50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく179
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■前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく178
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1546269629/
■関連スレ
【50cc】原付免許取得総合スレ 2時限目【新規取得】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517483494/
【原付２種】小型自動二輪 取得スレ4【125cc】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550507460/
■注意事項
・二段階右折と上位免許取得、速度制限については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています
二段階右折については警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
正しい二段階右折のやり方 [ http://www.takamagahara.info/2006/0408 ]
・原付2種乗りが免許取得の押し売りをしていますが荒らし行為にあたるためスルーするか黙ってNGに突っ込みましょう
・原付1種の法定速度は現在毎時30キロです、実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません
法定速度以上で走ってることを大っぴらに書くのは遠慮して下さい
・50ccでの半キャップ（半ヘルメット、ハーフヘルメット）は、現時点で法的に認められています
フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう
・免許取得・上位免許取得の話題は禁止です、原付免許取得に関する内容の場合は「関連スレ」に行ってすること >>237
あーあ、お返事もかけなくなっちゃったね
せっかくの道具でお返事の書き方を調べてみようね このアホを産んだバカは死ね
お！レスアンカー使えるようになったな
えらいえらい
今度はきちんと数字を合わせることと
相手をたしかめてから書いてみよう
あーあ、お返事もかけなくなっちゃったね
せっかくの道具でお返事の書き方を調べてみようね >>241
道具で調べればすぐわかるんだけど
レスを引用するときには
>親に書き込み見せてみ（笑）
こうやって文の最初に「>」を付けるんだよ
むずかしい言葉で言うと引用符(いんようふ)っていうんだけどね >>242
書いてて悲しくならないか？？？
引用なんて大したもんじゃないからなwww
小学生が書いてるの？？？ってレベルだし、スレ違いもいいとこだから消えろよカス ID真っ赤にしてまで言うことかよｗｗｗｗｗ必死杉ｗｗｗｗｗ なんかよくわからないけどもっとやれ
個人情報引き出しあって晒しあって大炎上するくらいやってくれ 21年前から原付に乗り始めて、買ったお店（近隣YSP)でずっと自賠責の更新を頼んでいたのだけど、
去年廃業されたので、今回からは自身でコンビニでやることになった。（7-11）
今回も5年を選択。
16990円
車両は3台買いかえて21年
2スト7年＜2スト7年＜4スト
中古で本田-ZX＜ヤマハBJ＜＜ヤマハJOG（SA36J） >>230
原付だと
2段階右折違反で1回
踏切前の一旦停止違反で1回。
進入禁止道路を走行したというので1回の合計3回反則金は21年間で1万6千円ぐらい。
進入禁止道路違反は、許可された車両以外はアウトという場所だけど、
捕まった場所は繁華街の通路両端に自転車や原付が止めまくられてるという場所。
禁止標識のある場所からエンジン止めて押して止めれば捕まらなかった。 違反なんて大体謝れば厳重注意じゃね？
スピード、イヤホン、逆走（裏路地で交通量ほぼ0）、不携帯で4回位厳重注意されたけど切符切られたことなんて一度もないぞ 一時停止で1回やられた
タイヤを止めて足付かないと駄目やでー 二段階右折という法律が無いんだけど何で取り締まってるの？ Google先生に聞くか最寄りの警察署にでも問い合わせてみれば？ 標識のある二段階右折は法律がある
しかし標識の無い交差点の二段階右折は法律に書いてない >>251
自分は警官に「足つけて5秒は数えましょうね」と言われ、以来そうしてる。 標識のある交差点の二段階右折は標識に習うという部分が法律にかかる >>255
じ県警の人に車なら急減速して左右確認すればいいよって言われたわ
二輪なら足つき5秒以上しないと切符切るって >>257
5秒ってどこにそういう法律が書いてあるの？
法律に書いてないのは勝手な独自ルールだから違反ではないぞ 気分次第では完全に黒でも注意で済むからなんとも言えん >>261
そしたらクラクションならした方が違反で捕まるからいいんでない？ 5秒停止するのが嫌なら車に乗り換えれば良いじゃない 車でも、知り合いはそれ言われたし、切符切られたわな 昔から原付50は煽って良いもんだと思われてるからクラクションされるな！特に軽トラ、ミニバンは原付に過剰反応示す。 クラクションは無いけど、邪魔と思われてるのは良く分かる（笑）
イヤなら車乗るしか無い。 >>257
それは⛔に警官が監視いる場合は態とダロなw5秒はない！
>>266
スレ的にクルマはスレチどうでもいい話バイク目線で！ ID:BsjJzLw4
バイク乗らんのに何でこのスレに居るの？ ヘッドライト消す意味無いからな。
トラックとかめちゃめちゃ眩しくて消すならまだしも（笑） ID:BsjJzLw4
１日張付いていた気色悪い！ ID:0wbKzoDS
ウぁ〜、気色悪リィ！
で、、まだ居るのか？ｗ >>280
ID:BsjJzLw4 君だね！
ID隠してもバレバレｗ >>281
いやマジで気持ち悪い（笑）
普段から良く言われてると思うけど、気持ち悪い（笑） >>282
ズボシで旋律来たの！
脳ミソが動揺して文章オカシイぞｗ >>284
普段から良く言われてるだろうけどキモいぞ（笑） なぜ今
新登場！フレッシュで若々しい、スタイリッシュなゼロハンスクーター、スズキ・アドレスV50試乗（MotorFan） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190309-10390485-carview/ ピンクナンバーはいいぞ、悩んでるならさっさと取ってしまえ。 上位免許あるなら150が使い軽くて燃費も良くて車体も安いし勝手がいい
二種だと止められる場所が少ない上に高速乗って遠出もできないし
通勤で使うなら時間帯バスレーン走れる一種が都市部だと最強かもしれん
二種は言うほどメリットがない 問題はファミリーバイク保険に入れないからね！その点原付はメリットが大きいよ！ ファミバイ特約が生きるのは30歳以下の若い人特に20歳以下の人と複数台持ちに限る
10代で軽二輪以上なんて保険が10万超えて車両も入れると20万くらいになるからね
年齢上がると数万円でどんな排気量でも済んでしまう（ファミバイトの差額は微々たるもの）のに制約の大きい二種はかなり人を選ぶかな 保険料が安くなる年令になったらとっとと150超を買い増しして等級を育てた方が良い気が
そのバイク保険にファミバイで125ｃｃ以下をつけることも出来る
そうすれば通勤は無敵の50ｃｃ、ツーリングは1300ｃｃみたいな使い分けもお安く（原付スレなので） 時間帯バスレーン走れるのはバスとチャリと原付一種だけだから渋滞知らずなんだよね >>286
確かになぁ
でも逆張りもありじゃないかねぇ
あとアドレスの歴史ってすごいね（棒 >>294
都内だとバスレーンのとこに警察署があるんだけど必ず毎日捕まってる人がいるｗ
警察官も署の目の前で待ってるだけで自動的に収入になるから笑っちゃうだろうな 文京区富坂警察署前はバス専用レーン前で警察官が何人もギラついてたぞ 自賠責をコンビニで更新。
36/3月のシールは緑
操作入力の流れは以前のローソンも今回のセブンイレブンも同じ。
支払い時、今のレジは指示が画面に表示されるから、「なになにを渡せ」と出たのか、
「○○はどこにありますか？」と古株らしき人に聞きに行ってた。 和暦と西暦で数字揃えてほしいな
もうわけわからんｗ 中古車で17年式とか書いてあるとどっちだよ！って思うのは日本人あるある 原付一種専用スレとのことでオレみたいな黄色ナンバーの50バイクはスレ違い。
二種原付スレでもいじめられるので住人にはなれない。流浪のバイク乗り。 >>308
しばらく書き続けられるくらいネタがあるならスレ立てちゃえ
タイトルは50改の黄色ナンバーを語ろうとかそんな感じで 別に黄色ナンバーだろうと50なら50スレでいいじゃん
むしろ白ナンバーで乗ってる人のほうが少数派かもしれんｗ >>308
タクトベーシック乗りの人かな
粘着まがいに叩かれていたけど、貴方も余計なことまで書きすぎじゃないの 異質なものを排除するいじめ体質はやはりここもおなじことか。 >>318
ジャンゴ少し前までは125が20万円台だったんだぞ… >>315
黄色ナンバーの50ccって、ボアアップ車両？書類チューン？ XEAMから50cc原付き電動スクーターの新車niu発売
キーレスエントリー、パナソニック製バッテリー航続距離70Km、BOSCH製モーター、前後ディスクブレーキ >>320
ボアアップしたらもう50ccじゃないだろ 書類チューンしようと役所行ったら追加部品の領収書を必ず添付しないと受理できないと言われてがっかりした うちのとこは何も言われないしわからないとこは空白で、
理由のとこは焼き付いたからオーバーサイズ組んだと書いとけばいいよって言われたｗ 書類チューンしたって法定速度は30km/hなんだけどな >>330
大丈夫w
クルマ乗りもバイク乗りも一緒だからw
東陽町のトヨタファイナンスに知り合いいるんだが、頭金ナシの残クレでの購入率は95%を超えてるらしいよ。
残クレって連続4回目以降はフリート率で粗利が減るから審査通らない奴が今年から出始めてるらしいし。
クルマ乗りとは言っても頭金も無いような奴等だから、「なーんだ、唯一自慢出来るのが頭金ナシの残クレで買ったクルマなの？w」と笑ってやれば良いだけの話w
ちなみに自分は残クレ仮審査通過→本審査中の手続き落ちのキャンセル車ばっか買ってる。
現金ばっかで買ってれば営業が紹介してくるよ。
ちなみに去年120万引でオーリス買ったw ホンダファイナンス残クレは頭金ナシで買えるのは務める会社の信用度と収入が無いと組めないぞ！ 収入は全員あるからいいとしてローンつっても10回未満やろ？ >>334
残クレは緩いよｗ
でなきゃ、残クレ乞食が借りれないでしょｗ
小学生でも判るように説明するとなｗ
◼︎自動車ローンの場合
今さら昔の自動車ローンを使うって人もいないんだろうが、自動車ローンは「貸付金」になる。
なので金融庁の監督のもと貸付総量規制の対象になる。
金融機関には「審査部」と言う部門の設置が義務付けられていて自動車ローンもそこで審査する。
2009年から厳しくなった。
年収の３分の１以下の貸付総額に制限される。
クレジット会社の審査部によって審査を受ける形になる。
300万円のクルマを頭金ゼロにすると300万円の借入審査となる。
◼︎頭金ナシ残クレの場合
貸付の法制限下ではカーリースとなる。
なので貸し付けるのは「クルマ」であり「金銭」ではない。
なので法律で言う「貸付金」にはならない。
「貸付金」ではないから総量規制を受けない。
年収の３分の１までの制限がない。
残クレの代金支払い能力の判断はリース会社に決裁権がある。
「審査部」によって判断をされることなく貸付を開始しても良いことになっている。
何でみんな残クレに熱心かと言うと成約件数に従って自動車メ−カーからのリベートもあるからｗ 賃貸乞食と 残クレ乞食 の兼業じゃしょうがないでしょw
まだ現金で原付乗ってた方がマシ。
まあ「賃貸乞食」と「残クレ乞食」に敏感に反応しちゃうかね？
残クレクルマ乗りはw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
