昭和43年くらい生まれのバイク乗り その78
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バイクの話、バイクに関係無い話、何でもどうぞです。
昭和42,44年生まれの方も、お気軽に。
前スレ
昭和43年くらい生まれのバイク乗り その77
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1539650918/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) うちのDトラもモタード新発売で飛びついて買ったけど、もう20年経ってしまった。
まだちゃんと動くのでじゅうぶん元はとれたな。増税とかやめろや。 とはいえ80年代のように魅力的なモデルがないのも事実
テールが薄っぺらくて、デュアルライトは片方しか点かなくて、
400でもスーフォア以外2気筒ばかりで、非力で、高くて
工業製品としての品質は高いんだろうけど、刺激がない 30年前のGPZ250R
本当にこのバイクは早すぎた(色んな意味で) >>729
それな。
懐古趣味と言われるかもしれんが今のモデルはどれも魅力が薄く感じる。
セローは長生きなモデルだけど前のがいいなと感じる。キャブ車でないのも最近のはなあ。 >>727
30年前って言ったら、我々二十歳
その頃買ったVT250SPADAはホントに壊れなかったぞ。
20年位乗って、あれこれ交換部品とか無くなってきて
VTR250に買い替えたんだけど、昔よりチープな造りを感じたな。
昨年CB400にしたんだけど...今んのところ大満足。 四輪でFIをキャブに変えて
レスポンスと吸気音を楽しんでたクチだけど
最後はFIに戻したよ
楽しさはキャブだけど安定のFI
もちろんFIでも最低限のメンテは必要だが 最近のデザインのタンデムシートの後ろに
シートカウルが無いタイプのがどうも受け付けない。 >>730
あのテール周りのデザインは今の主流まんまだよね
当時他の3メーカーの250は四発化してたのにカワサキだけはパラツインを頑なに守ってた
でもあのスペックでも今のと比べるとアホみたいに馬力あるんだよね >>735
あの頃はバイクにライダーが合わせる必要あったけど今のバイクはライダーのワガママに応えやすい作りだから満足が少ない
疲れないという意味なら今のがいいけどね 今時大きいバイクなんてオッサンしか乗らないんだからデザインはオッサンホイホイにすればいいのにね。
若い子だってCBXやFXみたいなポンコツに憧れてるんだから若者にも一定数は売れるだろ? 俺たちの理想って外観は変に似せるのではなく、
昔のまま。んでエンジン、ブレーキ、足回りは最新って感じじゃないの? 車とかは正しくそれだな
今の車に昔のガワだけ乗せてくれ 震度の割りには被害は少ないみたいだな
強い揺れは短時間だったのか >>726
一通り直しちゃえば落ち着くんだけとな
乗ってない期間が長いとあれな >>731
当時のマシンは速くて、パワーがあって、公道では過剰なまでの高性能
高いし、燃費は悪いし、今の時勢には全く合っていないけど、そこにシビれるあこがれるゥ キミたちの中で大型降りた人はいるかな?今年の車検で最後にしようか迷っている。 >>746
新車を最後に買おうと思ってるけど、絞りきれないで困ってる。体力ない方だけど60くらいまで付き合えそうでワクワクするのってなかなか難しい >>748
W800なんかはゆったり乗れて軽そうだしポジションも楽って聞くから乗ってみたい1台だがどーだろ? W800とか選ぶのって年寄に似合う洋服選ぶみたいだろ、BMWのアドベンチャーとか。
しかも大型を選ぶのって「舐められないように、昔から乗ってますよ感」をうかがわせて嫌だな。
ダサい年寄が洋服買う時に「とりあえず高いブランド品買っとけ」みたいな。 >>748
乗りたいものに乗れ。
絞りきれないで迷ってる今が一番楽しい時間だぞ。
ちな俺は十代からSS一本。あのころはレーサーレプリカかw
いまでもS1000RR乗ってるよ。 CBR650Rで大型は最後にしようかと思ってる
もう250キロ超は辛いし、高スペックは動体視力の衰えと操作ミスが怖い >>752
同じだ
SC59乗ってるけど今年R6を買う予定 大型じゃなくてもいいけど回さなくてもポジションはアップライトでネモケン教コーナリングがハマるバイクがいい。
今は前21インチのVニキアドベン10年乗りだけど峠のコーナーをもうちょいクリクリ回ってみたくてネイキッドで考えてる。
トラでもドカでも直4でも水平ニキでもいいからそれこそ絞れない。 >>755
わしの大好きなW800をバカにするのは許さーんwww カワサキのバイクはカッコいいんだけど、シート高が低すぎるのとステップの位置が苦手 >>752
>>754
俺も19歳から殆どレプリカ&SSだな
今はCBR600RRとTZR250 >>746
オレは 初代の隼からは降りた。
この先は のんびり行こうと考えて
ビッグスクーター物色中。車もあるしな >>751
事故れとまでは言わないが、転ぶぐらいのネタが求められてる事はわかるよね、子供じゃないんだから >>764
トントントン日野の2トンあたりで落ちがあるはず >>765
2トンはせいぜい中型だから日野プロフィアとかいすゞギガとかだろ。
でもトラックってスーパーカー並の値段するやつもあるから侮れんぞ。 >>763
四輪がオートマなら二輪はMTにした方がボケ防止に良いよ。
俺達そういう事を考えなきゃいけない歳なんだから。 大型トラック、大型バスってカッコいいよな
運転してみたいわぁー >>767
768へのレスにしようと思ったんだが、
仕事は大型トレーラーで重機の運搬してるぞ。車の踏み間違えは今のところないな。踏み間違えのないATが出てくるまではMTもありだとオレも思う。 >>769
大型トレーラーってかー?!
この歳になってもチョー憧れるわ。
裏山し杉だよ!
