【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【52】
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本スレは大型免許取得を目指す中高年とその為のアドバイスに資するものです。
よって無免許未成年等とアンチバイク屋の出入り及び荒らし行為全般を禁ずるものとする。
免許は公道に出るための最低限のルールと技術
事故の回避は先読みです・過失が相手でも怪我はこちら 十分に気をつけてバイクライフをエンジョイしてください
※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。
前スレは950がスレ立て放棄したので、代理で立てました。
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【51】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1544045611/ ＞限定解除しか使わない専門用語？
辞書にもなく日本語として広く使われているわけでもない語彙であっても
表意文字である漢字を組合せて意味の通る熟語を都度作ることができるのが
日本語の良いところでもあるんだけどねえ
たとえば俺が今思いついた「煮魚饅頭」という言葉
もちろんこんな語は日本語として定着しておらず、どんな国語辞典にも載っていないだろう
しかし多くの日本人は「にざかなまんじゅう」と読むことができるだろうし、
意味としては、煮魚を皮で包んだ食い物なんだろうなと想像できるだろう
日本語に慣れていない人には難しいのかな？ 長々と言い訳してるけど「知的障害」という言葉を使わず「知能障害」という耳に馴染まない言葉を使う理由にはなってないんだよねえ 限定解除爺は知能に障害があると言いたい訳ね。
今さら自己紹介されてもなあ。 素直に言い間違えた書き間違えたと言えば
いいのに何で言わないかね？ スマホはAIが勝手に言葉生成するけどマンドクサくて流しちゃったりするね
煮魚饅頭はまずそうだがあんかけ魚を中華のパオにしたらいけそう・・・じゃねえか >>489
下手くそは教習所に行け、ってことだねw 教習所行っても上手くならない。
出来ない事が出来る様になるだけ。 >>555
行かないとマズイんじゃないか？
いつもふらついてるよな見てて危ないんだよ。 教習所に行かずに一発試験でとった奴らはそうだよね。 乗車して反対側に立ちゴケするジジイとか股開いて吹かしながら発進するガキとか何しにきたんだよって感じだったな府中 試験場で免許とっても上手くならない。
公道で走行しても良い許可を与えられるだけ。 まあ限定解除果たした我々は
初めから上手いからな
裏にハンコ押してもらった前後に
テクの差はないよな 限定解除時代は大型バイクが売れてなかったし、選択肢も少なかった。
教習所で取得出来る様になってから、選択肢も販売台数も増えた。
その変化のおかげで大型バイクに乗り続けられた。
今は売れてないけどな。 は？なに言ってんの？
もともと海外市場メインなんだし
買い免のおかげで特に中古価格が高止まりして
迷惑してるんだけど 良い歳して中古価格ガーってみっともないな。
アラシの学生さんだよね？
ホントのオッさんだったらがっかりだよ。 「最近中古バイクが高くて買えない！！キー！！」
おじいさんかわいそう 限定解除世代って50代でしょ
中古が買えないって・・・(T_T)ｶﾜｲｿｽ >>564
>>564
>>566
さぞや立派なバイクに乗られてるようでなにより
さっさとバイク画像上げろよ貧乏人共 >>563
それはお前が原因。
生きてきた結果、中古バイク高いと言う結論だろ？
貧乏人が貧乏人と見下しても、お前の所得と価値観は変わらない。 >>569
残念ながら新車乗り続けて
車２台バイク４台なんだな
ただ主に６００クラスのお買い得バイクが減ったのが
とても悲しいんだ
>>570
お前なんざ眼中にないんだが
構ってほしいのか？ 後出しするお前かw
新車に乗り続けるなら中古価格なんて気にしないのだがな。
で、お前はいつになったら自慢のバイク画像アップするの？w
>>571 前にも言ったろ
構ってほしいならコテハン付けろよ
買い免の荒らし共 >>574
