【事故回避】News/目撃/取締/ﾋﾔﾊｯ4【無免出禁】
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報道されるバイク事故、自ら経験したヒヤリハット体験など、
日々目撃する交通において安全なバイクライフにする為のスレです。
ニュースソース、画像・動画をURLなどで情報を蓄積し
今後のバイクライフ、そして人類・地球の安寧に資する為のスレとします。
※1 ただし事故の過失割合を語るスレではありません。一方的にどちらが側が悪いなど責任追求するものでもなく、混合交通体系に於いて安全にバイクを楽しむ良き国民として、事故原因と防止策を双方当事者の目線で多角的に検討しましょう。
※2 よって2輪と4輪免許の双方免許所持者以外の書き込みは禁止します。
ただし、四輪（免許）を持たないバイクだけ者や、歩行者、自転車、バスや乗用同乗者など、立場を明確にするならこの限りではありません。
◇ 前スレ 【事故】 報道/目撃/取締/ﾋﾔ.ﾊｯ3【危険回避】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522701525/
※3 次のスレは967（くろうなし）か、977（くにならない）どちらかが踏んだ人が宣言して立てましょう。（無理ならその旨コメントして誰かに依頼すること。） >>276-277
>>279-280
ホントそれ
ドイツなど他国並にしないと日本は終わる。
バイクはブレーキング
アウディは最後までアクセル全開が明白で悪意の追突
つまり完全な殺人罪じゃなくて何なんだってこと
これが過失致死になるようでは、そして再度免許が取れるようでは日本は終わる。 >>283
あー、そうですそうです
天然でしたすまん アウディの全開で追突、のつもりを知りたいわ
どういうつもりだったのか
誰が何をどう聞いたとしても納得出来る理由なんぞありはしないのは分かり切ってはいるんだがな... 京都で目撃
4291、追越しイエローカットはまずい
動画に映っちゃってるよ >>279
これ200キロオーバーだから危険運転致死傷罪になるよ
最大20年
なんで200キロ出したのか次第だけど大した理由じゃないだろうね
バイクにムカついてーとかなら煽り+超過剰速度で20年コースじゃろ だからって当てるのかよww
完全に素でイカれてるな >>288
ノーブレーキ突撃だからねぇ
一番あり得るのはスマホ触って前見てない&片手運転でしょう
過失ちゃ過失だけど意図的に危険な運転をしてる最中の過失は認めないのが危険運転致死 200㎞でスマホ弄ってたとすれば、そりゃもう手のつけようがないキ○チガイだなw >> 鈴木容疑者はブレーキどころかアクセル全開で殺した
し か し
『殺す気持ちは無かった』 と証言さえすえば殺人罪には絶対にならないと弁護士強く助言するはず
さ ら に
『だって、オレ、◎◎だもん。:』 のひと言で、自宅差し押さえの報に集まった取材陣を恫喝し黙らせた岩城滉一のように
し か も ここは、あの神奈川県警だから、
『普段なら無かったことにする手はずの◎◎系による犯罪行為だが、、今回は証拠映が報道されて無理なので、適応の刑法を出来る限り下げて起訴しろ。』 の指示が出るはず 基本的にドイツ車は、周りが死んで、自分が助かる仕様だからな
ドイツと日本では、自動車事故の刑罰がちがって当然だろ。 スマホ弄ってたことにして
殺人罪を免れたいという弁護士の入知恵…テメエラ法曹の癖に信義則に悖るんだよ
最後までアクセル踏み続けて蟻のように殺した鈴木康仁（通名説もある）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554269219/235-238 >>294その戦車のようなアウディという武器で殺したのだから
我が国の刑法でも最大限の重加算が妥当って意味だな
鈴木康仁の一時の気まぐれで無残に重装備車により
轢き潰し殺されれ嘆き悲しむ被害者遺族
被害者の人権、鈴木康仁の人権、法の下の平等の日本なら結論は明白だろよ 最近ここにUPされた動画
探したがスレ見つけられないのだ
車線にハミダシ大型トラックが
バイク２台に正面から突っ込んで来た動画
この時間帯の夕方フジTVニュースでオンエアしてた。… 逆走と言ったがどうなんだろ？ しかしGWの10日間だけでも重大死亡バイク事故多過ぎだ