でも細い道とか、たいへんなんだろ? 二輪は中免しか持ってない
20代は250と400乗ってたけど十分満足してた
今はアドレスV125Sが便利過ぎてこれでも満足
今の中型クラスのモデルは魅力を感じない >>773
バイクに便利さを求めたらそうなるわな原付スクーターはバイクじゃねえしw >>774
そうだな
バイクって自転車って意味だからねw >>772
北海道だから道は細くて苦労は
本州のドライバーよりかは楽だけど
この時期は雪だな。こっちは。
もう25年もやってるけど、毎年何がしかの苦労があるな。今は免許制度のせいか
若手が入って来ない業界になってしまったなあ。 >>777
どちらでもない中途半端な乗り物よ?お前と一緒だw >>764
ポーナム31。波が高くて大変だったよ。 CB1300はいいよ、ポジションも楽だし、おっさんにピッタリのバイクだわ 渡りかけで信号変わりそうになったから横断歩道ダッシュしたら全然走れなくてワラタw
ふと気付くと本当に身体衰えてるよな ジム通いしているから今、人生で一番パワーがあるで。 ジョギングはできてもダッシュとか使う筋肉も違うんだろうな >>790
ジムで作った筋肉と体力、持久力は実際には全く役にたたない。
ソースは俺。
5年ほどボディビルにはまって身体を作りまくった。
その後思い立って総合のジムに行くと、まずその無駄な筋肉を落とせ、と言われた。
実際にスパーやると動けないわ、筋肉のせいで関節の可動域は狭いわ、でいいとこ無かった。
バイク関係だと、胸と腕が太くなりすぎてツナギが入らないのが一番のネックだった。 俺もジム通いしてるけど、マシントレーニングは一切やってない。トレッドミルと水泳とサウナだけ。少なくとも持久力はついたと思う。スキーに行っても以前より長時間滑れるようになったし。
ロッカー板のおかげでカービングが楽になっただけかもだが。 あ〜〜〜あ
あと2か月で50の大台か〜〜
15年くらい若返れないかな〜〜 >>794
なってしまえばあーこんなもんかと何も変わらないことが分かりますよ。 いきなりどうしたんや?
シルビア、ガゼールも全然見なくなっただろ
カローラ、ターセル、コルサも オラ負け組なんで、第3とか第4かなんか知らねぇけど、今も安いビールもどきを飲んでんだけど、アサヒの「極上〈キレ味〉」これ、スゲェーいいわ! チョーアッサリしてて、スゲェー飲める。
チナ、今まではサントリー製造のCGCのPB 。
これも香り、風味はイイ。
バイクとは全然関係無いってか、飲んだら乗っ茶ぁダメだけどな 勝ち組とか負け組とか、他人の基準に自分を当てはめることはないだろ。
生きて楽しい人生送れれば皆んな勝ち組だよ。 >>797
いやー中身は変わらんけど体は年食ってるだろw 宝焼酎4L取っ手付きペットボトル25度を水道水で割ってます
ガブガブ君に手を出すまでは負け組じゃないと思ってます 勝ち組負け組ってのは戦時中のブラジルの日系人社会が元なんだが、初めて知った時はどうして良いのか分からなくなったわw 酒やめた。運動して適度に疲れて眠る方式にした。
自転車通勤を本気でする事で達成。
手持ちのクロスバイクを魔改造でお財布も安心っす。
バイクの整備知識ありゃ楽勝なのでお勧め。 今気になってる車
現行モデルのひとつ前のSLK200に胸キュン中だ!
春になったら買う予定♪ちょーたのしみ!
毎日グーネットで物色してる 仮面ライダー変身ベルト
ブリジストン仮面ライダー自転車
超合金マジンガ−Z
ゲッターロボ
グレンダイザ−
サンダーバード2号
帰ってきたウルトラマン、マット隊員ヘルメット
鋼鉄ジーグ
ゼロテスター
勇者ライディーン
ガイキング
コンバトラ−V
ボルテスV >>808
通勤をチャリってのは自分も考えたんだが、汗だくになって仕事にならなくないかい? 会社まで800mだから自転車で3分、雨の日は歩きで6分
昼食べに戻るから1日2往復してるけど、こんな距離じゃたいした運動にならないな。 >>811
条件によるだろうから、自分の場合ですが
盛夏以外はそれ程気にしなくて良くて
真冬の今は制汗すらしなくていいレベル
逆に盛夏は着替え一式、清拭用具一式
パウダー、デオドラント用品で対応
最盛夏は自粛の時も含むかな。
「大汗かかないレベルの長時間運動」が目安っす
時速にしたら20〜28q/hで通過地点毎に調整30q超えは理由がない場合以外自主規制!!
追い風、向かい風も調整
自転車って自制の運動です。「が〜〜〜っ!」っと走りたい衝動を抑えましょう。
バイクの長距離ツーに考え方が似てると思ってる。 >>811
電動アシスト自転車なら汗だくにならんよ
筋力は普通の自転車と違って大して鍛えられないが有酸素運動にはなる
まあアシストは20km/hくらいまでしかしないから速度出したいなら普通の自転車の方が良いけどな
国産の電動アシスト自転車ならハズレはない >>809
今、何乗っているの?SLKはなるべく排気量が大きくないとつまらないよ。 まぁV6は魅力だけどガソリン代大変そうだから直列4気筒の1800ccで我慢しようと思ってるよ ベンツSLK
買ったら
俺のAE86レビンと勝負しょうぜ! そのSLKにG65AMGのエンジン積み替えようよ。
たしか6リッターv12ツインターボ。 二種にすればよかったのに
110買ったけど速くはないけど遅くもないよ 仕事もつまらんは通勤もつまらんわじゃ生きていてもしかたがないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています