【大型二輪免許中高年コース】(限定解除専用)
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かつて難関と言われた大型2輪限定解除ライダーからのアドバイス受けたい人どうぞ >>209
同感だな
なんかこのスレみてたら昔中型取った時の教官の中にそんな感じの変なやつがいたの思い出した
職員用の駐車場にあるはずの自分のCB1300をわざわざ教習コースの近くまで持ってきて見せびらかしてたけど
性格キモすぎて誰も触れないし話しかけないの、教習生からクスクス笑われてた嫌われ者www レスが半数以上あって、バイク乗りが軽蔑される意味がちょっと良く分からない
基本的にバイク乗りが見るこのスレでw
その極一部が非常に痛くて見苦しいのは認める 一般社会でその痛いノリを晒してるなら、バイク乗りが軽蔑されるのは分かる
一事が万事だからな
バイクに関係ないところでも痛いやつは痛いだろうw >>211言ってる事が伝わらないのか、
それとも臭いレスを付けてる張本人なのかw
まあそう言う奴が極少数だとしても、度々お目にかかるならその集団はその程度と考えざるを得ない >>213
バイクに乗らない人がこのスレを読むならバイク乗りが軽蔑されるだろうが、読む人の大半がバイク乗りであろう、このスレを読んでもバイク乗り全体を軽蔑することはないだろう、って話
バカなバイク乗りもいるもんだな、って認識になる程度。 免許板だからな、
若い頃四輪取ったら二輪の必要性が無くて、一生縁無いモノと思ってた
で、311ですよ
あの交通マヒで二輪の有効性気付かされた
遅れてデビューする人に取ってこの板は重要なんじゃないの?
言うなりなってた若い頃と違い、それなり社会経験を積んだ中高年から見たら色んな矛盾に気付くと思うし
今まで気が付かなかった事にヒントが貰える、そんな“玉”を求めてるのに“石”どころか💩ばかりってのはね >>205
>>207
>>210
だからさ、買い免はスレタイ読んで他のスレに書けや >>216
買い免って教習所通えば誰でも取得できてるだろ
頭が弱く運動音痴な特殊で異常な奴以外はな。 過疎ってんな
介助爺はくたばったか?
試験場一発は良いけど、練習はどこでしたのか聞きたかったんだが 桶川だな
練習1時限(50分)で確か5,000円
別途入校手数料が10,000円くらいだったか
運転経験者なら、2時間も練習すりゃ充分 >>220
運転経験って?
じゃ、普通免許はどうやって取ったのさ?
結局ライディングスクールに金払うか教習所に払うかの差でしかないのにw
買い免とか言って見下した態度が理解できない _,====ミミミヽ、
,,==≡ミヽミヾミミミ、ヾ、
_=≡≡三ミミミ ミミヾ、ソ)),,》 .
彡彡二二三≡ミ-_ ミミ|ノノj )||ヽ, )、
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-=二ミミミミ----==--'彡 ∠ミミ_ソノノノノ ノ
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ヾ-( r'''''\ //=二二''''''彡ソ ̄ ∠__\ .\ソ .|
\;;;; \ Ζ彡≡彡-'''',r-、> l_"t。ミ\ノ,,r-v / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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\;; \'''''')彡ヽ// | (tv /| , r_>'| <一体みんな誰と戦っているんだ
\;;; \'" \ ,,"''-,,ノ,r-", / r'''-, .j \
\;;; \ /,,>--'''二"''' r-| 二'" / __ \______
\;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_ " / ̄ ̄"===-,
)''//rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--": 二輪は原付免許からのステップアップで特に練習所の類には行かずに限定解除まで取った
普通免許はバイト先の私有地で車の動かし方を練習し、試験場で仮免/路上試験に合格して取った
大型も特に練習所なんて行かずに試験場で取った
運転免許を取るのに金を払って何時間も練習するという発想が無かった この程度の文が長すぎて理解出来ないようなのが免許を取るには、教習所に行くしかないな 試験場で取得しても証明出来ないんだよな。世間は貧乏人か免許取り消し者が試験場で取得すると言う認識になってしまった。 > 世間は貧乏人か免許取り消し者が試験場で取得すると言う認識
いまだに買い免コンプレックスなんて持ってるような奴の思い込みを世間の認識だと信じ込みたいのかね
普通の人はそんな事を考えすらしない 普通の人はコンプレックス持っていないんだよね。
教習所で取得するのが一般的だから世間は試験場で取得する認識がない。 「貧乏人か免許取り消し者が試験場で取得するノダ!」→買い免コンプレックスの発想
「ふーん、で?」→コンプレックスなんてない一般人しかの発想
前者が世間の認識だと思っている>>232は買い免コンプレックスの塊 で?