同じ事言うのは、かまってほしいのねw
日曜日の昼間に連投してないで、バイク4台あるんだから走りに行ってこいよw >>571
新車に乗り続けてるなら、中古価格が高止まりの方が下取り査定も高くなって良いはずだろw
なんで嘆いてるの？ >>574
圧倒的多数派の俺らが一人一人コテハン付けるよりぼっちのお前が単独でコテハン付ける方が効率的だって前にも言ったろ
まあコテ付けないと構ってやらないと言いつついちいち反応してるお前はなかなか可愛いやつだけどな 何んで買い免は限定解除を超えてると
思い込んでいるのだろう
人生に成功体験がないから
こんな憂さ晴らしいかできないのだろうか
可哀想で涙が出てくるよ >>578
とりあえず>>576の疑問はごもっともだと思うのでビシッと答えてほしいな
それと、600クラスのお買い得バイクが減ったのがとても悲しいというのと中古価格の高騰に何か関係あんの？ 買い免の住居環境じゃ理解できないのだろう
ほぼオブジェ同然の実物大ミニカーと化しても
尚買い続けてしまい顰蹙を買う
それでも複数台持つ喜びを 新車を買い続けてんならお前この話題に関係ないじゃん？
というかお前免許ないから複数台持ってても意味ないじゃん？ なんで買い免はつまんねえ煽りしかできないのだろう
低学歴だからかな？ 限定解除は日曜日にすることが無くて5chで連投煽ってかまってもらいたいのか。
都合の悪い事には答えないし、つまんねえ煽りだな。 >>582
怒りで指までぷるぷるしてるから送信ミスすんだよ
まあ落ち着けよ爺さん 荒らしの買い免の特徴
ひどく限定解除にコンプレックスを持っている
低学歴なことにコンプレックスを持っている
生活レベルが低いことにコンプレックスを持っている
低IQの為話がつまらない
自分のことを棚に上げる
ほぼ単発ID >>589
買い免イコール低学歴・低所得と断じた根拠は？しっかりとした裏付けがあっての発言なんだよね？
まさか「そう思ったから」「売り言葉に買い言葉で言っただけ」とかじゃないよね
ここに匿名で書き込んでいる教習所卒業者の学歴と所得を把握した手法を是非教えてくれ >>590
すまん。
高卒年収300万円の派遣。
大型は高くて買えないから125乗ってる。 >>590
お前、哨戒機問題の韓国政府と全く同じだなw
563 名前:７７４ＲＲ :2019/03/24(日) 10:35:22.90 ID:p4wdn1Sf
は？なに言ってんの？
もともと海外市場メインなんだし
買い免のおかげで特に中古価格が高止まりして
迷惑してるんだけど
中古しか買えない貧乏と煽られたら
571 名前:７７４ＲＲ :2019/03/24(日) 13:06:32.91 ID:p4wdn1Sf
>>569
残念ながら新車乗り続けて
車２台バイク４台なんだな
ただ主に６００クラスのお買い得バイクが減ったのが
とても悲しいんだ
新車乗り続けてるなら中古高止まりのがいいはずと言われたら
言い返せず、話をそらす。 母子家庭で働きながら安く試験場で免許取って褒められるとはなんていい社会? キチガイと話す価値が無いと判断してる人達が多いって事だろ
気づけよ >>599
いいかげん荒らすの
やめてもらえます？ ４輪のMT/AT比率と同じて大型も教習所でとる時代。比率が逆転してるんだから20年前と同じ議論してるのはボケ老人だってこと。 爺さんやっぱり壊れてた
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1549123043/706
> 教習所の指導をおかしい
教習所の教習員だって、買い免なんだろ？
間違えて覚えたのを金取って教えるなんて、それは害悪だよ。 限定解除時代は下手くそ多かったからな。
数十回受けて合格出来ない下手くそか多かった。 公道なんで安全に移動すりゃそれでいいんだから、事故を起こしやすいヤツを世に解き放つかどうかだけが問題点
その点、限定解除は教習所よりはるかに事故率高かったというか数字しか無いのだから、公道を走るという意味では限定解除を手本にするメリットは一つも無い
しかし、バイク乗りには「上手い」「速い」でヒエラルキーがあり、これがバイクの魅力になってることも事実
だから限定解除が教習所に対し優位性をアピールしたいのであれば、上手さを担保する競技や速さを担保するレースなどの実績を根拠にする以外ないだろう
あくまで優位性をアピールしたいのならば、だけど 競技もレースの実績もなく、自らの上手さ速さを示す実績、根拠もない
おまけに公道の事故率が異様に高い免許制度を拠り所にしてる‥これじゃどうやってもお手本には遠く及びませんよ
今じゃただの底辺 そもそもが限定解除審査が技術に高さを示してたのはほんの初期段階だけ
中盤から後半にかけては、とりあえず回数を重ねれば重ねるほど難易度はどんどん下がっていくという、
下手でもひたすら通えば受かる
という状態
これに一般ライダーのお手本みたいな自覚を植え付けるもんだから、虚栄心だけが肥大化した危険ライダーが量産された
これが現実 中型限定爺は永久に解除出来なかった為の
買い免行為 また一本橋か？
ジャイロ効果と遠心力で渡るらしいぞｗ ジャイロでも遠心力でもない神秘の力はムーを読めば分かる！
といいたいのかね？ マジレスするとだな
チンコのチャクラを開花させてやれば
一本橋なんか目を閉じたって
余裕でこなせるぞ 恥ずかしくなって誤魔化したか
頭悪い奴ってだいたいこんな感じ >>618
お前ってさ
よくつまんない奴って言われてるだろ
特技も何一つない情けない奴だろ
そういうのが滲みでてるぞ >>619
チンコのチャクラが面白いと思ってんの？ ジャイロ効果と遠心力に裏切られ続けてる買い免に
レベル合わせてあげてるだけだ
重心意識する分まだ理にかなってるけどな そんなのいいから
遠心力やジャイロでなくバイクが倒れずに走れる摩訶不思議なパワーを説明してみろよ
重心意識してたら倒れないのか？ おおかた以前ジャイロやら遠心力やらを元に珍奇な理屈をこねていた連中が叩かれていたのを見て
自分はよくわかっていない癖に、エンシンリョクとかジャイロとかいうのは馬鹿にすればいいんだと
単純に思っていたんだろうな それで説明してみろと言われて出てきたのがチンコのチャクラ
もうね ナチュラルに下ネタが出てくる人は職場で疎んじられてそう >>622
君って養護？
重心意識するからスタンディングだってできるだろ
下手糞すぎて理解できないんだんね
だからジャイロ効果と遠心力のせいにしたがるんだぞ だいたい重心を意識するってなんだよ
アホの考えることってとことん笑える 極低速だから車輪のジャイロ効果は安定には無意味になるね。
エンジン回しても安定性には繋がらない。
やっぱり重心かね。ハンドルでバランス取ること自体がそうだからね。 極低速で10分間走れる人ならスタンディングスティル10分も可能だと思ってるのかね？
極低速ならジャイロ効果なんてないと信じているのならそういう事になる
な、バカの考える事ってほんと笑えるわ ていうか、人が歩くような速度でもバイクは転倒せずに動く事が出来る
ジャイロ効果ってどれぐらいの力があるのか全然わかってないだろ
バイクの車輪の1/10もない軽い軽い自転車のホイルを軽く手で回しただけで
ハブを手で持って自由に動かす事すら困難になるぐらいの力がかかるんだけどなぁ
まともな理科教育を受けていないような奴には、チンポのチャクラを信じてりゃいいわ 問題はちんぽの角度の説明か、回転面から90度ではイメージが湧かないんだろう
そしてジャイロモーメントが切れ舵に働いているならイン押し舵は弱め方向に働くだろう
まあ直パイをマシン軽く傾けるだけでフッフッとクリアする世界じゃないから、あまり考えてない ID:iVJoD82o
おまえジャイロ派かよｗ
ばーか 無教養な若者にはまだ将来性があるが
無教養な中高年はもうどうしようもないね >>630
そりゃ車軸付近を持ってるからだぞ。
自転車の後輪を浮かせて回してみ。
フレームに力を加えれば簡単に傾く。
バーカ >>637痴呆老人登場
チャリの後輪浮かしてこいでみたらジャイロない、とか言っちゃってるんだろ
回転運動に傾きを+するのが条件なんだが、加代子さんご飯まだーじゃ条件整理など無理
更に持つ場所で力が変わったらエネルギー保存のニュートン様に唾する事になる
ジャイロとステアの関係はよう知らんが しいていうなら、同じなのはジャイロが発生する力であって手が受ける力ではない。 力とモーメントは高校物理I
高校必須科目なんだが>>639は中卒なのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