俺も追い越しで戻れないオラった黒セダン（アウディ/レクサス系）に正面衝突で殺されそうになった ↑しかしこの>>251動画も、鈴木康仁殺人犯(33)の関係者/そっちの筋モンが事件を薄める目的で投下した可能性もあるな… ↑>>251動画・ そうじゃなかったかm(_ _)m ID:+ce57VtL [2/2] 前輪ロックつうタイトルだが、ニケツなのにジャックナイフするか？
つうか、鈴木康仁（33)のアウディ殺人事件、ドカ殺しに集中させようぜ！ 首都高でバイクひき逃げ、事故で路上にいた男性をはねる
ttps://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3666575.html
６日未明、東京・千代田区の首都高速でオートバイを運転していた男性が事故で倒れていたところ、後ろからきた別のオートバイにひかれ、その後、死亡が確認されました。
ひいたオートバイは逃走していて、警視庁はひき逃げ事件として捜査しています。
６日午前１時ごろ、千代田区の首都高速・都心環状線内回りの千代田トンネルで、オートバイを運転していた埼玉県の介護士・小宮惇平さん（２３）がトンネルの壁にぶつかり高速上で倒れていたところ、後ろからきた別のオートバイに頭をひかれました。
オートバイはそのまま逃走し、小宮さんはその後、病院に運ばれましたが死亡が確認されました。
現場からは逃走したオートバイのものとみられる青い破片が多数見つかっていて、警視庁はひき逃げ事件としてバイクの行方を追っています。 >>306
暗さに幻惑されて壁側にブレたんじゃないのか > 鈴木康仁（33)
> アウディ殺人事件
> 悪意と殺意の鈴木康仁（33)
> 鈴木康仁（33)の悪質さを量刑に反映させる
支援しよう ハレですよ
トンネル壁激突履歴のある
おぎやはぎのハンドシフトじゃなくても
日本国内の道路じゃ全然クソクソに運転しにくいハーレだービッド損
あと頭を轢かれて死ぬのは半ヘルだから
ハレじゃなければ、周回遅れに時代錯誤のスカチューンTWとか
引いて逃走した青のR1にしても迷惑な23歳底辺だよな やっぱ
>>308
> 鈴木康仁（33)
> > アウディ殺人事件 >>309
その手のアフィブログって、犯人の個人情報掘るのはまだ理解できるけど
亡くなった被害者の個人情報掘るのはマジで理解できないわ
全部規制されてほしい >>305 続報
首都高で２３歳男性死亡 ひき逃げ容疑で会社員の男逮捕
ttps://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/190507/evt19050719480023-n1.html
東京都千代田区の首都高速道路で転倒したバイクの男性をバイクではねて死亡させ、逃走したとして、警視庁高速隊は７日、
自動車運転処罰法違反（過失致死）と道交法違反（救護義務違反）の疑いで、足立区中川の会社員、鏑木啓太容疑者（２１）を逮捕した。
「バイクにはぶつかったが、人に接触したという認識はない」と供述しているという。
逮捕容疑は６日午前１時ごろ、千代田区永田町の首都高で、バイクで走行中に壁などにぶつかって転倒した介護士、小宮惇平さん（２３）＝さいたま市岩槻区＝を
バイクではね、救護活動などを行わず逃げたとしている。小宮さんは病院に搬送されたが、頭などを強く打ち死亡した。
鏑木容疑者は首都高をツーリング中だったという。
高速隊によると、鏑木容疑者は６日夜、勤務先がある埼玉県川口市内の警察署に出頭した。 あのカーブのあとで止まって助けに行けってのも、ちょい無理があるわ
あんなとこ絶対止まりたくない アウディといえば高速道路で猿轢いて大破した奴もいたっけな お猿さん相手だと思っといたほうがいい
理性をしっかり保つことだ 大津の２園児を死亡させた衝突事故だが
左足ブレーキさえしてれば
誰も怪我なく済んだ
少なくとも直進の軽自動車が歩道に乗り上げる前にブレーキを踏めた訳で
右折の過失車の方も軽が目の前に来た直前に対応出来た
※ 四輪はスレチ毎回カキコする池沼が居るが、２輪免許も持ってない、公道走行経験もないからそのような勘違いが言える訳で、華麗にスルーしてください。 いやここはバイク板であってバイク事故のニュースのスレなんだからスレチだよね
池沼は君だよね 池袋母子殺人の旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（87）も
警察や交通行政を仕切るキャリア官僚も現役時代は公用車
朝日や読売のマスコミ記者も社用ハイヤーで免許を持たないことがステイタス
四輪の重大事故から学ぶものが無いと言い切る者は