コンプレックスある事にしたいのは分かったけど、限定解除した証拠出せるの? >>237
スレタイ読めない自演荒らしは消え失せろ
ここは買い免が書き込むスレではない 教習所スレ荒らしてる買い免連呼はみっともないから辞めろよな。
限定解除の恥さらし。 >限定解除した証拠出せるの?
なにそれ?
そんなに他人かどうやって免許を取ったか気になるのか
もうそれ病気だぞ 買い免と呼び他人の免許気にするの限定解除病の症状だったのか。
ほんと限定解除の恥だから辞めてほしい。 まーた媚免が発狂してるのか
何十回も落ちたド下手が何を言っても響かんw 買い免下手くそが俺たち60代ベテラン限定解除ライダーに物申すなんて100年早い
何回も落ちて手に入れた限定解除を超える事はない
限定解除したお前らも俺たちには土下座しろ
平成限定解除は下手くそだから書くな 媚免w
それ面白いと思ってるの?
媚びてるのは買い免だろw 何回も落ちたこと自白してて草
自己流ゴミクズライダーwww
落とされすぎて地味で真面目そうな服装にしたり
大きな声であいさつしたりして媚びまくって
お情けで受からせて頂いたクソザコどもがイキってら
負け免でもいいぞwww 印象は1番のポイント
見た目と挨拶で合否が左右される
完璧に出来てもこれが出来なければ合格不可
20回受けてからが本番 技術不足で落ちまくった事実を
悪印象を与えたから落ちたなどと
原因を都合良くすり替える
媚び免惨めすぎるわ
そんなんだから馬鹿にされるんだ
死ぬまで代償思考して現実逃避
するんだろうな 指定前教習とは
自動車学校が技能試験の免除の公安委員会の指定を取得するため
そこの学校の教習によって試験場にて合格率95%の実績を作らなければいけない
本来12時間の教習で全員受からなければいけないが
現実には運動神経のいい若者が100時間乗っても難しい
当然中高年は指定前教習の人員に選ばれることは
20000%ない そもそも「同じ試験(免許)」でも
・勉強、練習を重ねて自力で答えを導き出した人
・教習所で金払って答えを全部教わった人
中身が微妙に全然違う
教習所卒で「技能試験」を理解出来てる人は殆ど居ない >>250
お前自力?
金払って練習しなかったのか?
だから下手くそ貧乏って言われるんだよ。
数時間練習すれば数回で限定解除出来るだろ。
5回以上落ちてるヤツは何言っても下手くそ確定。 昭和50年に数回で合格は不可能
警察関係者は1回で合格するが、一般受験者は最低でも10回は落とされる
技能や練習量は無関係
平成7年なら2回以上不合格になるようなのは珍しい
しかも金払って何時間も練習して落とされるなんてのは平均値を大きく下回るどころか、3σに入らないレベル >>252
貧乏って言われればその通りだけど
当時高校生、近所に練習場も無ければ金も無い
1回2500円の試験料をバイトで賄って攻略するってのは至って普通の事だったと思うが? >>253
お前が原付免許も持ってないヒキニートだと言うのは良く判った >>254
お前も下手くそ確定な。
言い訳するのは構わないが、結果は変わらない。 >>257
最初から結果が同じでも過程が違うと言ってるのがワカラン様で
そもそも技能試験は上手い下手じゃ無いんだよアフォw 運転免許試験の難易度なんて時代によって違うのは常識だと思うのだが
世の中にはそんな事も分からないバカが多いんだ >>259
「時代の常識」って言うなら其々の時代で試験に合格しなければ解りっこ無いよな?
お前は難易度が変わる度に試験を受けたのか? お前の普通は限定解除の時から変わって無いのか?
