【ペイ福地】レイブログ REIVLOG 6馬面【Pey啓吾】
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４輪のモトジャーナリストについて
「やれと言われて、多分できちゃうけどぉ〜」
7:55〜
https://youtu.be/BwAOVqejZxo 「趣味商材の世界ってビジネス設定で好きって言うヤツがいるんですよ。」
ディスってるけど、ペイって自分がそうだって言ってたよね。
14:03〜
https://youtu.be/BwAOVqejZxo 「YZF-R1ていうアメリカンになりましたってなったら…僕はそれはそれでいいんじゃないかな」
もう言ってることメチャクチャ…
27:15〜
https://youtu.be/BwAOVqejZxo 昔の思い出が心をよぎる。当時は大型二輪は教習所では取れなかった時代 ９回目でやっと受かった。
憧れのＧＰＺ購入した
コーリンで愛車ＧＰＺ眺めながら下らない話をグダグダしていた日々
当時はそこらへんの街中にバイクのパーツ屋など無く 上野に行くしかない時代だった。
しかし コーリンで、なけなしの金で買ったセパハン バックステップなどおまわりに見つかると即整備不良厳しかったな。
還暦前の俺としてはそれもいい思い出と思いたい所だが思えない所もある。
何だかな〜 結局新手の逸らし屋だったか
あの手この手で話を逸らそうとするペイ陣営 >>556
もったいね
ほっときゃ来年あたりに
「v4エンジンはmotogpで一番勝ってる最高のエンジンなんですw」
「その最高の技術に触れたくてv４エンジンの乗り方を学びたくてこのマシンにしましたw」パニガーレv４ﾄﾞ~ﾝ!
「そのうちリッターSSは全部v4エンジンになりますよ今のうちにv４エンジンになれた方がレースで有利なんですw」
「だからこそ僕は今パニガーレv４に乗り換えましたw」
こうなるのは予想つくだろ >>600
言葉をきちんと聞いてないとこんな切り取りしかできないのねｗ >>593
いやいやいや…お前は２輪ジャーナリストじゃねえよ。
これにはケニーも苦笑い。(；^ω^)
新たなペニー迷語録の誕生の予感。 相変わらずいい加減な事ばかり言ってんなーｗ
そこんとこブレない無神経さはすげえと思うわ
いや褒めてねえから 前からこんなイキってた？？
最近なんか調子乗ってる感すごいんだけど。。 最初の頃は低姿勢だった。動画のコメントは全て返してたし。 ペイって好き勝手して家族を養えてないんでしょ？
なんで偉そうに「働き方」とか語ってんの？ 炎上した内容が微妙。この程度の内容だとその他あれこれ付け足してもペイにどれほどダメージになるのかね。
ペイが何を自称して何を喋っても自由だからな。擁護してるわけじゃないけど今年の年末も同じことしてるのかもな。 今日の動画みたけどペイさんて３６歳だっけ？
妻子持ちの割りに考えが幼くね？ >>613
東京・周辺で働く意識高い系(自称)てこういうもんじゃないの？
55になる俺の兄貴もこんなもんよ。
仕事ができるかどうかなんて推して語るべしだが… インフルエンサーになったから仕事もバンバンくるし、低能の粘着コメが気持ちいいわぁー(絶頂)、だったんでしょうね
オレは世界を動かしているぞ!!(勘違い)お前らはなんだw？5ちゃんで嫉妬コメかw？くらいにね だからこそ 今だからこそ若者にはバイクに乗ってほしいと思う。
ある程度の改造、 高速道路の２人乗り、ＥＴＣ導入などがありすごく自由で便利な時代になった
料金所でグローブ外して財布出してお金払ってなど今では考えられない。
しかし残念なことにメーカーのパワー自主規制から始まり国の排ガス、騒音規制により昔に戻りつつある。
なぜだ なぜなんだ、これから需要が極端に少なくバイクに対して国は何の援助、サポートもしていない。
寒い世の中になったな。 仕事バンバン来るって割には特に案件動画も新しい企業の宣伝てないよね。
むしろR6の動画が出なくなったところ見ると契約切られたんじゃないかと思ってしまう。
MCの仕事だってたまに取れたから嬉しくてしゃべってるようだし。
そもそもこの人が「バンバン仕事来る」って本当ならYoutube以外でバンバン名前や顔を目にするだろうにどこで仕事してんだか。
つか、普通のプロのレーサーなりモデルなりジャーナリストがこんなにしょっちゅう「仕事増えた仕事増えた」言わないだろ。
なんでこの人だけ常にビジネス臭さ出してるんだろうね。 あからさまな案件ゴマスリより
よっぽどユーザー心理的わかってら
https://youtu.be/asDIt8Tuae4 上っ面の知識で自分はなんでも知ってるかのように語るのが嫌い。 >>619
そうやって虚勢張って仕事とってきたんじゃない？今まで 俺も還暦が見えてきた５０代後半、愛車はＧＰＺ900Ｒ
トップガン映画トムクルーズが乗っているのを見てカッコイイと思い
中古で購入した。今ので２台目しかしもう２５年もたち走行距離１２万キロ
そこで最後の１台として6Ｒを考えここにたどり着いた。
６Ｒはそんなにダメなバイクか そうなのか そうでないのか 違うだろそんなはずない
絶対に良いところもあるはずだ、本当のこと知りたかった
俺は１６８ｃｍ ７８キロの典型的な短足メタボ ハゲだ 趣味はアキバ通い
家は借家住まい もちろん家族などあるわけなく 仕事はリストラにあい今は日雇い作業員
失敗した買い物などするわけにはいかない。だから6Ｒを毎日研究している
膝など１度も摩ったことない俺は走りはもっぱら山へのツーリング
レーサー上がりの人たちのレポート沢山見たがなんだかレベルが違いすぎて良くわからない
だから直接オーナーの声が聞きたかった。何人かの人はマジレスくれた。しかし、しかしだ
ネタだの、お前が来る場所じゃないだの あっち行ってろだの言われ相手にされない始末
この先人口減少＝バイク乗り減少する中 盛り上げなくてはいけないベテランたち。
同じカワサキ乗りとして俺は非常に悲しい。俺はペイ信者 でもなければ 荒らしでもない。
せっかくリンク貼っていただいたが、そこから来た通行人だ。ちなみに俺は 新井恵理那の大ファーンだ。 もうペイさんはサーキットで記録だして黙らせるしかない。それ以外にないね。実力で案件とれば誰も何も言わないし、それでも言われるならいよいよ嫉妬で処理可能。 >>599
今日の発言したその部分は正直でよかった。
謙虚さと感謝を忘れないでほしい。 ペイがすり寄ったけど断られたであろう企業
ドゥカティ
カワサキ
アップル
ソニー
ペイが長期案件取ったであろう企業
コカ・コーラ
アライ
クシタニ
ヤマハ(終了？)
ベスパ
ペイが単発案件取ったであろう企業
ホンダ
スズキ
マジカルレーシング
ベビーフェイス
アルパインスターズ
etc..
こんな感じ？ >>627
ツイッターのフォローリストが参考になる。 >>627
スズキのSV推しは案件にはカウントしないの？ 過去発言をぶり返してもキリがないので俺はもう この板から去る。
トラブル起こすような真似だけは みんな注意して。何の得も無いし。 バイクで電柱に衝突、参院職員の男性死亡 栃木・茂木
６日午前１０時２５分ごろ、栃木県茂木町福手の町道でバイクが道路左側の電柱に衝突し、運転していた東京都足立区舎人、参議院事務局職員、小川操さん（６４）が頭などを強く打ち、間もなく死亡した。 栃木県警茂木署で詳しい事故原因などを調べている。 コカコーラさん案件ください
ファミマさん案件ください >>625
サーキットでどんなタイムだそうが、REIの視聴者に対しての不誠実な商売のやり方を非難することは別。
サーキットで遅いと言われてるのはいまいち証拠がないし、実はそれなりに速かったとしてもおかしくないしな。
今タイム遅いと言ってるのはこの先タイムを突き付けて黙らせるためのREI側の仕込みにも思えるし。
REIがおかしなところは、動画が視聴者の方を向いてなくて、案件出してくれる企業や自身の金儲けにばかり向いてるところ。 REIに見せたい動画。ガジェット紹介系だけど。
ユーチューバーと商品提供【撮るに足らないこと】
https://www.youtube.com/watch?v=QIBFlZALLWw ぺ、ぺ、ぺぺ、ぺぺぺぺ、ぺいぺい