上記の官僚と同じ無免許で、自らドライブやライディングの公道における実戦経験が無いからと見做して良い 【命題】 バイクは単独でのみ事故が惹起される乗り物である
これに従うと・・・
◆ 四輪車と絡むバイク事故は存在しない
◆ トラックが関係するバイク事故もあり得ない
◆ バイクが自転車と交通事故を起こすこともない
◆ 歩行者が絡んだバイク事故も過去も未来も起きない
※ よって他の混合交通の移動体やそれを利用する人間とは無関係であるが故にバイク単独の挙動だけを研究すればよい RS50を高校生が買えるのか？
程度良ければ中古なのにR125の新車が買えるくらいだぞ バイクを転倒させ、そのまま逃げた疑いで男を逮捕 愛知・瀬戸の交差点
ttps://hicbc.com/news/detail.asp?id=0004A656
愛知県瀬戸市の交差点で、右折する際に直進してきたバイクに急接近し、転倒させた上、そのまま逃げたとして、会社員の男が１０日逮捕されました。
逮捕された愛知県瀬戸市汗干の会社員森晟也（せいや）容疑者（２２）は４月２１日、車を運転中、瀬戸市上松山町の交差点を右折する際、
対向車線を直進してきたバイクに対し急接近して驚かせ、衝突を避けようとしたバイクを転倒させた上、そのまま逃げた疑いが持たれています。
バイクを運転していた４５歳の会社員の男性は、肋骨を折るなどの大けがをしました。
目撃情報などから森容疑者が浮上したということで、調べに対し「倒れた被害者を見ていないので分かりません」と容疑を否認しています。（11日00:30） 酒飲みバイクで車と接触事故起こし逃走 目撃者が追走で逮捕
ttps://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201905/0012316513.shtml
兵庫県警神戸西署は９日、酒気帯び運転の疑いで、明石市の会社員の男（４３）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午後８時４０分ごろ、神戸市西区平野町繁田の市道で、酒を飲んだ状態で中型バイクを運転した疑い。容疑を認めているという。
同署によると、男は同区内で信号待ちをしている軽乗用車に接触する事故を起こし、現場からバイクで逃走。
事故を目撃した２０代男性がバイクで約１キロにわたって追跡していたところ、男のバイクが横転したため１１０番した。
男は脚などに軽傷を負い、駆け付けた署員が呼気から基準値を超すアルコールを検出した。 >>308
大津園児事故で薄まってはならない鈴木康仁（33)の交通殺人
>>322
むしろ事故に遭わなくても既にお迎えが近いご80過ぎの老齢者の原付や
自他共に生きる価値疑問視の13～17歳のヤケクソ原1事故はUPしない方が好ましい
是非テンプレ化を >>322>>331追
何でも扱うとスレの重要度や存在意義が大幅に下がる
事故死が必然だった超老齢＆中高生不登校の原付事故は扱わないこと
>>308 鈴木康仁（33)の交通殺人を含めて是非テンプレ化を >>322>>331
何でも扱うとスレの重要度や存在意義が大幅に下がる
事故死が必然の超老齢＆若年ニート系の原付事故は今後扱わない
>>308 鈴木康仁（33)のアウディ殺人（被害者ドカ）を含めて是非テンプレ化が必至 >>332
>>324-325
重大な結果を鑑みても
何のアクションも起こさなかった日本
これこそが日本がアドバンテージを保てず優位性を失った最大の要因 今度は右折で対向車線にまで回り込んで轢き殺しか
そして発達障害お得意の「ぶつかるまで気付かなかった」だとよ
もう屠殺で良いと思うよ ここんとこ反対車線にしゃしゃり出て事故を起こすボンクラがやけに多いな 前見てないのはみんなスマホでしょ
友達はバイクで信号待ちしててトラックに追突され死んだ
別の友達は路肩で作業中のトラックにノーブレーキで突っ込んで一人殺 した オートバイが欄干衝突、男性死亡 南富良野
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/304324
【南富良野】１２日午後１時２５分ごろ、上川管内南富良野町落合の町道で、札幌市南区簾舞２の２、会社員米田靖宏さん（４５）が運転するオートバイが転倒し、付近の橋の欄干に衝突。
米田さんは首などを強く打ち、２時間後に死亡した。
富良野署によると、死因は外傷性ショック。現場は片側１車線で上り坂の緩いカーブ。知人数人とツーリング中だった。 信号待ちのバイクにバスが追突 バイクの男性死亡 北海道当別町
ttps://uhb.jp/news/8277/
12日午後、北海道当別町の国道で大型バイクに観光バスが追突し、バイクの男性が死亡しました。
12日午後2時半ころ、当別町の国道275号線の交差点で、信号待ちをしていた大型バイクに、後ろから観光バスが追突しました。
この事故でバイクの50代の男性が死亡しました。バスには当時、乗客はいませんでした。
警察はバスの運転手の堀井敏容疑者(51)を過失運転致傷の現行犯で逮捕し、事故原因を調べることにしています。 バイク男性死亡 勾配のある橋でポストコーンに衝突して転倒 ブレーキ跡なし 外出先から帰宅中／加須
ttp://www.saitama-np.co.jp/news/2019/05/12/02_.html
１０日午後４時１０分ごろ、加須市麦倉の埼玉大橋で、同市細間の無職金子敏夫さん（７８）の原付きバイクが進行方向左側に設置されたポストコーンに衝突して転倒、金子さんは搬送先の病院で死亡が確認された。
加須署によると、現場は勾配のある橋で幅員６メートル。ブレーキの跡はなかったという。
金子さんは外出先から自宅に帰る途中だった。同署で詳しい事故原因を調べている。 >>342
下画像3機種判る人居ますか・・・
・ カワサキNinja250 ？
・ ホンダCB400SF ？
・ ヤマハ ？？？？？ >>340
信号待ち追突は超注意してる
いつでも発進出来るようにしといて、後続車が停まったら待機を解除もしくは車の横に着く
安全なスペースを確保してw 実際そのくらい注意深く周囲をみておかないと突っ込まれたらどうしようもねーわ
追突で死ぬときの致命傷はどの部位なんだろうか気になる
後ろからだから今ひとつ想像できない >>339
中途半端な情報だな
カーブが右なのか左なのかぶつかったのが右側なのか左側なのか書けないのかね？ 追突避けるために後方確認、最後尾停車中もブレーキランプ点滅、前に詰め過ぎないは意識してやってる >>348
以前、黄色信号で停まろうとした時に、後ろを走っていたダンプがノーブレーキで突っ込んで来たことがあってだな
たまたま二車線あったから咄嗟に隣の車線にかわして事故にはならんかったがw
以来、上記の対応と二車線以上ある道路では、センターライン付近を走るようになってしまった
信号待ちの時に後ろから来た車がライトを消してくれる時なんかは感謝すらするわ
こちらを認識してくれてる、ってことだからねw >>340
>>347
>>351
>>348
どんなスマートなバイクが追突されたのかと思うも
サイドカー付き以外では一番大きい類のパニア付きって
前車に続いて停止中じゃなく、交差点最前列で追突された風に見える
エンストしてキック中してる最中の青信号でスマイル観光のバスが突っ込んだとか？
どっちにしても死んだ被害者は全身鞭打ち症ともいうべき脊髄損傷で亡くなったんだろな？
70過ぎのご高齢と思われ・・・ >>347
信号無しの横断歩道で歩行者に譲ってる時は、ビクビクしながらミラー見てるわ。 ◆強引に右折、ウインカー出さない…「松本走り」やめて！！ 市長が注意喚起
（各県警はこの手の事例こそガンガン取り締まるべき）
長野市松本市内で「松本走り」と称される自動車運転マナーの悪さが指摘されていることに関し、
菅谷昭市長は13日の定例記者会見で、大津市の園児死傷事故に触れ「悲しい事故を教訓にして、
市民の皆さんに改めて余裕を持って、ルール通りのマナーのいい運転をしてほしい」と呼び掛けた。
「松本走り」とは、対向車がいるのに強引に右折▽対向車が左折するすきを見て、
ほぼ同時に右折▽ウインカーを出さず進路を変更――などが特徴。
松本は城下町で狭い路地が多く、市街地が渋滞しやすいため、強引に急ごうとするドライバーが多いとみられる。
市は3月に市民に配布した「広報まつもと」3月号に「知っていますか？松本走り」と題した特集を掲載。
「県外からの旅行者などから、『危険』『マナーが悪い』と指摘されている」とし、交通ルールの再確認や譲り合う運転を呼び掛けた。
菅谷市長は、不注意な右折が原因とみられる大津市の事故について「事故に遭った人が一番気の毒だが、起こした人も一生を尾を引くと思う」と指摘。
「『松本走り』が根付いているなら残念なことで、直していかなければならない。『品格のある町をつくりたい』とずっと言ってきたので市民、ドライバーにはしっかり考えてもらいたい」と述べた。
【 毎日新聞 2019/05/14 10:19】 65歳の新型プリウスがまた保育園児を・・・
・・・ かばった保育士が重体・・・
今度は踏み間違いじゃないようです・・・ブレーキと充電機構がリンクする遊星ギアのプリはエンジン暴走が頻発してるようです
https://www.sankei.com/affairs/news/190515/afr1905150015-n1.html 踏み間違い多いな
最近の車はアクセルとブレーキに段差あるよな
ブレーキのが手前にペダルあるから踏み替えが出来てないんじゃないか？ 報道だとプリウスってまず言わないし
また踏み間違いにされるんだろうね けど若者が踏み間違えた事案ほとんど無いんだよな
暴走を踏み間違えに湾曲報道してるなら若者も踏み間違えてるはず
ジジババだけ暴走してるならやっぱ踏み間違えなんだろな ボンクラが自分の足の位置を認識できてない可能性もあるな 人間、ポンコツになるんだな
いつかそうして、オレもバイクを降りるんだろう
引き際は綺麗にしたいと思うが.... 左足ブレーキ
左足ブレーキ
全ての踏み間違いはこれで解決出来るのに・・・・・・・ そーいえば住んでた団地の周囲の金網フェンス根本ブロック際に除草剤
町内会で撒いたんだが、役員会で報告すると烈火のごとく怒り狂うオバサン マニュアルのバイクを運転してる人は
普通の人よりも記憶力の向上が見られるという
検証結果が出た実験を
過去にアメリカの大学が行っている
理由は、バラバラに両手両足を操作の際に使うからだとか
因みにオートマのバイクに乗ってる人は
記憶力の向上が認められなかったらしい MT車とバイクに乗ってるけど壊滅的に記憶力悪いぞ
髪洗った直後にもう一回洗ってたりする 足が無いのに存在を感じるアレと同じ現象では無いでしょうか・・・ >>365
記憶と思考は関連はないからな
だから世の中には“知識”という名の記憶ばかりあっても仕事や生活にそれを活かせないボンクラが存在している >> 340 この番組見てなかったけど可哀想過ぎるわ。
轢いた上に壁に押し当てたまま何分もアクセル踏み続けるって完全に殺人だろ。
http://news.livedoor.com/article/detail/16465149/ 刑罰なんてしょせんそんなもんだよ。
死んだ人はどうやっても生き返らないんだから、民事訴訟とかでお金で解決するしかない。
税金使って、いろいろ調べあてて、刑罰を実施したところで、
別の人が同じような事故を起こすんだから、まったくの無駄。
そんなことより、再発防止のために金と時間を使うべきだよ。
関係者でもないのに、加害者に重罰を、とかいってるやつも地獄に堕ちたらいいと思うわ 恐ろしいね。
ほとんどの老人は自爆して淘汰されるんだろうけど 刑罰なんて何の効果も無い
捜査費用も勿体無いだけ
だから形式上だけでいい
あとは民事訴訟で勝手にど
訴訟費用・弁護士費用は勝手に事故責任で 無い袖は振れん
無車検無保険車がウヨウヨいるのが現実である以上防衛専守型の運転に徹するのみよ 原付バイクと軽乗用車が衝突 男性死亡
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00010006-teletama-soci
17日朝、草加市内の国道で、原付バイクに乗っていた44歳の男性が軽乗用車に衝突され死亡しました。
17日午前7時すぎ、草加市旭町の国道で、市内在住の勝亦信之さん（44）が原付バイクで走行していたところ、車線変更してきた軽乗用車に衝突されました。
勝亦さんは病院に搬送されましたが、全身を強く打っていておよそ2時間後に死亡が確認されました。
警察は、軽乗用車を運転していた千葉県松戸市の自営業星野勇樹容疑者（36）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。
県警交通総務課によりますと、5月11日から春の全国交通安全運動が行われていますが、期間中、県内では最初の死亡交通事故ということです。 36の男でも確認せず車線変更するんだな
ババアだけと思ってた >>378
原付が走っている事を脳が無視しているんだろう
お前らの周りにも「○○取ってきて」と頼んだら途中の目立つ所にあっても気付かず脇目も振らずに普段の置場所へすっ飛んでいく奴 ウインカー出さないやつらもたくさんいるからな。どうせミラーをちらっと見て車線変更してしまうのだろう。
そんな時に運転席の死角にいたら、避けることもできないんじゃないかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