貧乏なのはお前の責任。 歴史の教師に「お前は見たのか」と屁理屈こねてたバカがいたわ
高校には行けなかったようだが、まあその程度の奴だ >>265
運転免許統計見ればある程度の難易度判断出来る基準になるよね。 >>265
オレは大昔(20年以上前)とちょい昔(8年前)に
試験に合格した経験を根拠に「難易度は変わって無い」って結論に至ってるんだが
お前にはどんな根拠があるんだ? でも
>>253みたいな根拠の無いデマを流布するのは南朝鮮人と一緒やで? 20年ちょい前なら限定解除制度末期で一番簡単な頃だな
今の教習所の卒検と同程度だろ
そいつが昭和の御代から限定解除の難易度が変わっていない根拠なのかい?
頭悪いヤツってほんと何やらせてもダメ 平成の限定解除審査なんか100回連続受験して100回全部合格点取れるよw >>271-272
オレが「根拠があるのか?」って訊いてるのが理解出来ないアホの子ですかぁ???
日本語やり直した方がイイよ お前が根拠だと思ってる事が根拠にならないと言う事を理解しろよ。 お前の感想なんて誰も求めてないし根拠にならないんだよ。
バカは客観的に判断できる事を内容を書けないのか?
警視庁が公表している運転免許統計を見て計算すると平成21年の試験場の合格率が約21%。
過去10年間は約18%〜25%程度の合格率で推移している。
これを基準とすると平成限定解除、昭和限定解除の合格率と比較して難易度が判断できる。
平成限定解除が10年前と変らないと仮定すると、緩い限定解除で合格して喜んでるバカが何か言ってるレベル。
しかも試験場で2回受ける程度のレベル。
昭和合格率数%と平成合格率20%が同じで変らないと言うバカは居るか?
皆、察してやれよw スレタイ読めない自演荒らしは消え失せろ
ここは買い免が書き込むスレではない そもそも
技能を持っていてミスが無ければ必ず合格、
解って無いヤツが何十回受けても絶対不合格なのが「技能試験」
その技能試験の話に「合格率」を出してくるのは100%アホ 平成君は黙っていたほうが良い。
試験場で2回取得する時点でミスってるのだからw >>280
で、お前は何回直接試験を受けたんだ?(嘲笑) 一発試験を受けた事の無い奴が一発試験を論ずるのは
童貞が「女」を語るのと一緒だと昭和から言われてる 指定前教習生の大型二輪試験って一般受験者が受ける試験とは別枠でやってたんだろ
採点にも多少の忖度はあったんだろうな
大型二輪制度が始まる寸前の甘々な限定解除並みの試験だったのかもね
もちろん教習所側も精鋭部隊を送り込んだのは事実だが >>284
平成の限定解除と同じで激甘。
平成組は限定解除語っては駄目。 一般の大型二輪試験は末期の限定解除よりは厳しかったが、やはり忖度があったのだろうか
公認教習所は天下り先だもんな >>284
「だろ」「だろうな」「かもね」
お前、話が通じる友達居ないだろ? 本音と建前の違いなんて断言したらダメって子供でもわかるのに >>289
ちみの「厳しかったが」は本音でも建前でもなく
ただの妄想って言うんだよ
色々残念でした 暴走族による死亡事故多発が社会問題化し、これ以上大型二輪に乗る者を増やさないために実施した制度と
非関税障壁を撤廃せよを米国から圧力をかけられ、国民にどんどん外国製大型バイクに乗ってもらうために実施した制度が
同じ難易度で審査が行われていたと思っているんだ
すげー頭悪いな、平成免許 昨日は教習する立場の人が試験を採点する立場で若干の忖度はあるだろうけど、そもそも採点の基準が変わらないから
難易度が変わったは言い過ぎ。
まあ受験出来る場所は100箇所ほどだったのが数100に増えたから、アメリカ(ハーレー)様のニーズには応じている。 なんと、採点基準が変わっていないと思っていたのか
こりゃお話にならんわ
警察庁交通局運転免許課から警察本部長宛に発せられる
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準についての通達も
長くても2年と開けずにしょっちゅう改定されておる
最新版は令和元年12月だ
サイテンキジュンはむかしから同じなのダー!って
バーカ、平成免許
ほんと、何か言うたびに恥の上塗りしてやがるおもしれー奴 その採点基準の運用の標準通達も客観性の高い定量的基準ばかりじゃなく、いくらでも恣意性を入れられる曖昧な訂正的評価もたくさん入っておるわけで
平成バラ巻き限定解除なんて教習所の卒検より甘々だったじやん 今と昔で採点基準がどう違うのか言おうとしないな
昔の一本橋は15秒かけなきゃならなかったのか?違うよな?
