンターまで使い切る感じのローテーションに持っていけると、最高に効率いいな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/24(日) 23:23:53.70

>>128
1週間かー
最近のツーリングタイヤのセンターの耐久は判らないけど、忍千で走り回るんならセンター減って台形になると思うよ
台形になったタイヤで北海道から帰ってきた後を考えてチョイスしたほうが良いぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/25(月) 13:24:39.61

コンチアタックSM初めて履いたから報告。バイクはモタード。
組むときはスパコル位柔らかかった。
昨日は寒かったけど温まるの早かったし、旋回もコンパクトで良かった。
スライドの収まりも良かったけど、スキール音大きめかも。
あと、サイドウォールがおしゃれで良い。ライフは気にしない。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/25(月) 19:14:54.09

>>128
峠好きならくねくね道でがんばちゃうからいくら北海道でもサイドが先に無くなるかもソースは俺、直線が多すぎてクネクネでテンションMAX一週間で2700キロ走ってサイドからワイヤー出てきちゃってタイヤ終わった　s20evo

**７７４ＲＲ** · 2019/03/25(月) 19:22:10.57

峠好きだけどわざわざ北海道でくねくね峠ばかり攻める帰にはなれなかったなぁ
北海道はゆっくり景色や雰囲気を楽しむ方が向いてると思ったよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/25(月) 19:25:50.09

>>129
北海道で使い切るつもりで、型落ちツーリングタイヤで比較的ハンドリング良いのを選べば？
エンジェルSTとか。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/25(月) 19:29:35.81

もし自分で交換できるなら中古タイヤヤフオクで買って北海道で使って帰ってきたら元のか新品かに交換するとか

**７７４ＲＲ** · 2019/03/25(月) 19:35:43.50

>>132
それはタイヤと走り方のせいなだけ過ぎるでしょw
北海道ひたすら直線なんだからそこに合わせたチョイスすれば良いんだよ
というか泊まりツーで山の中でコケたら悲惨だし北海道って特別な場所で攻めなくてもいいでしょ
>>134
それぐらい良いよな
どこで購入するか知らんが安いツータイヤのほうが良いな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/25(月) 22:00:14.20

>>128
天使STを忍千で使ってるけど、パタパタ倒れる感じが
結構お気に入りです
絶対的なグリップはS21比で劣ると思うけど
ツーリング途中の峠ごっこなら有りじゃね？
そんなオイラはアマリングたっぷりです

**７７４ＲＲ** · 2019/03/26(火) 13:03:41.94

>>137
どうでもええわ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/26(火) 14:38:47.05

>>137
ボクには参考になったよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/26(火) 18:02:32.09

ふええええええ
Q4たけえええ
スパコル買うわ......

**７７４ＲＲ** · 2019/03/26(火) 18:28:13.20

スパコルV3もう履いた人いる？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/26(火) 18:38:55.99

140サイズ買ったけど履くのは来月だな
それよりスパコルNSRに履かせる150サイズどこにも無いな…
V3の発売は10月だしどうしよ

**121** · 2019/03/26(火) 22:15:00.06

みんな意見ありがとう。
自分で履き替えもできないし北海道で乗ること考えて、
ライフの長いスマートロード3にしようと思う。
前から気になっていたタイヤだし。
他にもいろいろ聞けて参考になった。ありがとう

**７７４ＲＲ** · 2019/03/26(火) 22:21:02.88

スパコルv3、今日組んだよ。まだ走ってないけど、見た目や組んだ感じは差はわからないよ。ラベルシールの剥がしにくさも変わってないから安心して！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/26(火) 22:29:51.31

あー早くGT2出ないかな～～。
提灯インプレでもいいから聞きたいわー

**７７４ＲＲ** · 2019/03/26(火) 23:47:10.33

>>143
もう決めちゃったなら遅いかもだけど、ロードスマートはめちゃくちゃ重いよ
ここではタイヤ自体の重さを気にする人はいないみたいだけどね

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 03:32:29.11

>>146
だからなんなの？？
発達障害かこいつ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 03:52:20.87

>>146
めちゃくちゃ？
同サイズで何グラムくらい？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 07:09:01.33

めちゃくちゃって言うぐらいだから1本で1kgぐらいは違うんじゃね？(鼻ほじ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 13:35:54.28

>>149
人をバカにする前に、己の無知さを恥じた方がいいぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 16:50:15.43

知ってるなら小出しせずに答え書けよ、まどろっこしいんだよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 18:26:37.79

>>151
これな
自分の知識を出したい気持ちは理解できるからせめてそれがどういう意味があってどう有利なのかまできちんと書けばいい
発達障害って書いてたやつもそういうことだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 18:46:25.72

ただし、三行以内で納めろよ！いいな！長文はダメ絶対やぞ！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 19:23:45.90

軽さは正義

以上

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 19:38:23.76

軽く作れば
ゴムが少なくてすむから
エコロジー

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 21:31:25.70

タイヤ重量とバネ下荷重の関係
https://blogs.yahoo.co.jp/pitts_driver/55669598.html

>>146
誰でも知ってる知識ではないからな
説明メンドい、とかならせめて参考になるリンクくらい貼っとかないと、誤解されたり叩かれたりするだけ損だぜ？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 21:48:46.99

テストライダーのブログ久しぶりに見たな
オカルト商品の宣伝マンになってからどうしてるんだろ？
しかし改めて読んでみると内容ペッラペラだなｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 22:15:58.95

ロードスマートは重い
ソースはブログ(ｷﾘｯ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 23:31:21.62

すげー！！！！ゴミつけるだけでトルクの谷無くなるのか！すっげぇ！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 02:56:31.71

だからそれが自己満以外のなんのメリットがあるんだよ
自分がこだわって楽しんでるだけなら本質的なメリットなくても好きにしたらいいけど北海道行くやつに便乗して知識アピールとかガイジじゃん

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 14:38:15.37

タイヤ重量とかバネ下重量か云々なんてこのスレではあまりに当たり前な事
それを最近知ったのか今更ドヤってきてるから皆スルーしてんのよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 15:29:32.21

タイヤの軽いエンジェルSTは安くて最高！（違う？）

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 15:51:01.93

ダンロップが重いと言うより、ミシュランが軽いんだよね。
Q4の発表会の時、M社さんの製品に引けをとらない軽さ…とか言ってたし、
技術者的にもそこはやっぱり意識してるんだろうね。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 16:42:15.37

Uh...タイヤの軽いエンジェル

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 16:47:06.17

Q4持ったら実際に軽かったよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 17:25:54.84

もうタイヤ替えてしまったかな？

北海道へ行く方へ
荷物も結構載せるだろうし、ひたすら直線や当分信号がないとかで走りっぱなしで走行距離も伸びると思うのでライフ重視選んで良いと個人的には思う
それか帰ってきたらもう履き替えるくらいのつもりでいても良いかも

タイヤに関係ない話になってしまうが、北海道のアスファルトは駐車場であろうと柔らかいとこあるから、タンクバッグとか取り出しやすい位置にゴム板やら木の板を忍ばせてスタンドかける際に下に置いてやってくださいな
地面に穴あく
あと、ガソリンスタンドは夕方には閉まるとこ多いから気をつけてな！