ぺいぺい
か〜もんうまずらみさと〜 >>636
タイム見せつけるくらいしないとマジで案件落とすから。そのあたりで一気に巻き返してくるだろうよ。 >>642
だとしたらよく燃える燃料になりそうだな REIREI言ってる奴はアンチの振りした信者だと思ってる 信者とかいるのか。信者なら不快すぎて張り付いていられないだろ。 いつもコメ欄にいるアサクラダイスケとかいうおっさん草 >>643
タイムは色々と言い訳を言って誤魔化して終わると思うな。
今回R1をレーサー化して走るのって例のオイルや自ブランド商品にスポーティーなイメージを付ける為の販促プロモーションの一環なんじゃないかな。
ブログでも時代が変わって、今は必ずしも速く走る必要が無いって自分で言ってたし。
そんな事言うと、今まで速かったかの様に聞こえるけどペイの場合は違うからポンコツなんだよね。 >>619
案件がどんどんくるならゲーム配信する暇なんかないわな 3年くらい動画配信やってて、サーキット走行動画一回も無いの？ そもそも今年は「オフロード遊び」wの年にするんだろコイツ。どうするつもりなんだよ。 >>646
リッターSSにα14履いて好きに走ると1秒だそうだ >>650
俺もそう思うわ。言い訳は、
「練習足りなかった」
「マシンに慣れてない」
「体力落ちてた」などなど。
>ブログでも時代が変わって、今は必ずしも速く走る必要が無いって自分で言ってたし。
姑息に逃げ道を作ってるもんな。
「前にも言いましたけどもぉ、必ずしも速く走る必要はないんですよぉ。」
って、今から声が聞こえてきそうだ。
つか、サーキットって速く走るための場所なんだけどね。ましてやレースに出る人にとっては…
どこのサーキットでも初回のブリーフィングで「サーキットは速く走るための場所です。ツーリング走行はやらないで下さい。」
て言うのにな。
結局タイムは出なくてもペイの事だから「やっぱこのオイルいいわぁ」て宣伝しまくるんだろうね。 R1レーサー化の件は僕はメカには詳しくないのでセッティングや仕様決めは全部メカさんお任せです！
僕をメカさんの色に染めて下さい！
僕は仕上げて貰った物に乗って速ければそれでいいんです！
試乗レビューに関してはメーカー提供の試乗車じゃないと本来メーカーが意図した性能が出てるか解らないので正確なレビューが出来ません！
ペイ語録
メカの事が分からないポンコツが販売するオイルｗ 一時、４輪の世界の超偉い人に呼び出されて４輪のジャーナリストになりなさいと急に言われて…クライアントたんまり有るから仕事もいっぱい出すからやんなさい。
今日のこれ、裏話的な話ですよ。YouTube的な話ですよ。
業界の殆どの仕事出来るでしょ？色んな事を言われて…
で〜結局、素直にあの〜期待していただいてる事は有難いんですけど、４輪の勉強や修行をした事が無いから、やれと言われて多分出来ちゃうけど、２輪程自信を持ってやれそうに無いからいいですって言っちゃった…。
ペイ語録
これが後のポスト国沢の誕生秘話である。 2輪4輪共に業界としては若くて見た目の良いｗジャーナリスト（広告塔）が欲しいんだろうね
それに乗っかりかけたのに勿体ないねｗ 4輪系Youtuberだと大井貴之氏が居るけど(というか元ベスモ副編集長)
大井市のREVSPEEDのDVDは面白かったけど
ペイさんがあんな様に出来るとは思えない｡
経験もテクもないし｡ 今年は遊ぶんだろ、JSB1000に出るんだろ
かかってこいよ、やってやんよ >>666
大井さんは何だかんだ土屋さんなどレーサーとミニレース出来るレベルだからね やりたい仕事ができる時代とか言う前にどんな仕事でも自分で飯食えるようになってから言うべきだろうにな。
コイツの場合、家族に食わせてもらって自分の稼ぎは全て趣味に使ってんだろ？
そんな人間が働き方だの好きな仕事だの偉そうなことよく言えるよな。 >>662
これなんでわざわざ自分から喋っちゃうの？
ドヤりたいだけなの？ 6Ｒスレから流れてきて、動画見てみたけど、
夜の首都高Ｒ１動画は、まったり流してる感じで良い動画だった。
ただ、
「二次曲線的な加速感のあるエンジンが好きなのでフラットプレーン4発よりクロスプレーン、もっと言うとツインやシングルが好き」
とか
「身体の怪我はほっとけば治るけど、バイクの修理には金がかかる」
みたいなこと言ってて、エンジン特性わかってないし、取り返しのつかない大事故とかに想像が及ばない人なんだなぁ、というのは思った。
数多いる素人ユーチューバーのレベルで、少なくともモータージャーナリストとしての知見は感じられなかったかな。
あと、コーラのくだりがいちいちウザい。 大井さんはGTやN1を数年間走ってたから立派なプロレーサーでしょ 大井さんは喋りも達者だし面白いからな
ペイさんは面白いというより滑稽だから 大井さんは歴とした元プロだし、ジャーナリストだからなぁyoutuberだなんてあとづけにもほどがあるけど
草レースやってたころ四輪系ショップの社長との繋がりで何度か会ったことあるんだけど、当然その業界のヒトナリのクセはあるけど常識も弁えてるし頭もいい
比較対象にするのは失礼すぎる >>673
ペイは二次曲線ってどういうものか分かってるんだろうか >>677
二次曲線的って言うなら多気筒エンジンだと思うけどね。
ターボが好きでターボバイクも乗ったけど、
乗りづらくて欲しいとは思わなかったとも言ってたな。
まさかカワサキのH2じゃ無いだろうけど。
あれターボじゃなくてスーチャーだし。 ペイさんの事だから2ストエンジンの事だよ。
クロスプレーンの2ストが有るかは知らんけど。(；^ω^) 元モデル、草レースちょろっと齧ったくらいですってだけで全部わかった気がしてるバックボーンが無いに等しいペラなヤツ。 どんなエンジンでもターボでも二次曲線はありえないけどね。 しいて挙げればドゥーハンが乗ってた同爆のNSR500か。
流石だなぺいさん。 >>645
ペイとかペペとか言ってるのも良いけど、たまにはREIって言っとかないと他から誘導されてこのスレを見たやつが
ペイ＝REIと認識できないままREIの動画見て洗脳される、ってのを防がないとな。
当のREIも「ペイって俺のことじゃないし〜」とか精神的逃避行動してそうだし。 レース出たいけど金ないならスポンサー募ればいいのにね
…まったく実績ないし、若手でもないから付くかどうか知らんけどw ぺぺと同い年だからお前らの容赦ないレス見てると胸が苦しくなるw R1レーサー化するんだから、当然ナンバー外して登録抹消すんだよな？
少なくても公道走ることはしないんだよね？？？ >>685
まあ同年代で格差があからさまに出る年代だもんな
20代、下手すると学生の頃からの下積みの成果がもろに現れる
あなたはどうか知らないがどっかの過程をすっ飛ばしがちな良い年こいたチューバー（笑）さんには耳の痛いスレには違いないと思うわ
真面目にモータージャーナリスト目指すならどっかの雑誌社に入社か先輩に弟子入りしてちゃんと修行すればいいのにね >>686
するわけないじゃん(笑)
ヘタレだからな >>677
わかってなさそうだし、こいつのバイクの解説は総じて文系的でウザい。本当に東京理科大卒かすら怪しいレベル
まさか東京理科大（経営学部）とか
東京理科大（推薦）とか言いませんよねぇ！？ すでにサーキット走行の目的がオイルの販促活動に変化していることに気付けよ。
タイム、タイムってしつこいが、ぺぺ自身速さは求めてないとすでに予防線完了してるわ！
オイルの性能もぺぺ本人が証明しなくても、モニターに好意的なインプレさせばいいだけ。
契約数のオイルの消化に目処が立てば、早々とR1でなど売って、パニガーレで都内走るわ。
飽き性で、苦労を伴うことを嫌うぺぺ。 そんなヤツの気ままに振り回されてるオマエ達。 とはいえ、ある程度速くないと予選通過できないんよ？
３月下旬の第一戦まで２ヶ月ちょいしかないのにマシンも出来上がってなくて練習する時間あんのかな…
地方予選(もてぎ)４戦フルで出るって言ってるけど、すでに「今年は３戦、来年４戦」て、逃げの伏線張ってるとこ見るとヤル気もなさそうなんだけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
