プロテクター・エアバッグスレッド 48着目
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オートバイ用プロテクター・エアバッグ類について語るスレッドです。
ヘルメットやブーツ・グローブ、ウェアは専門スレがありますのでそちらでどうぞ。
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド まとめwiki
http://www55.atwiki.jp/bodyprotector/
どなたでも編集可能ですので、どんどん補完よろしくお願いします。
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プロテクター・エアバッグスレッド 48着目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524894310/ 誰も背中がノーダメージなんて言ってない
あくまで主部位ってだけで、背中が他よりも大惨事になるのは確率高くないんだねって言ってるだけ
そらたとえば、頭部損傷とされた事故の中にも大なり小なり背中は怪我してるだろうよ
ただ、背中より頭部が酷かったから「主」としてカウントされてない可能性は大いにある
怪我を全部含めたら割合はもっと変わるだろ もう柔道習っておけよ。
で背中から落ちた時は受け身を取れよ。 >>852
冗談抜きですげー有効だぞ
高校の時の体育で習った 背部気にするのはわかる。オレも胸部ともどもハードタイプだし。ただ、死亡しなかった場合のダメージ軽減に向けて、判断材料欲しかっただけ。これでしばらくROMるよ。すまんかったね。 >>856
まさにこれ。
極端な話をすれば、腕や足は持って行かれてもどうにかなる。
最悪、頸椎と脊椎だけはやられたらどうにもならん。
もしもの時は札幌医大に頼るしかないが。 >>857
札幌医大のNHKで見たが
マシになった程度
希望的に見たけど回復したとは言えないよ
本州にいる人間には治療受けるにも条件が厳しすぎる 脊髄だけで済んだなら
まだ両手あるし
車椅子も漕げる
頚椎やったら車椅子にも乗れなくなる(座れない)
呼吸さえままならないし
血圧下がりまくって頭さえ上げられない
そんな中、電動車椅子を動かせる人はまだラッキーな方 安いものでいいので一つ買えば上半身を全部守れるハードなプロテクター有りますか?
分割だと多分着なくなるのでそういうものの方が結果的に通年の防御力が高いかなと思いました。(分割だと事故のとき結局めくれやズレで皮膚がでて意味がない場合もあるらしい?)
因みにレッツ2です。 多分着なくなるって面倒ってことか?
鎧は防御力も高いが面倒臭さもトップレベルだぞ
一通り買ったが鎧は一番初めにお蔵入りになった
楽なのはジャケット内蔵式 モトクロスやエンデューロの時は鎧着るけど、オンロードで公道だとジャケット内臓が楽でいい >>827だけど
アルパインスターズのKR-CELLiを買い直して上下にマジックテープをアイロン接着して満足できた
縦寸法一緒(CELLiのL=TRV044の43=標準パッド)だけど幅が狭いのでむしろマジックテープ加工しないとポケット内で動いて気持ち悪いかも
TRV044より防護レベル下がるけど街乗り用だし高速ではヒットエアーを重ねるので気にしない
天気悪いんでバイクに乗れてないが普通に羽織っただけでもムレ具合違うので気になるところは解決できた
まぁ...あとはアイロン接着とはいえ接着面がメッシュだから耐久性がどうかなぁとは思うけど
剥がれたら再接着すればいいんだけど剥がれまくるようなら今後検討する コミネの新しい背プロテクターあるぢゃん?
網目で風通し良さそうだと思ったら、サンドされてる黄色いウレタンが無孔で風なんて通らない作りだったぞ・・・
思ってたのと違うー >>876
通気性あるように見せて実際はないのか…
フォースフィールドのFREE-LITEと迷ってたけど、コミネはやめとくわ アルパインのNUCLEON KR-1iはダイネーゼのプロアーマーほどじゃないけど割と通気するよ >>876
初背プロテクターで買ってみたけど、俺は風通るなーって感想だった >>876
全部網目状だったとしても期待しているように風は通らないから安心して使ってください
あくまで体に密着する部分を減らして暑さを軽減するだけ
スケスケで涼しげなプロテクターも実際は見た目だけです あんまりプロテクターの通気性とか気にしたことないんだよな
走ってるときはある程度風が抜けるから汗だらだらとかなったことないし コミネのジャケット使ってる分には大体背中は3Dメッシュだから通気性はあまり気にならんな >>889
ヒットエアについてはケーブルが外れるか否かによるが普通の立ちごけ程度なら外れないから
作動しない。アルパインスターズとダイネーゼは分からん。 http://shop.afgmoto.com/smartphone/detail.html?id=000000004083&category_code=ICON_protector&sort=recommend&page=1
icon D3O VEST 脇腹までカバーしていて、D3Oの厚みもあって安心感あるし腰までカバーされてるし凄くいいと思うんだけど全然話題に出てきませんね。
使ってる人どうですか? >>891
ICONは扱ってるお店が少ないですね
製品の写真見ましたが、D3O惜しげもなく使ってて良さそうですが、
夏は暑そうで凄く重いと思います
ICONのジャケット持ってますが、173cm,67kgでサイズSがピッタリです
サイズ確認無しでは怖くて買えないです 片膝ついてポージング「風よ雲よ太陽よ 心あらば教えてくれ」 >>889
今日まさにそれっぽい事故でエアバッグ作動した
路肩に停めてバイクに跨りながら一休みしていたところ、
少し前に停まってたタクシーがまさかの急速バック
バイク前輪の上にタクシー後部が乗り上げる形で前から押しつぶされ、
とっさに逃げようとハンドルを右に切っていたせいか、右側にバイク横転
上から潰された形で強制横転&強制立ちごけのようになってしまい
俺、右に軽く飛ばされる、と同時にケーブル外れてエアバッグ作動
結構な力で右に飛ばされたのだがエアバッグのおかげで、ふにゃん、ころろんといった感じの着地
加えて肘ガード膝ガードも今日に限って装着していて、ガードにデカい傷はいったものの身体そのものは全くの無傷
打ち身はおろか軽い擦り傷すら無かった
ものすごく地味な事故だが、ヒットエアー&コミネマンに助けられたお話 ヒットエアのボンベだけでなく、
本体も保険でも買い替えしてもらってね
必ずだよ
どうせ傷付いてるんだから 買ったのは全部今年にしときなよ
年数経つと減価償却計算されて賠償額も下がるから ヒットエアー&コミネに助けられた貴方が、不死身のコミネマンだ >減価償却計算されて賠償額も下がる
取得価格30万円以下は一括償却資産 タクシー会社は任意保険無加入や対人のみ加入で対物無加入で事故の都度に
事故担当者が値切り交渉やる会社が多いし中には運転手任せなんて会社もあるから
自分の任意保険の弁護士特約使った方がいいよ。 今時任意入ってないと国交省の審査通らんのだが・・・。 エアバッグはケーブルの長さ調整で立ちゴケで動作の可否を狙うしかないな
ただ、説明書だとスタンディング時に突っ張りがない程度に調整してねって書いてあるから、バイクと一緒に転がるくらいなら作動しない
ちょっとでも踏ん張ってバイクが先に転がったり人が先に飛ぶと大体はテンションかかってそのまま抜けるので膨らむ
でも使ってみるとエアバッグ様々なんだよな
40km/hくらいで自爆したとき、エアバッグのおかげで軽傷で済んだ上に首が膨らむんで頭打たなかった
一応、メットとエアバッグをメーカー検査してもらったら問題ないってことでボンベ交換代だけで終わり
まぁ、肩とか膝のプロテクターと服はダメージあったけど...最終的には人間自体は安く済んだな
安全面ではあるとくっそ安心できる
バイク?知らんがな バイク用のエアバッグも出して欲しいな
エンジンガードやスライダーはダサいから必要な時に展開して守ってくれたら最高なんだが >>905
それだとバイク守ってくれる分ライダーが被害被るぞ >>906
>>905が吹き飛ばされてもバイクが守られるのを望んでいるんだろ
w エンジンガードやスライダーは公道だと
マイナスに働く事があると思う 壊れたバイクは金で直せても
壊れた体は直せないンだぜ? スライダーはマイナスになるかもしれんがエンジンガードもだめなのか? エンジンガードないとコケたとき車体に足挟まれない? 脛まで覆うブーツ履けば安全度は上がるぞ?
足首露出させてるとか論外だからな プロテクターやエアバッグ使いだしてからは、
ちょっとやそっとの外出ではバイクに乗らなくなったから安全だわ >>909
真理やで
俺は別件で膝ぶっ壊して月々一万病院代掛かってる
健康だと安くつくんだよな
マジプロテクター大事 お前ら最高だよ
きちんとプロテクターについて議論とか報告書するし
神奈川の宮ケ瀬のふれあいの館に集まってる
馬鹿共に教えてやってほしいわ
奴等は、ん〜それぞれの〜とかしか言わないもん
長く乗っててそんな程度だし
自身に中身がないのなら
部屋に飾っとけやって言うと顔真っ赤にして自己主張ばかりする 水に落ちたとき「服を着ていたら溺れる」という考えを捨てるべき理由
https://diamond.jp/articles/-/208662
水に落ちたら着衣のままで浮いて待つのがいいという話なんだけど、
これって俺らにも通用するのかな?
