【SUZUKI】GSR250/S/F Part.50【これでも軽二輪】
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>>1乙
はぁー一気に寒くなってきて、すっかりバイクに乗る気が無くなるわ 所で皆、どんなエンジンオイル入れてるの?
ワイは最近格安のazのエンジンオイルばっかや、この前のAmazonサイバーマンデーでも投げ売りしてたから
まだ余ってるのに買ってしまった 最近はワッチョイ消す荒らしがスレ立てるの流行ってのか? ワッチョイ関係なく、GSRはいつ乗ってもGSRのままだから、ネタが無くなってきた。 そんなもんだよな
それでも新しくこのバイクに乗るやつがいれば、知っておいてほしいこともある
教えてくれることもあるかもしらん
まったりいこう 持ってるし乗ってるからこのスレを見つけてお気に入りに入れてるけど
正直話す事ないよね さんざん待ったけどアンダーカウル作って売る社外品メーカーいないし、中国から仕入れて売る店もないな
マイナーな証拠だな FRPで自分で作ってよし
複製してオクで売ってよし >>23
自分は2000kmか半年で一回
最近はあんまし乗れてなくて期間で変えてしまってるな ヤフーニュースにスズキの4輪の方の中国の合弁会社の合弁を解消し中国での生産から撤退
したようだ。ところで2輪の方の合弁はまだ続くのだろうか。 最近は年間2000も走らないから、バイク屋にバイク見るの兼ねて年一回夏の手前で交換するくらい 結構みんなサイクル早いのね
オイル年末にやっとくか 最近カバーの付け外しが超絶めんどうになってきたわ
(´・ω・`) >>30
欲しいけどデカくて諦めたわ(´・ω・`)
屋根付き駐輪場にカバーかけてとめてるんだ俺
(´・ω・`) ほしいけど貸部屋じゃむりぽ
ついでにバイクいじるガレージほちい 俺は檻になってて視線は通るけど屋根がある駐輪場借りてるけどノーカバー
初めはカバー付けてたけど、ネコちゃんがどうやっても侵入してくるので諦めた(´・ω・`) (´=・ω・=`)「これはいいバイクだってはっきりわかんだね」 カバーの下の方に猫が入り込んでゴロンゴロンするお陰でタンクが擦り傷だらけに😢 最近ウチに野良猫来るから猫よけのアニマルバリアってセンサー電池式のやつ置いたら近付かなくなった
設置場所によるがバイク近くに置くならソーラー式は避けたほうがいい
猫よけのクサイ退避剤は短期ならok ウチの駐輪場屋根が小さいから雨ざらしとみたいなもんだわ。
カバーしとかないと周りのチャリとぶつかって傷だらけになるし。
一軒家なのに(´;ω;`) 近所のアパートの駐輪場にドッペルギャンガーの簡易ガレージ置いてる奴いるよ
一ヶ月くらいで黒から赤っぽく退色してたけど
そいつのせいで他の人はほとんど停められなくなってるな 気が付いたらタンクの塗装ボロボロやったわ
(´・ω・`)ニーグリップあたりが 今朝鈴菌のシングル走っていたけどいい音してた。ガワは今風でダサかったが 年末年始
セルフメンテナンスの予定
前後スプロケ
チェーン
フロントフォークオイル
冷却水
前後パッド
キャリパーモミモミ
1日で終わる工程だが、はたして… >>43 44
やっぱそうだよね
駆動系はインパクトで攻めるから
バラシは速攻なんだけど
スクーターと違って部品一つ一つが重いから
時間食うんだよ
フォークはOHせずにオイル交換のみだが
初めてトップキャップ外す
その先の構造は知らん!
海外版マニュアル参考に油面調整するわ >>45
このタイミングでGSR250の在庫残りを新車で買っちまったわ。
(´・ω・`) >>47
故障少ないし足として使うならいいバイクだよ
気が向けば遠くにも行けるし >>48
それがよ。在庫品だけあって新車やのにカウルとか傷だらけなんだわ。
販売店に文句言ったけどコンパウンドかけられただけだったわ。
見た目はGSXより好きだし速さも求めてないからいんだけど販売店が腐ってたわ。
(´・ω・`) 展示車・店頭在庫車とわかっててそれなりに安くなって買ったのに文句言うって店がかわいそう
もしたいして安くないなら買わないという選択肢あるし 展示車ならまさに現物そのものを確認できるんだから文句言うのおかしくね? まあ実車見ずに通販で買うのもままある事だしそういう事じゃないのか いくらで買ったにせよ腐ってる販売店扱いするようなことではないと思うわ
購入者側の問題 GSR250乗りはギャグセンスがないことが56によって証明されてしまった そんなしょーもないこと言ってるからおっさんおっさん言われるんだろ >>67
むしろギリゆとり世代じゃないか?
俺33だけどギリギリゆとり教育受けてないから ゆっとりまったりの〜んびり
停めてた〜らカギ付き
盗まれぬカギ〜付き
GSR250
ホテルみかずきにて記す >>72
同じSUZUKIでもハヤブサやKATANAだったらまた別だろ GSR250を盗むやつなんているのかね
(´・ω・`) Fはわりと人気あるから気をつけたほうがいいと男爵の店長が言ってた ハリケーンセパハンつけた状態で
プーチスクリーンつける方法教えてください 冷却水交換した
今日みたら右下に漏れた跡がある…
やり直し? 冷却液は入れすぎたらキャップから漏れる仕組みのはず LCIの2本出しマフラーで妥協するか、奮発してBEAMSの2本出しにするか悩む
(´ε` )
もしくは2本出しを諦めてダブルアールズにするか。
(´ε` ) >>83
せっかく二本出しが似合うバイクだからな。
妥協すると後でツライぞ 42 です
メンテ終了しました
新車から約2万km走行
前後スプロケ
チェーン
冷却水
ブレーキ、クラッチワイヤー注油
パッドモミモミ
フォークオイル
エンジンオイル、フィルター
プラグ
丸2日! 新車から3万5千キロ走行
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
切れ球交換
壊れるかな? 今次期愛車探しをしてるんだけど結局試乗をしても見積もりを貰っても用事を済ませて自分の
Sに乗って走り出すと結局バイクを変える必要が無いという結論にいつも落ち着く。もうSは新車
は無いけど50万円以下で買えるツアラーとしてはベストな存在かと思われ。 カブで高速乗れんのかよ
ボアアップとかみっともないこと言うなよ カブを130cc位にボアアップして軽二輪登録し高速走行してる動画をようつべで見たけど
ネタにはなるだろうけどやっぱり苦しそうだった 購入予定なんですが、浅い水溜まりに入ってしまったとき下半身濡れますか? >>88
俺は本来はVスト250や川崎ベルシス250みたいな北海道ツーリング向きのが理想だったが、数年前は発売されてなく全メーカーで一番近いS買った
今新規でならVスト買うが、Sあるから買い換えるほどじゃないんだよなあ メチャ速くはないし野暮ったいけど全てが及第点なマシーン
いきなり500km走っていきなりステーキ腹一杯食べても帰宅に耐えられる
それがGSR250 >>88
SもいいけどFでしょ
やっぱカウルの影響は大きい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています