【年越しは宗谷岬】北海道ツーリング総合スレ18-21
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◆フェリー
フェリー定期船航路 http://www.fune.co.jp/J-index/Z-teiki/Z-teiki.htm
津軽海峡フェリー（青森〜函館・大間〜函館）http://www.tsugarukaikyo.com/
商船三井フェリー（大洗〜苫小牧）http://www.sunflower.co.jp/
太平洋フェリー（名古屋〜苫小牧・仙台〜苫小牧）http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/
新日本海フェリー（新潟〜小樽・舞鶴〜小樽・敦賀〜小樽・秋田〜小樽・舞鶴〜苫小牧東港）http://www.snf.jp/
青函フェリー（青森〜函館）http://www.seikan-ferry.co.jp/
シルバーフェリー（八戸〜苫小牧・宮古〜室蘭）http://www.silverferry.jp/
羽幌沿海フェリー（羽幌〜焼尻・羽幌〜天売）http://www.haboro-enkai.com/
ハートランドフェリー（江差.せたな〜奥尻・稚内〜利尻・稚内〜礼文)http://www.heartlandferry.jp/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 昔ヤンチャしてたころ雪積もる中XJRで特攻してた友人が居たな
案の定こけまくり結局先族やってた輩の軽トラに積んで帰ったっけ
懐かしい良い時代の思い出でした。 今の時期R106やオトンルイの横はバイクで走れる？
快晴の青空の下真っ白な直線道路（らしきもの）を走ってみたいやで 旭川市内は、江丹別ほど下がってないかな。
それでも今年一番の寒さだったよ。
5時〜6時、カブで走ったが、なまら寒かった。
でも道は締まった感じで走りやすかったよ。
年越し宗谷もいいけど、厳寒期の北海道ツーも楽しいぜ。 花畑牧場の牛乳がなかなか胡散臭い逸品だったわ
ドンキでたまたま見かけて買ったんだが、セイコーの豊富の方がはるかに濃厚でうまかった。
商品名「十勝花畑牧場」プレミアム牛乳
十勝産？と思いきや生産者は根釧でパック詰めは何故か岐阜…
「花畑牧場は産地を厳選しただけです」と小さい文字でお断りが書いてある。
景表法違反やないのか？
タカナシに喧嘩売ってるのか？
キャラメルヤクザは地元の評判落とす天才やな >>432
岐阜なのは、搾乳した日じゃなくてパック詰めした日を基準に消費期限書けるからだろうな。 今なら十勝川河口のジュエリーアイスが見頃なんやろなぁ
長節湖キャンプ場や湧洞沼見晴台は行った事がないけど気になるやで
行った事のあるニキはおらんやろか？ 花畑牧場、今じゃ年商50億の従業員数300人だって。
ブーム終わって潰れかけたらしいけど、リストラしまくってどうにか生き残ってその後は上手くいってるみたいね。
田舎でそんだけ雇用して税金払ってるなら大したもんだわ。 来月初めて冬の北海道行くわ
もちろん飛行機で向こうで車借りる
なんも予定立ててないけど洞爺湖くらいは行こうかな >>437
俺も来月、北海道行く。
羅臼岳登山が目的。
女満別まで飛行機。
網走の登山仲間にピックアップしてもらって羅臼から登って岬へ縦走してチャーターしたボートでウトロへ。
ウトロから北見へ移動して打ち上げして女満別から帰ってくる。
日程は１０日、天気見ながら登山は最大５日間の予定。
２年前は悪天候で羅臼で５日粘ったけど登山は断念した。 >>440
完全に着岸して流氷の上を歩いた事はここ10年で一回しかない。
来たルートを引き返した事も一回しかない(笑)
引き返しは岬到着大分手前で情報得られたからゆとり分の食料で何とかなった。
流氷の上を歩くと言うより這いつくばった経験は２度とごめんだな。
登山より辛かった。 先月の函館に続いて雪まつりを見に行くわ
函館とか札幌市内の観光はオフシーズンに
飛行機で行くと効率いいね 飛行機で行くとなんか旅感がないな。
バイクの自走やフェリーで何時間もかけると、あぁ遠くへ来たなぁって感じがしていい。
時間の無駄だけど。 数日前はプラス気温でグサグサのべちょべちょになった。昨日今日そのままガチガチに凍り、その上にふわっと雪が積もった。轍が見えずスパイクでもハンドル取られてコケそうになる。
なんか上手い走り方とかあるんかな。 >>446
そのレベルだと上手い下手関係無い。
アイスバーン、ミラーバーンに新雪乗ったら普通に滑る。
四輪でもやめとけって話だと俺は思うけど。 なるほど。俺が間違ってる訳じゃないんだな。歩行者〜ママチャリの速度でも走ってるのが楽しいから修行してみる。 札幌に来たけど糞寒い。耳がちょちょ切れそう。出張できたから大して移動しないからいいけど、旅するなら防寒装備ちゃんとしないと凍死するわ。 >>446
南国育ちのライダーには敷居が高そうや・・・ 裏アルミのフード付き防水ジャンパーを着てる。
宇都宮のプロノで買ったけど北海道で通用する、流石。 >>438
熊の湯スタートの羅臼岳から知床岬まで5日って短くね？相泊から知床岳〜知床岬まででも3泊4日かかったよ（帰りの浜でも1泊）。
藪漕ぎいらない分だけ早いのかな？ >>452
当人では無いが積雪の山は直登出来るから足元と防寒さえしっかりしてれば割と楽。 昨日札幌は-12℃で風も強かったから
体感気温-20℃位あったね 昔オフ車のバイク便見たこともあるな、冬期料金とか取るのかな？ >>455
お正月の郵政葉書良かったよね
富良野辺りで雪の中カブ乗ってる奴 ユーチューバーの動画見て知ったが、防波堤ドームでのキャンプかなり居るんだな
そして撤去後紙くずひとつ残してない事に驚いてた >>457
ﾎﾞｯｷｱｹﾞｽﾊﾟｲﾗﾙ!!
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ﾞ""~ﾞ~~ﾞ"`""`"`" >>461
あそこは現在野営禁止の看板が出てる
野営の英語を知ってるか？
そのルールすら守らないキャンパーが紙くず云々以前の問題だろ
誰や、そのユーチューバーは。 恵庭の盤尻で彼女と車中泊してる。
施クロスしたらチンポとマンコから湯気出てたお(^ω^) >>464
よく、プチ炎上している木馬のあの人
本人はそこでのキャンプはしてなくて、目撃した感想を喋ってたのだが、知らなかったのかね
ちなみにコメ欄は防波堤ドームでのキャンプより、126CC以上にスパイクタイヤ履かせるのは違法だと、炎上してたっぽい あの動画はずっとホテル泊してたのに宗谷岬でだけキャンプという所が違和感があったというかわざとらしいですな。
あと途中まで車で移動してた点も。 俺はダイジェストしか見てないから詳細わからないけど、宗谷岬で年越しキャンプするのが目的の企画じゃないの？
初挑戦なら旭川から稚内目指すだけでも大変そう(自分は夏しか行ったことなない)
てか、相方が何度も転けたり燃料切れたり、遭難か事故に遭いそうな危ないツーリングに感じた 道路に雪のあるところまでトランポで運んだのは、それこそスパイクタイヤ対策なんじゃね？
125cc以上でも積雪路面ならスパイクタイヤ使用も合法じゃなかったっけかな。
実際のところは乾燥路面も走ってるんだろうけど。 ワイべ好きじゃないけど初心者がやるなら
現実的な方法だと思った。 もう最初から最後までトランポでいいじゃんw
旭川〜稚内だけバイクだなんてわざとらしいよ。くだらないパフォーマンスにしか見えない。
昔北極や南極にバイクで行ったオッサンがいたけど、それに似た痛さを感じたw >>465
そうやったんか
知らんかったわ
サンガツ
>>467
ほえ〜
126cc以上はスパイクがダメなんか？
南国やから考えたことも無かったンゴ ＞くだらないパフォーマンスにしか見えない。
スタート地点なんて関係ない。苫小牧スタートなら冒険になるとでも？ｗ
元旦宗谷にバイクで行く自体、他人が見たらくだらないパフォーマンスだ。 スパイクは4輪でも横滑りにはあまり効かないからな
カーブやデコボコアイスバーンは足つけて徐行しかない >>473
スパイクタイヤが規制されるのは粉塵公害対策の為で、職業で使用が想定されるカブなどは規制対象外となり、スタッド打っても乾燥路面を走れる。という事だと思った
つまり、積雪や凍結路面はその限りでは無いので、何で違法だと騒がれてるのかよくわからん
ただ、文面通りの解釈なら原二より上の排気量でスパイク履いたらトンネルは走れないので、トンネルを通らないルートで稚内を目指さねばならない
可能なのか？w >>460
最近の若い男はかわいいかわいいって女の子みたいだよな
これかわいくない？とかオカマかよ >>476
ほえー
そうなんや
年越し宗谷は難易度が高いんやね 道民だけどスパイクより冬道にきくタイヤは知らないよ
チェーンは横滑りするし切れる
車はラリータイヤにカップピンよりきくタイヤは今のところ知らない
モトクロスタイヤにスパイクのオフ車は夏のダートと変わらないくらい冬道を走れる
ただ荷物積んでたら車体のバランスに体重移動とか難しくなるだろうね
あとモトクロスタイヤは違法だね
エンデューロタイヤなら合法
学生の頃車がなくて冬もバイクに乗ってました スタッドレスは滑ったらスタックだが、スパイクはそこから粘って脱出できるよね。
スクーターにスパイク履かせてその感覚を思い出した。 >>455
呼んだ？
月〜土まで、毎朝5〜6時代、某政党の新聞配ってますｗｗ
国道や道道みたいな幹線道路はいいんだけど、住宅街の道はなかなか・・だよ。 >>483
そうそうｗ
車じゃ、うまっちまうことあるんで、カブなんだよね。 >>477
お前女にモテないだろ?
かわいいもんはかわいいと認めて女と価値観のすり合わせしとかんと
最近の女は付いて来んぞ。 >>485
>>460は相手が女だと思った？
オカマで池沼かw
かわいい河かわいいって気持ち悪いから黙ってろよ >>474
なるよ？知らなかったの？
トランポ移動は正直、ダサすぎる。 >>486
オマエもどうでもいいことに突っ込むな。
男か女かしらんがうざい。 >>467
FTRをスタッド化してたけどやっぱあれダメだったんか スタッドとスパイクは同じ意味だよ
なぜかスパイクレスじゃなくスタッドレスて言われてるけど 日立のユンボのキャタピラーとかもう分かるけどもやもやする >>499
こうやって思わせぶりなレスするのは要は自身がないか、否定されるのが恐いかだよな。 いやスパイクタイヤが禁止になってスパイクレスタイヤが出てきたんだよ。
北欧とかのメーカーはまだスパイクタイヤ作ってるけど商品名はスタッズタイヤだよ、スタッドつまり鋲打ちタイヤ。
そんで鋲無しスノータイヤがスタッドレスタイヤ。 >>499
スパイクとスタッドの違いを教えてくれよ >>498
A「あ、やっべーウォークマン学校に忘れた」
B「それはおかしい。お前のはソニーじゃないからヘッドホンステレオだ。ウォークマンとはソニーの登録商標で〜」
A「お、おう…(うわぁ…)」 >>503
これ見てソニーの iPod 忘れてきたの思い出した
サンキューな >>503
もやもやするだけでいちいち突っ込まよ？ 北海道って冬の気候が厳しいから、長生きできないんだと思ってたけど、
存命中の世界最高齢男性としてギネスにのった人がいたんだな。
今日亡くなったそうだけど。 >>502
専門的な事はあまり知らんけど
スタッド(鋲)レス(なし)タイヤでも、植物由来やセラミックスの結晶を埋め込んだスパイク的なタイヤあるから、そういう事を述べたいのでは >>490
駄目じゃないけど、>>476の通り、乾燥してるトンネルなどの走行は厳密にはNGだと思う
お上もおそらく見逃してくれてるんでしょう 走行途中にアイスバーンの箇所があった
出発時に家(宿泊施設)近辺がアイスバーンだったから
目的地がスパイク規制のない自治体
とかでもOKなはず 旭川動物園の閉館時間ギリギリだったから、スパイクで高速使ったことある。
途中、パトカーに追い付かれたけど、スピーカーで「バイクの方、気をつけて下さいね」って去ってたよ。
黙認して貰えたけど、気を付けようと思った。 孫のコメントがよかった。もちろん苦労もあっただろうが、あのコメントが出せる家族と一緒なら幸せだっただろう。 ナイタイ高原、今春にナイタイテラスってのが出来るんだね。
ナイタイ高原とうぶん行ってないけど、今年は行ってみるかな。
http://www.tabirai.net/sightseeing/column/0009310.aspx 開陽台や多和平みたいに高い食い物を販売するだけの場所になりそう。 ゴールデンウィークに道北キャンプしにいったけど寒いのと客全然いなくて波の音とか動物の声で怖かった
また行きたい >>517
でも開陽台は景色見るだけでも行く価値はあると思う。 >>517
田和平はしばらく行ってないから知らんけど開陽台は別に高い物なんか売ってないだろ。 ナイタイのカレーは何気に美味かった
今年は観光バスも入ってくんのかな >>520
骨付きウインナーみたいのなかったか？結構高かったと思ったけど。
ヨーグルトドリンクもいい値段したと思った。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