俺も含めて、このスレの住人なら、文字通りの重装備で沈みそう。
フルフェイスだとそもそも息ができないし。
エアバッグがしぼむ前にヘルメットを外せるかどうかが、生死を分けそう。
水没時だけは、半ヘル半袖ライダーに負けるかもしれん。 >>920
例えばダムや深い川に落ちたとして最初の1分弱でもエアバッグの恩恵で浮き上がるか
沈むかの違いは大きい。ナイロン自体の比重は1を少し超えるけど衣服を着てる方が
良いと言われる理由はその中に含まれる空気のお蔭でトータルでは比重が1より低く
なるので浮きやすいという理由。生死を分ける第一は浮くか浮かないかだからね。 エアバッグとバイク繋いでる紐のせいで死にそうな気もする Tシャツならお腹のとこに空気入れて浮き輪がわりにできるがそれ以外は脱いだ方がいい >>920
じゃあ、プールで泳ぐときは服を着てた方がいいってことか フル装備の中年がヒョコヒョコ歩いてて、バイクに乗るときもヨイショって感じ
動き出すと上手だな〜って思うけど
若さだの軽やかさだの、そういうのとは縁遠い世界だよな
>>917
昨日、たまたまメットだけで乗ったけど怖くてしょうがなかった 元プール監視員だった俺がマジレスすると、泳ぐなら服は邪魔、救助を待つならできるだけ体力使わない方がいいが、沈みそうなら服は脱げ、てか、服着たまま水に落ちてもジタバタしなきゃ沈まないけどな。
川は流されるから、流れに飲み込まれたら助からないだろうね。海も波に飲まれたらアウト。近くにペットボトルや木材などの浮遊物があれば掴まるべし。 プロテクターのソフト部分は余裕で浮くだろ
プロテクター比率の少ない下半身が下になり、比率の高い上半身が上になる
つまり全身プロテクターのお前らは水に落ちても大丈夫だ >>929
バイトだったけど、資格は一通り取ったよ。 ていうかそもそもバイクでコケて海なり川なりに入るような状況がどんだけ それな
もぐり橋渡ってる最中に転倒くらいしか思いつかない >>936
戦車にぶつかろうが飛行機が落ちて来ようがヒットエアが浮き輪になるってんだろうがハゲ 地雷にケーブル結んでから踏めば爆発の衝撃でちゃんと展開するから大丈夫 川や海に落ちたツレは居ないけど、
ダムに落ちた奴が2人と田んぼに落ちた奴は多数居る。
田んぼは意外と盲点で死んだ奴は皆んな窒息死してる( ;∀;) 田んぼとか関係なく水深が10cmもあれば意識不明から溺死コースやで ツナギの胸パッドおすすめない?
今コミネの胸と背中が繋がってるやつを切り離して胸パッドだけ使ってるんだけど、鎖骨のあたりに、ベルトがぴろぴろして邪魔 >>944
コミネ SK-807 タイチ TRV069 キジマ4R 2ウェイ胸部プロテクター
FORCEFIELD リブプロテクター HYOD HRZ911 HRZ906
SPIDI THORAX WARRIOR KT3 最安で全身ハードプロテクターコミネマンになるにはいくらくらいみとけばいいですか?
SK-823の全身タイプにしようかと思ったけど毎回着替えがめんどくさそうなので分割タイプを組み合わせた方がいい気もするし、、、迷う、、、、 上も下もなるべくまとまってるタイプのほうがいいよ、個別で装着はずれたりして面倒になってくる
一番楽なのはプロテクター付きのジャケットやパンツだけどね、見た目気にしないならこれが一番いい 最低限ではプラカップ付きの膝肘肩の三点があるとないとで天地ほど違って、パカッとかガガガッとか音がするだけで済むかどうかを分けるけど、せっかく付けたのに防具外れ食らったら虚しいということはあるんだよね。
体格に合っていて、ズレたり引っかかったり突っ張ったりしないフルセットがやはり有利。 >>948
そうなるね〜
きっちり密着してくれない分だけ不利ではあるけど、着てると着てないで大違いになる。 インサートタイプはどこのメーカーも変にコンパクトを追及して小さいのが良くない
CEを追及しました!でズレて役立たないよりもう少し全長長めにして万人向けにフィットするようにするのが先じゃね?とは思う
実面積が小さいよりも素材の厚み、縁のカットの仕方や柔軟性持たせる方が目立たないわけだし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。