ほらさっさと昔の試験内容と採点基準をソース付きで提示しろ
口でならなんとでも言える そもそも昭和50年に自動二輪免許を改正し、中型限定なんてものを作った背景は知っているだろ?
暴走族がナナハンで死亡事故を起こしまくったのが社会問題化したからだ
限定解除審査を教習所には行わせずに試験場だけに限定したのは、これ以上大型二輪に乗る国民を増やさないため
限定解除はその目的からして合格させないために行う審査だったわけ、事実上の大型二輪禁止だ
しかしそういう露骨な採点も長くは続かず、限定解除審査も徐々に公平な採点になってきた後で黒船到来
米国からの非関税障壁撤廃の圧力がかかり、限定解除の目的は180度ガラリと変わった
これは建制順で国交省よりずっと上位の外務省が絡んでおる
おっと、平成免許君はタテマエ至上主義だから省庁に序列なんてナーイと言いそうだねw
国民のみなさんにできるだけ外国製大型バイクを買ってもらうため、免許を持って帰っていただくための審査
これが平成の限定解除だ
白バイOBやら試験場OBが教える「鬼のなんちゃら」的な練習所でみっちり100時間練習してから受験しても
10回も20回も受験しなきゃ合格させてもらえなかった限定解除が、
お巡り主催の安全講習会とやらに参加すりゃ事前審査免除で本審査もほぼほぼ合格させてもらえるようになった
これで難易度に違いなんてないのダーとか言ってるようじゃ、ほんとアタマおかしいぞw 平成に限定解除できたのは大ラッキーと素直に喜んでいたらよかったのに
勘違いして「俺は限定解除ダー」とか「買い免とは違うのダー」とか自慢しようとするから大恥かくんだよ
平成の限定解除が易しかったのはお前さんのせいしゃないんだし、アホ自慢さえしなきゃ誰も馬鹿になんてしないよ 長文でごまかそうとしてもだめだよ
外圧やら社会問題絡みのうんたらとか言って話そらしてないで
具体的に昔の試験内容と採点基準がどう違ったのか書け
おら逃げるなよ?w
まさか知らないのか?www 「元気がないから不合格」「メリハリが足りないから不合格」「まだ10回目だから不合格」「未成年は不合格」
全て昭和50年代に実在した不合格の理由だよ
言っただろ、いくらでも恣意性を入れる事ができる試験だって まあ、自教で免許を取った人を買い免とか言ってバカにしているようなのは、半分が平成バラ巻き限定解除組
残り半分はバカにされてあたまに来た教習生取得者のなりすまし
だいたいそんなとこだろ 不合格理由じゃなくて「試験内容と採点基準がどう違ったのか書け」
と言っているんだが日本語通じないなこのガイジw 具体的に言えば
昔と今の明確な違いは波状路と連続方向転換の時間制限だけ
後は試験終了時にバイクのエンジンを止めなくなった位
つまり
公安委員会が受験者に対して要求してる処(難易度)は何一つ変わって無い 自分にとって都合の良い建前だけを声高に喚く
だからバカなんだよ しかもその金科玉条の如く奉っている建前
「公安委員会が受験者に対して要求してる処(難易度)は何一つ変わって無い」すら事実じゃないという悲しさ 平成初期の試験車はCBXとVFRが半々くらい
順番が後になるとオーバーヒート気味で超乗り難かったりとかもあった
実際スタートさえ出来ず試験中止なんてヤツも居たな
ソレを考えれば今時は金さえ出せば良いバイクで良い指導員に何でも教えて貰える良い時代だよな、、金さえ出せば。 昭和の限定解除と平成の限定解除の難易度は同じだ!
と言い張るくせに
限定解除審査と教習所の卒検とは違うんだと言うわけか
当然ながらこの両者の建前上の採点基準は全く同じなんだけどね
ほんと、自分に都合の良い建前だけ喚きちらすバカ だから「スレタイ」読めない自演荒らしは消え失せろ
ここは買い免が書き込むスレではない
何度も言わせるな!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています